在西雅圖市哈雷爾的「西雅圖一日服務日」（4,000名志願者報名參與清理城市）之後，華埠(CID)的企業主和社區領袖表示還需要做更多工作。原先在小西貢街區的遊民被驅離後，目前部份街友在Lam’s Seafood附近的10-12th Avenue S outh遊走聚集，並將偷竊的贓物賣給貪便宜貨的路人（註：買賣贓物均屬犯法行為），給附近居民造成困擾和不安全的生活環境。
首要
宇和島屋(Uwajimaya) 在長達10頁的信件中表達了對華埠連接輕軌站的擔憂
Sound Transit委員會舉行了一次特別研討會，討論了一項計劃在西西雅圖（West Seattle）和Ballard之間提供輕軌連接的價值數十億美元的項目。這些線路將往返於西雅圖的眾多社區，包括華埠。
有關該項目的最終決定預計將於明年做出。但華埠的居民和企業擔心，這一切進展得太快了。
Uwajimaya發出了一封由Denise、Miye Moriguchi和Kenneth Louie簽署的長達10頁的信件，要求Sound Transit延長截止日期，並與社區利益相關者合作，花更多時間研究可能產生的影響。
信中指出，在連通性、財產收購和遷移、空氣質量、噪音以及對歷史文化資源的影響等方面的分析不夠充足。
Uwajimaya表示，華埠車站區域是西西雅圖和Ballard連接擴展（West Seattle and Ballard Link Extensions，簡稱WSBLE）項目走廊中唯一一個有色人種密集居住社區的車站區域。華埠的大多數居民是華裔，但也有相當多的日裔、越裔、韓裔和菲裔的居民。
Sound Transit應該選擇一個考慮並解決這些公平問題的替代方案，而避免選擇一個造成更大的差距和進一步傷害這個歷史上資源不足的社區的替代方案。
Sound Transit的環境影響報告草案提出了兩種備選方案，分別是第四大道方案（the 4th Avenue Alternative），包括淺層（CID-1a）和深層（CID-1b）；以及第五大道方案（the 5th Avenue Alternative），包括淺層（CID-2a），淺層對角線（CID-2a）和深層（CID-2b）。
Uwajimaya寫道：「盡管環境影響報告草案並沒有確定首選方案，但環境分析表明，Sound Transit對第五大道淺層方案的潛在偏好，尤其是CID-2a對角線方案。這一點可以從歪曲的分析中得到證明，該分析低估了第四大道替代方案的相對收益，同時淡化了第五大道替代方案的不利影響。
雖然我們堅持認為環境影響報告草案並沒有充分分析任何一個華埠的替代方案對環境的影響，但迄今提供的信息證實，第五大道替代方案將再次邊緣化這個重要的少數族裔社區。」
Uwajimaya信中的其他部份內容摘錄如下:
財產收購和遷移
環境影響報告草案未能充分評估財產收購和遷移的影響。其草案指出，第五大道淺層替代方案將導致16-19處房產的收購。但它並沒有澄清或考慮其中幾處房產位於華埠的文化中心，並且為有色人種所擁有。
在華埠車站建設期間，歷史悠久中華門（Chinatown Gate）將被遮蓋保護。Sound Transit準備掩蓋象徵著歷史意義的華埠大門，以此從有色人種那裡收購華埠的財產，並剝奪這個獨特社區的歷史身份，這將是一個重大的失誤和歷史上公共項目錯誤的重演。為此，我們敦促Sound Transit不要這樣做。
空氣質量
環境影響報告草案未能按照聯邦法規的要求分析空氣質量對華埠的影響。
