（本報訊）華州大多數地區因受到山火影響引起煙霾天氣，空氣質量有害健康，因此本月9日，金郡和西雅圖消防局發佈了第2階段禁燃令，禁止所有娛樂性戶外用火。
在第2階段禁燃令中，只有經過批准的燃氣和木炭設備才能用於戶外烹飪和取暖。 要求居民在使用明火時要格外小心。根據禁燃令，包括燃燒住宅碎片、後院火坑和營火在內的戶外火災都被禁止。任何違規使用娛樂用火者，都可能面臨輕罪指控。
金郡表示，長時間的高溫增加了該地區引發火災的植被水平。 俄勒岡州和華盛頓其他地區的大火也使消防資源捉襟見肘。
金郡消防員稱，「夏季的幾個月可能已經過去，但這並不意味著高溫和乾燥的條件已經過去。普吉特海灣地區的所有居民都應該小心任何可能引起火災的因素。」
（本報訊）9月6日，名為「飛小龍」（Bruce Lee Ascending）的一項李小龍永久性裝置藝術在華大奧德加（Odegaard）本科圖書館首次亮相，吸引超過150人前往聆聽演講並觀看舞獅者為這一藝術品進行祝福。
Han Edward So Eckelberg是華盛頓大學傳播領導力項目的現任研究生，他在就讀本科時，於2020年冬季製作並安裝了這件藝術品，當時他學習藝術和美國民族研究雙專業。
Eckelberg說：「一旦你知道李小龍的故事，你就明白他不僅是武術家，而且繼承了他家族的遺產——這是一個移民故事。李小龍出生在美國，曾去往香港然後回來，他的故事就像社區和我家人的許多故事一樣。他試圖在美國站穩腳跟是毅力的象徵，我想紀念他在華大故事。」
Eckelberg表示，「飛小龍」得到了華大和李小龍基金會的雙方面認可和支持。
麥顯輝龍獅團（Mak Fai Kung Fu Dragon & Lion Dance Association）為該藝術作品進行表演。他們的「李小龍獅子」由李小龍女兒李香凝（Sharon Lee）親筆簽名。這些舞獅者們爬上樓梯，為藝術裝置祝福，祈求帶來「好運和繁榮」。
要了解有關「飛小龍」的更多信息，請訪問 st.news/lee-ascending。
（本報訊）9月到來標誌秋季即將開始，今年秋分日是9月22日，但美國國家海洋和大氣局預測，華俄2州在這個9月的天氣較往年將更暖更乾燥。
俄勒岡州氣候學家Larry O’Neill說：「波特蘭現在已經有59天沒有降水了，今天（9月4日）是第60天。」本年度7月和8月給太平洋西北部帶來熱浪，而入秋降溫的想法似乎對於今秋來講並不切實際。
根據最新預測，美國國家海洋和大氣局（NOAA）氣候預測中心的氣候展望表明，美國大部分地區（包括俄勒岡州和華盛頓州）今年9月的氣溫高於平均水平。
對於俄州來說，9月最終比正常情況更乾燥的可能性為 40%，而東部的可能性更大。對於其目前的乾旱水平來說，這並不是一個好兆頭，且情況預計會惡化。而隨著火災季節即將收尾，消防部門也不得不更加密切關注乾旱問題。
O’Neill說：「在我們得到第一次真正的降雨之前，本地區仍然處於那種更高的火災風險中。」
（本報訊）9月1日早，西雅圖華埠國際區一棟4層建築發生火災，底下兩層是企業，上面兩層是公寓，火勢之大讓駕駛人從5號州際高速公路上都可以看到濃煙。
據西雅圖消防局（SFD）發言人克里斯汀·廷斯利（Kristin Tinsley）稱，西雅圖消防隊在上午10點15分左右對位於金街（King Street）700街區的火災做出了響應，並在上午10點30分後不久控制了火勢。
SFD表示，火災始於該建築一樓的生隆酒家（Harbor City）廚房，並通過管道系統向上蔓延。廷斯利說，消防員通過生隆酒家進入大樓，並從大樓內部向火上澆水。火勢很快得到控制，沒有人員傷亡報告。
事發現場可見有多達6輛消防車，救護車，警車等參與救援。救援後附近街道上都是水。
日前，調查人員稱火災對建築物造成的損失大約為12.5萬美元。目前生隆酒家門口貼有告示：暫停營業，下週重開。
