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本地新聞

西雅圖地區慶祝並追溯亞太裔傳統月

May 16, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

自美國政府確定亞裔美國人、夏威夷原住民和太平洋島民及其成就應每年在全國範圍內得到認可以來,已經過去近50年。

僅僅從五月的第一週開始,幾十年來演變成對大大小小的城市事件的為期一個月的致敬。慶祝活動的性質也發生了變化。亞裔美國人和太平洋島民或亞裔美國人、夏威夷原住民和太平洋島民遺產月不僅展示美食和時尚等節日美食,還展示悲傷和社會正義等困難主題。疫情期間反亞人仇恨的上升只會加劇這種努力。

西雅圖地區的慶祝活動包括:亞太裔傳統月慶典(Seattle Center Festál)、西雅圖水族館亞太裔社區日、西雅圖亞洲藝術博物館展覽、奧林匹亞與南普吉特灣地區亞太裔傳統月慶典(Olympia)、西華盛頓大學(WWU)APIDA 傳統月活動、表爾威市政廳藝術展覽、Issaquah 社區中心慶典。

加州大學洛杉磯分校亞裔美國人研究中心主任Karen Umemoto說:「我認為,愈來愈多的組織參與亞太遺產月活動的知名度和水準也表明,亞裔美國人和太平洋島民在公民生活中的聲音越來越大。」「這也表明了我們集體進入的空間,以便能夠創造這些空間。」

亞裔美國人和太平洋島民遺產月慶祝活動不僅僅被降級到種族飛地或特定文化的場所。在美國各地,公共圖書館、公園和博物館都計劃舉辦活動,要麼突出特定的亞洲文化,要麼強調其中無數的文化。

今年,川普總統削減聯邦政府的多樣性、公平性和包容性舉措。 總統的反DEI行政命令似乎促使國防部網站向日裔美國軍人致敬的內容被錯誤地刪除(後來被恢復)。2月,在黑人歷史月期間,交通部長Sean Duffy宣佈,他的部門將不再參加「基於身份的慶祝活動」。白宮目前沒有立即回答關於AAPI遺產月慶祝活動計劃的問題。

許多人將這一紀念活動歸功於國會亞太工作人員核心小組的聯合創始人Jeanie Jew。1977年,這位美國華人與紐約共和黨眾議員Frank Horton分享了一個感人的故事,講述了她的祖父如何在19世紀幫助修建橫貫大陸的鐵路,然後在反亞洲動亂中喪生。

根據國會檔案館,Frank Horton在1992年表示,猶太人認為亞洲人應該欣賞他們的遺產,「美國人必需瞭解亞太裔美國人經歷的貢獻和歷史。」當時,黑人歷史月和西班牙裔遺產月已經設立。 然而,亞裔美國人被認為是增長最快的種族群體。

Frank Horton和加州民主黨眾議員Norm Mineta 提議吉米·卡特(Jimmy Carter)總統宣佈,五月的第一週是「亞洲/太平洋美洲遺產週」。夏威夷參議員Daniel Inouye和Spark Matsunaga都是民主黨人,在參議院提出了類似的法案。1978年,卡特簽署了一項建立慶祝活動的聯合決議。

五月是因為兩個重要事件而被選中。第一批日本移民抵達美國,於1843年5月7日抵達。然後,在1869年5月19日,橫貫大陸鐵路的最後釘子被嵌入,中國工人在其中發揮了至關重要的作用。在亞裔美國人和太平洋島民遺產月期間慶祝的各種主題和文化已然在蓬勃發展。

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加拿大到美國的旅遊比去年下降22% 為恢復旅遊業西雅圖企業為加拿大人提供30%折扣

May 16, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

數十家西雅圖企業和酒店正試圖吸引加拿大遊客回到華州地區,並在選定的景點享受30%的折扣。目前優惠方案包括:

