金郡

2025年元旦起生效的新法律有15項，包括動物測試化妝品禁令、新設仇恨犯罪熱線、帶薪病假擴大及為刑滿釋放者提供免費駕照等。

這些新法律的影響範圍廣泛，有些似乎瑣碎或晦澀，僅影響到少數特定群體，然而每一條法律的變化都會影響到某些人，而這些人或許從未意識到自己受到影響。

一些在元旦生效的變化並非源於新法律。例如全州最低工資提高至每小時16.66美元(在西雅圖、金郡非建制區及其他幾個城市則超過20美元)；關於加班資格和競業禁止協議的規則，也因應通貨膨脹而更新了舊法。以下是部分新法律摘要。

• 帶薪病假擴大

根據現行法律，華州雇主必須提供帶薪病假，每工作一週可獲得1小時病假。員工可在自己或家人生病時使用這些帶薪病假。新法律讓使用病假的條件更寬鬆，可以用於照顧同住者(不限於家人)，只要對方依賴員工的照顧即可。此外，如果孩子的學校因緊急情況關閉，員工也可使用帶薪病假。

• 塔式起重機

2019年，西雅圖南湖聯合區一座278呎高的塔式起重機在拆卸過程中倒塌，導致四人喪生。事後州政府對五家公司進行調查，發現起重機安裝時需接受檢查，但在拆卸時無需通知州政府或接受檢查。新法律要求，涉及塔式起重機的所有作業(包括拆卸)都必須取得許可，並授權制定新規則，涵蓋起重機的安裝、拆卸及周邊街道的封閉措施。

• 化妝品動物測試禁令

化妝品是可有可無的，動物測試不應在非必要時進行。這是華州新禁令的邏輯：禁止銷售經過動物測試的化妝品。這項法律僅適用於新的測試，如果產品在2025年之前已進行過動物測試，仍可在本州銷售。根據美國人道協會，華州是全美第12個禁止銷售經動物測試化妝品的州。

• 仇恨犯罪熱線

新法律要求司法廳設立熱線，幫助可能的仇恨犯罪受害者及非犯罪偏見事件的受害者。儘管新法已生效，但熱線尚未投入運營。熱線的試點計畫將於2025年7月在金郡、克拉克郡和斯波坎郡啟動，並計畫於2027年擴展至全州。

• 過失駕駛

新法律加重了過失駕駛的懲罰，包括可能的監禁，此前過失駕駛通常被視為超速罰單處理。法律創建了一項新罪名「對弱勢使用者的過失駕駛」，針對因過失駕駛導致行人或自行車騎士死亡的情況，最高可判處一年監禁。

• 釋放時發放身分證

新法律規定，州矯正局和州立醫院必須在釋放或出院前為相關人員(更生人)提供駕照或州身分證。州預算官員估計，這項新規定每年將花費約42.5萬美元。但支持者認為，身分證能夠幫助釋放者更順利融入社會並降低再犯率，與此益處相比，這些成本微不足道。

• 助理醫師規則

在疫情期間，緊急規定允許助理醫師在醫生的較少監督下執業。新法律旨在使這些改變永久化，以應對基層醫療提供者短缺的問題，特別是在農村地區。它將允許助理醫師在與醫生協作(而非監督)的情況下更自由地提供醫療服務。

美國小企業管理局（SBA）表示，因11月17日至25日的破壞性風暴，對金郡進行了災害申報。這一申報使Chelan、King、Kitsap、Kittitas、Pierce、Snohomish和Yakima等郡的企業、私人非營利組織、房主及租客都有機會申請政府貸款。 

SBA可向房主提供最高50萬美元的貸款，用於修復或更換受損的主要住宅。房主及租客還可申請最高10萬美元的貸款，以彌補汽車等個人財產的損失。 

私人非營利組織和企業最多可貸款200萬美元，用於修復或更換風暴中受損的不動產、機器設備、庫存和其他資產。 

此外，無論是否有財產損失，SBA還為小型企業及幾乎所有規模的私人非營利組織提供經濟損失災害貸款，以滿足短期現金需求。 

SBA指出，小企業和房主也有資格申請最高達損失額20%的增額貸款，用於支付防災和修復費用。例如，這些費用可能包括： 

– 重新整修景觀以改善排水 

– 安裝排水溝 

– 安裝抽水泵 

– 對管道、牆壁和閣樓進行絕緣處理 

– 為門窗添加密封條 

欲瞭解更多信息，請訪問SBA官網：https://www.sba.gov/funding-programs/disaster-assistance/mitigation-assistance。

在郡領導人被說服選擇乘客的便利性而不是成本後，兩個金即地鐵交通中心的公共廁所將繼續獲得資金。去年12月，在海岸線的奧羅拉村和布里恩交通中心（Aurora Village in Shoreline and the Burien Transit Center）安裝兩個行動式廁所。 它們是地鐵在整個公交系統中提供的唯一兩個公共廁所。

由於維護成本，廁所可能關閉，但本月早些時候，金郡議會選擇進行新的預算分配，以繼續提供服務，直到2025年。理事會在2025年額外預留了50萬美元來資助洗手間。 理事會成員還將探討在兩個交通樞紐建立永久性廁所設施需要什麼。洗手間的大部份費用都與現場安全有關，現場安全提供24小時監控。

