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（本報訊）英國《衛報》9日稱，全球最大航空公司之一的英國航空（British Airways）4,000名飛行員因工資糾紛，於9日開始進行48小時罷工，導致幾乎所有航班停飛，成千上萬的乘客受到影響。本地西塔機場（Sea-Tac International Airport）每日兩班直飛英國的航班也受波及。

英航9日早表示，沒有辦法預測將有多少飛行員能照常工作，以及旅客能乘坐哪架飛機。該航空公司別無選擇，只能取消幾乎所有航班。英國《獨立報》9日稱，罷工影響了大約25萬名乘客和1,700個航班。週日，首批地區航班已經受到影響，隨後擴展到各個地區。甚至從內羅畢、阿布扎比、迪拜和北美等飛到希思羅機場的航班也因此停飛。受影響最大的莫過於歐洲地區——英航從英國飛往德國法蘭克福、慕尼黑、漢堡等機場的航班等均停飛。

法新社9日表示，英航飛行員此次罷工是為了爭取更好的報酬。 7月份，英航宣佈將在3年內為飛行員提供11.5%的加薪。但飛行員認為加薪幅度過低，拒絕了公司的提議。雙方談判無果。英國航空公司飛行員協會上月通知航空公司，飛行員將在9月9日、10日以及27日進行罷工。

《衛報》稱，「英航必須醒來」。協會負責人斯特魯頓8日表示，飛行員在困難時期不得不接受大幅減薪，現在英航獲得很大利潤，應分享給飛行員。該協會預計，此次罷工恐讓航空公司損失4,000萬英鎊。

由於英航沒有及時向旅客公佈停飛航班的詳細情況，導致成千上萬的乘客行程受阻。為此，一些憤怒的乘客甚至表示，未來將不再選擇英航。

（本報訊）9月4日當地時間下午，香港特首林鄭月娥發表電視講話：宣佈正式撤回逃犯修訂條列草案，「以完全釋除市民的疑慮」。

她在講話中承諾保安局局長會在立法會復會後，按《議事規則》動議撤回條例草案。

林還表示：這兩個多月發生的事，令每一個香港人都感到震驚和傷心，亦令大家對香港感到焦慮和痛心，大家都希望可以盡快走出目前的困局。她作為行政長官，有責任盡一切努力，在種種局限下尋找社會向前行的機會。

同時，香港特首提出了四項行動，表示將全力支持監警會的工作，政府會認真跟進監警會日後提交的報告建議。另外，由今個月開始，她和所有司局長，會走入社區與市民對話，讓社會各個階層、不同政治立場、不同背景的人士，透過對話平台，將種種不滿直接說出來，一起探討解決方法。

此前，林鄭月娥不斷用「此案壽終正寢」試圖安撫示威者，不過示威衝突卻愈演愈烈。 9月開學後的罷工罷課行動也持續引起國際媒體關注。

林鄭月娥與商界會面的錄音在3日被流出。她在錄音中說自己引起「不可原諒的混亂」，令香港陷入政治危機，若可以選擇她會辭職。不過，她在記者會上否認曾向中央請辭，也稱自己從來沒有想過辭職，會繼續與團隊協助香港走出困局。

（本報訊）中國人口快速老化，去年60歲以上人口達到2.5億人，但目前照護工作主要仍落在家人身上，尚待開發市場龐大，吸引外資前仆後繼投入這塊市場。

澳洲最大養老院業者聯實集團（Lendlease）已在上海啟動一項價值4億澳幣（2.81億美元）的計劃，加入其他外資行列，抓住中國人口快速老化衍生的商機。這家雪梨的房地產集團表示，計劃在2025年前於中國開設至少四個養老村，其中上海青埔區的養老村將可容納1,300名住戶，入住的一次性費用起價為40萬澳幣（約27.5萬美元），每月另需繳納一些費用。

有愈來愈多的外國老年看護業者瞄準中國市場。中國60歲以上人口預料2025年前將超越3億人，但當地目前只有3萬個老年看護機構。光大證券分析師表示，中國老年人去年的老年看護服務潛在需求價值人民幣5000億元（720億美元），但供給卻遠遠無法滿足需求。