飯店優惠——1. Hotel Max – 加拿大鄰居專屬優惠(最高30%折扣)。位於市中心的 Hotel Max 提供加拿大居民最高30%的住宿折扣。入住時需出示有效的加拿大身份證明(如護照或駕照)。 飯店特色包括每日精釀啤酒時光和以 Sub Pop 唱片公司為主題的樓層設計,展現西雅圖的音樂文化。 2. Mayflower Park Hotel – 「愛鄰居」優惠(20%折扣 + 額外禮遇)這家歷史悠久的飯店為加拿大旅客提供20%的住宿折扣,並包含以下禮遇:每晚代客泊車僅需 $30(原價 $55):每次入住可在 Oliver’s Lounge 享用兩杯華盛頓葡萄酒。入住時需出示加拿大身份證明。  3. Hotel Nexus Seattle – 加拿大旅客專屬優惠。Hotel Nexus 為加拿大居民提供專屬住宿優惠,入住時需出示有效的加拿大身份證明(如護照或駕照)。此外,持有加拿大汽車協會(CAA)會員資格的旅客也可享受相應的折扣。 4. Fairmont Olympic Hotel – 華盛頓、俄勒岡、卑詩省和亞伯達省居民優惠(20%折扣)。Fairmont Olympic Hotel 為來自上述地區的居民提供20%的住宿折扣。入住時需出示有效的身份證明。

交通與套票優惠——從維多利亞出發的加拿大旅客可享受往返西雅圖的快速渡輪票價最高20%的折扣。搭配兩晚以上的住宿套票,讓您輕鬆探索翡翠之城。 

數位優惠券——Visit Seattle 推出了一款名為「Perks Pass」的數位優惠券,提供包括西雅圖藝術博物館、Smith Tower 和西雅圖交響樂團等熱門景點的折扣。旅客只需提供姓名、電子郵件和電話號碼,即可獲得此免費券,並在參觀時出示以享受優惠。

但要注意的是——所有優惠均需在入住或使用時出示有效的加拿大身份證明。優惠可能有黑名單日期,建議提前查詢並預訂。部份優惠需使用特定的促銷代碼或通過特定網站預訂。

根據邊境巡邏隊的說法,今年春天加拿大到美國的旅遊比去年下降22%。這可能是美國更嚴厲鎮壓的結果。移民和海關執法局(ICE)和川普政府對加拿大徵收的關稅。美國邊境巡邏隊表示,今年到目前為止從加拿大到美國的陸路過境點減少了91萬人次。

加拿大遊客對美國西雅圖及整個華盛頓州的旅遊業造成顯著衝擊,主要原因是美加之間的貿易與政治緊張局勢升級。2025年初,川普對加拿大加徵關稅,並多次發表激進言論(包括提議將加拿大納為美國第51州),引發加拿大民眾強烈反彈。根據民調,91%的加拿大人希望減少對美國的依賴,並發起了大規模的「抵制美國」運動,包括拒絕赴美旅遊。

西雅圖作為華盛頓州的主要城市,過去每年吸引大量加拿大遊客。2023年,西雅圖接待了約170萬名加拿大遊客,帶來5.56億美元的消費。然而,2025年初,部份飯店業者已感受到衝擊。 Hotel Ändra Seattle-MGallery 的老闆Craig Schafer表示,加拿大旅客的Expedia訂房量(預訂日期至5月14日)比去年同期下降10%;來自加拿大的Expedia 網頁瀏覽量下降15%。

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華州食品銀行困境加劇資金下降 糧食匱乏加劇中低收入家庭為生計掙扎

May 16, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

華盛頓州各地的食品銀行正在與大幅削減聯邦資金作鬥爭,因為對食品援助的需求達到了令人震驚的新高度。

僅今年,華州就準備失去近2500萬美元的聯邦支援。這包括對當地食品購買援助(LFPA)計劃的削減1180萬美元,該計劃允許食物銀行購買當地種植的農產品。緊急食品援助計劃(TEFAP)將削減1050萬美元,限制獲得儲藏室主食,如罐頭和冷凍食品。另外360萬美元的削減將打擊當地學校食品(LFS)計劃,該計劃旨在幫助學校為低收入家庭的學生提供膳食。

參議員Patty Murray 說:「這些專案支援美國農民……而且不僅僅是農民受到打擊。我們談論的是為老年人、父母和為維持生計而掙扎的人服務的食品銀行。學校依靠這些專案來幫助學生吃飯,因此我們所有的孩子都能專注於他們的課堂——而不是抱怨的胃。」

LFPA和TEFAP的削減對Food Lifeline來說意味著190萬美元的打擊,Food Lifeline是一家為華盛頓州西部17個郡的170萬人提供服務的非營利組織。這些資金透過其食品儲藏室合作夥伴網路支援分配大約700萬磅的食物。現在,該組織必需爭先恐後地尋找新的資金來源,以維持其糧食分配水準。

