華盛頓交通委員會最近舉行第二次會議，就提高405號州際公路和167號州際公路的快速收費車道費率進行投票。
華州交通署（WSDOT）收費主管Ed Barry在演講中表示：「快速收費車道的運營目標是為HOV交通和付費者提供可靠性。」據WSDOT稱，這些車道的運行狀況並未達到應有的水平。擁堵正在影響本地交通的可靠性，尤其是在峽谷公園（Canyon Park）和圖騰湖（Totem Lake）等熱門景點之間。
交通署I-405/SR-167計劃交通運營負責人Karl Westby表示：「在高峰期，快速收費車道擁堵，他們需要分配幾乎兩倍的旅行時間才能往返於兩點之間。」
目前兩條高速公路快速車道通行費率隨交通量而波動，最高可達9至10美元。目前有兩項提案，計劃將最低費率從0.5美元提高到1美元，最高費率上限提高到12美元或15美元。
WSDOT表示，他們需要這筆錢來抵消通貨膨脹、勞動力短缺和材料成本增加。兩條待建走廊項目的得標金額已超出計劃融資標準的2.75億美元。
表爾威商會的朱迪·艾伯茨（Jodie Alberts）表示：「東金郡地區經常往返於表爾威和倫頓（Renton）之間城市的個人成本，可能會受到過路費大幅上漲所造成不成比例的影響。」
華州交通委員預計將在下個月再次召開會議，選擇一個首選計劃，並在一月對其進行投票。若此次計劃順利通過，通行費率上漲最早將從明年2月開始實施。