美國

紐澤西州的科學公司 LinusBio 近日宣佈推出全球首個創新型自閉症篩查測試 Clearstrand-ASD。這一突破性的檢測方法僅需 一根頭髮，即可評估 1至36個月嬰兒的自閉症風險，幫助醫生提前排除自閉症的可能性。然而，需要注意的是，Clearstrand-ASD 僅用於風險篩查，不能作為正式的自閉症診斷工具。該測試主要針對高風險兒童，例如早產兒、有自閉症兄弟姐妹的孩子，或已經表現出自閉症早期特徵的嬰兒。

目前，醫生主要依賴觀察來診斷自閉症，但這通常需要數年時間。美國自閉症的平均診斷年齡為 4歲，然而一些孩子在出生時就可能表現出自閉症的跡象。長時間的等待可能會導致干預延誤，而研究表明，1至3歲之間的早期干預可以顯著改善兒童的語言能力和社交溝通技能。

Clearstrand-ASD 的工作原理基於雷射分析，通過高科技手段將嬰兒的頭髮轉化為等離子體，再通過機器學習算法解析孩子的代謝情況，包括他們所接觸過的物質或毒素。研究表明，汞、鉛、鎘、砷等金屬與自閉症的發生存在密切關聯，而這正是該測試分析的一部份。

LinusBio 表示，Clearstrand-ASD 的準確性高達 92.5%，測試結果將在大約三週內出具。目前，該測試已在美國 44 個州 提供，但不包括加州、馬里蘭州、紐約州、羅德島州和賓夕法尼亞州。測試費用為 $2,750 美元，但不被保險覆蓋。

根據 CDC（美國疾病控制與預防中心）的最新數據，美國每 36 個孩子中就有 1 人 被診斷為自閉症。許多家長因診斷週期過長而被迫等待，導致錯失早期干預的最佳時機。

Clearstrand-ASD 的測試結果分為兩類：陰性（Negative）和非陰性（Non-negative）。– 陰性（Negative）結果意味著該孩子 有 92.5% 的概率在進一步評估後會被確診為自閉症。– 非陰性（Non-negative）結果則表明無法排除自閉症的可能性，家長可能需要進一步觀察或進行專業評估。

這一革命性測試為早期篩查自閉症高風險兒童提供新的希望，讓家長和醫生能夠更早採取行動，為孩子爭取更好的未來。（來源:  Daily Mail）

徵越戰藝術品

為紀念越南戰爭結束50週年，Little Sài Gòn之友呼籲為名為「我們的過去、我們的現在、我們的未來」的展覽提供社群藝術品。該呼籲於2月4日開放提交，邀請社群成員、組織、機構和倡導團體共同創作一個藝術展覽，「展示過去50年來金郡越南難民的故事”。組織者表示“這裡的越南社群經歷了苦難和痛苦，但也經歷了巨大的成長和治癒。我們如何展示越南精神的韌性？我們如何尊重我們的歷史並培養下一代？」展覽將於4月26日在元如藝術中心（Yuan Ru Art Center）開幕，展出至5月17日。邀請所有媒介的藝術家申請，所有藝術和歷史文物都將被接受。包括二維和三維藝術品、多媒體作品以及歷史照片和故事。繪畫、雕塑、拼貼和電影。提交徵集將於3月21日結束。一個委員會將為展覽選擇藝術品。作品被選中的藝術家將獲得150美元的津貼。（文章譯自 NORTHWEST ASIAN WEEKLY）

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傑克遜街社區委員會獲金環榮譽獎

1946年一個由聯合好鄰居（金郡聯合之路的前身）贊助的多種族組織成立。傑克遜街社群委員會是一個基層自助團體，旨在改善日益惡化的身體和社會條件，並在傑克遜街沿線從第四大道到第23大道的地區建立種族和諧。這個地區包括現在被認為是唐人街–國際區（CID）地區以及它以東的社群。這些社群由黑人、中國人、日本人、菲律賓人和白人組成的種族混合地區組成。該地區是西雅圖的種族貧民窟，當時很快就變成了貧民窟。傑克遜街社群委員會取得了成功，併成為其他社群組織的典範。作為一個獨立的實體，它持續了大約20年。該理事會由15名成員組成的董事會管理，是西雅圖第一個為改善社會、經濟和物理條件而成立的社群振興組織。

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紀念體育場和塔科馬巨蛋（Memorial Stadium and the Tacoma Dome）的未來計劃

