能源市場閃紅燈
戰爭和出口限制正在給煉油廠帶來壓力，並緊縮汽油、柴油和噴氣燃料的供應。 世界上四個主要煉油中心中的三個正面臨嚴重壓力，一些中東設施因伊朗戰爭而受損，其他設施則難以透過霍爾木茲海峽運送燃料。 煉油盈利能力的一個關鍵指標，被稱為柴油裂縫傳播，在上週一首次飆升至每桶102美元，幾乎是戰前水準的三倍。 對於美國司機來說，全國普通汽油的平均水準在8月18日也達到每加侖4.07美元，同比增長了30%。
華州政府推「顧客體驗」培訓
華盛頓企業服務部（DES）宣佈，2026年下半年將推出多項「顧客體驗」（Customer Experience，CX）培訓課程，協助州政府各機關第一線服務人員、主管及實務工作者，建立以民眾需求為核心的服務理念與實務能力。州政府也宣佈將於10月27日至29日舉辦第二屆「華盛頓州顧客體驗大會」，今年主題為「從政策到人民：以人為本的政府」，強調政府在制定政策與提供公共服務時，不只是「為人民設計」，更應「與人民共同設計」，讓服務真正符合民眾需求。
免費早餐和午餐預算案全票通過
西雅圖市議會日前以 9比0 全票通過一項預算案，批准撥款 360萬美元，確保西雅圖公立學校從今年秋季新學年開始，為所有學生提供免費早餐和午餐。這項計劃是西雅圖市長 Katie Wilson 今年早些時候提出的重要教育政策。過去幾周，市議會與市長辦公室圍繞資金來源和實施細節進行了多輪討論。隨著新學期開學臨近，雙方最終就本學年的資金安排達成一致。此次免費供餐所需的 360萬美元 將來自 Northgate Commons 保障性住房項目的預算結餘。
西雅圖通過租屋新法
禁收租屋「垃圾費」 寵物月租將取消。市議會近日以8票贊成、0票反對，通過限制租屋「垃圾費」（rental junk fees）的新法案，禁止房東向租客收取部分附加費用，包括行政服務費、寵物月租費及包裹處理費等，並要求租屋價格必需事先清楚揭露。市府表示，新規定旨在降低租客面臨的隱藏成本，提高租屋市場透明度，推動住房可負擔政策的重要措施。新法的重點之一，就是讓租客在簽約前能掌握較完整的實際成本。市府表示，法案除取消特定租屋附加費，也要求提供清楚、事先揭露的價格資訊，讓消費者比較不同出租物件時，不必只看廣告上的基本租金，而能以實際住房成本作為選擇依據。
IRS加班費最新規定
從2026稅務年度開始，僱主必須在員工的W-2表格中直接列出符合抵扣條件的加班金額。這意味著，員工不再需要像過去一樣自己計算是否符合資格，以及自行估算可以抵扣多少。該法案於2025年7月正式生效，其中包含了多項臨時稅收優惠，比如加班收入抵扣、汽車貸款利息抵扣、小費收入抵扣、65歲以上納稅人的額外抵扣，這些優惠目前適用於2025年至2028年的稅務年度。但並不是所有加班收入都可以抵扣。實際上，IRS規定只有《公平勞動標準法》規定的“加班溢價部分”可以申請抵扣。按照規定，非豁免員工每週工作超過40小時後，必需獲得正常工資至少1.5倍的加班工資。
西雅圖房市
房地產經紀公司 Redfin 的一份新報告顯示，7 月份西雅圖地區的待完成房屋銷售量同比驟降 15.6%。在全美各大都市區中，這一跌幅最為顯著；購房者正深受高昂房價以及近期科技行業裁員潮引發的就業不確定性困擾。7 月份，西雅圖待完成房屋銷售量的跌幅居全美各大都市區之首，超過休斯頓（-14.3%）和菲尼克斯（-13.3%）等同樣出現市場放緩的地區。在已完成房屋銷售方面，西雅圖的跌幅為 9.1%，位列全國跌幅最大的五個地區之一，與底特律（-9.3%）及德克薩斯州主要都市區處於同一梯隊。
USCIS啟用新版
據USCIS表示，從2026年9月15日起，兩份常用的移民申請表格I-539（非移民身份延期/變更申請表） 和I-765（工作許可申請表）都將啟用新版本。準備申請工卡、延長在美停留時間、轉換非移民身份的人，最近一定要注意自己手中的表格版本。USCIS特別提醒，此次更新表格沒有過渡期，申請人如果在新規生效後仍然提交的是舊版的表格可能會被直接拒收。I-765也就是工卡EAD申請表，符合條件的非美國公民申請EAD時會用到這張表格。而I-539則主要用於申請延長或身份轉換。
愈來愈多的美國人拖欠付款
新的聯邦資料顯示，在房屋和汽車貸款方面落後的美國人比過去十年的任何時候都多。逾期的抵押貸款支付達到了2015年以來的最高水準，而嚴重的汽車貸款拖欠是2010年以來的最高水準。 與此同時，更富有的美國人繼續消費，人工智慧的繁榮推動股票，併為投資者帶來了巨大的收益。 但多年的高通脹率推高大多數美國家庭的生活成本。大部份經濟的招聘也放緩，伊朗戰爭導致的天然氣價格上漲現在導致通貨膨脹速度超過工資增長。
西雅圖養車成本
一項由穩定幣新銳銀行（stablecoin neobank） Plasma One 開展的最新研究顯示，西雅圖養車成本是全美第六高的城市。在這些城市中，雖然西雅圖居民收入中位數高達121,984美元，位居全美第二，但年均燃油成本為2,912.88美元，年均保險費用達2,199美元，因此估算平均燃油成本也處於全美最高水平之列，而交通擁堵產生的平均年度成本為 2,373.88 美元，僅次於紐約和芝加哥，位居第三。
Uber Eats今年啟動無人機配送
兩家公司表示，Uber Eats 無人機配送服務將於今年晚些時候在美國啟動，但目前尚未公佈哪些城市會成為首批服務地區。雙方希望在 2029 年底前，把無人機配送規模擴大至每天 100 萬單。Zipline 聯合創始人 Keller Cliffton 表示：「瞬間傳送不再只是科幻小說中的情節，它正成為日常生活的一部份。」他指出，每一次重大交通革命都會改變人們的居住地點、企業運營方式及經濟增長模式。兩家公司正在建設這樣一個新世界，希望讓消費者獲取所需物品變得像發送簡訊一樣迅速輕鬆。
美航逆轉戰略
美國航空公司（American Airlines）8月18日表示，將在其窄體客機上增加更多高端座位，並恢復多年前取消的座椅靠背屏幕。美航表示，它正在改裝機隊，以增加其窄體客機上的頭等艙座位和具有額外腿部空間的主艙座位，目標是將這些飛機上的高端座位比例從25%提高到40%。恢復座椅靠背娛樂屏幕，這也標誌著美國航空已經逆轉此前實施的取消部分機上娛樂功能的戰略。