（本報訊）從9月1日開始，所有18歲及以下的未成年人，都可以在普吉特灣（Puget Sound）地區免費乘坐公共交通工具，包括金郡巴士（King County Metro）、金郡水上計程車（Water Taxi）、皮爾斯捷運（Pierce Transit）、海灣捷運（Sound Transit）、社區捷運（Community Transit）、基薩普渡輪（Kitsap Ferries）、基薩普捷運（Kitsap Transit）和斯卡吉特捷運（Skagit Transit）。
根據金郡巴士的說法，從9月份開始，未成年乘客可以使用青年和學生ORCA車卡、出示學生證或直接上車便可免費搭乘公共交通。
金郡郡長康斯坦丁（Dow Constantine）辦公室數據顯示，在金郡公立和私立K-12學校就讀的329,000名學生中，只有大約25,000名學生在學年期間可以獲得受補貼的ORCA車卡。金郡、斯諾霍米甚（Snohomish）郡、皮爾斯（Pierce）郡 和基薩普（Kitsap）郡估計共有645,000名6-18歲的青少年人口。
康斯坦丁表示：「免費青年過境通行證是一個代際樞紐，它為我們的青年建立一個更加公平和可持續的未來，同時將他們與機會聯繫起來，並為家庭提供所需的經濟幫助。」
除之前所述的公共交通外，華州渡輪也將於10月1日開始接受免費青年過境通行證，讓青少年免費搭乘，但不提供免費運送車輛服務。
免費青年過境通行證是通過華州Move Ahead Washington交通計劃提供資金實現的，該計劃於今年早些時候簽署成為法律。金郡巴士預計將獲得約3,170萬美元資金，用於實施免費青年過境通行證。金郡表示，這筆資金超過了19歲以下人群每年估計的1,000萬美元的票價收入。如需查詢相關信息，請訪問網站：freeyouthtransitpass.com。
（本報訊）肯特學區與教師的合同談判在勞動節長週末進行，但談判並沒有打破僵局。教育工作者要求更高的工資、更小的班級規模和更多的學生資源。
原本定於7日開學的西雅圖學區也在談判及投票後加入罷工行列。西雅圖教育協會主席Jennifer Matter在4日發佈的聲明中說：「這是我們作為教育工作者展示為什麼要做這項工作的時刻。一切都是為了學生。學生在上學年明確表示，他們沒有得到學習和成長所需的支持和關注。我們現在採取行動，確保學區滿足他們的需求。」
在奧林匹克半島，安吉利斯港（Port Angeles）教師合同談判的最後期限也迫在眉睫。工會在之前一週已投票同意教師罷工，學區正式開學日期也尚無定論。
（本報訊）根據聯邦疾病控制和預防中心（CDC）的建議，華州6個郡的民眾應該重新恢復在室內公共場所和公共交通上佩戴口罩。
來自CDC的最新信息顯示，華州劉易斯郡（Lewis County）、太平洋郡（Pacific County）、瑟斯頓郡（Thurston County）、、格雷斯港郡（Grays Harbor County）、加菲郡（Garfield County）和斯波坎郡（Spokane County）的新冠病毒流行水平都被評為「高」，這意味著這些地區在過去7天內每10萬人中有200及以上個新冠新病例，或者它們在7天內每10萬人中有20個以上因感染新冠而住院的病人。
報告顯示，根據6月23日的計算數據，斯波坎郡每10萬人中有207個新病例，太平洋郡每10萬人有418個新病例。其餘各郡的病例數在這二者之間。
疾控中心表示，在這6個郡中，任何有可能患嚴重疾病的人都應該考慮採取額外的預防措施，例如與他人保持6英呎社交距離，遠離人群以及通風不良的空間，並經常洗手等。
（本報訊）無家可歸者收容所的大規模擴建在華埠國際區（CID）引起諸多關注。該社區居民普遍認為，他們已經受到該地無家可歸者服務的嚴重影響。一些鄰居稱，目前已經有5個無家可歸者收容所或住房設施在華埠內運營，因此導致了持續的安全問題。許多民眾表示收容所提供的服務確有必要，但希望金郡將收容所放在其他地方。