2020華埠健康社區行動計劃（2020CID Healthy Community Action Plan）研究表明，在華埠生活和工作的人們的健康狀況不如西雅圖和金郡其他社區的人，平均壽命比大多數富裕社區的人少了7年。
在這種不平等的視角下，我們希望Sound Transit為這些已經在經歷著巨大健康差異的弱勢群體超出對空氣質量研究的要求。
噪音
環境影響報告草案同樣未能充分評估噪音對華埠社區的影響。其草案列出了聯邦交通管理局 (FTA) 類別一和特殊建築噪音敏感區域。這份清單不包括華埠內的任何房產，但整個「西雅圖華埠歷史街區」被認為是值得「特別考慮」的。
根據FTA《交通噪音和振動影響評估手冊-Transit Noise and Vibration Impact Assessment Manual》，「歷史遺蹟」需要「特別考慮」。「歷史遺蹟」的定義包括《國家歷史遺蹟名錄- National Register of Historic Places》中的所有歷史街區。「西雅圖華埠歷史街區」於1989年被列入該名錄，其中包括了如今通常被稱為華埠的大部份地區。
因此，需要對「西雅圖華埠歷史街區」的噪聲影響進行特別的分析。
歷史文化資源
環境影響報告草案指出，華埠被列為國家歷史街區，擁有許多歷史建築和空間。然後，該草案在幾段簡短的段落中承認所有華埠備選方案都會對華埠的歷史資源產生不利影響，而這就是分析的範圍。環境影響報告草案並未就這些影響對華埠社區的歷史活力的性質，或在此背景下本應解決的任何其他有意義的問題提供任何評估。在處理一個歷史上獨特和邊緣化的社區時，這種遺漏令人格外擔憂。
要求的行動方案
因此，我們要求Sound T ransit推遲選擇首選方案，並與主要的社區利益相關者合作，對華埠備選方案的影響進行更徹底的評估，並提供更有意義和具體的緩解措施。此外，我們敦促Sound Transit將更加協調和包容的規劃納入華埠備選方案。具體來說，Sound Transit應該解決社區對傑克遜樞紐（Jackson Hub）的願景。傑克遜樞紐（Jackson Hub）概念計劃在2019年3月通過先鋒廣場（Pioneer Square）、西雅圖華埠保護與發展局（Seattle Chinatown International District Preservation and Development Authority）和歷史悠久的南市中心（South Downtown）的共同協調努力而最終敲定。該聯盟尋求了包括SoundTransit在內的眾多政府機構的意見。
基於社區的意見和反饋，該聯盟制定了傑克遜樞紐（Jackson Hub）的願景，將其作為一個活躍的、受歡迎的步行交通中心，為華埠、先鋒廣場和分散在該地區的眾多交通走廊之間提供缺失鏈接。
與WSBLE類似，Jackson Hub的目的是提供鏈通性和增強社區活力。然而，環境影響報告草案對於實現Jackson Hub願景的協調規劃卻出奇地沈默。
華埠是一個獨特而寶貴的社區，值得特別考慮。我們感謝Sound Transit公司的持續拓展和傾聽社區的意見，因為只有通過對社區的深刻理解和有意義的參與，Sound Transit才能夠做出正確的決定。
生育率7年來首次上升
據美國疾病控制和預防中心(CDC)以及美國全國衛生統計中心(NCHS)24日資料，自2020年新冠爆發後，2021年，美國生育率略有上升，有近365.9萬嬰兒出生，結束了自2014年以來的持續下降。
2020年疫情爆發，導致美國生育率資料大幅下降，雖說2021年的小幅上升，但並不一定意味著下降趨勢已經結束。
