美國原定週二（4日）起向中國、加拿大及墨西哥貨品加徵關稅，惟墨西哥總統辛鮑姆（Claudia Sheinbaum Pardo）週一（3日）表示，在與美國總統川普通電話後，美方將押後向墨西哥加徵關稅一個月，加拿大總理杜魯多（Justin Trudeau）其後亦指，跟川普通電話後，美方同意暫緩對加拿大加徵關稅至少30日。
墨西哥將立即派遣一萬名士兵到北部邊境，以阻止從墨西哥毒販向美國販運毒品。辛鮑姆指，兩國將繼續就安全和貿易進行談判。白宮其後確認辛鮑姆的說法屬實。川普在社交網貼文證實暫緩對墨西哥輸美商品課徵關稅的決定，還說他與辛鮑姆的對談非常友好，美墨兩國會在這一個月的時間進行談判。
杜魯多週一在一天內兩度跟川普通電話，在第2次通話之後，宣佈跟美國互相擱置加徵關稅至少30日。加拿大會加大對邊境安全的資源投放，投入一萬名前線邊境人員，跟美國建立聯合打擊部隊，打擊有組織罪案、芬太尼及洗黑錢。
美國國家棒球名人堂（National Baseball Hall of Fame and Museum）公佈最新入選者名單，來自日本的傳奇球星鈴木一朗（Ichiro Suzuki）成為本屆亮點，除了獲得 99.7% 得票率外，亦成為史上首位入選名人堂的亞洲球員。
回顧鈴木一朗大聯盟生涯，打擊率 3 成 11、累計 3089 支安打、117 支全壘打、780分打點、509 次盜壘。除了連 10 年獲外野金手套獎外，亦在效力於西雅圖水手隊的 14 年間，十度入選全明星賽，為該隊當年看板球星。
鈴木一郎於2001年加入西雅圖水手隊，成為大聯盟歷史上第一位日本擊球手，打破了一項紀錄。但他不僅證明了日本擊球手可以在大聯盟中大展身手，而且以最佳球員的身份全面出擊。他在首秀賽季就贏得了美國聯盟年度最佳新秀獎和最有價值球員獎，並幫助水手隊以常規賽116勝的戰績追平了MLB記錄。
為了紀念鈴木一朗的成就，水手隊同步宣佈其背號 51 號退休，成為繼 Jackie Robinson、Ken Griffey Jr.、Edgar Martínez 後隊史第 4人。
鈴木一郎將於7月27日與CC．沙巴西亞、比利．瓦格納、迪克．艾倫和戴夫．帕克一同進入名人堂。他有望成為第三位在名人堂銘牌上印有西雅圖水手隊帽子的球員，其他兩位分別是格裡菲和其前隊友埃德加．馬丁內斯。
在接受Cascade PBS採訪時，這位現任州長、前總檢察長強調需要增加警官，並提議削減華州機構的資金。
鮑勃·弗格森（Bob Ferguson）從Jay Inslee手中接手州長。Inslee 是美國任職時間最長的州長。在上任的12年裡，他幫助透過遏制氣候變化、保護生殖權利和擴大長期護理保險的法律。
新州長弗格森和州立法者正在與未來四年120億美元的州預算赤字作鬥爭。弗格森最近宣佈了40億美元的擬議預算削減，以及價值13億美元的新計劃，他希望在2025-27兩年期預算中看到這些計劃。
「這是華州機構的全面削減，大約6%，因為我們有很大的短缺。然而與此同時，我們需要進行正確的投資。我提議的投資之一是增加資源來僱用更多的警官。就我們的執法人員人數而定，華盛頓在全國人均排名墊次，我們需要改變這一點，」弗格森說。
共和黨立法領導人認為，短缺只能透過預算削減而不徵收新稅來解決。相比之下，民主黨州領導人表示，可以進行一些削減，但一些新的、尚未確定的稅收是不可避免的。目前由民主黨人控制著華州眾議院和參議院。
譯自作者：Ashley Thompson
在美國開車的法定年齡是 16 歲。在 16 歲那一天拿到駕照一直是美國許多年輕人的人生大事。但是，在過去 35 年中，當今青少年對駕駛的興趣急劇下降。1983 年美國 80% 的 18 歲青少年擁有駕照。 到 2018 年這一數字已降至 61%。在 16 歲的青少年中，這一數字從 1983 年的 46% 下降到 2018 年的 25%。