影響延伸到斯卡吉特食品配送中心(Skagit Food Distribution Center-SFDC),該中心部份依靠食品生命線的批次交付為斯卡吉特、聖胡安、斯諾霍米什和島嶼郡(Skagit, San Juan, Snohomish, and Island counties)的食品銀行提供服務。LFPA還允許SFDC直接從當地農場和企業購買新鮮食品。

華盛頓大學和華盛頓州立大學最近的一項聯合研究發現,超過一半的華盛頓家庭現在經歷了一定程度的糧食不安全。對於有孩子的家庭來說,這個數字上升到70%以上。「糧食不安全正在穩步和積極地傾斜。斯波坎(Spokane)郡最大的食品儲藏室Partners Inland Northwest的執行長Cal Coblentz指出,它正在進入中產階級。「比我過去十年看到的更多的工作家庭糧食不安全。華盛頓東部的緊急糧食系統需要更多的糧食。糧食採購的任何減少都會加劇日益嚴重的糧食不安全問題。」 

LFS進一步削減食物銀行的壓力,因為該計劃之前為全州160個學區的80多萬名學生提供學校膳食。據華盛頓公共教育總監辦公室稱,至少有23個無法填補資金缺口的地區已經選擇退出下一學年的該計劃。

Food Lifeline的首席開發官Ryan Scott解釋說:「由於免費和減價餐的學生每天能吃兩頓飯,這些家庭大多會尋找食物銀行來填補這一空白,給我們和我們的食物銀行合作夥伴帶來巨大的壓力。」甚至與Food Lifeline無關的更小的獨立食品儲藏室感受到壓力。 Shoreline Little Pantry是Shoreline的Cressy Door和Fireplace附近的一個彈出式儲藏室,從Fred Meyer和QFC等雜貨店捐贈食物以減少浪費。它還與附近的食品儲藏室合作,如埃德蒙茲的安妮社群廚房以及林伍德和海岸線的墮落兄弟食品資源(Annie’s Community Kitchen in Edmonds and Fallen Brothers Food Resource in Lynnwood and Shoreline.)。(本新聞節譯自Cheyna Kiakona/NORTHWEST ASIAN WEEKLY)

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全美十大最佳州名單出爐 華州再次入選

May 16, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

《美國新聞與世界報導》公佈了2025年全美十大「最佳州」名單,華州再次入選。

其中猶他州連續三年蟬連全美最佳州榜首,全美最差州是路易斯安那州。華州排名第十,低於2024年的第八和2023年的第二。

《美國新聞與世界報導》評選全美十大「最佳州」主要考量醫療保健、教育、經濟、犯罪率、基礎設施、機遇、財政穩定性和自然環境等八大類別。

在這八大類別中,華州表現最好的是基礎設施和自然環境,均排名第七。基礎設施包括與能源、交通和網際網路接入相關的各種數據。自然環境包括空氣、水質以及污染等方面。

華州排名在兩方面取得了進步,一個是在教育領域,從2024年的第13位上升至第9位。這一出色排名得益於在高等教育子類別中排名全美第三的優異表現;但在學前至12年級教育方面,華州在50個州中僅排到31位。

另外,在犯罪率和勞教改造方面,華州的排名也從2024年的第39位上升到第33位。

不過在其餘四個類別中,華州2025年的表現均不如2024年。醫療保健從2024年的第10位下降到第15位;財政穩定性從第14位下降到第16位;經濟從第14位下降到第23位,經濟類別主要考慮的是各州的商業環境、勞動力市場和整體經濟增長。

華州排名最差的是機遇和可負擔性,分別排在第40、46位。

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金郡擬徵14億美元公園稅 8月公投

May 16, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

西雅圖時報報導,大都會金郡議會(Metropolitan King County Council)日前投票決議,將一項總額達14億美元的公園稅案,交由選民於8月投票決定。

這項為期六年的地產稅提案,將用於資助郡內超過205座公園的營運、維護與改善,並涵蓋近400哩的區域性與山野步道網絡。公園稅最早於2003年通過,過去20年來持續獲得選民的續約支持。

公園稅擬按每千美元房屋評估價徵收23.29美分計算,將使一棟房價中位數為84萬4000美元的住宅,每年約需繳納196美元的稅金。此一徵稅金額較即將到期的前一輪公園稅案增加,後者在過去六年籌得約8.5億美元。

