WA Chinese Post

（本報訊）日前，海灣捷運（Sound Transit）宣佈在西雅圖輕軌北門線路延長（Northgate Link Extension） 預計將於10 月2 日開通。

這條4.3 英里長的延長線路包括大學區（University District）、羅斯福（Roosevelt）和北門的三個新車站，並將通過蒙特萊克（Montlake）連接到西雅圖市中心，而從北門到市中心預計只需要14 分鐘。海灣捷運預計至2022 年延長線路將為每天4.1 萬至4.9 萬名乘客提供服務。

北門擴建是作為「海灣捷運2」（Sound Transit 2）運輸計劃的一部份在2008 年通過，並於2012 年開始建設。羅斯福站於2019 年完工，大學區和北門站於次年完工。從那以後，海灣捷運一直在測試其系統。

同時，海灣捷運亦在向東延長線路如表爾威（Bellevue）和雷德蒙德（Redmond）的部份地區，預計將於2023 年開通，而2024 年將進一步擴展至雷德蒙德市中心， 同時亦預計將向北延伸至林伍德（Lynnwood），向南延伸至聯邦路（Federal Way）。而到2024 年，海灣捷運將是現有系統的三倍，從今天的22 英里增加到62英里。

不過，疫情為海灣捷運帶來了麻煩。就在今年1 月，海灣捷運透露，由於成本上升和稅收收入下降，其他項目面臨數十億元的預算短缺。受影響最嚴重的是擴建至西西雅圖和巴拉德（Ballard）、塔科馬穹頂（Tacoma Dome）和一個新的維護設施。當時，海灣捷運表示，已經在進行的項目都在預算範圍內，也按照計劃進行，同時亦正在重新評估未來項目的時間表。

（本報訊）據華州衛生部報告，截至4 月3 日，華州接種疫苗的人中共有217 例「新冠疫苗突破病例」。「疫苗突破病例」指當一個人在已接種新冠疫苗後兩週或更長時間後檢測呈陽性，即發生「疫苗突破」。目前，在華州39 個郡中的24 個郡都發現了「突破性」病例。

大規模臨床研究發現，新冠疫苗可預防大多數人感染新冠疾病。然而，疫苗並非百分百有效。這意味著極少數完全接種疫苗的人仍然會感染新冠疾病。科學家們指出任何疫苗都有突破性病例的可能。

到目前為止，華州已經有超過170 萬人完全接種了疫苗。這些突破性病例只佔完全接種疫苗人群中的一小部份，約為0.01%。衛生部正調查總共5 起疑似接種疫苗後的「突破性」死亡病例，死者年齡都在67 至94 歲之間，並有多種潛在疾病，其中4 人住在長期護理機構。

在華州，自第一批病例報告以來，確診疫苗突破患者的年齡中位數已經下降，與前幾週相比，40至59歲人群的人數更多。

雖然大多數疫苗突破病例的人只出現輕微症狀或沒有症狀，但其中有些人需住院。衛生部仍在為大約一半的突破性病例收集數據。然而，在突破性病例中有12% 需住院。

如果一個人通過PCR 檢測或抗原檢測呈陽性，並且在檢測呈陽性前兩週以上接受了最後一劑新冠疫苗，則被確診為疫苗突破病例。衛生部長Umair Shah 表示：「發現疫苗突破病例的證據提醒我們，即使你已經接種了疫苗，你仍然需要戴口罩，保持社交距離，勤洗手，以防止感染病毒並將病毒傳播給其他未接種疫苗的人。我們鼓勵每個人只要符合資格就接種疫苗，並請民眾同時鼓勵朋友、親人和同事也這樣做。」

如有任何查詢，可瀏覽衛生部網站www.doh.wa.gov。

春回大地朝氣勃勃，華州的中小學生可以在這個春季學期，選擇重回校園接受實體課。期望這短暫的復課體驗，能為九月份新學年做更好準備，讓師生共同迎接更理想的後疫情校園生活。

為了適應新冠疫情，網上教育取代實體課整整一年，這趨勢估計也會持續至疫情平復為止，但網課最終都不是取代回校學習的好辦法，特別是針對小學與中學教育，學生還是需要教師面對面的指導，與同學們相處合作，學習人際關係與社交群體生活。

