西南航空

為了增加收入，西南航空公司（Southwest Airlines）將終止其對大多數乘客的免費托運行李政策。

這家總部位於達拉斯的航空公司的「行李免費飛行（Bags Fly Free）」政策，在業內是獨一無二的。它是美國唯一一家為每位乘客提供兩件免費托運行李的大型航空公司。

西南航空公司3月11日週二宣佈，從2025年5月28日或之後預訂的航班開始，只有「快速獎勵A級優先會員（Rapid Rewards A-List Preferred Members）」和乘坐商務艙的乘客才能免費托運兩件行李。

飛行常客A級會員（Frequent flyer A-List Members）、Rapid Rewards 信用卡持有者和其他特定乘客將獲准托運一件行李。

除此之外，其他乘客將為第一件和第二件托運行李支付費用。

尚不清楚西南航空將對托運行李收取多少費用。

上個月，西南航空表示將裁員1750人，佔公司員工總數的15%，這是該公司53年歷史上首次大規模裁員。

西南航空首席執行官Bob Jordan在一份聲明中表示，裁員計劃將於6月底完成，這是削減成本、將該公司轉型為「更精簡、更快速、更靈活的組織」計劃的一部分。

Bob 說：「這個決定在我們53年的歷史上是前所未有的，變革要求我們做出艱難的決定。」

本週的這一消息是該航空公司最近幾個月宣佈的幾項變革之一。去年夏天，西南航空宣佈計劃終止其開放式座位政策，打破了該航空公司長達50年的傳統。

美航(American Airlines)宣佈放寬部分政策，包括允許乘客攜帶寵物和一個正規尺寸Full-Size的隨身行李進入機艙。

此前，帶寵物進入客艙的旅客不僅需要支付$150的費用，而且只能帶一件放在座位下的小件物品。任何更大的物品，比如帶輪子的登機箱都要收取$35美元的費用托運，或者也可以選擇把寵物放進貨艙里。

新規已於週四生效，而部分乘客聽到這個消息也還算是比較開心的。Gary Leff是一位旅遊博主，多年前他帶著狗狗旅行的場景至今仍歷歷在目，「雖然我支付的額外寵物費用有時比機票還貴，但它還是被算成了我的隨身行李，這一點讓我很沮喪」。

不過值得注意的是，即使有了新政策，帶寵物登機也是需要提前做計劃的。首先，每個機艙允許的寵物總數上限取決于飛機的類型。在美航，空客319的經濟艙最多允許攜帶6只寵物，每個人也只能帶一隻寵物。

其他允許寵物登機的美國航空公司包括達美、美聯航、西南航空、阿拉斯加航空和邊疆航空。但在大多數情況下，寵物的航空箱都是被算作隨身行李的。

（本報訊）4月1日，阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）飛行員在公司位於西塔機場的總部外舉行罷工抗議，飛行員們表示，由於全國範圍內飛行員極度短缺，他們不得不高強度工作，但卻得不到應有的更高待遇。

截至1日上午7點30分，阿航原定於當日在西塔國際機場起飛的66個航班被臨時取消，僅1日當天，該公司在西塔機場起飛的航班總共取消了92次。阿航表示，當日截至上午9點，在全國范圍內共計取消了120多個航班——約佔其總航班數的9%，共計影響超過15,300名旅客。

據報導，自2019年以來，阿航與飛行員團體一直在進行合同談判。對於飛行員此次罷工抗議，阿航發佈聲明稱：「我們了解簽訂新合同對飛行員的重要性。我們致力於達成一項集體談判協議，承認飛行員的貢獻，並通過增加工資、工作保障和工作靈活性來支持他們。」

阿航表示，公司方面已經對飛行員薪資問題有所計劃：將為機長提供每小時$280的最高工資，並在合同批准一年後進行市場工資調整。作為參考，阿航機長平均工資目前為每年$341,000。對於副機長一職，阿航提出了每小時$100美元的工資待遇，這一薪資在全美副機長中刷新最高紀錄。

據航班跟踪網站FlightAware的數據顯示，同樣由於罷工導致飛行員短缺，舊金山國際機場和聖荷西國際機場共有15個航班取消。另外，2日在奧克蘭國際機場，西南航空（Southwest）因系統故障有36個航班延誤，約佔該公司當天在奧克蘭國際機場所有航班的1/4。