這次新一輪的續約提案,也將資助擴展郡內的區域步道系統,包括Interurban Trail、Eastrail、Green River Trail 及 Lake to Sound Trail;還將撥款最多4200萬美元資助伍德蘭動物園(Woodland Park Zoo),以及最多1500萬美元資助西雅圖水族館(Seattle Aquarium)。超過1億美元將撥交各市與地方政府的公園管理機關與區域。

其中,約5億5100萬美元將用於公園的營運與維護,另約6億2100萬美元將投入公園收購、開放空間保育及資本改善工程。

金郡郡政委員布拉多克(Shannon Braddock)在書面聲明中表示:「金郡民眾向我們發出明確且一致的訊息:他們希望我們擴大戶外活動的可及性,並信守承諾,守護這些珍貴的公共空間。我們這項提案正是為達成這些目標而設計。」

郡議會兩週前以7:2的票數通過新稅案,議員鄧恩(Reagan Dunn)與佩里(Sarah Perry)投下反對票。原法案中存在一處技術性錯誤,可能導致城市與鎮區公園無法獲得資金支持。因此,郡議會週二召開緊急會議,再次通過修正版稅案。

議員莫斯奎達(Teresa Mosqueda)表示:「在聯邦政府關閉公園與社區計畫的此刻,這項提案反其道而行,不僅擴大公園與休憩設施的可及性,也投資於步行與自行車步道、社區中心,以及各年齡層皆可參與的活力活動。」

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華州州長簽署法案 強制超速慣犯安裝限速裝置

May 16, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

華盛頓州州長鮑勃・弗格森(Bob Ferguson)12日下午簽署了一項法案。這項法案旨在通過限制車速來追究屢次超速駕駛以及魯莽駕駛的司機的責任。

據悉,眾議院第1596號法案(又稱BEAM法案)規定,須對危險駕駛罪成立者強制安裝車速限制裝置。因魯莽駕駛或嚴重超速而被吊銷駕照者,以及經法院裁定者,均須安裝智能車速輔助系統(ISA)。

弗格森在法案簽署儀式上表示:「這項法案背後的目標非常簡單,就是拯救生命。」

據悉,這項法案由民主黨眾議員Mari Leavitt發起,旨在紀念去年3月在Renton附近一起高速車禍中喪生的一名母親和三個孩子。

在這起事故中,19歲的Chase Jone駕車闖過紅燈,並以每小時112英里的速度撞上了一輛小型貨車,導致小貨車內12歲的Boyd “Buster” Brown、12歲的Eloise Wilcoxson、38歲的Andrea Hudson,以及13歲的Matilda Wilcoxson喪生。Chase對四項車輛過失殺人罪和兩項車輛襲擊罪供認不諱,已被判處17.5年監禁。

在這起導致四名受害者死亡的事故發生前,Chase已有與超速相關的撞車記錄,警方曾警告過他要減速行駛。

Mari說:「我們無法讓逝去的人復生,但我們可以採取有意義的措施,來防止這種情況再次發生。這項法案傳遞了一個明確的信息:道路安全至關重要,我們將竭盡全力保護我們的社區。」

據瞭解,智能車速輔助系統裝置利用GPS技術識別限速並限制車輛超速。這一裝置可像酒精點火聯鎖裝置(ignition interlock devices,簡稱酒精鎖)一樣安裝在車輛上。酒精點火連鎖裝置適用於因酒後駕駛而被定罪的司機。

在法案簽署之前,車禍受害者的家屬和議員們觀看了該裝置的演示。

華盛頓州前任騎警、LifeSafer酒精點火聯鎖裝置公司現任首席合規官Ken Denton表示:「這是一個很好的工具,可用於約束那些屢屢超速的司機。對於那些屢教不改、拒絕減速的違法者,這套系統將強制他們降速行駛。」

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西雅圖社群守夜活動向溫哥華致命汽車襲擊受害者致敬

May 9, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

4月29日,數十人聚集在西雅圖社群中心菲律賓社群(FCSCC),紀念在不列顛哥倫比亞省溫哥華的拉普–拉普日節上(the Lapu-Lapu Day festival in Vancouver, British Columbia),在汽車撞車襲擊中喪生的11人,這場悲劇震撼了邊境兩側的菲律賓社群。 一年一度的慶祝活動是為了紀念達圖·拉普–拉普,達圖·拉普是麥克坦島的16世紀土著酋長(Datu Lapu-Lapu, a 16th-century Indigenous chieftain of Mactan),麥克坦島現在是菲律賓的一部份。

