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撞車

遇上車禍時怎麼辦?

March 18, 2021 by Hao Yi Xu Leave a Comment

LAW OFFICES OFDENNIS LAM
315 5th Ave. S., #882
Seattle, WA 98104
TEL:206-682-9233
FAX:206-223-7599
E-mail:dennis@dennislam.com
網頁:www.dennislam.com

本文亦將刊載於林滋強律師網頁,請查看www.dennislam.com


除非你不開車,否則隨時有機會遇上撞車事故,即使你駕車非常小心,也有被別人撞到的機會。因此,如果不幸發生汽車意外時,你若知道自己的權利和責任,便可以儘量減少因意外所引起的損失,以及保障自己的權利。

交通意外

問:我駕車發生了意外,首先應該怎麼辦?

答:首先應該馬上停車。在華州撞了車一走了之屬於刑事罪行,傷了人更不得了,犯不著。然後查看有沒有人受傷。不論意外中有沒有傷人,都應立刻報警,有傷人的話則須叫救護車。

問:如果我發現有目擊証人,應該怎辦?

答:應該在他們離開現場之前索取姓名、住址和電話,可能的話問他們看到了什麼。在一些肇事原因可能出現爭議的交通意外中,目擊証人(最好是與雙方無關的人)特別重要,往往是決定過失的關鍵。美國人一般來說很願意作證,不怕麻煩,咱們中國人則比較怕事。

問:我是否應該把汽車移開?

答:若有人受傷,最好不要移動汽車。即使汽車祇是互相輕微碰撞,除非會引起交通擠塞,否則沒有必要把汽車移開。

警察報告

問:警察抵達現場後會怎樣?

答:警察會查看駕駛執照、汽車登記証、以及汽車受保的証據。此外,警察會向當事人和証人問話,你祇要鎮靜回答問題便行。但如果你不會說英語或說得不好,應馬上找人幫忙翻譯(記着要隨身帶手機),否則警察只會和對方談話,根據他的口供和現場情況來來寫意外報告。意外報告對以後的索償非常重要,所以務求要寫得準確。但如果車禍很明顯是對方引起的,警察有時候甚至不會和你談話,而只向對方問話,這是正常的。

問:有什麼我是不應該做的?

答:不要向任何人認錯和透露你的保險金額,也不要簽署任何文件。(在告票上簽字則例外)

問:如果警察向對方發出告票,是否表示的確是對方的錯而需要負責賠償呢?

答:那倒不一定。警察發告票,祇不過是他對意外發表個人意見而已。如果被告不認罪,代表政府的檢控官仍需說服法官,被告獲得告票是合理和正當的。總之,告票本身不能証明誰是真正的肇事者。

問:我應該多早通知我的保險公司?

答:愈早愈好。到時你應該告訴保險公司意外如何發生的,以及警察報告上的號碼。

汽車修理

問:我的車子給撞壞了,應該拿去哪裡去修理?

答:隨你決定。許多保險公司給人一個錯誤的印象,以為一定要把汽車拿去收費最低的修車店修理,那是不對的。法例規定,你有權將車子修復至意外前的狀況,保險公司則須負責賠償合理的修車費用。不過,現在很多保險公司指定你到某一家修車店修車,他們會負責所有修車費用。當然,如果有不滿意的地方,儘管與保險公司–不管是自己的或對方的保險公司—理論。

問:我的車子拿去修理,我可以租車代步嗎?

答:如果你買了租車保險,你的保險公司應該會替你安排租車事宜。如果明顯是對方出錯的話,對方的保險公司便應該負責租車費用。

Filed Under: 副刊, 法律, 首要 Tagged With: 保險, 撞車, 華州

鴨子船案件正式開庭聽審

October 18, 2018 by Hao Yi Xu Leave a Comment

(本報訊)本月16日,發生於3年前的鴨子船(Ride the Ducks)撞車案件終於正式開庭審理。該事故造成5名留學生不治身亡,另有數十人受傷。

此案件經過3年的爭議,終於首度迎來原告被告當堂對峙。此次原告共計43名受害人,被列為被告的分別為鴨子船國際公司(Ride the Ducks International)、鴨子船西雅圖分公司(Ride the Ducks Seattle)、西雅圖市府及華盛頓州府。

此前,西雅圖市府在今年4月試圖以「州府有責任在雙向車道中間設置隔離帶」為由,試圖推諉責任,遭到金郡法官駁回。後來與其中12名被告達成庭外和解協議,共計賠款230萬美元。

在16日開庭期間,發生事故時駕駛鴨子船的司機Eric Bishop回憶車輛前軸故障突然失去控制的場景,稱自己「試圖取得車輛的控制,但沒能成功」。他說:「我幾乎站在了剎車踏板上,意思就是說我已經使盡了全力去踩剎車。我握緊並轉動方向盤,試圖救下車里所有人的性命。我使出了所有力氣去轉動方向盤,但突然方向盤就好像被焊住了一樣,完全不能動。」

在被告陳詞中,幾位被告代表各自推卸責任。其中鴨子船國際公司代表律師稱,西雅圖分公司方面自行僱傭員工,自己維修鴨子船。公司方面表示自己曾在事發兩年前就向分公司發出信件,要求檢查鴨子船前軸承。

而西雅圖分公司代表律師則表示儘管維修工作十分完善,意外仍有可能發生,並稱鴨子船西雅圖公司方面在車輛檢查方面並沒有出現任何錯漏,這只是一場可怕的意外。

而原告方則試圖證實橋樑本身安全存在隱患,鴨子船本身維護保養工作欠缺,且認為水陸兩棲船不應該正式上路。

4名被告代表律師在法庭上各執一詞,試圖推脫責任,而當時的鴨子船駕駛司機,在此次案件中作為目擊證人出庭的Bishop卻深表歉意。他說:「我仍然對我車上乘客的安全負有責任。」他在庭中表示自己在事發之後看到消防員趕到時就離開了現場。

對於此次案件審理週期,鴨子船西雅圖分公司代表律師表示,可能將持續4到5個月。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: 律師, 撞車, 消防員, 留學生, 西雅圖, 鴨子船

鴨子船事故裁定結果公佈 法官否決懲罰性賠償措施

October 12, 2017 by Lei Pei Leave a Comment

圖片來自:King 5

(本報訊)10月6日,2015鴨子船撞車事故中的受害人及被告方代表律師首度現身法庭,在雙方首度面對面陳情後,最高法院法官Catherine Shaffer宣佈鴨子船公司無需負擔懲罰性賠償(Punitive Damages)。

法官表示,華盛頓州不允許實施懲罰性賠償,且懲罰性賠償所要求的門檻非常高,被告只有在以惡意、故意、欺騙性或放任性行為下造成原告受到損失的情況下,才可實施。

原告方稱,在這次造成5人死亡,數十人受傷的重大交通事故中,由於鴨子船水陸兩用車的改造工作大部分是在密蘇里(Missouri)完成,所以應該按照密蘇里法規判決。而被告方律師則認為事發在西雅圖,無理由參照其他地區法律。

法官對鴨子船公司代表律師的辯詞表示認同,並稱「就我所看到的一切來講,這是一起華州案件,應該以華州法律判處。」同時,法官認為,雖然事故造成的傷害極其巨大,但鴨子船公司並未在事後出現隱藏事實的情況。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: 事故, 受害人, 密蘇里, 律師, 懲罰性賠償, 撞車, 最高法院, 法官, 法庭, 被告, 鴨子船

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