從西雅圖Brent Jones、西雅圖Kraken老闆Samantha Holloway和西雅圖中心主任Marshall Foster那裡民眾可以聽到紀念體育場的更新消息。Niko和Chris談論普捷灣地區（Puget Sound）的兩個大場地：紀念體育場和塔科馬圓頂。此外，Chris 與塔科馬巨蛋主任亞當·庫克（Adam Cook）就南灣（south Sound）綜合體是如何改進的，現在正在預訂活動進行了長時間的交談。Niko和Chris還在《Four Corners》中分享off-the-court, off-the-ice,  off-the-field的好壞，以及NBA在超音速（Supersonic）可能回到西雅圖的最新情況。

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通貨膨脹

儘管川普總統承諾降低價格，但上個月美國許多普通商品和服務價格卻更加昂貴。根據勞工統計局本月12日釋出的最新消費者價格指數資料，通貨膨脹率躍升至3%，是去年6月以來的最高值。增長是由許多因素驅動的，包括能源和糧食成本的上升。雞蛋尤其如此，由於禽流感，雞蛋價格飆升，普遍短缺。雞蛋價格同比上漲53%，從12月到1月飆升了15%以上。

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one-cent coin

川普總統以生產硬幣的成本高為由指示財政部停止生產便士。多年來這個硬幣一直受到抨擊，上個月政府效率部呼籲關注高昂的生產成本後，消除便士的運動興起。專家表示，包括鋅和銅在內的金屬成本的上升是製造一美分硬幣越來越貴的部份原因。

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無家可歸者問題

美國部份地區的市和州官員不確定如何應對橋下和公園裡出現的無家可歸者和營地激增。與此同時，居住在這些營地和倡導團體中的人們表示如果要將這些人定為犯罪而不是建造庇護所和經濟適用房的努力感到震驚。上週加利福尼亞州弗里蒙特市議會投票將「援助」和「教唆」無家可歸者營地定為犯罪——倡導者表示，這一不尋常的舉動可能會扼殺需要幫助的人。新政策是在最高法院裁定向無家可歸者開罰單不構成「殘酷和不尋常的懲罰」。罰單大約7個月後時出臺實施。

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包裹延遲

川普政府最近實施的關稅可能是亞馬遜、Shein和Temu等網站上來自中國的包裹延遲的原因。週前川普對所有從中國運往美國的商品徵收10%的新關稅。最初關稅也適用於從中國進口的價值低於800美元的包裹，這些包裹以前是免稅的。但川普政府暫時暫停了這一規定，使美國郵政服務陷入混亂，因為它被迫停止所有來自中國和香港的包裹交付以遵守該命令。專家表示一些包裹陷入了混亂，可能仍然在海關將在那裡接受更徹底的檢查。

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Gulf of America

以前在美國被稱為墨西哥灣（Gulf of Mexico）的水體現在被谷歌地圖的美國使用者列為Gulf of America。「在美國使用地圖的人將看到‘Gulf of America’，而墨西哥的人們將看到‘墨西哥灣‘。」谷歌在一份宣告中表示：「其他人都會看到這兩個名字。」這家搜尋巨頭表示，它還將將美國最高峰從Denali改為 McKinley。這兩項舉措都源於川普總統上任後簽署的行政行動，稱這些變化“尊重美國的偉大”。

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能源巨頭Chevron宣佈裁員20%

能源公司Chevron上週確認將裁員15%～20%，也成為最新一家宣佈大規模裁員的美國巨頭。根據公司的最新聲明截至2023年10月，該公司擁有45,511名員工，這意味著本次會裁掉最多9,100個崗位。作為美國第二大能源公司僅次於Exxon Mobil。根據最新市值，Chevron市值超過$2,700億，位列美國第28大上市公司。不過雖然它在2022年創下了$365億的高額利潤，但2023年降到了$214億，而2024年又下滑至$177億，主要是受到油價回落的影響。不僅是Chevron在裁員，摩根大通預計本月也要裁掉近1,000名員工，Meta已開始裁員5%，雅詩蘭黛要裁掉10%的員工。

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老牌手工藝品零售巨頭Joann宣佈關閉全美500家門店

美國老牌紡織面料和手工藝品零售巨頭 Joann 近日宣佈，將在未來幾個月內關閉約 500 家門店，佔其全國 800 家門店的一半以上。該公司表示，調整門店規模是確保其未來發展的關鍵舉措，但也承認這一決定將對員工、顧客及社區產生重大影響。「因此這是一個極為艱難的決定。」該公司並未提供具體的閉店清單，但法庭文件顯示，Joann 此次關店將波及全美 50 州，加州、佛州、印第安納、密歇根、紐約、賓夕法尼亞和華盛頓等受影響最嚴重。Joann 的困境反映了美國實體零售業正面臨的挑戰。受通脹影響，消費者削減非必需品支出，許多零售商難以維持財務穩定。除了 Joann 之外，Kohl’s 和 Macy’s 等品牌今年也計劃關店。據 Coresight Research 預測，2025 年全美將有超過 1.5 萬家零售門店關閉，數量是去年的兩倍以上。

