罰單

（本報訊）自2023年1月30日起，西雅圖城市法院對未繳之停車、照相，以及交通罰單將恢復收取滯納金。將有超過29萬5千張罰單可能會受到影響。

自從2020年3月新冠疫情大流行的爆發開始，未繳罰單的滯納金便暫停收取。當局呼籲民眾在2023年1月30日之前將逾期的罰單付掉、利用法庭的分期付款計劃或社區服務計劃的方式，或者安排聽證會來對罰單提出抗辯或要求減輕罚款，以避免滯納金。停車和照相違規罰單的滯納金為$25，交通違規罰單的滯納金為$52。

民眾可登錄網站https://www.seattle.gov/courts/tickets-and-payments/pay-my-ticket在線支付罰單，也可使用VISA或MasterCard信用卡透過電話支付、郵寄支付或到西雅圖城市法院現場支付，或到附近的西雅圖客服中心付款。

若民眾的停車或照相違規罰單已丟失，則可在法院的線上入口網站https://web6.seattle.gov/courts/ECFPortal/Default.aspx利用車牌來查詢。只需點擊網頁左邊目錄的「汽車資訊」（Vehicle Information）來查詢車牌，輸入車牌號後，任何與該車輛相關的罰單都會被列出。還可在該網站上通過「被告人搜索」(Defendant Search) 頁面，利用違章人的姓名來查詢。

若無法全額繳付款，可在2023年1月30日前申請分期付款或社區服務計劃https://www.seattle.gov/courts/tickets-and-payments/i-cant-pay-my-ticket-right-now/payment-plan-application來支付。分期付款的最低應繳金額最低可至每個月$10，或在法院核准的慈善機構中做社區服務工作來抵消罰款。

若駕駛人需對罰單提出抗辯或要求減低罰款，可在2023年1月30日前以郵件或電話的方式要求舉行聽證會，詳情請見https://www.seattle.gov/courts/tickets-and-payments/dispute-my-ticket。

低收入戶家庭且罰單已被轉至催繳機構，可登記來參加一場西雅圖罰單減債聽證會https://www.seattle.gov/courts/tickets-and-payments/i-cant-pay-my-ticket-right-now/ticket-debt-reduction-hearings。聽證會透過電話舉行，在每週四早上11點開始，參與需要事先登記。

（本報訊）西雅圖市府在去年將處置違停罰單的權利由西雅圖警局移交至交通局，但在此過程中忽略了重要手續，導致缺失部分授權，因此直接造成2021年9月1日至2022年4月5日期間所有違停罰單作廢，共計20餘萬張。

市府將警方開違停罰單的權利移交交通局後，直到今年4月5日才發現依然有警察向民眾開此類罰單，而這些罰單並不具備任何法律效益，民眾可登錄網站查詢相關信息。

西雅圖市長辦公室表示，在此期間接到罰單的民眾無需付款，其中已經支付罰款的10萬張罰單也將悉數退回。這一情況令市府損失了450至500萬美元收入。

此次退款於6月6日開始，民眾可通過登錄網站搜索自己的車牌號或罰單號確認罰單是否有效，罰單作廢或需要退款的民眾無需採取任何行動。

（本報訊）華州在七月底時開始執行新例，鼓勵來自外州的新移民，在華州居住三十天內，更換駕照及汽車登記證。否則一經被發現沒有更換，即受重罰。

原則上牌照部一直都是要求外州來華州定居者要更換上述文件，但事實上很多人並沒有按例辦理。路上看見很多持外州車牌的汽車也未必是過路的；曾經有市民舉報鄰居經常停泊一部掛上紐約車牌的汽車達兩年之久。但牌照部回應指，礙於該部門沒有權力核查或要求駕駛人士作出改變。在華州通常駕駛人士幾乎是因為觸犯了交通法例被警察抓捕才被發現持外州駕照，這樣他們才會被嚴罰，然後才去更換駕照及汽車登記。

華州的新例旨在鼓勵這些駕駛者及早換領所有文件，倘若他們因犯交通事故被發現，首次接罰單時他們可以選擇到法庭先交五百元罰款及在九十日內取得華州駕照及汽車登記證。此前違例者同被罰，但未換華州牌照及汽車登記罰款高達一千五百二十九元。在新例中，倘若犯事者不按時領新證，他們也會被罰繳回一千五百二十九元的全數款額。通常執法人員在核對當事人的駕照與現居地址不相符時就能確認他們未有換證。

