華州的汽油價格近期每加侖下降了21美分，汽油平均價格雖有所下降，但仍明顯高於全美平均價格，華州仍是全美加油成本最高的州之一。
根據美國汽車協會（AAA）的數據顯示，截至11月25日，華盛頓州的平均汽油價格為每加侖4.188美元，比全國平均價格3.055美元高出37%。
在西雅圖及普吉特灣地區，油價通常更高，普通汽油的平均價格為每加侖4.442美元，比全國平均價格高出45.4%，使當地居民的交通成本持續增加。
專家指出，華州油價居高不下與多項因素有關，包括較高的燃油稅及與碳排政策相關的額外費用、西岸煉油廠的維修週期等。由於華盛頓州並非產油州，多依賴外地運輸，加上碳排費用逐年增加，零售油價自然受到影響。
高油價已使不少家庭的生活支出增加，尤其依賴私家車通勤的上班族感受最深。有民眾表示，如今加滿一箱汽油的費用比數年前明顯高出許多。部分消費者開始調整生活方式，例如減少不必要的開車、與同事共乘或改搭公共交通工具，也有人開始考慮購買更省油的車或電動車，以減少長期油費支出。
(From MyNorthwest)
美國汽車協會（AAA）數據顯示，華盛頓州普通汽油的平均價格為每加侖4.66美元，遠高於全美平均水平3.18美元。
華盛頓州甚至超越了長期位居油價榜首的加州。截至9月14日，加州汽油均價為每加侖4.64美元。
西雅圖都會區油價高居全州之首，普通汽油均價已達每加侖4.81美元。
華盛頓州司機長期承受著全美最高的油價壓力，原因包括高額汽油稅和氣候舉措帶來的附加成本，近期新增稅收政策及地區性漲價進一步推高了燃油價格。
自7月1日起，華盛頓州實施了新的燃油稅政策，無鉛汽油每加侖額外加收6美分，用於道路工程和橋梁維護，使全州燃油稅從每加侖49.4美分上調至55.4美分。
無鉛汽油每加侖的價格還將每年上調2%以應對通脹，柴油將在兩年內額外上漲3美分，並自2028年起每年上漲2%。
西雅圖司機對附加費用的合理性意見不一。多位受訪者向KOMO News表示，他們未看到足以證明油價上漲合理的道路基礎設施改善。
西雅圖居民Timothy Durden抱怨說：「市政府根本不為這裡的基建投入資金。I-5公路到處坑坑窪窪。我認為我們的基建投入遠遠不足。」
另一名市民Quinn Sullivan直言：「按現在的油價，我們簡直和加州沒什麼兩樣。」
為了節省開支，一些司機開始四處比價。機場附近某76加油站的價格一度接近每加侖5美元，而這還是在新汽油稅生效之前。
除汽油稅外，華盛頓州依據「氣候承諾法案」徵收的二氧化碳排放稅也上漲了6美分。反對者指責該法案是推高油價的元兇，因為它要求企業為空氣污染付費。
州生態部則強調，「氣候承諾法案」並非影響油價的主要因素。一名發言人解釋稱，近期每加侖上漲3美分多的情況符合全美油價趨勢。
據瞭解，二氧化碳排放稅收入將分配到多個項目中，用於減少碳排放、擴大農村公共交通覆蓋，並為殘障人士提供支持。自兩年半前啓動以來，該項目已籌集約32億美元。
本文部份譯自KOMO news
美國汽車協會（AAA）的數據顯示，華盛頓州目前的汽油價格在全美排名第三高，每加侖4.43美元，比全國平均價高1.25美元，高出近40%，比相鄰的俄勒岡州也貴出近40美分。
全美油價第一高的是加利福尼亞州，每加侖4.59美元；高居第二位的是夏威夷州，每加侖汽油4.47美元。
美國汽油價格跟蹤網站GasBuddy的石油分析主管Patrick De Haan在今年6月底評價華盛頓州燃油價格時說：「從實際情況來看，華盛頓州的油價與一年前相比漲幅的確很大，這是全美唯一一個出現這種情況的州。」
除此之外，華盛頓州的汽油稅也位居全美第三高，僅低於加利福尼亞州和賓夕法尼亞州。加利福尼亞州的汽油稅為每加侖61.2美分，賓夕法尼亞州為每加侖57.6美分，華盛頓州為55.4美分，而和其相鄰的俄勒岡州，汽油稅僅為每加侖40.5美分。
