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總部位於華州伊薩誇市（Issaquah）的大型連鎖會員制倉儲式超市好市多（Costco）一高層日前表示，好市多會員費用遲早會再次上漲。

好市多財務長Richard Galanti在公佈第4季度盈利結果後，在與投資者舉行的電話會議上表示，公司方面幾乎肯定會提高會員價格。Galanti說：「這是一個何時會發生的問題，而不是是否會發生的問題。」

雖然態度頗為肯定，但Galanti對於漲價時間的態度卻非常謹慎，並未透露會員漲價一事是否會在2023-2024財年內發生。

目前，好市多基礎會員每年費用為60美元，而高級會員每年費用為120美元。高級會員除基礎會員資格外，還可提供額外折扣以及部分商品2%返現。

自2017年好市多將年度會員價格分別從$50和$110上調以來，這些價格一直保持至今未變。

在去年12月的財報電話會議上，Galanti對好市多會員價格上漲也發表同樣看法，但至今價格尚未上漲。目前尚不清楚公司方面對於漲價幅度的態度，但若參考2017年的漲幅，此次漲價後基本會員約為每年65美元，高級會員每年將提高至130美元。

如果好市多提高會員費，將影響在該零售商591家門店購物的近1.3億美國人。由於與持卡人居住在同一地址的人會自動獲得免費會員資格，因此大約有7,100萬個家庭會受影響。

今年6月至8月期間，西塔國際機場（Sea-Tac International Airport）接待旅客創下紀錄，共計超過1,530萬名旅客出入該機場。

在繁忙的夏季中，7月24日是西塔機場歷史上最繁忙的一天，共有73,651名出境旅客通過安檢，超過198,000名出發、抵達和轉機旅客通過機場。機場方面表示，先前的最高紀錄是2019年8月16日創下的72,154人次。7月29日，西塔機場刷新東南亞國際旅行最繁忙日的紀錄，共有8,512名乘客通過海關，打破了早前7月16日創下的8,472名乘客的紀錄。

西塔機場董事總經理Lance Lyttle在一份聲明中表示：「對旅行的高需求表明，我們的客人抓住了今年夏天的每一個出行機會。我們在一般客運量和國際旅行方面都創下了紀錄。西雅圖已出現在來自世界各地客人的地圖上。 如果沒有東南亞機場團隊、航空公司合作夥伴、運輸安全管理局和美國海關和邊境保護局的合作夥伴，以及機場餐飲和零售運營商的辛勤工作，我們不可能做到這一切。」

根據最新的夏季數據，西雅圖港預計年終吞吐量將接近2019年大流行前的水平。 預測也認為2024年的銷量將比2019年增長3%。在出行量不斷增加的同時，該機場將專注於升級改造，未來5年將在此方面投入超過46億美元資金。

美國2024總統大選可能出現變數。美國前總統肯尼迪的侄子小羅勃肯尼迪（Robert Kennedy Jr）傳出10月9日將宣佈， 會以獨立參選人的身分角逐總統大位，不再尋求擊敗總統拜登（Joe Biden）而被民主黨提名。

有分析指出，小羅勃肯尼迪雖然是民主黨人，但受到部分共和黨人的喜愛，他的參選可能會對拜登還有共和黨的川普都造成衝擊，而讓美國2024年的總統選舉更加複雜。

小羅勃肯尼迪（Robert F. Kennedy Jr.）29日在YouTube頻道 上傳一段影片，邀請美國人民參加他將於10月9日在費城 （Philadelphia）舉行的「重大宣佈」。

小羅勃肯尼迪表示，他將說明自己在美國政治中的「重要變化」，還批評「兩個政黨」的腐敗。他問道：「我們要如何從根深蒂固的華盛頓利益中獲勝？」然後回答依照目前規則 「它不能透過玩這場遊戲做到。」

小羅勃肯尼迪是約翰肯尼迪（John F. Kennedy）的侄子，以及前美國參議員羅勃肯尼迪（Robert F. Kennedy）的兒子。 約翰肯尼迪在1963年遭到刺殺；羅勃肯尼迪則在1968年在他自已角逐總統大選時被刺身亡。

小羅勃肯尼迪4月時曾說，他將挑戰拜登爭取民主黨提名， 以與共和黨的提名人競爭。一般預期共和黨的提名人會是前總統川普（Donald Trump）。自那以來，小羅勃肯尼迪一直批評，民主黨已經與拜登的競選「根本上融合成一體」，讓他在爭取提名的競爭中處於不公平地位。

小羅勃肯尼迪計劃以獨立參選人身份角逐大選的信息是由政治網站Mediaite首度揭露報道。第三方的參與，將吸走拜登的選票。現年80歲的拜登正面臨美國經濟和有關他年齡的壓力。他預期將對上共和黨內目前領先的可能提名人，現年77 歲的川普。

不過，根據新聞及政治分析網站「FiveThirtyEight」整理的民調，共和黨人對小羅勃肯尼迪的喜愛程度大幅超過民主黨人 ，顯示川普的競選也可能受到影響。川普目前面臨4項刑事起訴，包括他試圖非法推翻拜登2020年的勝選，以及他的競選正因法律支出而現金大失血。

受大西洋中部沿岸低氣壓影響，美國紐約市上週五（9月29日 ）下暴雨。水浸導致交通癱瘓，多條鐵路一度停駛，有機場客運大樓關閉。紐約州州長胡楚爾宣佈紐約市和周邊市郊進入緊急狀態，警告民眾注意「威脅生命」洪水，官員坦承當地排水系統的設計難應付這些極端天氣事件。