這種駕駛興趣的下降始於千禧一代，並一直延續到 Z 一代——1997 年至 2012 年之間出生的人。年輕人說他們有很多理由推遲或避免獲得駕駛執照。 有些人選擇更環保的交通方式。其他人則發現駕駛壓力很大。有些人根本對汽車沒有興趣。
Celeste Robinson 是一名住在馬薩諸塞州波士頓（Boston, Massachusetts）的高中生。她依靠有汽車或公共交通工具的朋友來四處走動。她形容自己是一個憂心忡忡的人，不喜歡開車。「我試過了，感覺很難。而且我確實喜歡公共交通，所以我提前計劃好一切，確保我能在哪裡搭上火車。」
16 歲的 Kat Wilson 來自新澤西（New Jersey）。她的父親在當地參加賽車比賽。但她對開車沒有興趣。她說：「我討厭汽車，我不相信人們能夠好好駕駛它們，尤其是在新澤西州，我看到了很多事故，這很可怕。」
汽車製造商想讓像Wilson和Robinson這樣的年輕人更能對駕駛具吸引力。他們試圖讓汽車對靠技術長大的一代人來說更有趣。Mark Rushbrook是福特（Ford）高性能賽車運動的全球總監。他說：「‘大屏幕—A big screen’是今天的青少年司機想要的。我認為對他們來說重要的是以安全的方式保持各種生活的聯繫，車輛是他們 iPhone 或屏幕設備的擴展，他們希望保持聯繫，並將音樂和其他一切生活的科技工具也都能帶入汽車中。」
Mark Reuss 是通用汽車公司的總裁。他說他相信對於那些不僅僅關心他們的音樂和連接性的年輕人來說，仍然有市場。他說：「你仍然必須在人們喜歡看和被看到的東西中提供連接，那一代人並沒有消失。他們還想要一輛好看的車……。有很多不同的方法可以讓汽車更具吸引力，而且這種方法不會消失。」
20 歲的 Cole Kleis 就讀於科羅拉多州立大學（Colorado State University）學習汽車行業管理。12 歲時，他在一家汽車經銷店找到了第一份工作，清潔汽車並幫助零件部門。多年來Kleis被賦予了更多的責任。他利用自己的時間盡可能多地了解汽車。在空閒時間，他一直在修理他曾祖父母曾經擁有的 1938 年汽車。他的目標是有一天擁有一家汽車經銷店。
汽車行業的人不僅要識別像 Kleis 這樣的車迷，還要製造讓其他年輕人對獲得駕照更感興趣的汽車。NASCAR 車手Ryan Newman自稱為「汽車人—car guy」。他有一棟巨大的建築，用來存放昂貴的稀有車輛。他盡其所能了解他的汽車，將它們修理回可駕駛狀態，並且確切地知道它們是如何操作的。
Newman相信今天的年輕人可以像他一樣學會熱愛汽車，只要成年人向他們展示如何熱愛汽車。他說：“讓他們參與進來，汽車在現實生活中並不是觸手可及的。上帝給了我們感官去享受駕駛之樂，而僅僅在電子遊戲中享受駕駛汽車一並不是正確的方式。
堪薩斯州衛生官員近日宣佈，該州東北部正面臨「前所未有」的結核病（TB）疫情。此次疫情最早於去年夏季爆發，並在今年1月初持續蔓延。媒體報道稱，這次結核病疫情已成為美國歷史上規模最大的一次肺結核爆發。
堪薩斯州衛生和環境廳（KDHE）的最新數據顯示，截至目前，堪薩斯州的Wyandotte郡已累計報告77例結核病例，其中60例是在今年1月後新確認的，而鄰近的Johnson郡則報告了7例確診病例。
為了應對這次疫情，衛生部門表示，正在根據疾病控制與預防中心（CDC）的指導，確保所有患者都能得到及時、有效的治療，並採取各項措施防止疫情進一步蔓延。KDHE強調，雖然目前疫情得到一定控制，但風險依然存在，公眾必須保持警覺，做好個人防護。
據CDC介紹，結核病是一種由結核分枝桿菌引起的傳染性疾病，通常通過空氣傳播。患有肺結核的人如果咳嗽、打噴嚏或說話時，細菌會進入空氣，其他人吸入後可能會感染。結核病主要影響肺部，但在某些情況下，也可能侵害大腦、腎臟或脊柱。
結核病可分為非活動性結核病和活動性兩種類型。非活動性結核病患者體內攜帶結核分枝桿菌，但沒有明顯症狀，因此不會傳播病菌。即便如此，如果不加以治療，潛伏的結核菌可能在未來某個時刻變為活動性結核病。活動性結核病患者通常表現出持續超過三周的咳嗽、胸痛、咳血、體重減輕、食慾不振和發燒等症狀。