校區行政人員已費全力做好師生職工回校的應對，但有限的資源還是未能全面照顧所需，因為大家要面對的未知數與變數實在太多了。科學假設和推斷與現實總有不相符之處，大部份要經過實踐才能作出定論與修正。故此四月復課後至六月中放暑假前，將會是一個理想的實驗期。

重回校園學習是很多學生的夢想，但目前卻成為家長的額外負擔。原則上家長們都願意子女回校上課，但目前回校的時間零碎。沒有校巴接送或要管孩子午飯的家長更糟糕。故此他們寧願暫不為這短短十週的復課張鑼，並安心等待九月新學年才作打算也很合理。

除了家長考量重回校園利弊以外，學校職工與教師支持全面接種疫苗後回到學校工作是可以理解。估計華州在六月時想要或需要接種者都能獲得照顧。當大家都做妥基本防疫要求，對九月份新學年復課，肯定將能作出更安全並令大家更安心的準備。四月復課就視為實驗期，為九月做好熱身吧。

（本報訊）華大傳染病學專家Nandita Mani醫生日前表示，本地新冠病情升降一直反覆，在近期更有反彈之勢，但卻因為長期的居家與限聚宣傳，致使在同一時期出現的流感病情減低，今年更是出現流感病零死亡。這是本地百年難得一見的破紀錄現象。去年同期因流感死亡數字是一百一十四宗。

Mani醫生相信市民使用口罩及保持社交距離不光減少新冠傳染，同時也對付了流感病，創造了本地的歷史新低。另外學校停課改上網課也是另一原因。通常學校都是流感傳染的主要地之一。學生不用回校杜絕了傳染渠道。不過自本月開始學校重開，緃使大家遵守一切安全措施，但還是要觀察一段時間才會知悉其影響。目前社會重開已引來更多的新冠病例，Mani醫生提醒市民，倘若身體不適，最好還是留在家中，這是保護自己與別人的最好方法。

去年全國共有三萬四千人因流感死亡，今年流感數字下跌，但仍有少部份個案，有助研究發展下一輪新的流感疫苗。他透露明年應用的流感疫苗將會按今年流行的病菌作為研究基礎。

本地流感季節一般都在五月才結束，Mani醫生提醒市民還是要保持警覺，新冠疫情留給大眾保持社交距離與使用口罩對適用於一切傳染病毒，能產生保護作用。雖然大家都集中注意新冠的發展，但流感也不能忽略並建議每年都要注射預防疫苗。

靜雯博客

如欲參看英文原文請瀏覽：nwasianweekly.com, under the opinion section

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市長杜爾肯（Jenny Durkan) 原本計劃在3月22日參加由州長Jay Inslee，在華埠舉行的新聞發佈會並講話譴責反亞裔的仇恨事件，結果未能成行。一個致力於制止性暴力和照顧人口販運的倖存者獲得安全，聯繫和健康的亞裔援助組織API Chaya則在前幾天宣佈，將在州長集會當天，同樣的時間和地點舉行另外一場集會。

為避免衝突，州長辦公室在新聞發佈會的前兩天悄悄發佈了一份新聞稿，將活動地點改到了連頓市政廳（Renton City Hall）。杜爾肯驅車到離西雅圖12英里外的一個規模和人口都較小的城市，去譴責針對亞裔美國人的種族主義，這實在是說不通，因為西雅圖擁有華州最多的亞裔人口，在2019年西雅圖的亞裔人口數量已超過12.5萬。且西雅圖的人口大約是連頓（Renton）的7倍。

可能是由於錯失了這個機會，讓市長更加迫切地想要為亞裔社區做些有意義的事情。

來自守夜人的邀請

「社區守夜—Community Night Watch」是一個志願者組織，他們每週會有三天，在晚上9點到11點間於華埠巡邏，最近他們聯繫了市長，希望她能親自來華埠看看。Tanya Woo是許多社區觀察組織的領導者之一，她告訴《西華報》，希望杜爾肯親自看看華埠的公共安全問題和資源需求，包括需要更多的社會工作者來緩解社區中無家可歸者所帶來的危機。

市長和她的團隊於3月25日公事造訪華埠，也就是杜爾肯原定於慶喜公園（Hing Hay Park）發表演講的3天後。杜爾肯最近一次出現在華埠的正式訪問，是在去年5月「黑人的命很重要– Black Lives Matter」抗議活動的分裂組織洗劫華埠的第二天。當時她帶著市府部門主管，包括警察局長，去會見並支持非營利組織。在此後不到一年的時間裡，華埠發生了很大的變化，甚至承受著比以往更嚴峻的掙扎和困頓。

