（本報訊）西雅圖交通部表示，由於西西雅圖大橋橋身混凝土出現裂縫，且在上週進行的檢測當中發現裂縫出現擴大的趨勢，亟需進行修整。因此日前決定關閉橋樑進行翻修，具體修復時間表及通車日期尚未確定。
西雅圖交通部稱，在封路後將放置指路牌，方便駕駛人繞行。通常橋樑路面裂縫評估需要數週時間，在確定維修計劃後，施工將使得封路將持續更長時間。
西雅圖市長杜爾肯（Jenny Durkan）表示，儘管目前疫情當前，但當地政府及交通部門對基礎建設的檢修從未鬆懈，工程師在發現裂縫後隨即採取適當行動，讓危險路段停止通車，也是最大程度上保護了民眾的安全。
金郡郡長康斯坦丁（Dow Constantine）發佈聲明指出，在得知封路修橋的消息後，郡府立刻指導金郡巴士服務改行其他路線，並增加連接金郡的水上計程車班次。由於目前民眾在州長命令下，多數選擇居家隔離，盡量避免外出，這也為修橋制定計劃提供了很好的機會和時間。各地方政府將全力合作，研究出封路期間最為強大且合理的公共交通替代方案。
為控製COVID-19的傳染，金郡郡長康士坦丁和健康組織的傳播長官Jeff Duchin宣佈了一項新的地方衛生命令，指示公共衛生行動從3月16 日星期一開始生效。
◆餐廳，酒吧，舞廳，俱樂部，劇院，健身俱樂部和其他類似的室內社交或娛樂場所必需在2020年3月31日前停止運營。
◆餐館和餐飲服務場所，只能僅對無需下車訂餐者，送餐及取餐者開放。此項規定執行到 2020年3月31日為止。
◆所有其他零售業，例如：雜貨店，藥房，銀行，加油站，五金店，購物中心等，需在符合美國公共衛生指令或在地方衛生命令的情況下，接受並遵從所有指示以防止 COVID-19 的傳播。
為減輕西雅圖最受影響企業的資金運轉，西雅圖市將對小型企業穩定基金(Small Business Stabilization Fund)，提供約 150 萬美元的一次性社區發展整體撥款(CDBG)資金。該應急基金 提供的營運資金撥款將對合格申請的小型企業提供最多10,000 美元的補助。以下是對此財務補助撥款標準:
●企業的收入必須是中低收入(<地區中位數收入的80%)。
●該企業必須有五名或更少的員工。
●企業必須具有實體機構。
●企業必須因受COVID-19影響而受到收入損失。基於上述條件，您可能有資格獲得不超過$10,000 的補助。
1、申請表格可以在以下網站找到:https://www.seattle.gov/office-ofeconomic-development/small-business/small-business-programs-/stabilization- fund-
2、如果使用拷貝申請書，請完成掃描或拍攝申請書，然後通過電子郵件發送給市政府經濟發展室oed@seattle.gov
3、如有任何問題請和Monica Ly of CIDBIA – monica@cidbia.org 或市政府經濟發展室聯繫郵箱oed@seattle.gov 或電:206-684-8090
COVID-19以前稱為「新型冠狀病毒」是一種新型病毒，可在人與人之間傳播。它起源於中國後，目前在美國和許多其他國家出現。被診斷患有新型冠狀病毒的人，他們是在接觸病毒後，2天或14天內可能出現的症狀包括:發燒、咳嗽，呼吸困難的症狀。
公共衛生局建議，罹患嚴重疾病的風險較高的人應盡可能留在家中並遠離人多的地方。高危人群包括 :
●60歲以上
●本身已有潛在的基本健康狀況包括心臟病，肺病或糖尿病
●免疫系統低下
●已懷孕者
注意以下行動可降低你自己的風險，更重要的是可降低那些更容易受到 COVID-19攻擊的市民的風險:
1、生病時請留在家中，不要出入公共場合。除非必要，應避免前往醫療場所。如果您有任何不適，請在去醫生診所前 先致電他們。