（本報訊）美國幾家主要航空公司的領導人2月12日與白宮官員舉行在線會議，反對他們對國內航班上的乘客進行新冠肺炎測試的要求，稱這將破壞已經很脆弱的航空業，航空旅行甚至還沒有恢復到疫情前的一半。

航空公司擔心檢測的額外費用會阻礙人們搭乘飛機，而且認為沒有足夠的測試能力來檢測每位乘客。根據美國運輸安全管理局的數據，11日有 100 多萬人通過美國機場的檢查站。

據稱，拜登政府目前不打算強制要求國內航班上的乘客事先通過新冠肺炎檢測。美國（American）、聯合（United）、西南（Southwest）、阿拉斯加（Alaska）和捷藍（JetBlue）航空的 CEO 都參加了會議。

（本報訊）11月26日，聯合航空（United Airlines）宣佈，將於明年3月31日開始，開通由西雅圖佩恩機場（Paine Field）飛往其他城市的航班。目前該計劃正在接受政府審核。

聯航在聲明中指出，將於明年3月31日開始，每日增開6個航班，其中兩班往返其丹佛（Denver）基地，另外4班往返舊金山（San Francisco）基地。目前機票已經開始預售。

聯航是繼阿拉斯加航空（Alaska Airlines）之後，第2個在佩恩機場開設客運航線的航空公司。阿航早前已經宣佈將從明年2月11日開始，正式開通佩恩機場直飛西海岸8個目的地的多個航班。西南航空（Southwest Airlines）早些時候也有計劃開通佩恩機場業務，但半路撤出並將航線轉售給阿拉斯加航空公司。

聯合航空方面表示，將使用Embraer 175飛機執飛新航線。其國內航線網絡規劃副總裁Ankit Gupta表示：「在聯航明年春天開通6個新航班後，我們的業務將使得位於北金郡（King County）及斯諾霍米甚郡（Snohomish County）的北西雅圖地區民眾更加便利，僅需一次經停，便可去往全世界各大目的地。」

斯諾霍米甚郡郡長Dave Somers表示，新航線的開通將為郡內帶來更多的旅遊及商業機會。

（本報訊）本月15日，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）宣佈全新開通的派恩機場（Paine Field）航線機票已經正式開始預售。

阿航將於2019年2月11日正式開航，每日提供往返西海岸8個目的地的18個直達航班。8個目的地包括：拉斯維加斯（Las Vegas）、洛杉磯（Los Angeles）、橙郡（Orange County）、鳳凰城（Phoenix）、波特蘭（Portland）、聖地亞哥（San Diego）、舊金山（San Francisco）及聖何塞（San Jose）。

為宣傳新航班，阿航推出兩日特價機票，單程票價最低至$39。聯合航空（United Airlines）雖然也將開通派恩機場航班，但具體航線時間表及票價細節尚未公佈。原本也計劃開通派恩機場航班的西南航空（Southwest Airlines）半途退出，迫使阿航將航班數從原本計劃的每日13班調整至每日18班。

派恩機場開通客運航站樓的相關管理規定已於今年早些時日通過，為明年開通的新航線鋪平了道路。而其耗資4千萬美元的客運航站樓設備已於今年10月底剛剛完成建設，新航班的開通可謂已經萬事俱備。

（本報訊）美國新聞與世界報導（U.S. News & World Report）日前發佈全美航空公司最佳里程計劃排行榜，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）再度榮登榜首，此次是阿航里程計劃第3年蟬聯最佳。

在這份2017至2018年度報告中， 美國新聞與世界報導對比各大航空公司里程兌換機票的難易程度，及會員獲得的額外獎勵等因素，做出最終排名。

阿航之所以穩居榜單首位，是因為由里程兌換積分比由費用兌換積分的方式更容易積累里程。而在本年度排名中，達美航空（Delta Airlines）一躍從去年的第4名上升至第2。而其排名上升的主要原因是福利具有多元化，會員可使用里程兌換酒店、免費升艙或獲得機票等。

此外，在榜單中排名靠前的航空公司還包括：排在第3位的捷藍航空（JetBlue）TrueBlue計劃；第4位的西南航空（Southwest Airlines） Rapid計劃及排在第5的聯航（United Airlines） MileagePlus。