美國

美國消費者正努力應對不斷上漲的購車成本。最新數據顯示，如今，美國普通購車者平均需貸款約5萬美元，才能將新車開出展廳。買家通常支付約6000美元首付，簽訂70個月貸款協議，每月還款額超過750美元。

然而在車價普遍上漲的同時，一項常被忽視的支出——「目的地費用」——漲幅甚至超過通脹率。

「目的地費用」是汽車製造商為覆蓋新車從工廠運送至經銷商處的成本而收取的固定費用，通常介於1000至2000美元之間。這筆費用無法協商，無論消費者身在何地都必須支付。

《汽車新聞》指出，美國多款暢銷車型的目的地費用正快速上漲。以銷量最高的半噸級皮卡為例，福特F-150、雪佛蘭Silverado和道奇Ram 1500的目的地費用，已從約2000美元上升至近2600美元。

AutoPacific分析師Robbie DeGraff表示，希望車企在定價上能更加透明：「經銷商的附加費用和車輛配置都可以協商，但目的地費用是固定的，消費者無從談判。」

業內人士指出，價格上漲反映了製造商面臨的多重成本壓力。

首先，汽車製造商正承受更高的關稅負擔。今年3月，川普總統對進口汽車及零部件加徵至少25%的關稅，並將鋁材關稅提高至50%。鋁材是眾多美國車型的重要組成部分。與此同時，油價上漲推高了運輸成本，中美貿易緊張導致的零部件短缺問題也令廠商雪上加霜。

中國近期限制汽車電子設備用磁鐵等關鍵原材料出口，美國製造業因此面臨新的供應瓶頸。

此外，紐約州北部的Novelis金屬廠發生火災，導致包括福特F-150在內的多款熱門車型生產中斷，福特預計此次事故將造成約10億美元損失。該公司表示，工廠預計於12月復工，比分析師預期的時間提前了數月。

儘管如此，Robbie認為車企仍應讓消費者清楚瞭解實際購車成本：「例如豐田對2026款卡羅拉的標價為‘起價22,725美元’，但加上強制性費用後，實際價格接近24,000美元。對於精打細算的消費者來說，這個差額影響巨大。」

(From Daily Mail)

台灣知名餐飲品牌鼎泰豐，除了是台灣人喜愛的味道，進軍美國後也成為美國饕客的心頭好。根據媒體報導，鼎泰豐已經成為美國最賺的連鎖餐廳，每到週末，一天能賣出最多2萬個小籠包。《華爾街日報》也特別分析鼎泰豐經營3秘訣，讓美國消費者開始慢慢愛上鼎泰豐。

說到美國連鎖餐廳，很多人可能會想到Cheesecake Factory的美式餐廳，又或者近年很流行的Shake Shack漢堡餐廳。但根據《華爾街日報》報導，市調中心追蹤美國1500個有5家以上分店的連鎖餐廳，結果令人吃驚，擁有16間門市的鼎泰豐去年店均銷售額達2700萬美元。

這個驚人營業額，鼎泰豐把其他連鎖餐廳遠遠甩在後面，金額遠超美國知名餐飲集團Cheesecake Factory與牛排館Del Frisco’s，這也讓餐飲業諮詢公司的老闆直言「這數字太誇張了。」

《華爾街日報》報導指出，鼎泰豐成功祕訣在於1.5萬平方英尺的大占地面積，鼎泰豐在美國有超過一半的門市都在購物中心內，提供顧客充足的停車位。另外，消費者在候位時也都有時間逛街，同時替購物中心增加了顧客的停留時間。

最後，即使每間分店都發生大排長龍的情況，但即便如此，鼎泰豐的服務還是相當快速，幾乎很少見到有顧客等到不耐煩的狀況發生；另外，特殊的廚房透明設計，讓許多顧客可以看到招牌小籠包的製作過程，因此，來用餐就等於享受一場美食秀，這樣的體驗讓許多美國民眾感到新鮮。

鼎泰豐目前在全球擁有165家分店，2000年在加州阿卡迪亞（Arcadia）開設第一間美國分店，隨後在美國各州擴展。根據報導，紐約曼哈頓時代廣場的分店目前是單日銷售額最高的分店。未來，鼎泰豐已宣佈在亞利桑納州、加州的開設分店，小籠包的美味也將傳遞給更多美國人。

(From Yahoo news)

據報導，乾旱、噬肉害蟲等因素導致供應鏈受阻，美國牛肉價格持續上漲，川普總統19日從佛羅里達州搭乘空軍一號返回華府時對媒體說，美國將向阿根廷採購牛肉，以降低牛肉價格。

報導指出，川普密切注意選民對通膨的憂慮，通膨議題是讓川普在2024年大選獲勝的主要原因，但如果通膨居高不下，卻可能讓川普在2026年期中選舉遭受挫折。

螺旋蠅(screwworm)傳染對美國畜牧業帶來打擊，牛肉價格與其他日常用品一樣，在今年當中大幅上漲。

根據勞工部最新統計，截至今年8月為止的過去12個月期間，牛肉和犢牛指數上漲13.9%，牛排生肉漲價16.6%。產業專家表示，由於牛群成長時間漫長，加上巴西等主要牛肉出口國面臨高關稅，牛肉價格在可以預見的未來將持續維持高點。

白宮已經注意到牛肉價格問題。川普說，政府很快將取得牛肉協議，很快就能降低價格，但未說明具體細節。

美國畜牧業者協會(US Cattlemen’s Association)表示，川普的發言可能讓真相遭到模糊。美國畜牧業者連續好幾年面臨成本增加、乾旱、市場變化等考驗，「今日的牛肉價格就是這些挑戰的直接反映」。

美國畜牧業者協會會長圖波爾(Justin Tupper)說，當決策者暗示將有干預或迅速解決之道時，市場基礎可能因此動搖，直接衝擊依賴穩定、透明化價格制度的畜牧業者生計。他說，價格驟然改變將讓獨立業者很難規畫、投資以及維持營運。

加拿大達爾豪希大學(Dalhousie University)糧食運輸與政策教授查爾波里斯(Sylvain Charlebois)受訪時說，從阿根廷進口牛肉對於解決美國消費者面臨的價格問題，並不會產生太多作用。他表示，阿根廷出口到美國的牛肉數量很少，每年大約2萬公噸，美國本土生產牛肉則有1200萬公噸，即使從阿根廷進口牛肉數量激增，對於零售價格而言幾乎也沒有影響。

此外，若從阿根廷進口牛肉，恐將導致美國農民反彈。

查爾波里斯分析，過去畜牧業者就曾遇到從南美洲進口牛肉的類似狀況，畜牧業目前處於獲利空間小、成本提高的困境，川普政府從阿根廷進口牛肉將遭遇來自畜牧產業的政治反彈，業者反應將非常迅速且強烈。

(From Newsweek)