商務部週二公佈的數據顯示，5月消費者支出出現顯著回落，汽油銷售下降以及對經濟前景的擔憂共同拉低了零售數據。這一趨勢引發了市場對美國經濟動能減弱的進一步擔憂。
根據經季節性調整後的數據，5月零售銷售環比下降0.9%，降幅超過道瓊斯預期的0.6%。相比之下，4月份的零售額僅下降了0.1%。儘管如此，零售額同比仍增長3.3%，顯示出一些領域仍具韌性。
剔除汽車銷售後的核心零售額下降了0.3%，同樣低於預期的0.1%增長。不過，在進一步排除汽車經銷商、建築材料、加油站等因素後，用於衡量消費者真實支出情況的「對照組」銷售額反而上漲了 0.4%。這一指標是商務部在計算國內生產總值（GDP）時的重要組成部分。
分析人士指出，部分消費者可能為了避開總統川普4月份宣佈的新一輪關稅而提前在3月進行大宗消費，造成當月支出激增。然而進入5月後，家庭支出明顯趨於謹慎。多個關鍵消費領域出現下降，例如建築材料和園藝商店銷售額下降了2.7%，汽油價格走低導致加油站收入下降2%，汽車及零部件零售銷售下降3.5%，而酒吧和餐館的銷售也下滑了0.9%。
儘管整體消費數據疲軟，一些品類仍表現亮眼。雜項零售商的銷售額增長了2.9%，在線銷售增長了 0.9%，傢具商店銷售增長則達到了1.2%。這反映出部分消費支出正在轉向線上和特定的生活品類。
值得注意的是，儘管一些調查顯示5月消費者信心有所改善，但零售額的下滑仍顯示出市場信心的不穩定。這與全年消費持續偏弱的趨勢保持一致。川普政府的關稅措施以及與主要貿易夥伴之間的緊張關係，持續削弱了消費者和企業的信心。儘管目前處於90天談判的窗口期，部分政策表態有所緩和，但總體不確定性依然存在。
在宏觀經濟層面，第一季度GDP年化環比下降0.2%，不過市場普遍預期第二季度將實現反彈。
此外，勞工統計局週二公佈的數據顯示，5月進口價格與預期持平，未出現下跌，而出口價格下降了 0.9%。這進一步反映出國際市場的不確定性正在影響美國的貿易環境。
據GasBuddy稱，西雅圖的汽油價格在過去兩週每加侖上漲5.4美分，平均每加侖汽油4.79美元。西雅圖地區的價格比一個月前每加侖高出約32美分，比去年這個時候高出約20美分。據部份原因是氣候倡議的稅收和成本，但油站價格可能有所不同——即使在同一城市也是如此。分析師表示，華盛頓州的價格也受到西海岸大規模煉油廠維護的推動。
據GasBuddy稱，4月14日西雅圖每加侖普通汽油最便宜的價格為4.15美元，而最昂貴的價格為每加侖5.59美元。石油價格也達到了自去年10月以來的最高價格，分析師表示預計西海岸的價格將繼續上漲。美國其他地區汽油價格可能會在近期趕上，特別是在東北部。
隨著伊朗對以色列發動攻擊，對石油和汽油價格產生重大潛在影響的風險非常大。由於襲擊大多遭到挫敗且大多不成功，而且伊朗表示他們的襲擊將結束，原油的風險已經降低，值得慶幸的是，局勢未來可能會緩和。GaBuddy 石油分析主管 Patrick De Haan表示，如果以色列承諾以進一步的攻擊作出回應，那麼肯定仍會推高油價。然而，駕駛者可以預期其他因素會影響他們在加油站支付的費用。大西洋中部和美國東北部的駕駛者很快就會看到價格飆升，因為他們轉向使用夏季汽油——在近十幾個州，每加侖價格上漲了 20-50 美分。在西海岸，價格上漲最終應該會放緩，但全國平均價格可能會再次上漲。
根據汽車協會AAA的數據，在消費者為繁忙的假日購物和旅行季節做準備之際，全美的汽油價格已跌至今年最便宜的水平。
每加侖汽油價格約為3.14元。在連續12週下跌後，汽油價格自9月份的峰值以來下跌了19%。汽油期貨的交易價格為每加侖1.98元，下跌3.04%，這表明油價可能會繼續下跌。
根據AAA的數據，目前中西部、南部和西部山區部分地區的 20多個州的汽油價格平均低於每加侖3元。
