停車場

（本報訊）近日，金郡議會以5-3的投票結果，通過巴士轉乘停車場收費計劃。根據計劃，金郡最為繁忙的10個停車場將從今秋開始，由原本的免費使用，改為對半數車位收取月費。在每週一至週五早4點至晚10點使用轉乘停車場的駕駛人，月費價格從60至120美元不等。

即將開始收費的10個停車場分別為：北門（Northgate Transit Center），月費$120；極光村（Aurora Village Transit Center）、熊溪公園（Bear Creek Park & Ride）、巴瑟爾（Bothell Park & Ride）、肯摩爾（Kenmore Park & Ride）、雷德蒙德（Redmond Park & Ride）、南柯克蘭（South Kirkland Park & Ride）及塔奇拉（Tukwila Park & Ride）月費均為$90；伊薩誇高地（Issaquah Highlands Park & Ride）及岸線（Shoreline Park & Ride）兩個轉乘車場月費為$60。

此10個停車場將採取一半車位按月收費，另外一半免費開放政策，免費停放車位先到先得，這也就意味著許多想要免費停車的民眾需要更早出門，以提前到達停車場。

金郡議會估算，在新的收費制度實施後，每年將為金郡帶來額外120萬美元的收入。

（本報訊）本月19日，西雅圖市長杜爾肯（Jenny Durkan）發表了其任內的第2次市情諮文。在為時40分鐘的演講中，杜爾肯提到西市目前面臨的幾大重要問題，她表示城市是強大的，但仍有許多事需要做。

杜爾肯在講話中提到近日襲擊西雅圖地區的暴風雪，雖然為民眾出行造成困難，卻鼓舞著西雅圖民眾的精神：「我們（在暴風雪中）團結起來，關心鄰居，為鄰里街道鏟雪。我們還同時去往各大公立學校，幫助學校清理積雪。」

在市情諮文中，杜爾肯強調本地無家可歸問題。她承認在這一問題上，市府仍有許多工作要做，但同時也分享了近期的一些成果，例如在建造可負擔住房方面，市府投入巨資。杜爾肯稱接下來要讓金郡巴士系統為低收入居民提供更便捷的服務。市府將為西雅圖1,500名低收入住戶提供免費巴士卡，令西市實現更加平等化。

此外，杜爾肯表示，她將向議會提出，為設有停車場的大樓增加汽車充電樁，以更好實現綠色出行。

（本報訊）由於興建輕軌站需要，北門（Northgate）車站附近3處轉乘停車場（Park n Ride）即將在本月內關閉。

海灣捷運（Sound Transit）方面表示，此次關閉3處停車場將減少329個車位，並將在未來開放一座新的4層停車場，共計450個車位供轉乘民眾使用。

海灣捷運發言人Kimberly Reason表示，由於北門車站的轉乘停車場十分繁忙，工作日幾乎每天車滿為患，因此在11月19日開放新停車場的時候將提供預留車位服務。停車場僅對兩人及兩人以上共乘車輛免費開放，其餘單人駕駛的私家車需每月繳納120美元停車費，收取的停車費將用於管理停車場。海灣捷運方面表示，若付費車位在短時間內迅速售罄，將計劃增加付費車位的數量。

（本報訊）近日，大型連鎖超市好市多（Costco）宣佈，公司已獲得伊薩夸（Issaquah）市府批准，將擴建其位於該市的總部園區。擴建完成後將開放一棟佔地620,000平方英呎、可容納4千名員工的大樓，同時增加一處設有1,650個車位的伊薩夸市。

1986年成立於西雅圖的好市多總部位於伊薩夸市，是全美第2大零售商，也是全美第一大連鎖會員制倉儲式量販店。公司在伊薩夸市擁有總部園區及一家分店，除總部員工外，其餘尚有約2千名員工在周邊地點工作，新建的辦公大樓將允許這些員工回到總部工作。

早在4年前，好市多便與伊薩夸達成協議，開展為期30年的發展計劃，在計劃期間內可擴建150萬平方英呎。在與市府簽訂的協議中，好市多承諾為總部園區附近的3項道路建設項目提供一半資金。

關於此次園區擴建，好市多公司方面代表稱，此項目預計將於明年開始投入施工，大樓將於2020年正式啟用。

（本報訊）西雅圖駕駛人在路邊停車或許已經習慣了付費貼條的既定流程，但這一繳費方式也許即將成為歷史。

6月25日，西雅圖市議會做出投票表決，決定升級停車場收費系統，就現有停車條款做出改變。民眾無需在支付停車費後領取貼紙，將其貼在車窗上作為繳費憑證。僅需在付費時輸入自己的車牌照號碼，並選擇停車時間後付費即可。