2、即使您沒有生病，也應盡可能避免去醫院，長期護理機構或療養院。如果您確實需要造訪這些設施，請限制您的停留時間，並與患者保持 6英尺的距離。
3、除非必要，否則不要去急診室。緊急醫療服務需要首先服務最危急的需求。如果您有咳嗽，發燒或其他症狀，請首先致電您平常看的醫生。
4、養成良好的個人衛生習慣，包括經常用肥皂和水洗手，咳入紙巾或肘部，並避免觸摸眼睛，鼻子或嘴巴。遠離患病的人，尤其是當您患冠狀病毒的風險較高時。清潔經常接觸的表面和物體(例如門把手和電燈開關)。一般的家用清潔劑是有效的。
5、多休息，多喝水，吃健康食品，控制壓力，以保持較強的免疫力。
◆ 金郡新型冠狀病毒電話中心， 電話206-477-3977。服務時間為每天上午8點至晚上7點。
◆ 華盛頓州新型冠狀病毒電話中心，電話： 1-800-525-0127，然後按#。服務時間為每天上午6點至晚上10點。
西雅圖公用事業服務人員Roy Popper用消毒泡沫清潔劑擦拭了車上的扶手，目前也對在Sodo的金郡大西洋和中央基地(King county Atlantic and Central Base)的地鐵進行了例行清潔。Metro已經整夜清潔公交車，如果新型冠狀病毒傳播的話，這方面的處理會更加強。
西雅圖地區每天都有成千上萬人乘公交車，因此，該地區的公共汽車，火車和渡輪成為官員特別關注的焦點，努力對付並控制新型冠狀病毒的爆發。公交官員說的，乘客應該知道如何保持健康，同時能順利的到達需要去的地方。
作為公共交通工具的乘客，如何做才能保持自己和他人的健康？在本地和州公共衛生機構的指導下， 金郡地鐵， 海灣捷運( Sound Transit)和華盛頓州立渡輪，都鼓勵感到不適或有病毒症狀的乘客，要留在家中並避開公共場所。在新聞發佈會上，金郡郡長Dow Constantine敦促患有感冒和流感症狀的人不要上車。
乘客還應該掩蓋他們的打噴嚏和咳嗽，經常洗手，並避免在公共場所觸摸臉部。
鼓勵看到公共運輸工具上，需要注意但不衛生的乘客，提醒駕駛員或其他運輸僱員。地鐵乘客可以致電客戶服務部門：206-553-3000，也可以通過Twitter @kcmetrobus聯繫。海灣捷運的乘客可以每天24小時致電：206-398-5268，或致電該機構的安全部門。
海灣捷運官員還建議乘客，根據需要與其他乘客保持距離，以免傳播病毒。海灣捷運官員在新聞稿中寫道：「如果需要的話，起身走走並不粗魯。」
西雅圖和金郡公共場所衛生官員Jeffrey Duchin博士說，如果病毒的傳播繼續增長，則建議採取其他遠離社區的措施，例如遠程辦公，下班多呆在家，避免人群和參加體育比賽。
作為常規做法，Metro每30天對所有內部公交車錶面進行一次深度清潔。Metro Access輔助運輸車輛以及Metro Water Taxi，每天都有人清潔扶手，桌面和座椅。每天都有人檢查公共汽車上是否有垃圾，工作人員會清掃其他碎片。如果乘客因任何疾病導致公交車不衛生，Metro將立即將其停運以進行清潔。
科學家仍在研究新型冠狀病毒在物體表面上能存活多長時間，但是對22項類似冠狀病毒的早期研究的分析發現，它們在室溫下可在無生命的表面上保持感染長達9天，但使用普通消毒劑會使其失去活性 。
華盛頓州渡輪在每次往返間都要對船隻進行清潔和消毒。這包括清掃，清空垃圾和用消毒劑擦拭表面。發言人Jeff Switzer表示，地鐵每天對「高接觸」的部份進行擦拭， 包括扶手，電線桿，駕駛員區域和急停拉繩和按鈕，並在未來可預見的情況下使用消毒劑。
Kenneth Price主席稱，地鐵還制定了計劃，以加快每30天進行一次深層清潔公交車的長期實踐，包括每15天將每個扶手，皮帶和座椅用泡沫消毒劑擦拭一次。
海灣捷運官員說， 工作人員將更深入，更頻繁地清洗公共汽車，火車和車站。將所有對公眾健康有潛在威脅的車輛從服務中移除，直到對其進行完全的消毒。並將特別加強乘客經常觸摸的區域，例如扶手，自動扶梯和電梯按鈕。