華州每年因新居民未及時報換駕照及汽車登記而損失了數百萬元稅收。汽車登記費用及稅收是支付華州運輸與路道維修建設的主要收入來源。運輸署嚴厲執法也是為華州人民著想。

（本報訊）從本月13日起至6月2日，華州145個執法部門將派遣更多警力，嚴查駕駛人及乘客不系安全帶現象，並將給出罰款。

華盛頓交通安全委員會數據顯示，在交通事故中，平均每年有超過100人因未系好安全帶喪生。多數致死交通事故中，涉及21-25歲青年。

全華州範圍內，平均93%的人有駕車及乘車系安全帶的習慣，但一些年輕駕駛人，同時也是最容易出現交通事故的人群，很多卻沒有系安全帶的習慣。乘車過程中系好安全帶可在發生事故時，有效降低死亡率和嚴重受傷概率，然而年輕駕駛人卻時常疏於這方面的認知。

在實行「不系安全帶便要吃罰單」（Click It or Ticket）行動以來，乘客安全帶使用率在近年得到大幅提升，2017年系安全帶的乘客比例為89.7%，2018年提升至93.2%。

交通安全委員會表示，駕駛人及乘客系好安全帶並不只是為了避免罰單，而是確保每個人的安全。華州巡警、斯諾跨爾米（Snoqualmie）警局、岸線市（Shoreline）警局、西雅圖警局、西塔警局、薩馬米什（Sammamish）警局、雷德蒙德（Redmond）警局、西雅圖港警局、太平洋警局、新堡市（Newcastle）警局、麻沙島（Mercer Island）警局、楓樹灣（Maple Valley）警局、森林湖公園（Lake Forest Park）警局、柯克蘭警局、肯特警局、肯摩爾（Kenmore）警局、費德威（Federal Way）警局、科溫頓（Covington）警局、布裡恩（Burien）警局、黑鑽石（Black Diamond）警局、表爾威警局、奧本警局及阿爾戈那（Algona）警局均參與此次執法。

（本報訊）一年一度的「繫安全帶或吃罰單」（Click It or Ticket）運動即將開始。

華州巡警於本月14日起加派警力，嚴查車內駕駛人及乘客是否正確使用安全帶及是否為兒童提供安全座椅。此次運動將持續至交通狀況最為繁忙的國殤日（Memorial Day）長週末。全州範圍內，共計150餘個執法機關均將參與此次嚴打運動。

資料顯示，華州範圍內，多數民眾十分注意安全帶的使用，僅有5%民眾不繫安全帶。州法要求車內駕駛員及所有乘客繫安全帶，兒童使用安全座椅，所有違規者將被處以$124罰款。

（本報訊）華州交通安全委員會（The Washington Traffic Safety Commission） 日前宣佈，從復活節轉日，即4月2日開始，華州執法機關將就分心駕駛進行嚴打。

從4月2日至14日期間，全州範圍內將加設巡警，專門打擊駕車途中使用電子設備的現象。本州共計150個執法機關將參與此次嚴查。

華州交通安全委員會表示，自分心駕駛法正式生效以來，每月開出罰單數量均超過1,500張。而此類分心駕駛行為造成撞車事故的概率比正常情況下高出3倍。

（本報訊）自華州分心駕駛法於本年度1月1日正式生效後開始，至今已有數百民眾因此收到罰單。

從去年開始測試推行的分心駕駛法案，旨在禁止駕駛人在開車途中使用手機、平板電腦等電子產品，以避免因分心造成的危險駕駛行為，從而實現「交通零傷亡」的最終目標。而該法案在測試推行階段並未開出任何罰單，僅以警告形式對違章駕駛民眾進行口頭教育。

從今年1月測試寬限期截止後，華州巡警開始正式執法，對違章駕駛人開出罰單。據華州巡警部門發言人稱，至今已有1,677名駕駛人因使用電子產品遭到執法人員攔截，開出罰單的數量總共為878張。

法案規定，任何在公路上駕駛途中使用電子設備的情況均視為違反交通法規。首次違章駕駛人需支付$136罰款，在5年內二度違章者，罰單金額將上升至$234。