成千上萬的人聚集在一起,用音樂、舞蹈和美食來慶祝菲律賓文化。當局表示,一輛黑色奧迪SUV 駛過路障,加速駛入人群,造成11人死亡,至少32人受傷。幾名受害者仍在醫院,其中一些人情況危急。

大約100名哀悼者參加了社群守夜活動,在中心描繪菲律賓遺產的「Perlas ng Selanganan(東方節的珍珠)」壁畫下,以祈禱、音樂和個人致敬為特色。許多與會者為受害者留下了鮮花和手寫便條,在儀式上大聲宣讀了受害者的名字。

FCSCC本身就是復原力和文化自豪感的活生生的象徵。主廳由藝術家A於1984年創作的15幅壁畫所支撐。G. 溫·加維諾(A. G. Weng Gavino)。藝術品描繪了菲律賓和菲律賓裔美國人文化的旅程,以菲律賓土著人的形象、西雅圖生活的象徵和菲律賓的勞動代表為特色。它的中心是一個連線兩種文化的女人。

幾十年來,這幅壁畫一直是婚禮和聚會的主要背景。雕塑下面放著鮮花,牆上貼著帶有資訊的便利貼,並張貼二維碼,讓與會者瞭解了11名受害者中的每一個。FCS董事會主席Armilito Pangilinan於2019年加入董事會,他說,這幅壁畫是社群有意義的象徵,在重要活動期間經常是鮮花裝飾紀念碑的場所。

「我認為當悲劇發生時,彼此聚在一起悲傷是件好事,所以我認為這就是這一點的重要性,特別是對社群來說。我認為社群受到所發生的事情的傷害。他們一直想知道為什麼,這真是一場悲劇,」他說。「我們彼此之間有這種聯絡,你感覺到了。你看到很多人,即使在歐洲,他們也會思考菲律賓正在發生的事情。」

晚會以FCS專案總監Bennyroyce Royon的歡迎辭開始,他用明顯的停頓和沉重的情緒向觀眾發表講話。「當我們聚集在菲律賓社群中心的中心時,我們的心很沉重,思想也很不安。看到你們這麼多人準備提供你們的關懷和聲援,我真的很溫暖,」他說。「今晚,我們本著巴亞尼漢(bayanihan)的精神走到了一起,巴亞尼漢是社群團結和相互幫助的美好傳統,這種傳統深深植根於我們的文化中。這個空間讓我們作為一個家庭一起悲傷,在彼此的存在中找到力量,並向我們在溫哥華的兄弟姐妹們提供集體的愛和支援。」

幫助溫哥華社群在FCS中根深蒂固。FCS執行董事Agnes Navarro說:「我們去那裡參加特別活動。」「Velma(Veloria)和我一直在和那裡的人交談,因為他們想像這樣複製那裡的菲律賓社群。」鼓勵與會者以任何認為合適的方式表達自己。Royon說:「無論你是想建立書面資訊,分享一個安靜的反思時刻,透過藝術表達自己,還是只是和你的表兄弟一起在社群裡,你在這裡的存在都是有意義的貢獻。」

社群以聚餐方式分享食物,這是一個小而強烈的團結資訊。「這是我們社群在悲傷的時候團結起來滋養我們自己和彼此的一個小姿態。再次感謝大家的到來。讓我們花點時間彼此在一起,記住,並提供我們的集體力量,」他說。

守夜活動同時吸引了許多族裔社群和年齡組的成員。出席者包括金郡議員 Teresa Mosqueda、西雅圖市議員Alexis Mercedes Rinck 和社群領袖Cindy Domingo。他們參加了守夜活動,以示團結一致。(此文譯自James Tabafunda NORTHWEST ASIAN WEEKLY)

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We Heart Seattle 從西雅圖公共公園清除10,000磅的垃圾

May 9, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

來自We Heart Seattle外聯組織的Andrea Suarez說:「一萬磅垃圾。」包括床墊、帳蓬、舉重裝置、萬聖節服裝、手提箱、沙發、長椅、露營裝備、拳擊裝備、購物車……