在乘客人數和電氣問題的情況下，南湖聯盟有軌電車（The South Lake Union streetcar）現在是西雅圖市議會辯論的中心。由於電氣問題，有軌電車於8月停運，但於9月4日恢復正常使用。

據西雅圖交通部稱，SLU線路每天只為大約500名乘客提供服務，這與使用第一山有軌電車的3000至4000名乘客形成鮮明對比。一位員工在談到為什麼乘客似乎不使用這個公共交通選項時說：「我認為也許它沒有得到所需的宣傳。」

當SLU有軌電車在8月關閉時，金郡地鐵表示，必要的維修部件必需從海外採購。延誤不僅讓忠實的騎手感到沮喪，還指出了西市面臨的運營挑戰。SLU有軌電車的未來現在是西雅圖市議會議程上的一個關鍵話題，市議員Rob Saka提出幾項以該地區交通為重點的修正案。正在考慮的一個提案是完全取消SLU有軌電車服務，並將其運營資金轉用於擴大公交服務。

一名男子涉嫌於11月7日和11月8日在西雅圖中國城-國際區刺傷多達9人，其中多人因傷入院治療。目前，這名男子仍被關押在金郡監獄，保釋金為200萬美元，受害者則正在康復中。

7日凌晨至8日凌晨期間，西雅圖中國城-國際區附近有5人被刺受傷。隨後在8日下午2點左右，又有5人在South Jackson Street位於10th Avenue South至12th Avenue South之間段被人刺傷。據目擊者稱，一名男子當時在街頭穿行，隨機攻擊路人。

警方認為，這名男子與10起持刀傷人事件中的9起有關。他最終在8日下午被捕，警方在停車場中找到兩把沾有血跡的3英寸刀具。

受害者的傷情從輕微割傷到嚴重刺傷不等。7日，至少有兩名重傷者——一名52歲女性和一名32歲男性——因多處刀傷而被送至港景醫療中心接受治療。8日凌晨，一名53歲男子頸部被刺傷，隨後入院治療。當天下午，又有四名情況危急的男子被送往港景醫療中心。據警方發言人Susan Gregg稱，其中三人情況穩定，一人已出院。

嫌疑人是一名37歲男子。據其辯護律師Emma Benjamin透露，他在西雅圖出生長大，目前與叔叔同住在Federal Way，並從事園藝工作。金郡高級副檢察官Ian Michels-Slettvet指出，這名男子犯罪記錄累累，過去10年內曾9次被判重罪，其罪行包括搶劫、盜竊機動車、持有贓物和入室盜竊未遂。

一項新的研究發現，在金郡、斯諾霍米什郡和皮爾斯郡，幾乎有五分之二的亞裔居民在過去一年中經歷過反亞裔仇恨。

亞裔美國人基金會（TAAF）的一份報告顯示，西雅圖近40%的亞裔居民表示，自己在過去一年中遭遇過仇恨事件。這份報告強調了各種形式的騷擾，包括辱罵、威脅和人身暴力，引發了人們對西雅圖亞裔美國人、夏威夷原住民和太平洋島民群體安全的擔憂。

週一（23日），社區領導人聚集在西雅圖的小西貢地區，以評估數據，並提高公眾對調查結果的認識。

小西貢之友組織的執行負責人Quynh Pham表示：「小西貢首當其衝地感受到市中心的一些安全問題。」她強調，雖然這些挑戰已存在多年，但新冠疫情的暴發使社區感到更加脆弱。

亞裔美國人基金會的首席項目官Georgette Bhathena指出，自疫情以來，反亞裔的仇恨和偏見一直存在，但這一問題往往被忽視。

該基金會開展的研究顯示，20%的受訪者曾遭受過種族動機的襲擊。其他數據顯示，對暴力的恐懼正在促使亞裔群體成員做出一些重大改變。

一名來自西雅圖菲律賓社區的發言人提到，許多憂心忡忡的老年人已開始參加自衛課程，學習如何使用手杖和雨傘來保護自己。韓國社區的領導人表示希望與當地執法部門加強聯繫，以應對犯罪率上升的問題。

研究還發現，75%的受訪者已改變行為，以避免成為攻擊目標。Georgette表示：「人們擔心自己的安全。他們不敢在深夜外出，也不敢用自己的母語說話。」

此外，從肯特到西雅圖南部，針對亞裔家庭的入室搶劫和伏擊事件也在激增。上週末，東區當局報告了針對表爾維和雷德蒙德印度裔老人的有組織犯罪。

仁人服務社（CISC）執行負責人Michael Itti強調了記錄事件並為受害者提供支持的重要性。他所在的組織擁有雙語工作人員，可幫助受害者獲得法律援助等資源。

Michael表示：「我們知道中國城-國際區的很多居民將公共安全視為頭等大事。」他的組織還鼓勵旁觀者進行干預培訓，敦促人們結伴而行，避免佩戴昂貴首飾，並向執法部門報告事件。