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達拉斯

免費托運時代終結 西南航空將結束標誌性政策

March 14, 2025 by Hao Yi Xu Leave a Comment

為了增加收入,西南航空公司(Southwest Airlines)將終止其對大多數乘客的免費托運行李政策。

這家總部位於達拉斯的航空公司的「行李免費飛行(Bags Fly Free)」政策,在業內是獨一無二的。它是美國唯一一家為每位乘客提供兩件免費托運行李的大型航空公司。

西南航空公司3月11日週二宣佈,從2025年5月28日或之後預訂的航班開始,只有「快速獎勵A級優先會員(Rapid Rewards A-List Preferred Members)」和乘坐商務艙的乘客才能免費托運兩件行李。

飛行常客A級會員(Frequent flyer A-List Members)、Rapid Rewards 信用卡持有者和其他特定乘客將獲准托運一件行李。

除此之外,其他乘客將為第一件和第二件托運行李支付費用。

尚不清楚西南航空將對托運行李收取多少費用。

上個月,西南航空表示將裁員1750人,佔公司員工總數的15%,這是該公司53年歷史上首次大規模裁員。

西南航空首席執行官Bob Jordan在一份聲明中表示,裁員計劃將於6月底完成,這是削減成本、將該公司轉型為「更精簡、更快速、更靈活的組織」計劃的一部分。

Bob 說:「這個決定在我們53年的歷史上是前所未有的,變革要求我們做出艱難的決定。」

本週的這一消息是該航空公司最近幾個月宣佈的幾項變革之一。去年夏天,西南航空宣佈計劃終止其開放式座位政策,打破了該航空公司長達50年的傳統。

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達拉斯至香港直飛航班將於今年四月開通

February 28, 2025 by Hao Yi Xu Leave a Comment

達拉斯–沃斯堡(DFW)的旅客將迎來前往香港(HKG)的全新直飛航班。國泰航空宣佈,自2025年4月24日起,將開通達拉斯–沃斯堡至香港的直飛航班,每週一、二、四、六運營。航程近17小時,由空中客車A350-1000執飛,該航線將成為國泰航空網絡中最長的航班之一。此次新增航線是國泰航空疫情以來首條新增的美國航線。

達拉斯–沃斯堡國際機場(DFW)是美國航空的主要樞紐。美航曾在2014年至2020年運營DFW至香港的直飛航班,但因疫情暫停。2021年底,由於亞洲邊境開放延遲及波音新機型交付推遲,美航最終決定永久停飛該航線。此次國泰航空的回歸,為達拉斯地區旅客提供了直達香港的新選擇。

除了新增達拉斯航線,國泰航空2025年夏季還將增加前往波士頓、芝加哥、洛杉磯、紐約肯尼迪機場和舊金山的航班。其中,後三個城市每天將有三班航班往返香港。

目前,國泰航空已恢復疫情前大部分美國航點,僅西雅圖–塔科馬(SEA)和華盛頓杜勒斯(IAD)仍未恢復運營,暫無限期復航計劃。

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美國通脹率最高的十個城市

July 19, 2024 by Hao Yi Xu Leave a Comment

全美範圍內日用品價格仍在繼續上漲,但有些地方的情況比其他地方更糟糕,尤其是在達拉斯-沃斯堡地區(Dallas-Fort Worth area)。

WalletHub的一份新報告顯示,儘管全美通貨膨脹率已降至3%,但今年截至目前,達拉斯-沃斯堡的通貨膨脹率仍徘徊在5%左右。

在美國23個主要大都市,達拉斯-沃斯堡的數據僅次於檀香山,並且高於其他生活成本相對較高的城市,包括紐約市和洛杉磯。根據這項研究,達拉斯-沃斯堡的通脹率在過去兩個月內也穩步上升了1%,使其成為美國通貨膨脹最嚴重的城市。

WalletHub分析師Cassandra Happe表示,相對較高的通脹率可歸因於「嚴重的住房短缺,以及限制性政府政策」,這導致了達拉斯-沃斯堡地區的房價飆升。其他因素包括「能源價格大幅上漲(包括電費)」,以及醫療和運輸服務等關鍵領域的持續通脹。據《達拉斯晨報》報導,近年來,不斷上漲的醫療費用與醫院整合有關,而交通成本則主要與城市擴張的影響有關。