在金郡地區無家可歸者管理局和市府的幫助下，金郡正在帶頭開展收容所擴建工作。該項目將為華埠現有的收容所增加150個床位。還包括一個戒毒中心、一個迷你屋村莊、房車停車場和一個心理健康治療設施。CID居民認為，如果它像位於南12大道（12th Ave S）的導航中心（Navigation Center）那樣，結果將是一場災難。
金郡社區和公共服務部的一位發言人通過電子郵件回復，澄清說擴建收容所可以幫助更多人離開街頭。而在CID工作的Julie Neilson卻表示：「我們所看到的強烈反對，只是因為附近居民受害有增無減。」
鑑於已經存在的問題，鄰居們表示，增加另一個無家可歸者設施感覺就像市郡領導人正在利用該地區的文化歷史。華埠國際區社區觀察的志願者Tanya Woo說：「事實上我們說幾種不同的語言，我們不想引起轟動，我們是亞洲人——他們正在利用所有這些方面的優勢，只是在不讓我們參與的情況下把它（收容所）帶到社區，我覺得這非常種族主義。」
隨著外展工作的繼續，金郡表示，開放這個增強型設施的時間表定於秋末某個時候。
（本報訊）經過嚴格的全國搜索和廣泛的社區參與，西雅圖市已進入尋找下一任警察局長的最後階段。市長佈魯斯 · 哈雷爾（Bruce Harrell）將在未來幾週內，根據社區優先考慮的質量和資格，在流程確定的最佳候選人中做出決定。
哈雷爾市長稱：「我們設計了一個由社區驅動的搜索流程，讓本市居民自己表態，現在他們已經說出對自己最重要的是什麼。我們已經清楚地聽到社區想要有效的公共安全措施、解決犯罪和應對緊急情況的能力，同時需要不帶偏見或採取過度軍事化的方法。西雅圖居民正在尋找一位了解並擁抱多元化社區的警察局長，他將與社區合作，同時領導一個道德和負責任的部門。在一個西雅圖（One Seattle）的計劃中，我們的社區享有基本的安全權利，期望警察服務能夠迅速、公正、公平地滿足他們的需求。」
西市曾舉行7次警察局長與社區對話，一項公眾調查收集了居民對最重要事情的意見。Empower Initiative在7月促成了前5次社區對話，並在8月與社區合作夥伴舉行了兩次補充會議，以獲取更多反饋。在3個多月的時間裡，社區成員通過西市警察局局長調查提供 了更多的公眾意見。
共計有超過1,300名民眾對公眾調查做出了回應。這些受訪者優先考慮社區知識和警務，70%的人表示道德和誠信是最重要的領導素質。64%的受訪者表示，應對犯罪和減少911報警響應時間是他們對警察局長的首要期許。來自這些對話和調查的信息為社區搜索委員會的工作提供了信息，可幫助委員會確定具有符合社區期望資格和經驗的候選人，同時幫助工作人員開發面試材料。
9月8日，通過競爭考試確定的前3名候選人將轉交市長考慮。這3位進入最終角逐的候選人將參加一系列利益相關者訪談，最終將在9月15日晚上舉行候選人問與答環節。
（本報訊）華州交通署 （WSDOT）日前宣佈，塔可瑪（Tacoma）地區I-5公路沿線的施工項目於上個週末正式竣工。這一費時22 年、耗資14億美元的項目終於告一段落，此項目在16號國道、167號國道和I-5之間增加HOV車道，方便駕駛人更加快速通行。塔可瑪地區居民對於這一消息表示高興，認為該地區因新車道投入使用增加了優勢。
該項目名為塔可瑪/皮爾斯郡HOV計劃，耗資14億美元，由2001年首次破土動工，其中包括14個較小項目。華州交通署發言人Cara Mitchell說：「這是具有紀念意義的。這是一種解脫。我們非常興奮。這是我們長期以來一直在努力的目標。」該項目的最後一部分是重建皮阿拉普河大橋（Puyallup River Bridge）以容納HOV車道。
WSDOT從25日晚開始通宵關閉車道，以開放新的HOV車道。南行車道從當日晚上9點開始關閉，26日早上6點重新開放。26日上午，穿過I-5南向皮阿拉普河大橋至16號州際公路西向的HOV車道開放。27日早，工作人員開放從16號州際公路東向到塔可瑪港路的I-5北向HOV車道。28日上午，I-5南向的HOV車道最後一段也從金郡線開放至法夫（Fife）的54th Ave。
