隨著勞工節假期完結,學生們也正好重拾心神回到校園學習,但是每年此時本地很多校區的教師總是因為合約未談得攏又要耍點罷課花招。為何教師們總是要在新學年開學日來「綁架」學生的學習機會,以達到自己利益要求。
教師們可能認為在開學日罷課才夠震撼性,同時對加薪談判也能發揮最大的影響力。歸根究底就是錢作怪。雖然本地教師經已享有薪酬調整,但升幅不令他們滿意。
加薪夠與不夠永遠不好說,打工一族祗怕薪酬停留不動,當然升幅越多越好,有機會可以多拿大家都肯定會去爭取。本地校區的財政預算與撥款其實早已有定數,也不是新學年臨近才知悉今年能用款項的分配總額。部份行政管理完善的校區一早就與教師工會達成薪酬調整協議,暑假過後大家就各就其位,開開心心迎接新學期。
祗有那些出現特殊情況的校區,才會在上課前一兩週還是與教師工會停留在談判桌上,未能將薪酬問題解決,結果擾攘出一個掃興的罷課結果。教師不上課影響了學生,也對學生的家庭,特別是雙親要上班的家庭造成莫大的不方便。家長要忙著安排找臨時孩子托管。原先好好的上課卻弄得一團糟。
我們支持善待教師,但教師不能因為他們拿不到心中的數字而犠牲及延誤了學生的學習時間,這問題不涉及為學生,敦請教師們不要為學生立下置他人利益不顧的不良榜樣。



Cheapoair.com的高級副總裁Tom Spagnola表示,機票旺季從4月的最後一週開始,並持續到8月的最後一個週末。購買的最佳時機:8月23日,這是非官方稱為全國便宜的飛行日。Tom表示,整個這個星期,機票價格急劇下降。是標誌著旅遊旺季的結束進入淡季。消費者會從8月份的最後一個星期開始到秋季,找到機票優惠。
汽車租賃顧問Neil Abrams說,汽車租賃的定價是高度動態的,這意味著它是由供需來作為調節的驅動因素,預訂時間的函數具有極大的彈性。定價系統進行了優化,常會使最後的客戶以最高的價格預訂最後一個可用的車輛。
根據海上郵輪預訂網站Seahub的分析,最高的季節是夏季假期,在聖誕節和1月初左右。該網站的市場總監Makoto Rheault-Kihara建議說:由於需求低迷3月份和8月份票價下降。大多數門票是在年初的傳統「Jan. 1 – March 31」的wave季節出售,這個時間利率可能是最高的,這部份來自於購買心理學問題。在冬天一般遊客會考慮巡航到溫暖天氣的地方。
這是最神秘的方式,因為價格往往是由屋主設定的,而不是用電腦去計算。但是有一種模式:根據HomeAway的新數據,9月份的度假租賃價格大幅下跌,夜間的價格在許多最受歡迎的度假勝地中平均降低了兩位數。聖地亞哥、美特爾海灘和芝加哥(San Diego, Myrtle Beand Chicago)的遊客可以通過等待季節平均每晚可節省下$93美元的度假租金。10月中旬之前最好預訂好滑雪場。到11月底,通過HomeAway.com預訂的滑雪度假租金中有一半已經預訂。度假屋租賃的最繁忙預訂季節是在假期(holidays)之後,也就是在12月底和1月份,度假住宅需求會激增到75%,因為很多人要保住他們的暑假租賃合約。

適時是運氣的關鍵因素。拿我最近的歐洲假期來說,我們事先並不知道這段期間西雅圖會遭受創紀錄的高溫;我們之前也不知道這段時間,居然是訪問英國議會、白金漢宮和大笨鐘的適時最佳時刻。