雖然結核病的傳播風險較低，但衛生部門已採取積極措施，確保密切接觸者能夠盡早接受檢測。無論患者是否有保險，所有接觸者都可以免費接受結核病篩查。
某些特定人群比其他人更容易感染結核病，尤其是那些來自結核病流行地區的人群，特別是亞洲、非洲和拉丁美洲的居民。此外，生活在高風險環境中的人，如流民收容所、監獄或療養院的居民，也更容易暴露於結核菌之下。與活動性結核病患者有過密切接觸的人群，感染的風險同樣較高。免疫系統較弱的群體，如糖尿病患者、癌症患者和艾滋病患者，也因為免疫力低下而更容易感染結核病。
儘管卡介苗（BCG）疫苗在美國的接種率較低，但在結核病流行的國家，卡介苗通常會在嬰兒和幼兒期接種。需要注意的是，已經接種過卡介苗的人在進行結核病感染檢測時，可能會出現假陽性反應。因此。建議接種者向醫生報告自己接種過疫苗的情況。
結核病的治療通常需要較長時間，非活動性結核病的治療週期一般為三到九個月。
禽流感正在迫使農場主每月撲殺數百萬只蛋雞，疫情尚未出現緩解跡象，專家警告稱，預計今年大部分時間雞蛋價格仍將居高不下。
根據勞工統計局的數據，去年12月份一打A級大號雞蛋的平均價格為4.15元，高於前一個月的3.65元。消費者價格指數CPI顯示，去年雞蛋價格同比上漲幅度超過36%。農業部預計，今年雞蛋價格將再飆升20%。
在美國一些地區，蛋價比全國平均價格要貴兩倍以上，有機和非籠養品種甚至更貴，更糟的是，一些當地雜貨店供應緊張，甚至限制了顧客購買雞蛋的數量。
禽流感疫情正是雞蛋價格飆升的主要原因。一旦在家禽養殖場發現病毒，整個雞群都會被撲殺以遏制病毒傳播。由於大型養雞場通常飼養超過100萬只雞，即使只有少數感染，也會導致供應緊張。此外，處理被撲殺的雞群、消毒雞捨並引入新雞群需要數月時間，進一步加劇了供應短缺。
自2022年禽流感疫情暴發以來，美國已撲殺超過1.45億只雞、火雞和其他禽類，其中大部分是蛋雞。與此同時，加州、麻州等10個州實施的禁止籠養蛋雞法案也可能加劇了供應中斷和價格上漲，這些法案要求為蛋雞提供最低限度的活動空間或完全無籠養環境。在芝加哥的一家Target超市，一打普通大號雞蛋售價為4.49元，而無籠養雞蛋售價則高達6.19元。
與以往的疫情不同，2022年暴發的禽流感並未在夏季高溫中消退。自去年3月以來，全美已有60多人感染禽流感，其中1人死亡，幾乎所有病例都與與病禽接觸有關。不過，衛生官員尚未發現人際傳播的證據。
為保護雞群，養殖戶採取了嚴格的防疫措施。許多養雞場都安裝了卡車清洗設備，對進入場地的車輛進行消毒，並要求工人在進入雞捨前洗澡並更換衣服。還有一些養殖戶安裝了激光設備，通過隨機發射綠色光束來驅趕可能攜帶病毒的野鴨和野鵝。
然而，只要禽流感持續存在，高價也會持續。
美國雞蛋委員會主席兼首席執行官梅茨（Emily Metz）表示：「雖然不想帶來壞消息，但這種情況將持續一段時間。除非我們在一段時間內沒有檢測到新的疫情，否則這種非常緊張的雞蛋供應局面將繼續存在。」
梅茨指出，雞蛋行業已經連續20多個月面臨創紀錄的高需求。由於節假日需求的增加，進一步推高了雞蛋的價格。
除了雞蛋，火雞、牛奶和雞肉的價格也受到禽流感的影響。
中國人工智能初創公司DeepSeek的最新AI模型引發了投資者對美國一些最大科技公司估值過高的質疑，週一股市大幅下跌，歐美科技股市值蒸發近萬億元。
週一遭重創最嚴重的公司之一是芯片製造商英偉達（Nvidia），股價跌幅高達18%。英偉達最近一直是表現較好的公司之一，其股價在過去兩年里飆升了200%以上，使其成為全球市值最大的公司之一。英偉達的股價下跌將使該公司市值蒸發逾5000億元。彭博社指出，如果英偉達股價以這一水平收盤，這將是美國股市歷史上最大的市值跌幅。