渡輪公司發言Ian Sterling表示，如果該病毒影響大量員工或影響乘車需求，該機構將轉向類似於下雪計劃時的替代路線計劃，並減少服務。
（本報訊）截至3月10日，華州新冠患者確診人數上升為366人，25人死亡，其中至少19人與此次疾病爆發中心——Life Care老人院有關。
金郡（King County）最近染病去世的患者中有3人在去世前是柯克蘭（Kirkland）Life Care老人院住戶，2人在Evergreen Health醫院病逝，1人病逝於港景醫療中心（Harborview Medical Center）。另外一名死亡的男性患者現年80+，在Overlake醫院中去世，在其入院接受舒適護理前，也曾是Life Care老人院住戶。
作為此次收治新冠患者最多的醫院，Evergreen Health官方表示，該院所有患者中共計死亡15人，共計收治60人，好消息是已有18名患者體征恢復正常，宣佈出院。
除金郡的20名死者外，另外3名死亡患者有2人來自斯諾霍米甚郡（Snohomish County），另外一名死者為克拉克郡（Clark County）首個死亡案例。
（本報訊）在華州出現首例新冠肺炎患者後，日前又再度爆出全美首例死亡患者。根據統計數據，目前本州共計10人因罹患新型冠狀病毒死亡，是全美死亡病例最多地區，確診人數達到39人。美國另有一名死亡病例位於加州境內。
值得注意的是，此次病毒爆發的「重災區」是位於東區柯克蘭（Kirkland）的一家名為Life Care的老人院，多數重症及死亡患者較為年長，且存在其他基礎疾病。以下為死亡病例具體信息列表：
1. 50+歲金郡男性患者：Life Care養老院住戶，2/26於港景醫療中心（Harborview Medical Center）去世，2/3確診。
2. 80+歲金郡女性患者：Life Care養老院住戶，2/26於親人家中去世，未曾入院就診。
3. 50+歲金郡男性患者：與Life Care養老院無關，為社區感染患者，存在基礎疾病，2/28於Evergreen Health醫院去世，2日後確認為感染新冠病毒致死。
4. 70+歲金郡男性患者：存在基礎疾病，2/29於Evergreen Health醫院去世。
5. 70+歲金郡男性患者：Life Care養老院住戶，存在基礎疾病，3/1於Evergreen Health醫院去世。
6. 70+歲金郡女性患者：Life Care養老院住戶，存在基礎疾病，3/1於Evergreen Health醫院去世。
7. 80+歲金郡女性患者：Life Care養老院住戶，3/1於Evergreen Health醫院去世。
8. 40+歲斯諾霍米甚郡男性患者：非Life Care養老院住戶或工作人員，存在基礎疾病，3/1於Evergreen Health醫院去世。
9. 70+歲金郡女性患者：Life Care養老院住戶，3/2於Evergreen Health醫院去世。
10. 90+歲金郡女性患者：Life Care養老院住戶，3/3於Evergreen Health醫院去世。
金郡郡長康斯坦丁（Dow Constantine）表示，民眾需要給予工作人員時間，應對疾病的爆發，不應執著於確診及死亡人數，任何疾病爆發都具有階段性。同時，公共健康部門表示，勤洗手並保持良好的個人衛生習慣仍舊是保護自己不被傳染的最佳方法。身體不適多留在家中休息，盡量避免直接進入各醫院急診室，如出現發燒咳嗽等症狀，應第一時間通知自己的家庭醫生。
此外，由於新冠病毒的爆發，華州當地口罩被搶購一空，連各大醫院幾乎都遇到了「一罩難求」的尷尬局面。對此美國衛生局局長發推表示，健康人群佩戴醫用口罩防止感染新冠病毒的效果非常有限，但若醫護人員無法得到充足的口罩供給，則無法照料病患，將導致整個社區陷入危機，請求民眾停止瘋狂搶購口罩的行為。金郡公共衛生署官員Jeffrey Duchin對此表示讚同，並提出接種流感疫苗可減少流感患者，在傳染病爆發之際幫助醫院節省資源，更有效對抗新冠病毒。