中國前瞻產業研究院統計， 中國老年人主要有90%仰賴家人照料，7%仰賴社區型看護服務，3%仰賴護理之家。

根據中國民政部資料，2015年當地的養老院僅9%獲利。Deloitte顧問公司說：「獲利模式仍有需探索。中國的整個老年看護產業處於起步階段，沒有可複製的模式，也尚未出現規模龐大的市場領導者。」

另一家墨爾本的老年看護服務業者Bolton Clarke已在中國委任興建逾10座設施，其中七座將與上海投資集團陽光控股合作興建。執行長穆格頓說，訓練和分享專業知識向來是在中國營運的關鍵，當地擁有符合老年看護專業資格的員工並不多。

無獨有偶，由美國哥倫比亞太平洋管理集團和新加坡薛爾思醫療集團合資的Columbia China，目前在中國經營三家養老機構，計畫2020年前還要在當地增設三處。

哥倫比亞集團發言人伍德說，當地人口逐漸老化、未開發市場仍龐大，提供了前所未見的大好機會。「這裡很多消費者還不太了解老年生活的樣貌和需求，因此，我們在行銷上的一部分挑戰，已不只是要告訴消費者我們的故事，也要教育這個市場何謂高品質老年生活的價值。」

 

（本報訊）上海當地8月27日，好市多（Costco）閔行店正式開業，由於購物民眾蜂擁而至，熱門商品如茅台、名牌包及各類日常百貨被一搶而空。

當日新店開張造成市內交通擁堵嚴重，1,400多個車位的大型停車場不但被佔滿，等待進入還需3小時，結賬的隊伍更是有300米長，瘋狂的大叔大媽因為「搶豬肉」甚至不惜大打出手。好市多店內外均人滿為患，情景堪比春運現場。

好市多於1976年成立，總部位於伊薩誇（Issaquah），是全球第一家會員制超市。好市多與西市建築設計公司MG2合作已有30餘年歷史，MG2為其設計全球725家店面建築，近幾年開業的墨西哥、澳洲、韓國、加拿大，以及此次上海店面均由MG2團隊設計。

按照超市方面規定，只有已經繳納了會員費的消費者才能進入賣場。好市多中國官網顯示，目前會員分為金星和企業會員兩類，分別針對個人和企業客戶。個人會員年費299元，可以免費辦理一張家庭卡，由年滿18周歲的家人持有。據悉，閔行店開業前，好市多以199元的優惠價格吸引新會員，自7月1日開放會員申請後，已經積累了數万名會員，是全球各店面中申請會員卡數量最多的分店。

此前官方透露，好市多非食品類的百貨商品價格，低於市場價的30%到60%，食品類則低10%到20%。具體來看，飛天茅台1瓶1498元，比官方指導零售價還便宜1元；52度的五糧液919.9元，限購1瓶；瀘州老窖國窖799.9元。MCM的棕色印花雙肩包4,399.9人民幣，天貓旗艦店查到的類似的款式，售價在5,500以上。普拉達（Prada）143224 的手提袋售價13,999.9元；香奈兒（Chanel）201030 的菱格紋女士單肩包，售價41,999.9元。售價10萬人民幣的愛馬仕，更是早上一開門就被搶購一空。

由於開張現場火爆失控，好市多不得不在中午宣佈暫停營業。但下午3點停業的好市多門口依然人山人海，消費者以中老年人居多。現場一位保安透露，周邊交通已「由警方接管」。記者註意到，好市多賣場門前有近10輛警車停靠，出口處掛著「只出不進」的告示牌，多位警察和安保人員分列門口兩邊維持秩序。

火爆場面背後，記者在賣場後方的工作區域注意到，數十消費者堵在「後門」，要求進入賣場或進行賠償，情緒較為激動。消費者認為自己是會員，有權進入好市多，否則賣場方應予以經濟補償，「起碼給我個打車錢和今晚住宿費吧」，一位自稱來自外地的消費者表示。