對於華埠的考驗並不是從2020年3月頒佈了新冠居家令以後才開始的，而是早在2020年1月。民眾對爆發在中國武漢的病毒非常恐懼，致使人們遠離華埠，也就是從那時起，華埠的很多商業就都受到了影響。加上不同形式的種族主義，比如蓄意破壞和在很多建築物上的反亞裔塗鴉。

新冠大流行和居家令讓曾經充滿活力的社區遭受了沈重的打擊。杜爾肯在與社區成員的到訪和交談中見證了這一切。

這一年對市長來說同樣艱難，城市在混亂中掙扎，Cal Anderson公園被查封，許多市議員向她施壓，要求取消對警察局的撥款，結果導致時任警察局長Carmen Best被迫辭職。杜爾肯去年12月宣佈，她將放棄尋求連任，理由是她無法同時應對疫情和出席連任競選活動。

盡管面臨的挑戰很多， 但杜爾肯說至少有一個障礙已經消失了——川普終於下臺了。這位前總統曾威脅要取消西雅圖的聯邦撥款，並不斷批評杜爾肯。

市長的到訪

與上次相比， 杜爾肯此次的到訪非常低調。包括副市長方威武（Michael Fong）和新任警察局長Adrian Diaz在內的安保人員和工作人員，人數超過了與她同行的社區成員人數。市長穿行在到處都封著圍板的街區，那裡的店面已經失去了往日的風光，取而代之的是塗鴉、關閉的店面以及無家可歸者的帳篷和垃圾。

上一次， 「黑人的命很重要–BLM」的亞裔美國人支持者們在Maynard大道上指責杜爾肯，原因是在市中心的BLM抗議活動中警察的暴行。盡管杜爾肯希望這些人可以在事後和她好好談談，並說她會調查到底發生了什麼，但示威人群仍在大喊大叫。她不得不縮短了拜訪時間。只有嗓門大沒用，解決不了任何問題。

這一次， 杜爾肯從胡進培花園 （Danny Woo Garden）出發，走到Jackson街，經過King街和7th大道，再回到Jackson，然後走到小西貢（Little Saigon）的街區。

到訪後的行動

副市長方威武總結了華埠社區的需求，包括「幾個重點區域，例如5號高速公路（I-5）下方的Jackson和King街區；整個華埠地區的照明設施；以及當開始從新冠大流行中恢復時，重啟公共空間和支持商業及居民的整體需求。」

他說，杜爾肯「致力於盡快提供更多的城市資源」，包括發起「向社區組織、服務機構和旨在解決反亞裔仇恨及暴力犯罪的項目，提供100萬美元資金支持的努力」。3月30日市長辦公室發佈了一份新聞稿，以確認其對社區資金支持的承諾。

方威武表示西雅圖市政府將增加對老年人全方位護理中心（ICHS PACE Center）項目的資金投入，在2019年年底已為該項目獲得100萬美元的基礎上再額外增加50萬美元，以幫助位於北碧近山（North Beacon Hill）的亞裔社區，打造全美第一個在地養老項目 (aging-inplace program )。

哪些杜爾肯沒有看到的

市長永遠不可能知道所有的悲劇。其中一起就發生在距離她與官員們步行集合地不遠處。三天前，鮮血濺在了街上。一名男子從陽臺跳下結束了自己的生命。我們可能永遠也不會知道他為什麼會選擇死亡，但鄰居們懷疑死者生前因新冠大流行和自身疾病的折磨而患有憂鬱症。《西華報》遵循美聯社（Associated Press）的報業道德準則，不報導自殺事件，除非是名人或特殊情況。

在2020年，還有多家企業遭遇了非法入侵，而且不止一次。位於小西貢區的一個非營利組織被襲擊了7次，盡管東主已經上了兩道鎖。所有的電腦和捐贈禮物都被洗劫一空。

許多餐館都在為生存而戰。盡管政府已經允許這些餐廳開放25%，以及之後50%的堂食座位，但東主並沒有這麼做。一位餐館老闆告訴我：「在所有人都接種疫苗之前，我們不打算開門營業。因為我們承擔不起風險。」對於一些開放外賣的餐館來說，他們關門的天數比不關門的天數多。「生意流失了，排長龍的光景歲月已不復存在。」