威爾斯利學院(Wellesley College)研究近期生育趨勢的經濟學家菲力浦•萊文(Phillip Levine)表示，這種增長可能歸因於眾多父母在逐漸好轉的疫情趨勢保持樂觀心態，並對生活條件感到平靜。
2021，美國的生育率為每名婦女生育1.781個孩子，比2020年增長了0.11%。人口統計學家肯尼斯•詹森表示：「我不會對此增長感到太興奮，這確實是一個非常溫和的增長。」
同時，美國女性在過去15年間的生育態度也有所改變，社會科學家表示，越來越多的當代年輕女性背負著學生貸款以及高昂的住房和兒童保育費用，所以她們大多數都優先考慮教育和工作，晚婚，少生或不生孩子的選擇。
據資料統計，2021年，白人和西班牙裔女性生育率有所上升2%，但黑人、亞裔和美洲原住民女性的生育率下降了2%至3%。
同時，剖腹產率、低風險分娩率、孕產婦死亡率和嬰兒早產率保持續上升趨勢。2021年，大約10.5%的嬰兒出生時妊娠不到37周，近剖宮產率連續第二年小幅上升，達到32%。
美國生育率的道路似乎正在走日本、英國和瑞典等國家已經走過的「老路」，要想避免這種道路，人口學家菲力浦•萊文教授在《自大蕭條以來，美國出生率下降之謎》中表示，解決這個問題最簡單的辦法就是增加移民，在較低生育率的世界裏，人們必須考慮在教育系統和基礎設施是否適合生育，而這種考慮只會讓生育率越來越低。
美國就業空缺激增醫療保健尤其需移民工人
美國人口普查局將2030年定為美國「人口拐點」，屆時嬰兒潮一代的所有美國人（大約1/5的美國人）將達到退休年齡。根據AIC的報告到2030年美國人口普查局表示，預計移民將超過美國人口的自然增長。根據美國勞工統計局的數據，2020年估計17%的美國文職勞動力是在外國出生的。報告稱到2030年美國可能會新增260萬個工作崗位，其中140萬個將是醫療支持崗位。在該領域，移民約佔從業人員的15.6%。此外，1/3的醫生、1/5的實驗室
技術人員和1/5以上的衛生保健人員都是移民人口。
華州學生是世界上最大的火箭競賽的全美冠軍
表爾威的Newport高中第2隊於5/14在世界上最大的學生火箭比賽（rocket contest）美國火箭挑戰賽中加冕為全美冠軍。總共有來自41個州的724支球隊參加了2022年美國火箭挑戰賽。學生們現在將代表美國參加7月在倫敦郊外Farnborough航展舉行的國際火箭挑戰賽。17歲的隊長Arthur Gwozdz說：「我們的顧問和導師在每一步都支持我們。我為團隊和我們所取得的成就感到驕傲。」除了Gwozdz之外獲獎團隊的成員還包括 Samuel Chen、Rita Liu、Rose Liu、Brandon Luo、Ethan Luo、Kavin Manivasagam、Vanu Rao、Shreyas Subramanian和Minghan Sun。 全國總決賽的亞軍也是Newport高中隊。
俄羅斯為何久攻不下烏克蘭？
2022年2月24日清晨俄羅斯總統普京發表全國電視演說，宣告以「去軍事化」及「去納粹化」為名對烏克蘭採取「特別軍事行動」。幾分鐘後，導彈和空襲襲擊了整個烏克蘭，包括烏克蘭首都基輔在內的多座城市及其防衛設施，不久之後俄軍地面部隊從多個方向大規模的入侵烏克蘭，白俄羅斯亦借道俄軍，讓俄軍部隊可南下攻擊烏克蘭首都基輔，戰爭遂全面爆發。
普京原本打算能速戰速決的戰略，但在經過近3個月的軍事攻擊仍無法拿下烏克蘭的原因何在？
軍事上的低估