經過半日的瘋狂搶購，好市多股票上漲4%。

（本報訊）因《逃犯條例》修訂爭議而引發的香港示威活動持續，現在已踏入第10週，示威者與警察衝突幾乎成為每個週末都會出現的畫面，示威者向警察投擲雜物，警方施放催淚彈、胡椒彈等還擊。

由於示威者佔領香港機場，空管局在多個遊行活動後，決定關閉機場。這些示威活動嚴重影響到了辦理登機手續。12日下午4點以後，所有出行的飛機將被取消，並且只允許已經在航線中的飛機降落香港國際機場。國泰航空（Cathy Pacific）近期剛剛開通的西雅圖直飛香港航班也受到機場關閉影響，不得不取消航班。航空公司方面在其網站上發佈聲明稱，將對需要更改機票的乘客免除相應費用，並提醒民眾若無緊急需求，暫時不要出入香港機場。

香港國際機場是世界上最繁忙的機場之一，每天有800多次航班起落。機場管理層的這一決定可能會波及數万旅客。

3天以來，香港國際機場一直被反對引渡條例的示威團體控制，起初只是在到達處進行靜坐示威。活動幾乎是和平進行，不少乘客甚至很欣賞示威者的行為，也認為並不影響他們的出行。

但在警方爆出暴力行為後，不少學生社團倡議繼續靜坐，並邀請更多人加入。隨後上千年輕人來到機場，並佔領了機場的出發樓層。另外，還有上千人擁擠在前往機場的道路上，使得交通癱瘓。

13日，美國總統川普發佈推特，稱「我們的情報機關已經得到通知，中國政府正在向香港邊境調動軍隊。大家都要保持冷靜並確保安全。」

（本報訊）7月1日，一撥極端的激進分子包圍、攻擊香港立法會。光天化日之下用鐵棍和鐵籠車反复撞擊立法會玻璃大門，直到撞破後衝入立法會大樓，在裡面肆意打砸破壞。

梁繼平（Brian Leung Kai-ping）是當晚唯一一位在立法會被示威者佔據後公開身份的示威者。他透過手機應用程序Telegram接受《南華早報》的訪問時稱，當天他在立法會大樓外留守近8小時，並等待在立法會內發表宣言的時機。

梁繼平說，當時越來越多人因憂慮警方發動反攻而離開會議廳，於是決定站到某議員的桌上，除下口罩發言。他解釋以真面目示人，並讀出示威者多項訴求的決定，是不希望在所有行動之後，沒有清晰地表達訴求，不希望公眾只記得破壞的行為，「將我們視為暴徒」。

現年25歲的梁繼平是主張「香港自立自決」的《香港民族論》編者之一，畢業自港大政治學與法學雙學位課程，目前在華盛頓大學攻讀政治學博士。在事發後，梁繼平被證實已回到美國。

梁繼平在訪問中稱，他知道當時公開身份後，會面臨被捕風險。他說：「我們沒有像父母輩的能力去移民，年輕人沒有什麼可以失去，唯一願望只是想保住自己安全，看到另一天，希望能再次參與抗爭。」

梁繼平強調，示威者損毀立法會大樓，沒有傷害任何人及警員，將議事廳的特區區徽塗黑，是要表達不信任一國兩制；塗鴉是為了紀念輕生示威者和表達議會制度不公。

（本報訊）法國首都巴黎著名的「巴黎聖母院」大教堂15日下午發生嚴重火災，冒出熊熊大火與濃煙，屋頂幾乎全毀，還有一座尖塔倒塌，法國歷史與文化珍寶面臨前所未有的浩劫。總統馬克宏臨時取消當天原本要對全國發表的演說，並趕赴現場，所幸目前尚未傳出人員傷亡。

巴黎聖母院（Notre-Dame de Paris）有800多年歷史，最近正在進行一項耗資600萬歐元的整修工程，巴黎消防局懷疑這項工程就是引發大火的元凶，目前仍在全力搶救，但火勢難以壓制。消防員也試圖搶救大教堂中岌岌可危的藝術珍藏，希望儘量降低損失，但恐怕為時已晚。