（本報訊）象徵自由民主的美國國鳥白頭鷹本應是身份高貴的標誌，但卻被發現是喜歡在垃圾堆填區盤旋流連的垃圾鳥。為維護國鳥的尊貴地位，金郡正計劃以發射煙花來驅走接近二百隻經常聚集在連頓市附近的Cedar Hills Regional Landfill堆填區尋寶的國鳥。
在Cedar Hills的垃圾堆填區內每日都會處理逾二千五百噸棄置廢物。這裡所堆積的垃圾，容量高達七百個足球場。在空中盤旋的白頭鷹及其他鳥類在來自一百四十萬人平日生活中棄置的垃圾內覓食。這些雀鳥帶著撿拾的廢物飛走後，由於廢物重量有時超越牠們體能所能負荷，結果獵物就會零星落索掉到民居的前後園，製造了很多從天而降的垃圾。
有見及此，金郡有關部門會選用彈槍發放一些常用驅散雀鳥的煙花來趕走鳥群。由於白頭鷹是瀕臨絕種受保護鳥類，自從在二十世紀後美國禁用DDT殺蟲劑後，白頭鷹的數量才增長起來，但牠們還是被列在受保護名單中。故此金郡在計劃用煙花驅散牠們時，還是要向聯邦魚類及野生動物請示批准讓他們打擾在垃圾堆出沒的白頭鷹。金郡官員表示在今年稍後時間他們應該可以取得批准書。批准書是容許金郡宰殺白頭鷹，但金郡當然是絕對不想殺掉白頭鷹；他們祗是要嚇唬骚擾把鷹驅離堆填區。
彈槍發射的煙花，射程可以高達七百五十呎。通常將雀鳥驚嚇後，牠們祗會在更高空處盤旋直至感到安全後才會折回。金郡郡議會去年在居民激烈反對情況下，投票通過擴大垃圾堆填區計劃至二Ｏ四Ｏ年。不過金郡也向居民承諾會引入新的雀鳥管制方法，減少牠們對民居造成的困擾。
年復年位於Cedar Hills的堆填區一直都嚷著要關閉，結果還是一直拖延。據悉在二十多年前當局根本沒有管制措施時，每日那裡有逾一萬五千隻海鷗在垃圾堆中覓食。現時情況稍有改善，堆填區每晚都會用重型防水布蓋著露天的垃圾，但附近的居民還是投訴白頭鷹的糞便四散。他們發現在過去五年內白頭鷹的數量增加了，全因為堆填區為牠們提供免費膳食，把牠們養活了。去年金郡與一間解決野生生物困擾的公司簽約，以九萬五千元的合同要求他們用不致死但有效的不同方法去驅走在金郡內八個垃圾轉運站及上述堆填區內依靠垃圾為生的鳥類。
（本報訊）金郡郡長康斯坦丁（Dow Constantine）將於30日上午10點宣佈本郡購入首批電動巴士。
該批巴士車身長60英呎，使用電瓶充電，將取代現有巴士，佔新車隊的50%。
此次更新巴士車隊，將為本郡實現零碳排奠定基礎，在降低排量的同時，無需對現有巴士做出任何調整。金郡巴士計劃在2040年前完成全部車輛轉型，從根本上實現巴士零碳排。
(本報訊)在二O二O年人口普查於本年四月份正式展開前，人口普查局現正發放各地域在過去十年內的民生轉變數據資料，方便市民作出對比。其中在西雅圖市附近的五個鄰里區包括南聯合湖South Lake Union/Denny Triangle、喬治鎮Georgetown、十字路湖山區Cross Road/Lake Hill、費多威市的Kitts Corner及表爾威市中心的人口、收入及工作情況的轉變，令人詭異。
今日西雅圖的南聯合湖地區已成為亞馬遜的基地。十多年前當亞馬遜還未進駐這地區時，這裡的周邊滿佈輕工業工場，鮮花批發市場，大片空地的停車場及沒有人行走的人行道。時至今日，南聯合湖己發展成為一個充滿動感與人流繁忙的時尚地區。亞馬遜總部進駐後這裡的人口增長開始有著明顯改變，南聯合湖西邊的人口自二Ｏ一Ｏ年的三千九百人發展至近期的一萬零四百人，增加了百分之一百六十九；在湖的東邊也開始追上，增長了百分之一百一十四。今日的南聯合湖已經是丁財兩旺之地，在二Ｏ一Ｏ年時湖東邊的鄰里區是本地十大清貧戶區，中位收入是三萬三百元；十年後這裡的平均中位收入已上升至十萬三百元，成為本地最高收入的頭三個地區之一。反觀西雅圖人口百分之二十三的增長則顯得有點緩慢。在市內其他地區如Lower Queen Anne、 西西雅圖Mest Seattle 的High Point 、Central Ballard 、Capitol Hill的 15th Ave 至Broadway大道都漸漸人丁興旺起來。
