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（本報訊）在西塔機場連續七年旅客數量增長一年勝一年屢創高峰的情況下，機場的使用率在過去五年增加了百分之四十一，旅客由二Ｏ一二年的三千三百二十萬人次上升至去年的四千六百九十萬人次；為應付日益增加的旅客，機場擴建工程也緊貼進行。日前機場主航站大樓Central Terminal擴建工程正式展開。

主航站大樓在擴建後將會增加一萬平方呎新的用餐及購物空間；在機場不同角落增設充電器，方便旅客使用。另外在機場不同⻆落都會增加各式各樣的餐飲服務，並同時會引入多間正規餐廳。在新的快餐中心內加設適合家庭的座位，以照顧一家大小出門的旅客。

為了要順利疏通出入境旅客，保持客流量之不受阻的情況，西雅圖港務局主席葛妮·格萊戈瓦表示，打造達到殿堂級世界性服務水平的西塔機場需要費巨大的人力與物力，才能滿足逾四千六百萬名旅客的需求。由於服務範圍廣泛，港務局除了要處理機場的運作外，還要兼顧機場週邊相關的服務行業，與機場相互配合，才能令整個般空客運暢順運作。

目前西塔機場已在進行建築工程預算是二十億元。在二Ｏ一七年至二Ｏ二二年期間，機場再會投入基本建設基金三十二億元，以確保所需工程順利如期完成。剛在二月八日展開的主航站大樓擴建將耗資一千七百萬元。值得一提的是大樓的擴建粉飾並沒有動用納稅人一分一亳。

根據西雅圖港務局的統計資料顯示，在二Ｏ一七年西塔機場共支援了八萬七千三百個就業機會，其中在機場內佔一萬九千一百個職位，另外六萬八千二百個則在機場以外的相關服務行業。約共百分之四十的西塔機場員工都是來自南金郡地區。在西塔及其附近的社區是西塔機場業務的受惠者；機場及鄰近的商機每年平均為州及地方政府繳納稅金逾四億四千二百萬元。去年西塔機場與其相關業務為本地經濟共締造了二百二十五億元的收益。

（本報訊）近日，西雅圖市府在碧近山（Beacon Hill）地區增設了兩處電動汽車充電樁。這些新增的充電樁是市府「西雅圖清潔駕駛」（Drive Clean Seattle）計劃的一部分，旨在未來數年內降低本市碳排放量。

市長杜爾肯（Jenny Durkan）表示，碧近山的兩處充電樁是計劃中首批增設的，由西雅圖電力局（Seattle City Light）經營。杜爾肯稱「這只是一個開始，我們將盡全力使全市上下的交通變得電動化，包括市府汽車、巴士、計程車、共享拼車及私人轎車等，都將向電動方向轉型。」

此次增設的充電樁充電十分便捷快速，僅需20分鐘便可將一輛電動汽車充滿電。

除了電動汽車充電樁外，市府還計劃發展多個項目推廣清潔能源的應用。杜爾肯在發言中提到：「（建造電動汽車充電樁）僅僅是一筆首付款，我們現在正在與私人企業及其他部門合作，著手增建基礎設施。（能源清潔化）絕不僅僅是讓納稅人掏腰包而已。」

（本報訊）由於勞工協議一直未能達成共識，西雅圖校車承包商「第一學生」（First Student）司機自2月1日開始進行第二次罷工。

相較於去年11月的首次罷工，此次罷工持續數日，且並未有停止跡象。參與罷工的400餘名校車司機表示希望在醫保及養老金方面獲得更高的保障。而校車承包商卻拒絕按照全職員工的待遇給予司機福利。與上次不同的是，在此次罷工的第5日，西雅圖校區教師也決定參與其中，與校車司機站在同一戰線。但由於教師的示威活動被安排在學生放學後進行，因此並未影響課程進度。

6日，工會Teamsters Union 174方面請求西雅圖公立學校對校車承包商「第一學生」提出罰款要求，並表示此舉可以使罷工提早結束。由於「第一學生」與西雅圖公立學校簽有合約，而承包商方面並沒有執行契約內容，按時接送學生上下學，對於西雅圖公立學校造成了損失，校方有權對其提出賠償要求。校車司機及工會也懇求學校方面有所作為，幫助雙方盡早達成勞工協議。

（本報訊）西雅圖與雷德蒙市警方日前不約而同透過社交媒體向市民發佈小心提防偷信賊的通告。

雷德蒙市警方表示，近日他們接獲多宗信箱郵件被盜的案件，估計這是臨近報稅季節，賊人繼在聖誕與新年這些大節日偷包裏後，又再度活躍。

在雷德蒙市多處住宅地區的郵箱都被撬開。警方提醒市民應該每日都要接查信箱，特別是目前報稅季節開始，大家都會收到不同的報稅資料，稍後更會收到退稅支票；該等文件都印有市民的社安號碼及個人資料。市民為了預防身份被盜用，最好提高警覺多查看信箱，以免成為受害者。

西雅圖警方則在上週接到市民警報，拘捕了一名在南西雅圖連頓市地區，正在巴士站內拆信件的偷信賊。警方在他身上搜獲十五封來自七個不同地址的郵件。這些信件大部份都是報稅文件及一些支票。警方已馬上將信件送回物主及將該名賊人送到金郡監獄，等候提控。

（本報訊）目前，全美各地都在受流感侵襲，本年度流感爆發率已達巔峰值。但華州健康部門專家表示，民眾及醫護人員都仍要再堅持數週，流感爆發率才可漸漸趨於平緩。

華州健康署官員稱，目前本州已有109人因感染流感死亡，這一數字與去年同期的110人相比，幾乎持平。

與往年不同的是，在流感盛行的同時，還有其他一些病毒也在大肆傳播。一些學校的教師表示，全班將近一半的學生都因身體不適請假休息。而其他工作單位，包括醫院在內，都有許多員工生病。這也使得醫院床位緊張，病患就醫出現困難。

此外，去年流感季首先由12月開始從西海岸開始爆發，美國其他地區到3月份才逐漸達到巔峰值。而本年度流感幾乎在全美範圍內同時造成了大規模爆發，目前全國各州都在艱難地對抗流感高峰期。

華州健康署提醒民眾，若感覺身體不適請盡量留在家中休息，並保持經常洗手的習慣。若出現發燒及氣短等嚴重現象需立即就醫。

（本報訊）最新生活成本指數（Cost of Living Index）數據顯示，西雅圖2017年第3季度生活成本指數高達152.8，西市民眾日常生活開銷相較於267個參與數據比對的城市及地區的平均水平高出52.8%。

西雅圖於2016年度首次進入該榜單前10位，如今已經連續3個季度入選，而這個季度更加刷新歷史紀錄，位列第6。

生活成本指數共計對比6類貨品及服務的價格，這6個種類分別為住房、醫療健康、交通、公共事業、雜貨及其他，細則分成60餘個項目。

西雅圖住房成本指數為206.6，高出平均水平106.6%，排在所有城市及地區的第14位，並不像許多人想象中那麼靠前。其主要原因是紐約、加州、華盛頓特區及檀香山（Honolulu）等地房市幾乎達到了令人難以置信的瘋狂程度。紐約曼哈頓（Manhattan）住房成本指數甚至高於平均水平5倍之多。

除住房外，西市公共事業指數居第12位，其餘4項均排在前10。但在所有參與比較的數據內，西市馬鈴薯價格排在倒數第9位，買房貸款利率在參與評選的城市中也相對較低，排在倒數第10位。