（ 本報訊） 金郡捷運在十月二十六日正式開始與MV Transportation 合作，為殘障人士提供嶄新完善的輔助客運服務。
經過一年的協商後，輔助客運服務Access 將加入適用於智能電話的電子乘車預約軟件服務，乘客可以更靈活快捷地預留或取消乘車，同時也可以利用電子軟件支付車資。客戶服務部同時開拓多言語服務，方便與不同的族裔客戶溝通。
另外金郡會盡量縮短候車時間，並對司機作出特別培訓，以便照顧有個別需要的乘客。在MV Transportation運作下，輔助客運服務的司機將會在十一月初時更換全新制服。基本行車時間與車資維持不變，接送服務每週七天，每天由上午八時至下午五時。服務查詢電話是206-205-5000及1-866-205-5001。
輔助客運服務在二Ｏ一八年提供了一萬哩的乘車服務，受惠登記乘客逾一萬四千人。他們通常在用車前一天進行預約，司機會在約定時間到點接載。這項服務幫助殘障人士維持獨立出門的能力。由於車資與其惠公交車資相若，所以服務既能滿足乘客需要但卻沒有特別加重他們的負擔。
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美國的社會安全制度其實等於是美國公民的安全網，除了提供退休金外，該制度還補助殘障人士，那些依賴領取社安福利金生活的受扶養人，以及受益人的寡婦、鰥夫或需要扶養的子女；你是否有資格享受上的福利，那就要視乎你的情況是否符合制度的規定。目前大概有6,100萬美國人正在領取各種各樣的社安福利。這個安全網夠不夠安全，那便見仁見智了。
說穿了社安制度其實不外是一種社會保險，現在在先付保險費（即兩星期或每個月從工資抽出的社安稅），到有需要的時候—即退休或變成殘疾人的話，你自己、配偶或孩子，便可享受你辛辛苦苦種下的成果。
基本上誰在美國工作誰就要付社安稅。法律規定，即使那些從外國派來美國短暫工作的外國人，除非有資格申請豁免，都必需繳納社安稅。那究竟要付多少呢？
如果你是屬於打工一族的話，你繳付的社安稅便受聯邦保險資助法（Federal Insurance Contributions ACT）— 即在你工資單上出現FICA字眼的意思 — 的管制；此法規定，僱主在每次發薪時自動扣除工資的6.2%，加上僱主同時也為工作者繳納相同的數目，即總共相當於工資12.4%的社安稅，來資助各項社安項目，如退休福利、傷殘保障、家庭保障、遺囑（未亡人）的保障等。不過，不是全部工資都需要繳納社安稅，在2018年超過$128,400以上的工資並不需繳納社安稅。此外，僱主在每次發薪時亦需扣除工資的1.45%以及自繳相同的款項，來資助聯邦醫療保險（Medicare）的項目，此稅目從工作者的全部薪水繳收，沒有上限。換言之，對大部份工作者來說，每賺100元，僱主便從中扣除7.65元來替工作者繳納社安稅。
社安稅並不單單用來提供退休金，以下人士皆可享受各種社安福利（視乎個別情況而定）：
這裡不可能提及所有有可能享受社安福利的受益人，因此若有任何疑問的話，應向社安局辦事處詢問，以免錯失應得的福利。
你能領取多少社會福利金，視乎你的出生日期，申請的福利項目，收入的總數等因素而定。若要知道你能大約得到多少退休金，傷殘或遺屬福利金，你可隨時向社安局填交一份SSA-7004表格，你便會收到一份很詳細的「個人收入及福利估計表」。計算社安福利的數額乃根據你多年來的平均收入，大致相當於平均收入的42%。
最容易的辦法是打電話給社安局1800-722-1213，與你當地的辦事處約定時間。如果是有關申請傷殘或遺屬福利的話，一符合條件便應立即申請。至於退休金，則可在你打算退休前三個月約見社安人員，到時你需要提供的資料包括：