超過10家企業已經永久關閉。其中一家是1997年開業的華州第一家珍珠奶茶店忘情水（Ambrosia）。宇和島屋（Uwajimaya）的美食廣場中有一半的餐廳都關門了，包括1998年遷入這廣場後一直與之合作的Saigon Bistro。

好消息是，很多新餐館已經在南 King街重新開張了，而且大部份都在Louisa Hotel裡。

或許最好的消息是，華埠的新冠肺炎病例數量較低。與其他30個主要城市相比，西雅圖的新冠肺炎病例數量持續處於最低水平，同時也是傳播速度最低的城市之一。據我所知，在華埠居住或工作的新冠肺炎患者都已經康復。這裡的大多數人出門都戴著口罩，並遵循社交距離準則。許多耆老仍然在自我隔離，不敢走出他們的公寓。非營利組織在向耆老們提供教育和疫苗接種方面做了大量的工作。每天都有愈來愈多的耆老們接種上疫苗。

到訪之後的感受

陪同杜爾肯同行的警察局長Diaz說：「這次到訪讓我看到了仇恨和偏見對我們亞裔社區的影響。西雅圖警察局將努力抓到那些應該對造成偏見和犯罪的主事者。我們與我們的亞裔社區站在一起，仇恨無處容身。」

「過去一年，華埠面臨著巨大的挑戰，」仁人服務社執行董事Michael Itti說。「在同行的過程中，我們討論了改善公共安全和促進社區發展的想法。這些問題不可能在短時間內解決，而是需要社區和市府領導團隊進行長期和積極的對話，以制定基於社區的解決方案。」

「在這裡走走總是好的，」杜爾肯說。「這是艱難的一年……我們有很多工作要做。整個城市都必需致力於改善現狀。我們需要有一個封閉街道的盛大開幕活動, 讓人們來到這裡, 幫助商家把封陳的圍板拿下來,讓大家都走出家門…要有音樂…我們要做的超有創意……這是我們這一代人的任務,我們必需讓生活回到正軌,讓自己變得更堅強,去保護那些對我們來說重要的人和事。這個社區已經培養和幫助了一代又一代的人，是時候輪到我們為社區做些什麼了。」

（本報訊）拜登週二（4月6日）宣佈，各州應在4月19日之前向所有成年人開放新冠疫苗接種預約，將原定的最後期限提前了近兩週。

拜登正在推動實現就任100天接種2億劑新冠疫苗的目標，他在講話中強調，目前全美平均每天接種約300萬劑疫苗，一週接種2000萬劑。有75%年齡在65歲及以上的老年人已經至少接種了一劑疫苗，而在他上任之前，這一數字僅為8%。拜登還稱，自他於1月20日就任以來，截至週一（4月5日），全美已經接種了至少1.5億劑疫苗。

拜登強調稱，儘管疫苗接種取得了進展，實現全面接種仍需要時間。此外，新冠變種病毒的廣泛傳播導致確診病例增加，住院人數不再下降，部分地區死亡人數有所增加。

他在白宮發表講話時警告說：「病毒正在傳播，是因為有太多的人以為我們已經到達了終點。讓我認真地告訴你們，我們還沒有到達終點。我們還有很多工作要做。我們還在與這種病毒進行生死鬥爭。在更多人接種疫苗之前，我們需要每個人都洗手，保持社交距離，並戴上CDC推薦的口罩。」

拜登稱，4月19日是向所有成年人開放疫苗接種的最新期限，他鼓勵所有人踴躍接種，尤其是那些尚未接種疫苗的老年人。這個截止日期雖然並非強制性的，但卻向各州施加了公眾壓力。

聯邦政府此前建議的截止期是5月1日，但大多數州已經宣佈計劃，會在4月19日之前向所有成年人開放資格。據NBC新聞報導，只有夏威夷和俄勒岡州尚未宣佈在此日期前開放資格的計劃。

拜登於週二下午訪問了弗吉尼亞州亞歷山大市（ Virginia Alexandria）的一個疫苗接種點，他感謝了那裡的醫護工作者和前來接種疫苗的居民，並表示：「這就是結束疫情的辦法，能接種的時候就接種。」

拜登上週宣佈，90%的美國成年人將在4月19日之前有資格接種新冠疫苗，根據擴大的疫苗接種計劃，人們將能夠在離家5英里的範圍內接種。拜登說，分發疫苗的藥店將從1.7萬家增加到大約4萬家，聯邦政府還將在4月19日之前再設立12個大規模接種點。

