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美國危險駕駛的狀況正逐漸飆升！從數據顯示，美國在新冠疫情之後，快速駕駛、酒駕與未使用安全帶等狀況正在飆升 ，專家認為，包括疫情在內的壓力，已經導致司機在路上用 藥或酒精安撫自己，及出現路怒症，加上智慧型手機分散駕 駛的注意力，導致交通事故發生的頻率不斷升高。

超速成車禍主因

據報導，根據數據指出，從2020年到2021年，美國的車禍數 量增加了16%，在2021 年更有 42939 名美國人死於車禍， 是十五年來的最高死亡數字，主要原因是超速駕駛，加上酒 駕、不繫安全帶與青少年流行飆車遊戲等因素。

《美國交通安全管理局》去年的數據也指出，在2021年，因 為超速駕駛而死亡的人數達到14年以來的新高，更佔了所有 交通死亡人數的三成之多。國家公路交通安全管理局指出， 超速不僅危及駕駛，更使得道路上其他駕駛、行人都置身險 境，呼籲大家開車慢行。

駕駛情緒易波動

內華達大學拉斯維加斯分校醫學院教授指出，在新冠疫情期 間，民眾與他人的衝突，防疫措施遭到放大，導致許多駕駛 人會在路上使用藥物或酒精來麻痺自己。專家認為，在疫情 流行期間，民眾出現了許多不良的用路習慣，但至今似乎已 經成為常態。

澳洲蒙納許大學事故研究中心2022年的研究指出，大多數駕 駛人在路上遇到的敵意比疫情前來得多，近8成受訪者表示自 己遭遇到更多「咒罵或作出粗魯手勢」的行為，也反映駕駛 人們的情緒波動變得更大。

明尼蘇達州巡邏隊負責人表示，警員必須花更多時間在監控 快速道路與繁忙的十字路口，聚焦於「速限」、「安全帶 」、「道路障礙」與「（因手機等事物造成的）分心駕駛」 四件事情上，未來也盼藉助科技來加強執法。

西雅圖以多雨、陰沉的冬季和日照時間有限而聞名。西雅圖及週邊地區在12 月中旬每天的日照時間僅 8個半小時。 12月21日是冬至也是一年中白天最短的一天，西雅圖地區只看到8小時20分鐘的光照。這源自於西雅圖的緯度為 47.6 度，這意味著西雅圖比美國大陸上幾乎所有其他城市都更能感受到夏至的兩個極端。在最長的白天，居民看到的是16 小時的日光和 2 小時的航海黃昏。

華州將於 2024 年 3 月 10 日「提前」實施夏令時。雖然不會提供更多的日照時間，但將日落時間推遲到晚上 7 點之後。華盛頓州的日光和黃昏的時間並不會一天天穩定地增加或減少。但到一月中旬，白晝平均延長約兩分鐘。KIRO Newsradio 氣象學家特德·布納 (Ted Buehner) 表示：「到 3 月第三週春分時，日照時間將達到峰值，每天增加約三分半鐘。白晝將穩步延長，直至 2024 年 6 月 20 日夏至，日照時間將略高於 16 小時。」對於民眾來說華州漫長而黑暗的冬天 並不新鮮。但實施夏令時間卻仍存在一些分歧。

華盛頓立法者於 2019 年通過了一項法案，使華州永久保持夏令時。這意味著我們不會在 11 月「倒退」——整個冬天都會保留下午 5 點的日落。但為了使法案生效，華州仍需要國會的聯邦豁免權。自從州長傑伊·英斯利將該法案簽署成為法律以來，這一目標的實現一直很緩慢且陷入停滯狀態。

華盛頓民主黨參議員帕蒂·莫瑞毫不掩飾她希望在全美永久實行夏令時的願望。2021年，她和佛羅里達州共和黨參議員馬可·盧比歐向美國參議院提出了《陽光保護法案》。「除了華盛頓州人民的壓倒性意願外，事實證明，永久夏令時將改善我們家庭的安全、健康和福祉，並促進我們的經濟，所以這絕對是我們應該得到的完成了，」她當時告訴MyNorthwest。參議院於 2022 年通過了該法案，但尚未由美國眾議院審議。

但並不是每個人都同意永久夏令時。美國睡眠醫學會(AASM)反對此法案，指出永久夏令時將使美國大部份地區的日出推遲到上午 8 點之後。 12 月的華盛頓州太陽要到上午 9 點左右才會升起。據AASM網站稱：「永久夏令時造成的早晨又長又黑，還會導致冬季難以起床上學和上班，孩子們在公車站等車和步行時的安全也會受到威脅。」