美國紐約市有「罪惡之城」稱號，當地近日有公司將推出可租用的私人保鏢及車隊服務，只需支付200美元，就可以享受一小時攜帶一名保鏢加一名司機駕車護送的安全感，不少民眾都躍躍欲試。

相關應用程式（App）18日在紐約市推出，受聘保鏢臥虎藏龍，包括前海軍陸戰隊戰鬥狙擊手等前武裝軍人，有攜帶隱蔽武器的許可證。價格高低取決於客戶要求，除車輛可供選擇，甚至保鏢着裝為商務正裝還是休閒裝也可選擇。

上週有兩名女網紅率先試用上述服務，她們從洛杉磯飛往新澤西州紐瓦克自由國際機場，再前往紐約參加時裝週活動，路上全程由4名保鏢接機並貼身護送登上專車。她們體驗後直呼，作為兩個20多歲的女性，從未在紐約感到如此安全。

 

近來美國頻傳飛安事故，美國華府上月發生的客機與黑鷹直升機相撞、造成事故，仍歷歷在目。但美國總統川普政府在週末時解僱了300名美國聯邦航空管理局（FAA）的員工，引發航空安全專業人員工會（PASS）不滿。FAA本來就以人力不足，如今再裁減員工，更使得飛安面臨危機。

根據美國全國廣播公司（NBC）報導，PASS發言人表示，在上週末，約有300名成員收到了解僱通知，受影響者包括維修技師、航空資訊專家、環境保護專家、航空安全助理，以及管理和計畫助理。

PASS稱這些解僱舉動是「倉促中做的決定」，將進一步增加本已人手緊張的FAA員工的工作負擔。該工會聲明提到了華盛頓的空難，以及最近幾週全國各地發生的另兩起事故，指出這是不應削減FAA人員的證據。

這次裁員由「政府效率部」（Department of Government Efficiency，DOGE）推動，美國總統川普任命特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）領導政府效率部DOGE，負責精簡政府人力。

如今面臨裁員的FAA，同時也是負責監管馬斯克旗下公司SpaceX的機構。去年，FAA曾因許可證與安全違規指控，對SpaceX提出民事處罰建議，隨後馬斯克威脅要起訴FAA。

FAA對SpaceX的監管具有重大影響。例如，在1月中旬，一枚SpaceX火箭爆炸影響了數十架航班，導致航線改道，並使殘骸墜落加勒比海。FAA隨後命令SpaceX進行「事故調查」。

FAA官員曾警告該機構人手不足，員工已經處於「超負荷」的狀態。

國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board, NTSB）仍在調查1月29日華盛頓上空發生的空難原因。當時一架美國航空（American Airlines）商業航班與一架美軍直升機相撞，機上人員全部罹難，總計67人喪生。這是近25年來美國最嚴重的空難。

大舉解僱FAA的舉措引起反彈，不過現任運輸部長達菲（Sean Duffy）直言，「FAA擁有驚人的4.5萬名員工，這次裁員不到400人，而且他們都是試用期員工，意即受聘未滿一年。沒有任何空中交通管制員或關鍵安全人員被解僱。」

17日下午，加拿大多倫多發生一起航空事故，一架達美航空（Delta Air Lines）客機在降落時翻覆。隨後，美國參議院少數黨領袖舒默（Chuck Schumer）猛烈抨擊FAA的裁員決定。他表示，「我很慶幸從明尼阿波利斯起飛的這架班機在多倫多的事故中所有人都平安，但這類事故幾乎每天都在發生。」他補充稱，「與此同時，川普正在FAA大舉裁員，其中包括安全專家，使我們的天空變得越來越危險。」

美國14個州檢察總長日前入稟華盛頓特區聯邦法院，質疑總統川普未經國會授權賦予富商馬斯克及其領導政府效率部權限過大，違反美國憲法。

訴訟由新墨西哥州檢察總長牽頭，加州、康涅狄格州、夏威夷州、馬里蘭州、麻省和明尼蘇達州等13州的檢察總長加入。訴狀形容馬斯克似乎擁有無限且不受約束權力，只要動筆或點擊一下滑鼠，就可以裁撤政府員工並取消整個部門，令人震驚。