俄羅斯的第一個錯誤是低估了較小的烏克蘭軍隊的抵抗力和能力。比較而言，俄羅斯的年度國防預算超過600億美元，而烏克蘭的軍事開支剛剛超過40億美元。與此同時，俄羅斯和許多其他國家似乎高估了俄軍的實力。 普京總統已經為俄軍實施了一項雄心勃勃的現代化改革計劃，他可能也相信了自己的一番炒作。
在入侵行動開始時，俄軍在邊境附近部署的戰機數量對烏克蘭空軍有超過三比一的優勢。大多數軍事分析家認為入侵的俄軍會迅速獲得空中優勢，但事實並非如此。事實證明，烏克蘭的防空系統仍然有效，限制了俄軍的機動能力。
俄羅斯認為它只需要部署像特種部隊（Spetsnatz）和空降兵（VDV）這樣的輕裝備尖刀部隊，「就可以消滅少數烏克蘭防守部隊，僅此而已」。
但在入侵行動最初的幾天裡，俄軍直升機對基輔郊外霍斯托梅爾機場發動的襲擊被烏軍擊退，造成俄軍無法使用空中橋樑來投送部隊、設備和補給品。
相反，俄軍不得不主要依靠公路運輸其物資。這就造成了交通擁堵和阻塞點，這些都很容易成為烏克蘭軍隊伏擊目標。俄軍一些重型裝甲車輛偏離了公路，陷入爛泥中，更加強了外界對俄軍「陷入泥潭」的印像。目前俄軍部署的大部份是老式T-72坦克、裝甲運兵車、火炮和火箭炮。
俄國的軍備實力
一些人稱這次戰爭顯示，俄羅斯的軍事力量、戰術戰法，已經落後和衰落了，與美方已經有了顯著的差距。更有人稱，無論俄羅斯這次最終能否打下烏克蘭，其軍事、經濟、政治損失都將是巨大的，俄方已經失敗了。
其實，俄羅斯的軍事衰落問題並不新鮮。從91年蘇聯解體，目前的俄羅斯誕生開始，就已經開始走向衰落了——（除了90年代初）在長達十幾年的時間裡，俄軍很少有新的大型裝備服役；部隊訓練嚴重不足；現役裝備嚴重缺乏維護，甚至被遺棄、逐漸鏽蝕。
一個比較典型的例子是，先進國家戰機飛行員年飛行時間通常在120-250小時，而在90年代俄羅斯戰機飛行員年飛行時間甚至只有20多個小時。2009年80%的米格29戰機出現尾翼鏽蝕現像。其陸軍坦克數量高達1萬輛以上，其實實際服役的也就2000多輛，其他的已經退役或者封存了。
2008年國際油價一度上漲到了140美元/桶。而以能源出口為重要收入來源的俄羅斯財政狀況大好，又由於2008年格魯吉亞戰爭（Russo-GeorgianWar的刺激，俄羅斯軍事發展終於迎來了快速發展期。從2010年到2015年俄羅斯平均每年軍費增長高達20%以上。俄軍新型裝備開始大量服役，老式裝備也得以大量改進。俄羅斯軍事力量，迎來了「中興期」。
2015年，國際油價大跌到了53美元/桶。所以，從2016年開始，俄羅斯軍費開始大跌，而且連跌2年。俄軍新型戰機年服役數量，也下跌到了50架左右，這幾年更是進一步下跌到了不到20架。
所以俄羅斯的軍事中興，是有些短暫的；俄方稱其軍事力量在2020年已大部份完成了現代化，其實相當大的部份是通過升級老式裝備實現的。而在2016年之後俄軍又重新進入了下滑通道——不僅包括新式裝備的交付，還包括訓練水平，以及裝備的維護水平。
俄軍真正更新的主要是「普通」軍事裝備，而關係到其大國地位的大型軍事裝備，比如轟炸機、運輸機、預警機、航母、萬噸以上級驅逐艦/巡洋艦等，則絕大部份都是蘇聯遺留。俄羅斯不是沒有進行新型轟炸機、新式航母、大型驅逐艦的設計工作，但是，受資金限制，這些工作的進度是很慢的。
在新一代裝備方面，俄軍也存在著與世界一流水平脫節的現像。比如在先進戰機方面，俄軍雖然已經服役了蘇57這樣的新一代戰機，但由於其隱身性能只是剛跨入了門檻，服役數量也只有幾架，不要說與中美的對比了，即使與日本、英國等中等空軍強國，也有了不少差距（日本F-35交付數量已經接近30架了）。
