（本報訊） 日前，表爾威警察局向人們發出警告，說手機詐騙已從人們手中奪走了成千上萬美元。
警方說，騙子們假裝是中國領事館，並聲稱接聽電話的人需要付錢才能洗脫洗錢事件的罪名，而一名表爾威居民支付了21.9萬美元。
表爾威警方表示，他們已經收到9名受害者接到電話的報告。
本地新聞
本地雜貨店價格 成全國價格第二
（本報訊）正當西市的租金及樓價節節上升時，連雜貨店也成了全國價格最高之一的。根據Coupon Follow，線上優惠卷的分析指出， 西市於在全國最昂貴的雜貨店中排行第二。第一及第三的城市均在紐約，分別是曼哈頓（Manhattan）及布魯克林（Brooklyn）， 然後第四及第五名則是奧克蘭（Oakland）和三藩市（San Francisco），而位於德克薩斯州的威奇托福爾斯（Wichita Falls, Texas）的食品價格則最便宜。
西市之所以能在「最貴雜貨店」榜上有名，主要是因為烹飪油和糖。然而，這數據無疑是對西市居民的一項挑戰，因半數的西市居民年收入少於5萬。根據生活成本的上升，估計需年收入約9萬，才能過上舒適的生活。
「咖啡大王」宣佈辭職 或考慮競選總統
（本報訊） 咖啡連鎖巨頭星巴克（Starbucks）創始人兼董事會執行主席霍華德．舒爾茨（Howard Schultz）4日宣佈辭職。現年64歲，已為星巴克效力近40年的他，日前在接受有線電視新聞網CNN的採訪時曾表示，未來可能涉足政治，或將參選總統。
舒爾茨於本月4日向星巴克僱員宣佈，從本月26號起，他將不再擔任星巴克連鎖咖啡店的董事會執行主席。在發給僱員的備忘錄中，舒爾茨說自己將考慮一系列選擇，從慈善到公職，但要很長時間才能最終確定未來的定位。
另一方面，舒爾茨說他正在考慮2020年參選總統的可能性。他最近告訴「紐約時報」說，自己想說實話，避免造成猜測性標題。他表示：「這段時間，我對我們的國家深深擔憂 — 國內日益加深的分裂和在世界上的地位。」
舒爾茨從1986年成為星巴克的創始人兼董事會執行主席，逐漸將星巴克經營成世界知名品牌。在他的領導下，星巴克的經營規模從一開始的11家，增長至在77個國家擁有超過28,000家咖啡店。
東區接連發生搶劫案 警方呼籲提供破案線索
（本報訊）警方透露，自今年5月以來，在東區表爾威（Bellevue）及雷德蒙德（Redmond）等地，接二連三發生多起攔路搶劫案件。
在數宗案件中，受害者均為佩戴首飾的女性。嫌犯作案手法十分相似，均趁受害者不備，迅速從其身上搶奪珠寶，然後飛速逃離案發地點。而與多數搶劫案不同的是，數宗案件發生時間均為白天。
警方相信，接連發生的搶劫案為同一人或同一犯罪團夥所為。僅在5月份一個月內，東區便至少出現3樁相似案件。警方稱，此次連環搶劫案嫌犯為一名18至20歲非裔男子。調查人員表示，這名嫌犯或許還與去年發生的另外9起搶劫案有關。
為尋求盡快找到破案線索，日前警方懸賞1,000美元，呼籲民眾積極提供相關信息。民眾可通過撥打熱線1-800-222-TIPS（8477），或登錄網站www.crimestoppers.com與警方獲得聯繫，提供有效線索。
同時，警方提醒單獨出行的女性民眾，在東區街道行走需時刻保持警惕，注意周邊情況。在案件得以破獲之前，盡量避免在東區街頭行走時佩戴貴重珠寶首飾，以免成為搶劫犯的目標。若必須佩戴珠寶，則需密切觀察路況，若出現可疑人物需盡快遠離，並迅速通知警方。
亞洲廣場重建項目 $2.12億掛牌出售
（本報訊）位於華埠國際區1032 South Jackson Street的亞洲廣場（Asian Plaza）於2016年通過重建計劃。亞洲廣場重建項目（APR）主席Dennis Chinn希望將現有的亞洲廣場翻建一新，在該地新建一棟8層高建築，內部設240套單元住宅，底商作為新型購物廣場，以全面翻新後的越華超市（Viet-Wah Supermarket）作為廣場中心，周邊設數家餐廳、一處商業級別酒店、一處社區劇院、一個帶600個車位的停車場、一個兒童保育中心及一家寵物醫院。
然而近期有報導稱，重建項目負責人Dennis Chinn因未能籌集到足夠資金，不得不暫停現有工程，計劃將該項目出售。Chinn到目前為止在設計及申請許可證等方面已經花費200萬美元，他計劃以$2.12億價格出售項目，並明文規定買方必須使用現有設計，並按照自己的意願將該項目完成，以實現自己多年的夙願。
目前，Chinn共收到49份競標書，他正在進行詳細評估，尚未決定最終買家。亞洲廣場重建網站顯示，該項目的建築工程原計劃於2018年7月份正式展開，但因目前項目轉讓，正式施工日期或許將會延遲。
志願者國殤日大行動 徵18,000選民簽名欲推翻人頭稅
（本報訊）5月28日國殤日（Memorial Day）當天，大批志願者參與活動，旨在徵集1,8000個選民簽名，用以推翻針對大型企業的人頭稅法案。