除了達拉斯-沃斯堡,檀香山是該研究中唯一一個年通脹率超過5%的城市。

以下是WalletHub對通脹最嚴重的大都市區的排名(從最差到最好)。該排名基於一個指數,該指數在年通脹率和截至2024年6月的兩個月的通脹率之間均等加權。

  1. 德州達拉斯-沃斯堡
    • 兩個月變化:1.00%
    • 年通脹率:5.00%
  2. 檀香山市區
    • 兩個月變化:0.70%
    • 年通脹率:5.20%
  3. 紐約市
    • 兩個月變化:1.10%
    • 年通脹率:4.20%
  4. 底特律
    • 兩個月變化:1.00%
    • 年通脹率:3.40%
  5. 加州河濱市-聖貝納迪諾市-安大略市
    • 兩個月變化:0.60%
    • 年通脹率:4.00%
  6. 波士頓
    • 兩個月變化:0.60%
    • 年通脹率:4.00%
  7. 聖路易斯
    • 兩個月變化:0.80%
    • 年通脹率:3.40%
  8. 華盛頓特區
    • 兩個月變化:0.80%
    • 年通脹率:3.30%
  9. 西雅圖
    • 兩個月變化:0.40%
    • 年通脹率:3.80%
  10. 聖地亞哥
    • 兩個月變化:0.50%
    • 年通脹率:3.20%

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華為美國子公司大幅裁員 表爾威員工也面臨失業風險

July 25, 2019 by Hao Yi Xu Leave a Comment

(本報訊)華為公司(Huawei)日前表示,將在旗下位於美國的研究機構Futurewei裁員600餘人。此前該公司被美國政府列入貿易黑名單。

華為作為全球最大的電信設備製造商之一,Futurewei在美國有850名員工。美國商務部5月將其列入構成安全風險的「實體清單」中。司法部也以涉嫌竊取貿易機密和其他罪行,對華為提出起訴。

華為在聲明中表示,7月22日生效的裁員是由於美國政府的行動所導致的「業務收縮」。

被列入貿易黑名單後,Futurewei向母公司華為傳送敏感技術已屬非法。黑名單也限制華為向美國科技公司採購產品。

Futurewei成立的部分目的在於與美國大學與研究人員密切合作。華為表示其2018年運營成本為5.1億美元。

Futurewei在矽谷以及大西雅圖、芝加哥和達拉斯地區設有辦事處。一名未受裁員影響的員工稱,自華為被列入黑名單後,該機構的工作陷入長期停滯狀態。目前,位於表爾威辦公室的華為員工,同樣面臨失業風險。

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富可敵國的美國四大城市

August 9, 2018 by Lei Pei Leave a Comment

據美國《商業內幕》網站報導,根據房地產諮詢公司萊坊(Knight Frank)本年六月發佈的財富報告,一些城市的國內生產總值(GDP)將超過很多國家。

到2022年,全球最富有城市的GDP將達到1.8萬億美元。10大最富城市中,將有4個在美國、2個在歐洲,2個在日本,中國的北京和上海將躋身10大最富城市行列。以下介紹富可敵國的美國四大城市:

紐約市 City of New York

簡稱NYC,位於美國紐約州東南部大西洋沿岸,是美國第一大城市及第一大港口,世界第四大城市。

紐約坐擁大紐約都會區的核心地帶,是一座國際化大都市,也是世界上最大的經濟中心之一。2017年,紐約的地區生產總值已達到9007億美元,直接影響著全球的金融、媒體、政治、娛樂以及時尚界。

紐約在商業和金融的方面也發揮著巨大的影響力。紐約的金融區,以曼哈頓下城及華爾街為龍頭,被稱為世界的金融中心,世界500強企業中,有56家總部企業位於紐約。 紐約證券交易所是世界第二大證交所,它曾是最大的交易所,全球市值為15萬億美元,直到1996年它的交易量被納斯達克超過。

紐約時報廣場位於百老匯劇院區樞紐,被稱作「世界的十字路口」,亦是世界娛樂產業的中心之一。曼哈頓的唐人街是西半球最為密集的華人集中地。

洛杉磯 Los Angeles

縮寫為L.A.,簡稱洛城,當地華僑亦稱羅省,是加州第一大城,同時也是美國人口第二大都市,僅次於紐約市。

現在的洛杉磯,已成為美國石油化工、海洋、航天工業和電子業的最大基地,它是美國科技的主要中心之一,擁有科學家和工程技術人員的數量位居全美第一,享有「科技之城」的稱號。近年來,洛杉磯的金融業和商業也迅速發展,數百家銀行在洛杉磯設有辦事處,包括許多著名的國際大財團,以航空工業為主的大型公司都在此設立總部,使得洛杉磯已成為美國境內僅次於紐約的金融中心。