俄羅斯這幾年經常引以為傲的，基本是核力量（洲際導彈、核潛艇）和高超音速武器，而這些，在這次的烏克蘭戰爭中，基本用於對北約力量的威懾，對於打擊烏克蘭，基本用不上。而非常需要的用於巷戰的無人機力量，俄軍這幾年雖然有所發展，先後服役了一些型號，但由於剛服役不久，整體數量還比較少。同時，受資金限制，俄羅斯常規的精確制導武器數量偏少，訓練也有所不足。
而且在這次俄烏戰爭中，俄軍為了避免造成平民的傷亡，前期對重型武器、空中力量的限制較多，對烏軍重要軍事目標的打擊不足，對電力、通信等關鍵的基礎設施，更是缺乏打擊。在這種情況下，本已有些衰弱的俄軍，也並沒有充分發揮其實力。
俄羅斯對烏克蘭的軍事進攻，已經進入快100天。網絡上對俄軍的評價，整體也由對其進度迅猛的讚嘆，變為了對其軍事實力、作戰能力、具體戰法的質疑。不少人稱，俄羅斯這次打得並不漂亮——即使考慮到俄軍為了盡量避免對平民的傷亡，打得有些束手束腳，俄軍的進度也有些慢了；這給了烏方喘息的機會，也給了西方大規模援助烏方的時間。
死傷嚴重 士氣低落
俄羅斯為這次入侵行動集結了約19萬大軍，其中絕大部份已經投入戰鬥。但俄軍已經損失了大約10%的力量。俄羅斯或烏克蘭的損失規模目前沒有可靠的數字。烏克蘭聲稱已經擊斃14000名俄軍士兵，但是美國估計實際數字可能是這個數字的一半。
西方國家一些官員表示，有證據顯示俄軍的士氣正在下降，其中一位官員說，俄軍的士氣「非常、非常低落」。另一位官員說，俄軍部隊感到「又冷，又累，又餓」，因為他們已經在白俄羅斯和俄羅斯邊界的雪地裏等待了數週時間，然後才得到入侵烏克蘭的命令。
俄羅斯已經被迫調動更多的部隊來彌補損失，包括從該國東部地區和亞美尼亞調入預備役部隊。西方官員認為，來自敘利亞以及來自其秘密瓦格納集團的僱傭軍也「極有可能」很快加入戰鬥。一名北約高級軍事官員表示，這表明俄軍不得不採取「濫竽充數」做法。
國內反戰情諸
2月24日俄軍入侵烏克蘭當天，俄羅斯國內最少有51座城市爆發反戰示威，抗議普京政府對烏克蘭發動侵略戰爭，俄羅斯警方採取鎮壓行動，截至25日便有超過1,700人被捕，單是莫斯科就有最少940人被拘捕。3月4日，俄羅斯69城市、超過4600人因參加反戰示威遭到逮捕。
俄羅斯有2,000多名科學家和科學記者發表了反對與烏克蘭開戰的公開信。有超過29萬人在change.org上簽名，反對普京進攻烏克蘭。
國際支持
西方正在升級對烏克蘭的支持。措施包括施加更多經濟制裁、在東歐地區派駐更多的軍隊以及輸送更多重武器。西方供應的武器正在源源不斷地運往烏克蘭，大大提高了烏克蘭的士氣。
美國最近宣佈將向烏克蘭額外提供8億美元的軍事援助。除了提供更多的反坦克和防空導彈外，預計還將包括彈簧刀（Switchblade）小型無人機。這種俗稱「神風敢死隊」的無人機可以單兵攜帶快速部署發射，用來偵查和打擊地面目標。
結語
由於戰事持續遠非普京預期，西方官員警告稱普京可能會「以更大的暴力加大賭注」。他目前仍然有足夠的武器，可能會在「相當長的一段時間內」對烏克蘭城市進行狂轟濫炸。一名情報官員表示，普京儘管遭遇挫折，但「不太可能被嚇倒，反而可能會進一步戰爭升級。他可能仍然相信俄羅斯能夠在軍事上打敗烏克蘭。」
到目前為止， 俄烏衝突事態對烏克蘭人民來說是一場悲劇，但至少衝突是受控的。然而，衝突持續的時間愈長，其擴散的風險就愈大。這不僅是雙方軍事行動的直接衝突。也造成全球經濟的打擊。包括小麥、玉米、大豆，葵花籽油等民生糧食以及原油、天然氣、石油價格飆升。