此次行動需徵集1萬8千名註冊選民簽名支持，代表西市選民反對徵收人頭稅的民聲。28日，大批民眾聚集在本地多家迪克得來速（Dick’s Drive-In）門前，為此次行動爭取支持。一些人表示自己原本只是想購買快餐，但看到門前反人頭稅行動便自願簽名，希望為此次行動作出一些貢獻。
迪克得來速首席財務官（CFO）Jasmine Donovan表示，「因為我們提供工作機會而要受到懲罰，這是一個非常糟糕的解決方案」。在未來十數日內，迪克得來速西雅圖地區數間分店門前將繼續有志願者徵集簽名，他們需要在6月14日前獲得1,8000個選民簽名，推翻人頭稅的方案才有機會出現在今年11月的選票中。
華裔縱火犯彭景壽服刑20年 將於9月刑滿出獄
（本報訊）華裔男子彭景壽（Martin Pang）1995年因意圖騙取保險金，在西雅圖一間冷凍倉庫縱火，導致4名消防員在救火過程中殉職，這是西雅圖消防局有史以來造成死傷最為慘重的個案。
彭景壽因犯有一項縱火罪及四項謀殺罪被處35年有期徒刑，但由於在獄中表現良好得以減刑，在服刑20年後，將於今年9月刑滿釋放。
雖然即將出獄，但彭景壽因曾在遭到指控後出逃巴西，又於1998年被引渡回美，在出獄後還需支付引渡費用及訴訟相關開支。同時，他還將對當年殉職的4名消防員家屬進行後續賠償，現年62歲的彭景壽在重入社會後將背負約300萬美元債務。
單車出遊遭遇美洲獅 慘致1死1傷
（本報訊）本月19日，兩名男子於北灣市（North Bend）山區騎單車出遊，不料遭遇美洲獅襲擊，造成1死1傷的慘劇。
根據受傷當事人——31歲的Isaac Sederbaum描述， 他與32歲的S.J. Brooks在19日上午11時左右在北灣附近山區騎行。半路卻發現一隻美洲獅尾隨，二人沉著冷靜，根據當局提供的對應方法，發出巨大噪音並襲擊美洲獅，將其嚇退。不料還未曾迎來一刻喘息機會，美洲獅便又第二次襲擊了他們。獅子緊緊咬住Sederbaum的頭部，Brooks見狀騎上單車逃離，不想卻引起了貓科動物追逐的本能，美洲獅放開Sederbaum轉而攻擊Brooks。滿頭鮮血的Sederbaum匆忙騎上單車逃離山間，騎行約2英里後手機才恢復正常通訊，他撥打報警電話並大呼救命。當警方趕到後經過半小時搜尋，終於在美洲獅藏身處發現了Brooks的屍體，屍身已被嚴重破壞。
警方當時出動嗅探犬，經過數個小時搜查終於尋到襲擊人類的美洲獅並將其擊斃。受傷的Sederbaum被送醫治療後傷情得以控制，目前恢復狀態良好。當局稱此次襲擊人類的美洲獅是一隻約為3-4周歲的雄獅，正常情況下這一年紀的雄獅體重在60-80公斤左右，而這隻雄獅的體重僅有45公斤，幾乎可以用「瘦骨嶙峋」來形容。目前這隻獅子的屍體已經被送至華盛頓州立大學進行解剖，希望能夠發現其攻擊人類的具體原因。
專家稱，美洲獅一般不會攻擊人類，相反，牠們會盡量避免與人類見面，多數只會攻擊家禽家畜。這也是西雅圖周邊94年來首次出現美洲獅咬人致死案例。專家提醒民眾，若出行時不幸遭遇美洲獅出沒，千萬不要慌張奔跑，這樣只會激起貓科動物追逐的本能，而是應該站在大樹或巨石上，或者張開外衣使自己的形象顯得更加高大，並盡可能大聲且堅定地說話，令美洲獅認為遇到了威脅，從而將其嚇跑。
徵稅又出新名目 西市擬收地方改善區域稅
（本報訊）西市將對大型企業徵收人頭稅的法案剛剛得以通過，就在此一波風浪未平之時，市議會又提出徵稅新名目，擬向本地濱水地區業主徵收地方改善區域稅（Local Improvement District tax，簡稱LID），用於改善濱水區生活環境。若此次新稅收方案得以通過，則將影響本地6,900戶濱水區業主，其中90%為商業地產業主，其餘10%為海邊的住戶。
市議員Teresa Mosqueda表示，LID稅將由濱水區業主按年繳納，公寓住戶每年每戶繳納119美元稅金，即平均每個月$10，共計需繳20年。預計此項稅收將籌集2億美元資金，主要將被用於建造濱水公園。
儘管市議會表示此項稅收將造福當地民眾，但卻遭到一些居民的反對，認為自己努力工作卻賺不到錢。日前，該稅收方案已於21日議會首輪投票表決中全票通過。今夏市府將對此稅收公開聽取民眾意見，並於9月份做出最終表決。
皮阿拉普大橋緊急維修 將關閉9個月
（本報訊）日前，塔可瑪（Tacoma）市府稱，皮阿拉普大橋（Puyallup River Bridge）已於本月21日開始關閉，進行為期9個月的緊急維修。
由於大橋已有百年歷史，且結構方面存在問題。城市工程師表示橋樑目前承重僅為10噸，且不允許卡車通行。由於年久失修，目前需要緊急維護。市府表示橋樑本應整體拆除替換，但目前資金僅允許更換其1/3的部分。
作為I-5塔可瑪市中心至Fife的重要引流路段，每日約有1萬5千民眾通行。橋樑關閉勢必將為當地交通造成不便，民眾需考慮繞行方案。
目前塔可瑪已獲批$4,200萬資金修復橋樑，但該筆資金僅夠修復橋身7段中的3段，其餘部分仍需要更多資金投入。在路段維修完成後，大橋西側將增加新車道以及人行道和單車道等。