Deepseek還引發了其他科技股拋售，博通和AMD分別下跌12%和4%。微軟下跌4.3%。Palantir的跌幅也觸及6%。其他大型科技公司的股價也紛紛下帖，其中亞馬遜和Meta分別下跌了2.8%和2.2%。荷蘭芯片公司ASML和ASM International則在歐洲交易中分別下跌8.9%和13.6%，而在亞洲，日本芯片相關股票普遍走低。
DeepSeek在去年12月下旬推出了一款免費的開源大型語言模型，據稱僅用兩個月就開發完成，成本不到600萬元。上週，Deepseek發佈了一款推理模型，在許多第三方測試中的表現優於OpenAI的最新模型。
這些進展引發了人們對大型科技公司在人工智能模型和數據中心投資金額過高的質疑。
Raymond James半導體分析師Srini Pajjuri在一份報告中表示：「DeepSeek顯然沒有美國超大規模企業那麼多的計算能力，但它卻設法開發出了一種看起來極具競爭力的模型。」
Pajjuri認為，一個積極的影響是，DeepSeek可能會「促使美國超大規模企業（如亞馬遜和微軟等大型計算基礎設施公司）更加迫切地利用其在圖形處理單元 (GPU) 方面的優勢，使自己從更便宜的選擇中脫穎而出。GPU 是訓練大型 AI 模型所需基礎設施的關鍵部分。英偉達是GPU市場的領導者。
花旗（Citi）分析師表示，DeepSeek的大語言模型「引發了投資者對計算成本的詢問」。
他們指出，「雖然美國公司在最先進的人工智能模型上的主導地位可能會受到挑戰」，但這些科技公司獲得先進芯片的機會構成了優勢。因此，我們預計領先的人工智能公司不會放棄更先進的GPU。」
分析師補充說，最近川普總統宣佈的5000億元的「星際之門」人工智能項目是「對先進芯片需求的認可」。
與此同時，伯恩斯坦公司（Bernstein）的分析師對DeepSeek工具的實際製造成本是否低於600萬元表示懷疑，認為這個數字「不包括與架構、算法或數據相關的所有其他前期研究和實驗成本」。
他們強調，DeepSeek的「模型看起來很棒，但我們不認為它們是奇跡」，並表示，認為它是對「人工智能基礎設施綜合體的喪鐘」是誇大其詞。
週一早些時候，DeepSeek取代了競爭對手OpenAI，成為在美國下載次數最多的免費應用。但該公司晚些時候表示，「由於大規模惡意攻擊」，他們將暫時限制用戶註冊，不過現有用戶仍能正常登錄。
一架美國客機週三(1月29日)晚間在接近華盛頓雷根國家機場時，與一架美國陸軍的黑鷹直升機發生空中相撞，飛機墜毀在波托馬克河，大量救援人員投入搜救行動。
美國聯邦航空管理局(FAA)表示，一架太平洋西南航空區域噴射機在當地時間晚上9點，接近華盛頓雷根國家機場(Ronald Reagan National Airport)33號跑道降落時，與一架「黑鷹」直升機發生了空中相撞。
據官員透露，空中相撞後，飛機墜入流經華盛頓的波托馬克河(Potomac River)。華盛頓警方在X平台上表示，多個機構正在波托馬克河的墜機現場進行救援行動。
聯邦航空管理局下令停飛雷根機場的所有航班，該機場關閉至週五凌晨 5 點。
美國航空(American Airlines)發佈聲明，美鷹航空(American Eagle)5342航班從堪薩斯的威奇托(Wichita, Kansas)飛往華盛頓，該航班由太平洋西南航空(Pacific Southwest Airlines，PSA)的龐巴迪CRJ700支線客機執飛。確認該商用客機載有60名乘客和4名機組人員。
美國軍方證實黑鷹直升機上有3名軍人。
《華盛頓郵報》(Washington Post)引述官員和知情人士報導，警方已從波托馬克河打撈出多具屍體。
俄羅斯塔斯社（TASS）引述消息人士的說法報導，曾拿過世界花式滑冰錦標賽雙人組冠軍的俄羅斯國家隊教練希什科娃（Evgenia Shishkova）和諾莫夫（Vadim Naumov）都在失事客機上。
美國疾病控制與預防中心（CDC）的最新年終數據顯示，華盛頓州的百日咳病例在2024年激增了2232%，增幅顯著超過全美的增長率（401%）。