雖然烏軍頑強抵抗，但如果無法獲得大量的補給，他們也可能「最終彈盡糧絕，寡不敵眾」。雖然相比戰爭剛開始時，形勢對烏克蘭可能更加有利，但烏克蘭仍然在面對強大的不利因素繼續奮戰。
接種新型冠狀病毒疫苗
慶祝AANHPI傳統月，致敬傳統、社區與家人
美國疾病控制與預防中心(CDC)與「同舟共濟」新冠肺炎公眾教育運動(We Can Do This COVID-19 Public Education Campaign)強調接種疫苗的重要性以及持續採取安全防護措施的必要性。
時值AANHPI(Asian American, Native Hawaiian, and Pacific Islander)傳統月，全國各地的亞裔美國人、夏威夷原住民和太平洋島民社區都在歌頌和慶祝他們為國家所作的貢獻。本文特此提醒，接種新冠疫苗及加強劑增加參與公共活動和私人聚會的安全保障。
美國疾病控制與預防中心報告顯示，截至5月12日，超過2.58億美國人（所有適齡人群）已選擇接種疫苗。目前，超過1.28億亞裔（非西班牙裔）與618,000名夏威夷原住民和太平洋島民（5歲及以上群眾）已接種至少一劑新冠疫苗。此外，95%的美國老年人，即5650萬65歲及以上的成年人已接種疫苗。這是自去年以來我們在社區老年人健康維護方面取得的一項重大成就。
「90%以上的老年人已接種疫苗，」負責新冠疫苗公平事務的白宮高級政策顧問Cameron Webb博士在4月22日的關於促進新冠疫苗接種的對話峰會上指出，「我們要讓加強劑的接種率與第一劑持平，這樣才能真正實現我們所需要的防護。」
儘管和大多數美國人相比，AANHPI普遍傾向於接種至少一劑新冠肺炎疫苗，但仍有39%符合條件的亞裔與52%符合條件的夏威夷原住民和太平洋島民需要接種加強劑。
Webb認為：「已經接種第一劑及加強劑的居民，能夠有效預防我們目前所觀察到的新冠肺炎變異病毒。我們掌握挽救生命的工具，並且認識到加強劑對於保護人們的安全至關重要。」
國家在保障社區安全方面取得大幅進步，但所有資料均顯示，新冠肺炎對不同有色族裔社區的影響存在差異，AANHPI的健康差異仍然是阻礙健康公平進程的關鍵問題所在。一些AANHPI群體由於具有較高的糖尿病、高血壓和肥胖症發病率，感染新冠肺炎的風險也更高。
專家還強調兒童接種的重要性，呼籲家長採取行動保護家人的健康和福祉。「所有病情發展到進入重症監護室的兒童幾乎都未接種過疫苗，」美國兒科學會(American Acade my of Pediatrics)副主席Sean O’Leary博士指出，「這是一個令人悲喜交加的事實。讓人悲傷的是，從疫情的角度看，這些重症病例幾乎可以提前預防來避免，而令人鼓舞的是我們可以採用如此有效的工具（疫苗）幫助孩子們免受病痛折磨。」
隨著新冠肺炎安全規程中對公眾的要求逐漸放鬆，人們出行的頻率日益增加，新冠病例和醫院收治人數再次上升。然而，振奮人心的是，得益於大規模的疫苗接種，新冠肺炎死亡率在持續下降。
加強劑能夠為人們提供更多一重保護，讓更多人免受新冠病毒和其變異株的感染。作為AANHPI的一員，守護好我們的未來是致敬社區歷史的最佳方式。
如果您有任何問題，請聯絡醫生或當地醫療專業人員。登入vaccines.gov查看您附近的疫苗和加強劑接種點。讓我們同舟共濟，共渡難關！
全美家庭汽油支出已達年均5000美元
根據Yardeni Research的數據，美國家庭現在每年花在汽油上的支出相當於5000美元，高於一年前的2800美元。
Yardeni指出，3月的汽油年支出率為3800美元。該公司指出，在5月16日當周，全美汽油零售價達到創紀錄的每加侖4.59美元。