聖母院有許多木造結構， 可能都難逃一劫。法國歷史學家帕斯卡（Camille Pascal）沉痛表示，這場大火將摧毀法國文化的「無價之寶」，他說：「800多年來，聖母院俯瞰巴黎。每當發生美好或不幸的事件，我們都會聽到大教堂鐘聲起。」馬克宏（Emmanuel Macron）總統則說，大火不但燒毀了巴黎聖母院，也燒毀了全法國人共同的一部份。大批民眾在聖母院周遭圍觀，許多人都覺得不可置信、無法接受、無比傷心。

1160年法王路易七世（Louis VII）時期，巴黎主教蘇利（Maurice de Sully）發起大教堂興建計劃，並於1163年時埋下第一顆基石，象徵教堂開始興建，但一直到近百年後的1260年才完工。法國大革命時期，聖母院大教堂蒙受嚴重損害，一度殘破不堪，19世紀全面整修，呈現為今日世人看到的面貌。1302年，國王腓力四世在巴黎聖母院召開第一次全國三級會議。1431年12月16日，亨利六世在此加冕。1455年11月7日，教廷在此為聖女貞德（Joan of Arc）召開平反訴訟會。1804年12月2日，拿破崙在此加冕。1944年8月26日，巴黎光復，戴高樂（Charles de Gaulle）將軍在此感謝聖母庇佑。1996年1月，法國前總統Francois Mitterrand逝世後，在此舉行追思彌撒。關於巴黎聖母院最著名的文學作品，當然就是19世紀法國大文豪雨果（Victor Hugo）的小說《鐘樓怪人》（Notre-Dame de Paris，The Hunchback of Notre-Dame）。

法國總統馬克宏誓言「我們將重建巴黎聖母院」。馬克宏15日傍晚前往巴黎聖母院視察災情。他情緒激動的做了以上表示。馬克宏眼中含著淚表示，感謝消防人員的努力，「避免了最嚴重的災情」，聖母院兩個塔樓和主建築未受損。馬克宏表示，將召集「最頂尖人才」重建受損部份。

（本報訊）最新報告顯示，中國大陸女性購買房屋的比率已達46.7%。專家分析，對現代的大齡單身女性來說，男人是靠不住的，買間房子跑不掉比較有安全感；「城市剩女的本質是把一些男性剩下了」。

貝殼找房日前發佈「2019年女性安居報告」，分析北京、深圳、上海、杭州等12個一、二線城市的中古屋交易資料，並對近千名18至50歲女性進行購屋調研。

調查顯示，2018年，女性購買房屋的比例來到4 6 . 7 %的新高，且30歲以上的單身女性買房比例正在逐年增加，去年達到4 7 . 1 %的最高點，幾乎逼平男性購房者。同時，一線城市大齡女性購房群體占比要高於二線城市，說明一線城市大齡女性購房更獨立。

中國評論作家閆肖鋒撰文分析指出，首先，婚姻是靠不住的，男人是靠不住的。以前只要是家庭財產就是共同財產，但根據新的「婚姻法」規定，男方家庭單獨買的房子屬於一方財產，這更加讓女性的安全感降到新低，逼使女性獨立買房。

其次，現在的大齡單身女性都已經是80後往下、90後往上了，誰不是獨生子女？哪個家庭不會支持孩子買房呢？根據報告，已購房的大齡女性約45%是靠父母資助的，只有約29%表示是獨立購買的。所以從財力上，男方女方都有獨立買房的能力。

第三，買房還能夠保值，這是比男人可靠的有效途徑。紅顏易老，不能寄希望于男人當初的表白，只有房子還相對靠譜。無論是在婚戀市場還是在理財市場，房子最抗跌。

報導引述桂花園社區紅娘工作室負責人許振音指出，愈來愈多的單身大齡女性開始自己買房子，她們的可匹配範圍相對男生來說要窄得多；倘若男女雙方都無房，大齡姑娘卻仍然希望男方有房有車，相親成功機率會更低。

許振音說，女性尤其是單身大齡女性對房子的認可和依賴性更強，在還沒找到另一半的前提下，買房能帶給她們很大的安慰，而且反而更容易推動促成和諧美好的婚姻。