目前華盛頓州的兩位參議員計劃在即將舉行的立法會議上解決不斷變化的時鐘問題。但共和黨人邁克·帕登（Mike Padden）和民主黨人曼卡·丁格拉（Manka Dhingra）新提交的法案將使華州保持永久標準時間。這意味著不會「向前推進」。我們會保留下午 4 點日落並失去晚上 10 點夏天的日落。該法案寫道：“研究表明，每年兩次更改夏令時會對公共健康產生負面影響，增加交通事故和犯罪，擾亂農業調度，並阻礙經濟成長。法案還引用了華盛頓大學的一項研究，該研究「將許多健康後果與改變時鐘聯繫起來」。這包括在轉換後的幾天內心臟病發作的風險更高、工作場所受傷更多以及自殺率增加。

如果通過，華盛頓州將在 2024 年 11 月回退，然後永久保留標準時間——加入亞利桑那州和夏威夷州的行列，成為僅這樣實施的第三個州。

在 Spanaway的一個小車庫裡，一名奧運選手正在鍛造中。19 歲的 Dedrick Crocklem 的目標是參加 2024 年夏季奧運會，在拳擊界留下自己的印記。2023年底 Crocklem獲得美國隊參加美國奧運拳擊選拔賽的資格，並將前往科羅拉多州繼續訓練。

他說參加奧運是他一生的夢想，當他得知自己入選美國隊時感到很興奮。「參加奧運選拔賽並與最優秀的選手競爭感覺很好，因為我知道我已經說過我是最好的，並且真正展示並證明了這一點。這意味著世界，」他說。「這是一場與我過去完全不同的比賽……與成年男子戰鬥，不戴頭盔戰鬥，當我成為職業選手時，這是邁向更大目標的又一步。我已經準備好了，我渴望出發，我已經準備好了。」

2009 年 Crocklem 從路易斯安那州搬到了塔科馬，當時他只有 3 歲。他說叔叔後來向他介紹了拳擊，作為避免麻煩的一種方式。Crocklem 的母親同意他的愛好——只要他能提高並保持成績。Crocklem回憶說：「某個星期六的一天早上 7 點，叔叔把我叫醒，帶我去了健身房，我們走到那裡，然後進行了掃描。我回到家，當天就告訴媽媽我真的很想打拳擊。我開始閱讀更多的書，然後就回到了健身房，他們讓我報名了。”

Crocklem 於2015年首次參加拳擊比賽，並保持156勝13負的業餘戰績。從那時起，他參加青年世界錦標賽、美國拳擊夏季節和美國拳擊精英全國錦標賽並獲得了名次。Crocklem 表示，自從他開始這項運動以來，就對這項運動的熱情有增無減。在前往巴黎前，Crocklem 將前往義大利參加世界預選賽。比賽將於二月開始，Crocklem 專注於確保自己在輕量級的位置。

他說:「即使在擂台外，我也一直在訓練，我一直在尋找不同的東西來增加我的風格，以及我可以在比賽中解決的問題。」教練Jason Hamilton 表示，Crocklem 之所以與眾不同，是因為他決心不斷進步。Crocklem 希望為家鄉塔科馬帶回一枚金牌。但他知道，如果他想把金牌帶回塔科馬，他就必需付出努力。「為了這一刻，我訓練得太刻苦了，我為了這一刻付出了太多努力，犧牲了太多。所以，沒有人能勝過我，沒有人能打敗我。這是一段漫長的旅程，而且還沒有結束。」他說。

拜登政府正檢視川普政府時期引用貿易法301條款對中國實施的懲罰性關稅，考慮繼續延長關稅，但總統拜登未有最終決定。

川普政府對約值3,000億美元的中國進口商品加徵懲罰性關稅，知情美國官員指許多都可能會保留下來，但會稍作調整，可能提高電動車、鈷和鋰等重要礦物的進口關稅，同時下調部分消費品稅率，而受影響中國進口商品總額大致維持在3,000億美元範圍。

據報道，提高對中國商品關稅是拜登競逐連任總統計劃的一部分，他希望在關稅問題留下自己的印迹，顯示他的對華貿易政策比川普更精明、具有更強的戰略性。拜登還試圖對中國表現出強硬立場，改變川普在2020年大選期間將他塑造成對華態度軟弱的形象。華府目前未有決定，預計幾週內有宣佈。

白宮國家安全委員會發言人指，行政當局在繼續依據301關稅條款對中國產品進行法律審查，目前未作出任何決定。

国防部长奥斯汀（Lloyd Austin）秘密住院后，白宫幕僚长 Jeff Zients正在对内阁授权流程进行审查。

奥斯汀1月1日入院治疗多日，包括拜登总统在内的白宫官员却对此一无所知后，五角大楼正面临着来自国会越来越大的压力，要求对其内部程序进行审查。

奥斯汀目前仍在医院，但已被移出重症监护室。尽管一些共和党人呼吁他下台，但他没有辞职的计划。

拜登则表示，他对自己的国防部长充满信心，但齐恩茨正在寻求沟通和透明度方面的保障，确保此类事件不再发生。