Yardeni表示，消費者收入經通膨調整後幾乎沒有成長，但他們已經累積了大量儲蓄，而且他們使用信用卡的程度也越來越高。
但Yardeni表示，不要與美國消費者對作，「當我們快樂時，我們會花錢。當我們沮喪時，我們會花更多錢！」
17日公佈的4月零售銷售數據出人意料地強勁。較去年同期成長8.2%。
4月汽油銷售其實比3月下降，因為價格在5月上漲至創紀錄水平之前曾暫時下跌。根據美國商務部的數據，4月汽油支出較一年前猛增近 37%。
美國汽車協會(AAA)表示，一年前汽油價格為每加侖3.04美元。本周美國所有州的汽油零售價有史以來首次升至每加侖4美元以上，最後一批「失守」的堪薩斯州、奧克拉荷馬州和佐治亞州的油價在一夜之間明顯上漲。
在距離夏季駕駛高峰季開始不到兩週之際，不斷上漲的油價對消費者來說是一個負擔，對美國總統拜登來說也是一個潛在挑戰。
摩根大通全球大宗商品研究主管Natasha Kaneva表示，隨著越來越多美國人開車上路，汽油的儲存量水準已經下降，汽油價均價史上首次突破每加侖4.50美元，但這波漲勢恐怕才剛開始，今年夏季美國汽油價格可能會攀升至6美元以上。
今年流感季現異常趨勢比往年持續更長
流感在今年出現了一些異常趨勢，沒有遵循往常的鐘形曲線模式，像專家們預期的那樣在1月和2月左右達到高峰後一直下降至4月底而是持續到了5月。這一流感季最初一直處於相對正常的模式，直到大約10週後，病例數下降並趨於平穩。到3月病例數又開始上升並在4月達到峰值。如今流感季已經進入5月。CDC曾表示今年的疫苗可能不會降低感染機率但仍推薦接種，因為數據顯示疫苗可減輕症狀並減少住院或死亡機率。而為抗擊新冠採取的措施如戴口罩、保持距離等，都幫助了對抗流感。
作為模範少數族裔的心理健康代價
本文作者:Vivian Nguyen
五月被用來慶祝兩項重要的紀念活動，分別是精神健康宣傳月和亞太裔美國人傳統月。
對於總部設在西雅圖的非營利性醫療診所國際社區健康服務（International Community Health Services，簡稱 ICHS)來說，這個月與他們成立的初衷不謀而合。ICHS成立於20世紀70年代初，最初致力於為西雅圖華埠的低收入亞裔移民提供醫療服務。現在，該組織為整個地區的各種患者提供服務，並提供包括初級保健、牙科保健、行為保健等多種服務。
Jia Yin Lee是ICHS的行為健康專家。作為綜合護理團隊模式的一部份，她為患者提供心理健康支持，並為有焦慮、抑鬱和濫用藥物問題的患者提行為干預。Lee說:「心理健康不應該是一種特權，而應該是任何人的權利，無論種族、年齡或任何其他情況。」
對心理健康治療的羞耻感——亞裔美國人在處理心理健康問題時面臨著一個獨有的挑戰。長期以來，「模範少數族裔神話」即一種假定所有亞洲人都比一般人取得更高水平的成功的刻板印象，一直困擾著亞裔美國人，為了達到這種形象，他們經常與一種無形的壓力作鬥爭。但是這種追求卓越的壓力令他們意識到自己在追求卓越的過程中出現的任何心理健康問題的空間變得非常有限。
文化態度也可能阻礙尋求心理健康服務——Lee說：「亞洲價值觀強調一種集體心態，在這種心態下，人們共同分享他們的成功和挑戰。」但當心理健康問題出現時，人們卻羞於分享這些問題，因為這可能會被視為一種弱點，或者是與集體格格不入的。