根據世界銀行的數據,2010年大洛杉磯地區GDP達到7706億美元,其中洛杉磯都市區GDP為7357億美元。是美國僅次於紐約的第2大城市經濟體,也是世界上僅次於東京和紐約的第3大城市經濟體。如果將其視為一個獨立的國家,其經濟實力可以在全世界名列第17位,僅次於美國、中國、日本、德國、法國、英國、巴西、意大利、印度、加拿大、俄羅斯、西班牙、墨西哥、韓國、澳大利亞、荷蘭,並且與荷蘭基本持平。

芝加哥 Chicago

是美國僅次於紐約、洛杉磯的第三大都會區。芝加哥地處北美大陸的中心地帶,為美國最重要的鐵路、航空樞紐。芝加哥同時也是美國主要的金融、期貨和商品交易中心之一。自1837年建市以來,經過一百多年的發展,逐漸成為具有世界影響力的大都市之一。

芝加哥也是全球最重要的一個金融中心,是美國第二大商業中心區。有12家財富500強公司的總部設立在此,如芝加哥聯邦儲備銀行、芝加哥股票交易所、芝加哥商品交易所以及紐約商品期貨交易所和道瓊斯指數在列的CME集團等。

該市有12個全球500強的公司總部,以及17個財經500強的公司總部。軍工巨頭波音公司的總部於2001年搬到芝加哥,卡夫食品和麥當勞位於芝加哥的郊區,這三家公司都屬於道瓊斯工業平均指數的30大公司之列,聯合航空總部也位於芝加哥。多個科技和運輸行業在該地的經濟方面佔據比較大的份額。幾個醫藥製造和服務公司的總部位於這裡。通用電氣提供醫療健康服務的部門在該地設有分支機構。伊州和密歇根州為了通過五大湖運輸貨物,以及19世紀以來鐵路的發展使得該地成為美國運輸業的一大中心。

達拉斯 Dallas

是美國第九大城市,達拉斯-沃斯堡機場位是美國南部的航空中心、德克薩斯州最繁忙的機場,也是全美第3繁忙的機場。城市本身就是北美交通和物流要塞交通非常便利。

達拉斯曾獲得《全美經濟增長最快城市》、《全美就業增長最快城市》等殊榮。因此,達拉斯受到了商家的青睞。再加上達拉斯沒有公司或者個人收入所得稅,也無州資產稅,所以吸引了眾多企業和個人來到這個城市。另外,為了鼓勵商業發展,達拉斯推出了眾多優惠政策,比如減稅、退款、無稅港、企業開發區及外貿區等,這讓達拉斯成了個人和企業投資者的最好選擇。

目前達拉斯已經有來自40多個國家的200多家跨國公司總部或者營銷部入駐,還有20多家世界500強名企的總部,眾多中國大型企業如華為和中興等在這裡設立分公司。

Filed Under: 副刊, 社會, 首要 Tagged With: GDP, 上海, 中國, 俄羅斯, 加州, 加拿大, 化工, 北京, 卡夫食品, 印度, 唐人街, 商業, 墨西哥, 娛樂, 媒體, 密歇根, 巴西, 德克薩斯, 德國, 意大利, 政治, 日本, 時尚界, 曼哈頓, 東京, 歐洲, 法國, 波音, 洛杉磯, 海洋, 港口, 澳大利亞, 百老匯, 石油, 科技, 納斯達克, 紐約, 紐約時報廣場, 經濟體, 美國, 聯合航空, 航天, 航空, 芝加哥, 英國, 荷蘭, 華人, 華僑, 華爾街, 西班牙, 證交所, 證券, 達拉斯, 醫藥, 金融, 鐵路, 電子業, 韓國, 麥當勞

議會支持西市承辦2026年世界盃

January 25, 2018 by Lei Pei Leave a Comment

(本報訊)去年7月,西雅圖市收到美國足球聯盟(U.S. Soccer Federation)請求,邀請西市參與聯合主持2026年世界盃比賽。

美國、加拿大及墨西哥足協去年宣佈將聯合申請2026年度世界盃舉辦權。目前包括西雅圖、亞特蘭大(Atlanta)、波士頓(Boston)、芝加哥(Chicago)、達拉斯(Dallas)、洛杉磯(Los Angeles)、紐約(New York)、邁阿密(Miami)、舊金山(San Francisco)、多倫多(Toronto)及墨西哥城(Mexico City)等在內的32個城市均進入候選名單。而最終成為世界盃舉辦地的城市將從這些城市中選出12個,其他未入選的城市將為2026世界盃提供其他服務,例如作為球隊的訓練地等。

自2026年起,世界盃參賽球隊將從現有的32支變成48支, 而比賽場次也將增加至80場。若美、加、墨三國聯合申請成功, 則其中60場球賽將在美國舉辦,加拿大及墨西哥各舉辦10場。