截至2024年12月28日，華盛頓州共報告了2,029例百日咳病例，位居全美第五。而在2023年，這一數字僅為87例。
據報導，克拉克郡、斯波坎郡和金郡記錄的病例最多，但惠特曼郡（Whitman County）和奇蘭郡（Chelan County）的發病率最高，每10萬人中分別有169人和180人感染。在華盛頓州的39個郡中，有33個郡報告了百日咳病例。
州衛生官員早在11月7日的一份新聞稿中就曾警告民眾，並表示正在「密切關注」這一趨勢。聯邦衛生官員則將這種增長解釋為新冠疫情過後「回歸到更常規的趨勢」。
儘管新聞稿中沒有具體說明華盛頓州病例激增的直接原因，但衛生官員呼籲公眾盡快接種疫苗。
華盛頓州衛生局首席科學官Tao Sheng Kwan-Gett博士表示：「百日咳病例的激增清楚地提醒著我們，接種疫苗對於保護我們最脆弱的群體，尤其是有生命危險的嬰兒，是多麼重要。所有年齡段的人都應該及時接種百日咳疫苗，而任何有症狀的人都應立即咨詢醫療保健提供者，確定是否需要檢測或抗生素治療。」
在全美範圍內，2024年共記錄了35,435例百日咳病例，這是自2012年以來的最高記錄。相比之下，2023年全美僅報告了7,063例。在新冠疫情之前，每年的病例數通常超過1萬例。
美國疾病控制與預防中心官網的一篇文章中特別提到，新冠疫情期間採取的公共衛生措施（如口罩、遠程學習）可能在過去幾年中減少了百日咳的傳播。這也解釋了為何2024年之前的病例數顯著下降。
總統川普在宣誓就職後不久，立刻開始了簽署一系列行政命令的步驟，涉及移民、性別等一系列話題，旨在迅速實施他的預期議程。這些行政令不但包括宣佈美墨邊境進入國家緊急狀態、下令恢復修建邊境牆，還包括結束出生公民權、及終止聯邦機構實施多元化DEI項目。
川普上週六在接受ABC新聞電話採訪時就曾表示，計劃在上任第一天就簽署大量行政令。他說：「在就職演說後，我要簽署的文件數量會創下紀錄。」
邊境和移民政策
川普的移民政策特別引人關注。他就職後簽署的行政命令將恢復他第一任期內對那些尋求通過墨西哥進入美國的人「留在墨西哥」的政策。而另一項行政令將把販毒集團和移民團伙，列為外國恐怖組織。
墨西哥外交部表示，川普在沒得到墨西哥同意的情況下單方面採取「留在墨西哥」政策，可能會在實施層面遇阻。
川普還宣佈邊境進入國家緊急狀態，將允許國防部在邊境部署軍隊和國民警衛隊。川普上週日在勝利集會上表示：「到明天晚上太陽落山時，對我們邊境的入侵將會停止，所有非法越境者將以某種形式返回家園。」
出生公民權
川普的另一項行政令旨在結束「出生公民權」。該權利被理解為受美國憲法第14修正案的保護，該修正案規定：「所有在美國出生或歸化並受其管轄的人，都是美國公民。」
分析稱，川普的這一行政令預計會引發一場針對第14修正案的法律之爭。民主黨人和一些法律團體誓言要在法庭上挑戰川普在此問題上的任何企圖。
逆轉DEI倡議
另一方面，川普的行政令還包括：廢除聯邦政府內部的多樣性、公平性和包容性（DEI）倡議。川普在就職演說中說：「我們將打造一個不分膚色、擇優錄取的社會。」
承認僅兩種性別
此外，另一項命令將明確表示，美國的政策是承認兩種性別——男性和女性——包括在護照和簽證等所有政府文件上。該命令還阻止納稅人的資金用於變性相關的醫療保健。
2022年，拜登政府允許美國公民在護照上選擇中性的「X」作為其性別標記。
政府員工的改革和削減
此外，川普還簽署命令成立政府效率部（DOGE），該部門由億萬富翁馬斯克領銜，任務是削減政府開支。
另一項命令將要求更多的聯邦工作人員返回辦公室上班，結束居家辦公。
名稱更改
此外，川普週一還簽署了另一項行政命令，將阿拉斯加的德納里（Denali）山，也是北美最高山，重新命名為「麥金利山」（Mount McKinley）。2015年，時任總統奧巴馬應阿拉斯加土著部落和政界人士的要求，重新命名了這座山，此舉引發了麥金利家鄉俄亥俄州的憤怒。
另一項命令則把墨西哥灣改名為「美國灣」。