甘迺迪國際機場單日降雨量逾200毫米，為1948年以來最高紀錄；布魯克林區3小時內也降下平常1個月的114毫米雨量， 美國國家海洋及大氣管理局（NOAA）形容情况為「百年一 遇」；曼哈頓中央公園1小時內降雨近50毫米，為80年來第二高。紐約市9月降雨已逾350毫米，是繼1882年428毫米最高紀錄以來，雨量最多的9月。

進緊急狀態 民眾轟預警防洪不足

最大雨的時間發生在早上，洪水淹浸街道、地鐵站、地下室和學校，令不少上班上學的民眾措手不及，紐約地鐵和「大都會北方鐵路」（Metro North）運作大受影響，前者部分路線一度完全停駛，後者入夜後恢復有限度服務。位於皇后區的拉瓜迪亞機場最少一座客運樓關閉。州長胡楚爾（Kathy Hochul）呼籲低窪地區居民在水位及膝前盡快撤難。市長阿當斯（Eric Adams）呼籲居民盡量留在家中或室內。有民眾炮轟政府事前預警和防洪準備工作不足。

當局稱基建跟不上氣候變化

紐約市環保局專員阿加瓦拉（Rohit Aggarwala）前日在記者會上坦承，當地的基建應對跟不上氣候變化的速度。他指出 ，布魯克林區海軍造船廠1小時內錄得逾64毫米降雨，但當地的排污系統每小時僅能處理44毫米雨量。紐約的石屎城市設計和部分排水渠遭垃圾堵塞，也阻礙系統處理大量雨水。

紐約市2012年遭颶風「桑迪」吹襲引發災難性風暴潮，造成逾700億美元經濟損失後，興建更多防洪牆、護堤及堤壩，但被指主要應對沿海地區水浸及海平面上升，並非極端降雨量 ，有專家指出，政府應投資擴大綠色基建、升級排水系統、 實時緊急通信等應對突發洪災。

美國國務院週五（29日）公佈，任命資深外交官藍墨客 （Mark Lambert），出任負責中國事務的亞太副助理國務卿 ，並領導俗稱「中國組」的中國事務協調辦公室，接替今年6月離任的華自強（Rick Waters）。

美國國務院聲明指，藍墨客在處理對華問題、與美國盟友協調及維護國際體系完整方面，擁有豐富經驗。聲明指「中國 組」的設立有助國務院制定對華方針；國務院在面對複雜重大的地緣政治挑戰下，確保華府有擁人才、工具和資源，成功執行對華策略。

藍墨客前年起出任東亞及太平洋事務局負責日本及南韓事務的副助卿，此前曾兩度派駐美國駐華大使館。分析預料，今次任命不會改變美國對華政策的基調。

美國眾議院議長麥卡錫的臨時開支法案趕及上週六（9月30日）在眾議院通過，隨即送往參議院審議。參議院於當地晚上8時開始表決，約1小時後通過法案，讓華府維持運作到11月17日，法案送交總統拜登簽署生效。這意味華府在週日（10月1日）的限期前最後一刻，成功避過停擺。

該項為期45日的臨時開支法案需獲得眾議院全體三分之二議員的大比數支持，最終以335票贊成對91票反對，大比數通過。法案剔除了援助烏克蘭及用作邊境安全的開支，但保留了自然災害援助開支。法案有90張反對票來自共和黨，民主黨只有伊利諾伊州眾議員奎格利投反對票。法案在眾議院通過後，立即送交參議院審議，最終在晚上9時左右，以88票贊成，9票反對，獲得通過。

國會兩院通過法案後，拜登發聲明指這對美國人來說是好消息，同時指出從一開始就不應該處於這種境地，他與麥卡錫數月前達成預算協議，以避免人為製造的危機。惟過去數週，眾議院的極端共和黨人試圖放棄這項協議，要求大幅削減開支，這對數百萬美國人來說將是毀滅性的，而他們最終失敗了。

9月29日，華州勞工和工業部（Washington State Department of Labor & Industry）宣佈，從2024年1月1日開始，本州最低時薪將從每小時$15.74增至$16.28，相較於2023年上漲3.4%。

目前華盛頓州最低時薪為全美最高。聯邦最低工資自2009年以來一直為每小時7.25美元。

勞工和工業部從每年9月中旬開始，便使用聯邦城市工資收入者和文職人員消費者物價指數（CPI-W）來計算薪資漲幅，該指數用以衡量商品和服務價格隨時間變化而出現的波動。除華州最低工資外，州內各城市可以自行設定最低工資。

目前，西雅圖市最低時薪為每小時$18.69，西塔市（SeaTac）每小時$19.06，塔奇拉（Tukwila）每小時為$18.99。然而，州法同時規定，僱主可以向14-15歲青少年工人支付最低工資的85%。到2024年，這個年齡層的工人每小時可獲得13.84美元。

薪資上漲也將影響優步（Uber）和來福車（Lyft）等網絡約車公司的司機。這些工人最低時薪也將於明年1月1日提高。屆時在西雅圖市內這些司機每乘客平台分鐘可收取66美分，每乘客平台英里收取1.55美元，或總計5.81美元，以最終金額較高者為收取標準。對於西雅圖以外的行程，司機每乘客平台分鐘可賺取38美分，每乘客平台英里可賺取1.31美元，或總計3.37美元，也以最終較高者為準。