世代創傷——即一代人經歷創傷並將其傳給下一代，也可能導致對接受心理健康治療的歧視。從長輩那裡學來的習慣，比如不願解決或尋求心理問題的幫助，也會導致這種羞恥感。Lee舉例說，情感表達就是一種學來的習慣。Lee說，如果父母不能教給孩子健康的情緒表達，很可能是因為他們自己從未掌握過這種技能。因此，孩子繼承了同樣的學來的習慣，並將其傳給自己的孩子，從而加強了世代的創傷和恥辱感。
心理健康問題的增多— —Lee說，近年來，所有年齡段對心理健康服務的需求都有增加的趨勢。每個年齡段的人都會遇到他們所處年齡段和環境所特有的困難。但無論情況如何，焦慮、沮喪和孤獨都是所有亞群體的常見癥狀。盡管所有人都面臨著心理健康危機，但亞裔美國女性面臨的心理健康危機增長的尤為明顯。美國心理協會(American Psychological Association) 2022年1月的一項研究顯示，在65歲以上的所有女性中，亞裔美國女性的自殺率最高。「這個年齡段是一個獨特的群體，」Lee說。「其中許多人是移民，在移民過程中遭受了集體創傷，因此加劇了她們的孤立和孤獨，她們的祖國和第二故鄉都沒有真正的家的感覺。」
「這個年齡的移民的醫護質量也不理想。有些人可能會因為在移民的最初幾年缺乏身份或收入而難以獲得社會福利。」
因為在亞洲文化中的家庭觀念和集體價值觀，與家人分離，尤其是與孩子分離，對母親來說也可能是毀滅性的。「當父母和孩子分開時，很難找到生活的意義，」Lee說。
此外，由於亞裔女性的預期壽命高於男性，許多女性往往不得不在沒有配偶的情況下承擔家庭疏遠帶來的情感負擔。在這種情況下，沒有任何家庭聯繫的母親往往無法找到生活的意義。
雖然家庭關係可能會決定亞裔女性如何處理心理健康問題，但男性面臨著一系列不同的挑戰。性別角色和期望會導致男性壓抑自己的感受，尤其當他們是家裏的經濟支柱時。Lee說，養家糊口的負擔沒有給他們留下任何脆弱的機會。
「男性被妻子和家人帶進診所是一種普遍的趨勢，」Lee說。「這並不是不可能的，但與亞裔美國女性相比，(男性)需要更多時間來克服(世代恥辱)。」
如何改善羞恥感——盡管克服學來的習慣具有挑戰性，但環境的影響可以幫助消除現有的羞恥感。Lee建議人們關註綜合護理，這是ICHS專門研究的一種服務模式。通過綜合護理，病人可以去診所解決一個問題，也可以同時接受身體、心理、飲食護理等其他方面的護理。
Lee說，因為綜合護理團隊提供全面的護理，這對年長的亞裔美國人尤其有幫助，因為他們更容易識別身體問題和症狀，而不是心理問題。這樣，當他們來檢查身體問題時，也可以解決心理問題，即使是用他們的母語。
Lee說：「作為綜合護理團隊的成員，擁有行為知識和醫學知識一樣有幫助，然後與醫療保健提供者溝通來幫助他們了解身心健康關係。」
社區也可以在提供精神醫療保健方面發揮基本作用——Lee說:「如果尋求專業幫助在家庭或文化中不被認可，支持小組將是一個很好的選擇。」
「如今， 隨著科技和社交媒體的發展，找到與你有共同價值觀和問題的人變得更加方便。成為支持小組和社區的一份子的好處是，它消除了孤獨感，但它也提供了一個了解更多有關基本心理健康的機會。它甚至可以成為在某個問題上尋求專業心理幫助的切入點。」
除了ICHS的服務，Lee還推薦了當地的非營利組織，如仁人服務社（Chinese Information and Service Center ）、ICHS 遺產之家（ ICHS Legacy House）或亞洲諮詢和轉診服務（Asian Counseling and ReferralService），這些組織為亞裔成年人提供社區或社交活動。
Lee說：「你不必使用他們的個人治療課程，也可以加入他們的小組活動，與他人建立聯繫。」如需了解更多信息，請瀏覽ichs.org。