（本報訊） 據報導，西雅圖交通部（Seattle Department of Transportation, SDOT）宣佈將從4 月1 日起恢復發放免費的「遊戲街道」（Play Street）許可證。在此之前，該許可證由於疫情持續而中斷發放了將近一年。

憑藉該許可證，居民和社區組織者可以通過禁止車輛在非主幹道上通行來開放街道，供其鄰里到戶外散步、鍛鍊及玩耍。「遊戲街道」封閉車輛通行的範圍可長達一個街區，但不得包含十字路口。同時為保持交通通行，亦不對設有公交路線的道路發放該許可證。為保證每個人的安全，「遊戲街道」僅可在上午9:00 至晚上9:00 之間開放，包括設置準備和清理時間。雖然「遊戲街道」是免費向公眾開放，但政府鼓勵居民在離家較近的「遊戲街道」進行戶外活動，並同時繼續保持社交距離及遵守西市及金郡公共衛生局的最新公共衛生指南，如佩戴口罩、限制與家庭以外的人們有密切接觸。

居民和社區組織者可以透過西市服務門戶網站（Seattle Services Portal）在線申請許可證。有關如何申請許可證的更多資訊或附加指南，請致電206-684-7623 查詢，查詢時將會有免費翻譯服務提供。同時， 長達20 英里的「保持健康街道」（Stay Healthy Streets） 工程亦正在進行中，政府將根據要求，在服務不足的社區中試行保持健康街道。目標是為民眾而非車輛開放更多空間，改善社區和個人健康。

（本報訊） 根據《福布斯》第35屆年度全球億萬富豪榜，亞馬遜創始人貝佐斯（Jeff Bezos）再度榮登榜首，成為全球最富有的人，其淨資產為1,770 億元。排在第二位的是特斯拉（Tesla）和SpaceX 首席執行官埃隆． 馬斯克（Elon Musk），其市值達1,510 億元。微軟聯合創始人比爾．蓋茨（Bill Gates）亦連續24 年榜上有名，以1,240 億元名列第四，而臉書首席執行官祖克伯（Mark Zuckerberg） 則以970 億元名列第五。甲骨文（Oracle）聯合創始人拉里．埃里森（Larry Ellison）以930 億元的資產排名第七。谷歌聯合創始人拉里．佩奇（Larry Page）和謝爾蓋．布林（Sergey Brin）分別以915 億元和890 億元排在第8 位和第9 位。

貝佐斯將在今年晚些時候把首席執行官的頭銜交給亞馬遜網絡服務現任負責人安迪．賈西（Andy Jassy），而貝佐斯將繼續擔任電商巨頭的執行董事長。這疫情極大地推動了亞馬遜的發展，促使更多人在網上購物。 2020 年第四季度，亞馬遜的淨銷售額同比增長44％至1,256 億元。

據《福布斯》報導，排名前10 位的三間非技術公司，其中排名第3 的是法國的Bernard Arnault，他領導著包括Louis Vuitton 和Sephora 在內的品牌帝國。排名第6 的是投資天才沃倫．巴菲特（Warren Buffet）。排名第十的是穆克什．安巴尼（Mukesh Ambani），他經營著印度的信實工業公司，該公司專注於石化，石油和天然氣，電信和零售。

（本報訊）據報導，就讀西雅圖公立學校​​幼兒園到五年級及初中和高中特殊教育課程的​​學生於週一（5日）恢復部份學校授課。幼兒園到五年級的學生將會在一週裡有四天半的上午或下午回學校授課，而週三則依舊進行遠程學習，餐點亦會根據公交路線和地點提供。學生每天返校都須進行健康檢查並戴上口罩。現時，教室最多可容納15 名學生。

西雅圖公立學校 表 示目標是在 4 月19 日之前達到第3 階段，即六年級至十二年級的學生亦可恢復部份學校授課，但這仍需與教師工會協商。同時學區將繼續提供遠程學習的選擇，所以父母可選擇不必把孩子送回學校授課。

恢復學校授課將影響西市學校周圍的交通，司機們將需要重新適應在學校區域行駛。西雅圖交通運輸部正與學區合作創建「學校街道」，該街道將禁止大多數汽車進入，同時學校區域測速攝影機也將重新啟動。