AAA發言人Andrew Gross表示，到週末，汽油價格可能會跌至30個月來的最低水平。他還說，除非石油市場發生重大災難，否則1月份全美汽油平均價格可能遠低於每加侖3元。
（本報訊）隨著新的一年的開始，華州平均汽油價格有所下降，但西雅圖市內平均油價與上週相比有所上漲。
GasBuddy調查了西雅圖775個加油站，發現上週汽油價格每加侖上漲2.4美分，平均價格達到每加侖4.08美元。當前價格比一個月前低45.4美分，但比一年前高6.3美分。根據GasBuddy的數據，1月1日西雅圖最便宜的汽油價格為每加侖2.99 美元，而最貴的價格為5.09美元。
在全州範圍內，汽油價格自上週以來下跌4.5美分，使華州平均油價降至每加侖3.74美元。與上週相比，塔可瑪（Tacoma）汽油價格上漲1.4美分，平均價格為每加侖3.63美元；亞基馬（Yakima）油價下跌9.4美分，新平均價格為3.57美元。
GasBuddy數據還指出，上週全國平均汽油價格每加侖上漲12.3美分，達到3.17美元每加侖，比一個月前低22.5美分，比一年前低9.5美分。
GasBuddy石油分析主管Patrick De Haan 說：「過去一週全國汽油平均價格在兩個月內首次大幅上漲，因為極寒天氣導致許多煉油廠出現問題，關閉了超過100萬桶的煉油能力，推高了批發價格。」
美國能源部阿貢國家實驗室(Argonne National Lab)的一項研究得出結論稱，在過去十年中，私人擁有的插電式混合動力汽車和電動汽車節約了約6.9億加侖汽油，僅相當於2021年美國兩天的汽油消耗量，並減少了540萬噸二氧化碳排放。
到目前為止，這些數字並不令人印象深刻。阿貢實驗室表示，電動汽車節省的汽油僅相當於2021年全美0.54%的汽油消耗。
根據美國能源資訊署(EIA)的資料，美國人在2021年每天消耗約3.69億加侖汽油。這一數字比歷史高點有所下降，因為在新冠疫情期間，許多美國人在2021年的開車里程數減少了。
美國人口約占世界總人口的4.25%，卻消耗了全球17%的石油。
（本報訊）自上週以來，西雅圖的汽油價格下跌10.3美分，使該市的平均價格終於跌至低於每加侖$5。
據GasBuddy對西市775個加油站的調查，此次降價使本市汽油平均價格達到每加侖$4.95。 在全國內，汽油價格每加侖上漲6.2美分至$3.78。
據GasBuddy稱，6日西雅圖最便宜的汽油價格為每加侖3.99美元，而最貴的是每加侖6.19美元。根據GasBuddy的數據，西雅圖汽油價格比一個月前每加侖便宜54.8美分，比一年前高94.4美分。
據GasBuddy稱，塔可瑪（Tacoma）汽油每加侖4.68美元，自上週以來下跌10.5美分，華州整體每加侖4.74美元，也下跌6.4美分，汽油價格調整趨勢與西市都非常相似，只有亞基瑪（Yakima）的汽油平均價格上漲5.7美分，為每加侖4.6美元。
（本報訊）華州汽車駕駛人日前再次注意到汽油價格上漲。Gas Buddy專家表示，本州汽油價格比一週前上漲11美分，西雅圖的油價上漲約14美分。
Gas Buddy石油分析主管Patrick De Haan表示，油價再度大幅增加的原因是西海岸煉油廠維護造成的。他補充說，西雅圖以外的一家煉油廠正在進行維護，庫存一直很低，這推動了汽油價格上漲。
Haan表示，日常維護對於保持這些煉油廠的正常運轉至關重要。煉油廠暴露在許多元素中，並在極高的溫度下24/7全天候運行，維護是避免災難性損壞和停機時間必須採取的必要措施之一。
一些駕駛人表示，他們不得不削減開支，例如減少長途旅行，來減少開車的時間。但Haan告訴民眾，隨著煉油廠努力讓設備恢復運行，在不出現其他問題的情況下，在接下來的幾週內，我們應該會看到汽油價格下降。目前最好的辦法就是貨比三家，選擇價格較低的加油站為汽車加滿油。