社安卡在1938年之前出生的工作者，到65歲時便有資格領取退休金全額。從2003年起，領取退休金金額的年齡將從65歲逐步增加到67歲；在1940年出生的人士，達65歲半便可領取退休金全額；1943至1954年出生的則為66歲；1955至1960年則每年遞增兩個月；1960年或以後出生的人士，要到67歲才可領取退休金全額。
提前退休的年齡最早是62歲，但是62歲所領的退休金大約是退休時全額退休金的70%：62歲到65歲之間任何時間退休，退休金都會依序遞減。即62歲比63歲拿少一點，63歲又比64歲拿少一點。同樣的在年滿65歲以後，仍然繼續工作，所繳納的社安稅也會略為增加將來所領退休金額。
一般來說，你要積滿足夠的工作季點，才有資格享受美國的社安福利。在2018年，工資達$1,320元便湊夠一個工作季點。因此，今年你若能賺取多於$5,280元的工資（不一定都在一季內賺取），便積了4個工作季點。若積滿了40個工作季點，你便屬於所謂「全保」，可享受不同的社安福利。
屆滿65或67歲時，還為積滿足夠的工作季點時，做非全時工（Part time）而自己繼續繳納社安稅，也是行得通的。不一定要連續工作或固定為同一僱主工作，只要在一年以內的工作所得都可以繳納社安稅。非工作所得的報酬，如股息、利息、房租收入等等就
不可繳納社安稅。
社會安全福利（Social Security Benefits）成立於1935年，隸屬於社會安全總署（Social Security Administration Office——簡稱SSA）。此社安福利計劃的原意是向退休人士提供經濟保障，但至今的社安福利計劃已推展至向幾乎所有員工提供退休方面的收入，或向某類家庭成員/遺屬以及殘障人士提供福利。
一般來說，要積滿足夠工作點數，才有資格享受社安福利。當你工作並納稅時，同時也會獲得「社會安全積點」，只要累積滿40個積點，就有資格可從62歲（提早退休年齡）開始領取社會安全相關福利。領取殘障福利或工作者身故後家屬領取遺族福利時，年齡較輕的工作者，符合資格所需積分會少一點。當退休、殘障或身故時，社安福利可用來補貼收入的一部份。社會安全總署依據你的收入多少來決定可領取的福利金額。可進入社會安全總署網站自行估算或申請你的社安福利。
繳了社會安全稅和聯邦醫療稅後，未來才能享用到相關的社會安全福利，包含「社會安全福利退休金」、「聯邦醫療Medicare」、「傷殘福利」、「家庭福利」及「遺族福利」五大範圍，其中又以前兩項為目前美國老年人的主要生活保障。目前約1.68億人工作並繳付社會安全稅，大約6,000萬人每月領取社會安全福利。
社安金可說是美國最重要的社會計劃，每年有關福利金額、稅金和資格準則的規定都會有變動。以下是2018年社安福利的七項改變（Social Security Benefits）：
（本報訊）本月13日，金郡議會經投票表決，一致通過金郡巴士（King County Metro）收費規則簡化方案。規定取消由距離及乘車時間所帶來的車費變化，對票價採取統一收費制，所有19-64歲乘客搭乘巴士均支付$2.75車票費。
在金郡巴士現有收費規則下，票價根據乘客乘車距離長短及上下班高峰時間做出相應調整，分別為$2.5至$3.25不等。民眾在乘車時經常出現不知支付多少車費的疑惑。
金郡議會副議長Rod Dembowski表示：「我們已經聽到了社區的聲音，正在以簡化巴士收費規則的方式對其作出回應。每位乘客，尤其是剛接觸巴士系統的人，應該在乘車時充滿自信，準確知道需要支付的費用。我希望統一票價的規定可以讓搭乘金郡巴士簡單明了，鼓勵更多人邁出搭乘巴士的第一步。」
金郡議會此次對巴士收費規則簡化並不會對Orca Lift用戶乘車費用造成影響，也就是說，低收入群體、未成年人、老年人及殘障人士乘車費用將保持不變。
根據計劃，新的收費規則將於2018年7月份開始正式實施。