此外，駕駛人還可用車輛及信用卡信息在網上開設賬戶，如此便可使駕駛人刷卡後選擇自己駕駛的車輛，然後選擇時間付款，無需重複輸入車牌號。用戶同時還可在自己賬戶中查閱停車記錄及所有收據。

在剛剛通過的新規下，西雅圖市內1,700處停車場付費站都將作出升級，升級時間為今年8月至12月。此次系統升級將為西雅圖市諸多路邊停車民眾提供便利。

一些白領認為新規定將使生活更加便捷。他們利用手機下載停車App，利用手機付費可以讓他們整日呆在辦公室，不出門也可以支付停車費。

當然，在增加便利條件的同時，新的停車制度也將減少一些原有的有利條件。在舊計時收費器系統下，駕駛人若需要臨時將車停去其他位置，在原有停車貼紙未到時的情況下，可免費停泊他處。而在新系統推出後，這一方案便不可行，每次移動車位時無視之前付款記錄，必須重新付款。西雅圖運輸署工作人員表示，希望新系統下為民眾帶來的便利可以彌補這點損失。

（本報訊）為方便民眾在西塔機場（Sea-Tac International Airport）停車，機場方面宣佈從本月23日開始對停車場收費系統進行更新。

預計安裝新系統將耗時數週，在這幾週時間內，付款方式將進行逐步轉型。駕駛人在進入停車場前在付款機前取得一張小票，每張小票上面均有不同的顏色編碼——黃、綠和藍色。

駕駛人將車輛開出停車場時，需根據小票上的顏色選取相應的機器進行付款。停車場內將設標識對新系統進行解釋。港務局希望藉此次改變改善未來停車狀況，包括網上預約泊車及監控泊車系統。

駕駛人在新付款系統過渡期間也無需困擾，停車場內將設有指示標誌，提示持不同色條票據應該去何處付款，現場亦增設工作人員進行相應協助。

 

編者按：此文為真人真事，希望讀者及社區朋友們多注意自己的安全，本文作者希望藉此文拋磚引玉提醒大家，尤其是年長者、行動不便者、錢財外露者是最容易成為不法份子覬覦下手的對象。

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我丈夫經過在大陸40年平凡而不平淡的「為人民服務」，終於光榮退休。為了幫助實現他的「青春夢」，我也跟隨他來到的美國。

許多人以為出國「開洋葷」，沒想到也可能「受洋罪」。原來，我在大陸為丈夫做飯，到了美國還是照樣為他做飯。只不過由於年老體衰，膝關節動了手術，我每次都要開車去買菜。

6月13日，按洋規矩說13不吉利， 丈夫偏要應邀去約會。上午11點我照例獨自一人開車去中國城「好好」超市買菜。我開車到「好好」地下停車場的「殘障人停車位」， 剛剛熄火； 忽然右車門敞開，一個陌生深褐面孔出現，嚇了我一跳。

驚魂未定， 他已抓起我的皮包，扭頭就跑，上車就逃。等我驚惶失措，下車呼救。他的車已飛奔而去，無蹤無影。地下停車場照明不足，光線暗淡，根本看不清盜賊車牌號碼。我木然呆立，一腦子空白。半晌， 我才醒過來， 趕快報警。可是我已經一無所有，手機、駕照、車鑰匙、信用卡、銀行卡、現金…….全在被盜的皮包裡。

「好好」女東主熱心幫我打電話「911」報了警。一位素昧平生的施小姐和她媽媽胡女士好心地開車把我丈夫接來。有了他的車鑰匙，我們才能立即去銀行掛失，這時已經過了一個多小時了。我所等待的警車一直沒有出現。盜賊已經用我的信用卡加油，購物花費了上千元，幸虧銀行廢止了我的卡。痛定思痛，我覺得要讓大家知道經驗教訓：

1. 停車場是事故多發處，必需留心周圍環境，不要立即熄火。
2. 「殘障人停車牌」招惹盜賊。
3. 雞蛋不能放在一個籃子裡，皮包可能不翼而飛。
4. 丈夫應該陪我買菜，何況我也是80後呢！

（本報訊）日前，金郡巴士系統（King County Metro）和鑽石停車公司（Diamond Parking）擬定在部分公共交通停車場測試收費計劃。由於部分線路搭乘人數較多，民眾常常因停車場過於飽和而找不到車位。

據悉，目前停車場收費實驗項目已經進入註冊繳費階段，將於6 月1 日開始正式實行。各地區收費價格各有不同，價格最低的為肯特市（Kent）巴士轉乘停車場，每月僅需繳納$32，而表爾威市第106 大道停車場月費則高達$173。