各州檢察總長警告，馬斯克及其團隊可能會擾亂聯邦政府對醫療門診、幼稚園、氣候倡議和其他計劃資助，川普或會利用此來推展政治目標。他們促請法院禁止馬斯克向政府效率部以外的行政部門人員發布命令，並宣佈其行動不具法律效力。

表爾威從森林到農田，再到郊區飛地，最後成為一座不斷發展的繁華都市，但其街道上的停車位卻一直是免費的。

但是，表爾威的免費停車可能會正式結束。

表爾威市正在研究向市中心以及表爾威舊區(Old Bellevue)、威爾伯頓區(Wilburton)、貝爾雷德區(BelRed)和斯普林區(Spring)的司機收取停車費。

與西雅圖、塔科馬、斯波坎和許多其他美國城市一樣，表爾威希望通過向在市中心停車的司機收費，為那些在街區里轉來轉去的疲憊司機騰出一些空間。

該市交通運營助理主管Chris Long說：「司機當然喜歡免費停車。他們也喜歡找停車位，這正是我們要解決的問題。」

該區域內約有600個路邊停車位，其中350個位於市中心。還有數以萬計的停車位—截至2013年市政府最後一次統計時約有42000個—位於私人地塊和車庫中。隨著最近的開發和土地使用規則的改變，預計威爾伯頓和貝爾雷德將會有更多的人和車。隨著Sound Transit 2 號線輕軌的開通，斯普林區也出現了顯著增長。

但正是新經濟領域的參與者啓動了這項提案。

Chris說：「真正推動這項提案的是電子商務和快遞車輛交通量的增加。對路邊的新需求是我們以前所沒有的。」

Grubhub、Uber Eats和DoorDash 等公司的司機，更不用說共享單車和亞馬遜了，是一種不同於普通購物者的停車者。他們通常想要餐廳旁邊的位置，而且不想逗留太久。

表爾威還有西雅圖沒有的東西：超級街區。

西雅圖市中心是在汽車出現之前發展起來的，而表爾威則不同，它是在汽車出現之後才建成的，因此城市景觀的密度要低得多，街道的設計也是為了承載更多快速行駛的車輛。

如果將西雅圖市中心疊加到表爾威市，就能在表爾威市容納四個西雅圖街區，以及所有縱橫交錯的街道和停車位。

Chris說，我們的目標是讓80%的停車位被佔用，每個街區在任何時候都至少有一個空位。為了達到這一目的，市政府將採用動態定價法，也稱為激增定價法，即在一天的不同時間段，在城市的不同區域收取不同的費用，通過供需關係來控制停車位的可用性。

除了佔據街道大部分面積的行車道外，還有停車場、自行車道和公交專用道。該市目前正在為地鐵K線的到來做準備，這是一條連接柯克蘭和表爾威的東區快速公交線路，預計將於2030年開通。

通過允許靈活的價格，城市可以影響需求。例如，一般的司機可能並不太著急，因此可以花時間去尋找一個不太方便但更便宜的停車位。但如果有人趕時間，他們可能會選擇花更多錢購買最後一個停車位，就在他們要去的商店前面。

市政府還遠未決定定價，但基準線是每小時4到8美元，根據市政府最近的一項調查，這是市中心41個不同車庫和停車場的平均價格。

有關停車問題的在線調查將於3月10日前向公眾開放。欲瞭解更多信息，請訪問 www.bellevuewa.gov。

2025年一月的所有陽光都是代價高昂的。就西雅圖在一年中第一個月的典型降水量而言，我們遠遠少了許多。在一月份，我們通常會看到大約18天有可測量的降雨。到現在平均而言只下幾英寸的雨。

截至1月31日下午，西雅圖–塔科馬國際機場的官方雨量計記錄了本月到目前為止的降雨量僅超過1英寸。在典型的一月，西雅圖的降雨量約為5.5英寸。因此今年1月將作為西雅圖有記錄以來第三乾燥的月份。降雨量最少的1月是1985年，當月的降雨量只有0.58英寸。官方記錄中下一個最乾燥的天氣是1949年，當時1月份只下了0.77英寸的雨。

那麼，長時間乾燥的原因是什麼？東太平洋上空形成了一種非常穩定的上層大氣模式，稱為「歐米茄塊– omega block”」巨大的高壓脊繼續在近海徘徊，兩側被一個深低氣壓壓住。在天氣預報圖表上，這種配置類似於希臘字母omega，一旦它在一個地區上就很難動搖！

說到華州下雨有一些好訊息。根據美國國家海洋和大氣管理局的氣候預測中心的資料，到2月初，華盛頓州西部有40-50%的降雨機率高於平均值。