近日,西雅圖市議會一致通過了支持本市承辦世界盃的提議,但議員Lorena Gonzalez表示自己對國際足球聯合會(FIFA)的商業行為和道德標準十分擔憂。

西雅圖市長杜爾肯(Jenny Durkan)發佈聲明表示:「西雅圖是北美最佳足球城市,粉絲團的熱情高於其他任何城市。作為聯合申辦三國的一部分,我市將在數十個城市中極力競爭舉辦權,這對於我們的城市、球迷及區域經濟來講,都是史無前例的機遇。FIFA監督全世界最盛大的體育活動,因此聯賽舉辦地應該是像西雅圖這樣的世界級大都市。我們已經準備好迎接來自世界各地的球隊及訪問者來到翡翠之城。」

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: FIFA, Lorena Gonzalez, 世界盃, 亞特蘭大, 加拿大, 墨西哥, 墨西哥城, 多倫多, 市議員, 市長, 杜爾肯, 波士頓, 洛杉磯, 紐約, 經濟, 美國足球聯盟, 舊金山, 芝加哥, 足協, 達拉斯, 邁阿密

迎接美洲中國工程師學會一百週年

September 1, 2017 by Lei Pei Leave a Comment

美洲中國工程師學會西雅圖分會定於九月九日於Bellevue Westin Hotel舉辦年會,並慶祝美洲中國工程師學會一百週年。為增進一般人對中工會的了解,西華報囑筆者作一簡介,其中大部份的資訊皆出自美洲中國工程師資訊網。

中工會成立至今已經100年。圖為1931年時中工會歷史照。(圖:中工會提供)
中工會成員很多是學者與專業人士。(圖:中工會提供)

 

 

 

 

 

 

 

美洲中國工程師學會(Chinese Institute Of   Engineers-USA),簡稱美洲中工會。CIE-USA於1917年12月25日創立於紐約,領導人包括著名鐵路工程師詹天佑等人。目前美洲中工會擁有七個分會:紐約、舊金山、洛杉磯、西雅圖、達拉斯、新墨西哥及環保學會。

中工會自成立以來以「改善人類生活」為任務,其研究範圍和貢獻涵蓋環境、土木、電機、電腦、信息科技、機械、化學、生物醫學以及再生能源。

據資料顯示中工會在美國成立總部後曾一度回到中國大陸,後來因為國共內戰,一些人去了台灣,並自台灣來到美國。中工會於1953年在紐約復會,另外台灣的會員也組成「中工會台灣CIE-ROC」。有台灣「科技教父」之稱的李國鼎,也曾擔任過該會的理事長。他與當時的行政院院長孫運睿,帶領中工會協助台灣走向工業化和「十大建設」。

那麼,美洲中國工程師學會多年來做了些什麼?在美國國內中工會每年舉辦一次《傑出亞裔工程師獎》來表揚傑出的美籍亞裔工程師的成就與貢獻。參與會議的人士是來自美國各大公司高級工程師和政界名流。

首位華人波音工程師王助。

在促進兩岸科技發展和創新方面,中工會有莫大的貢獻。自1966年起,每兩年在台灣召開一次《近代工程技術討論會》。由中工會選拔有關專家去台灣開會,通過研討方式,專家們對產業發展的方向及科技創新,給予資訊並提出解決方案。中工會對台灣新竹科技園區的發展,以及產業轉型有相當大的影響。

1992年中工會與中國外專局簽署合作協議,決定自1993年起雙方每兩年在中國舉辦一次工程技術研討會,旨在促進中美兩國工程技術人員交流和解決中方企業技術難題。

中工會是歷史最悠久的華人專業社團之一。(圖:中工會提供)

最後,來談一談西雅圖中國工程師學會,該會成立於1962年,當時大部份的會員來自台灣,他們的配偶多半也是,很多會員是在波音公司工作。早期中工會每年舉辦一些小型工程討論會,另外還辦一些聯誼活動。如聖誕舞會、野餐和球類比賽等。

西雅圖中國工程師學會於1988年加入美洲中國工程師學會,成為該會七個支柱之一,聲譽極佳。

Filed Under: 副刊, 首要 Tagged With: Bellevue Westin Hotel, Chinese Institute Of   Engineers-USA, 信息科技, 傑出亞裔工程師獎, 再生能源, 化學, 土木, 新墨西哥, 李國鼎, 機械, 洛杉磯, 環保學會, 生物醫學, 百週年, 科技教父, 紐約, 美洲中國工程師學會, 美洲中工會, 舊金山, 達拉斯, 電機, 電腦

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