在週前該組織帶來志願者來清理這個巨大的爛攤子。「其中很多是非法傾銷。Suarez說:「人們徒步來這裡是為了為自己創造生活,而這是……這是一場災難。」

公園裡的每堆垃圾都有一個故事,Suarez解釋了幾個地點的情況。「我們的理解是,住在這裡的露營夫婦多次拒絕我們的服務。Suarez說:「最近我們被告知,他們找到一輛廢棄的房車可以搬進去,所以這顯然是他們廢棄的營地。」We Heart Seattle表示,他們的基石之一是透過志願服務為變革樹立榜樣。

志願者 Russ Perkins說:「事實上,不少志願者都是無家可歸的,看到他們找到了從成癮、無家可歸中恢復過來的方法,這真的很令人欣慰。」該小組在西雅圖各地組織彈出式清理活動。這是一項艱鉅的工作,他們說沒有人應該去做。「這應該是非法的露營。這是公共財產損失,這是破壞行為,這是財產破壞。這是非法的、未經批准的露營,我們需要強制執行這種型別的露營,」Suarez說。

破壞性露營正在屬於我們所有人的土地上發生,汙染了脆弱的PNW生態系統,並延續了持續的社群危機——但We Heart Seattle的志願者們正在努力從頭開始改變事情。

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華州預算將墮胎資金削減850萬美元

May 9, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

4月26日華盛頓州參議院和眾議院的民主黨預算編制者公佈下一個兩年期的最終預算計劃——其中包括對墮胎獲取專案削減850萬美元。這一削減相當於55%的削減,標誌著華州歷史上對墮胎獲得資金的最大削減。這一決定引起了生育權利倡導者的極大關注,他們認為削減將危及數千名華盛頓人的健康、安全和自主權。

計劃生育聯盟倡導者執行長Jennifer M. Allen批評立法機構的決定,她說:「今天,華盛頓州立法機構辜負了他們的選民,在川普政府攻擊生育健康和權利的同時,提議大規模削減華盛頓人的墮胎機會。」

Allen強了預算削減的潛在後果,她說:「透過推進對墮胎訪問專案850萬美元的削減——這是我們州歷史上最大的專案——立法機構正在背棄那些指望華盛頓是獲得墮胎護理的主管者的患者、提供者和社群。這一決定將使我們的醫療保健系統緊張,加深不平等,並冒著生命危險。」

該預算預計將在兩個立法機構中大多數民主黨人的支援下透過,儘管許多人已經承諾保護和擴大墮胎機會。Allen警告說,削減「不會縮小預算缺口——它們造成了危機並增加了成本」,並補充說,這一決定將迫使供應商減少服務並拒絕患者。

Allen發誓要繼續為恢復資金而奮鬥,她斷言:「預算是道德檔案。削減墮胎資金不應該被提出來。我們不會停止為為患者應得的護理提供資金,並保護所有需要墮胎護理的人獲得墮胎護理的機會。」

倡導者表示,預算的批准對華盛頓作為生育權利主管者的聲譽構成了重大挑戰,但他們將繼續致力於追究立法者的責任,並恢復全額資金,以確保獲得必要的護理。

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華州首創零排放信用稅 特斯拉獨受衝擊

May 9, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

華盛頓州議會通過新稅法(HB-2077),針對零排放車輛(ZEV)信用的銷售及儲備徵稅。目前只有特斯拉公司受影響。特斯拉通過出售零排放信用獲巨額利潤,2024年收入約107億美元,占利潤43%,引發稅務爭議。

華盛頓州遵循加州零排放計劃,要求製造商增加零排放車輛的交付量。特斯拉身為純電動車企,累積並出售大量零排放信用。新稅法對出售零排放信用收取2%的銷售稅,對未售出的儲備信用,將按州稅務局估算的平均價格徵收10%的稅。立法人員預計,2027年至2029年間這項稅收可達2.029億美元,其中,70%將用於州一般基金,30%投入電動車激勵計劃。

法案已送州長Bob Ferguson批准。發起人Joe Fitzgibbon稱,稅收防止單一企業意外獲利,助力環保。

特斯拉代表Jeff Gombosky在聽證會上表示反對,他認為稅賦可能提高電動車價格,違背零排放計劃初衷。反對者也擔憂,華盛頓州此舉可能為其它17個遵循加州零排放計劃的州設先例。

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