在西雅圖市中心以南的藍領區喬治鎮一直都是本地的工業區，毗鄰是波音飛機工廠。這裡一直以生活平民化見稱，但經過近十年的發展也抵擋不住城市應有的進化。人口中的知識份子多了，其中持學位的人似乎瘋湧而至。以往喬治鎮年齡由二十五歲至六十四歲的居民中，祗有百分之十四是持有學位學歷的。現時則提升至百分之四十五，另外收入也提升了百分之七十或以上；居者有其屋者佔上百分之五十。在二Ｏ一Ｏ年代，這區祗有百分之二十九的人是住在自置物業內。
本地高收入的工作一直與高科技扯上關係。離開西雅圖前往東區的雷德蒙市是微軟城。在它咫尺之內的十字路湖山區也在十年內搖身變成高科技人員匯聚的地區。這裡超過半數以上的居民其工作性質都是與電腦相關的。十年前則祗有百分之二十一是高科技人員，是全金郡科技人口增長最多地區，而且大部份外來人口都是亞裔移民。
南部消費與生活指數都較相宜的費多威市Kitts Corner，在這些年間成為本地孩童增長率最高的地區。在二Ｏ一Ｏ年時，十八歲以下的人口佔上百分之十二，經歷近十年轉變孩童人口增加了一倍以上，增長率高達百分之二十九。而東區富裕的表爾威市，十年期間成為最多人放棄自駕的城市。大部份人選擇不同的綠化通勤如自行車，共渡汽車，徒步及乘搭公車上班，平均每四名在市中心工作者中，會有一人或以上是綠化通勤者。人口普查數據捕捉了城市變化的踪影，對城市發展與策劃非常重要，普查局鼓勵市民配合即將進行的調查，讓政府能夠搜集正確的數據進行資源分配。
華州剛迎來本年第一場冰天雪地。各政府部門與民眾一同勞累，依靠冰雪謀生的滑雪場喜迎瑞雪，厚厚積雪滿足了雪地運動者。華州雪線上的積雪也可以多加存貨，以應付夏天有機會出現的乾旱。
華州金郡大部份地區由於氣候溫和，每年也不常遇到大風雪，故此抗凍準備有限。不過隨著近年天氣莫測的轉變，各政府部門吸取了歷年的對與錯經驗，開始在緊急應變措施工作上做了很大的改善。其中訊息傳遞的速度，與現場新聞發佈幾近同步，讓市民可以透過不同渠道與社交平台，在第一時間得悉所需而作出適當安排的資訊，避免了很多不必要的驚惶失措。
州郡市內的交通安排經常都是下雪天最令市民關注的一環，因為下雪天不相等於停止上班上學，也不是每一個人都可以留在家中工作，特別是服務行業的員工，他們的工種都是要人到開工；安全的道路情況讓大家都能舒緩在路上的緊張駕駛心情。這一切都要感謝在風雪期間為市民不眠不休服務的運輸部門，剷雪車隊為市民在道路上開航護航，保障市民的安全。
遠親不如近鄰，政府部門雖然做妥了緊急寒冬措施，但在偏遠的鄰里區，還是有好鄰居為勝算，與鄰人和睦相處，守望相助，經常都是解決危急困境的妙方。短暫數天的天寒地凍，給了政府各部門一次實地年度檢查，為服務市民的未來加強保障與提升素質。
（本報訊）自本年度流感季開始至今，華州疫情較往年嚴重，目前已確認有19人因感染流感不治身亡，其中2人為兒童。
衛生署官方表示，僅在12月最後一週內，華州共計在病情上報系統中發現，有1,800餘人出現流感跡象。死亡患者中，兩名兒童其中一人現年不滿5歲，另一人在5-17歲之間。另有一名成年死者年齡在30-49歲間，其餘死亡患者均為50歲以上。
在所有死亡病例中，有5人來自皮爾斯郡（Pierce County），該郡為本州流感疫情最為嚴重的地區。其他11例死亡病患分佈於其他11郡，包括金郡，基薩普郡（Kitsap County）、瑟斯頓郡（Thurston County）及華肯郡（Whatcom County）等。