（本報訊）日前，肯特（Kent）市議會通過一項新法規，規定市內公園全面禁煙。不允許任何人攜帶香煙、雪茄、煙袋或水煙等可以產生煙霧的物品進入公園。同時禁止一切與煙草相關的周邊產品在公園內使用，例如口嚼煙、鼻煙、沾煙等。此法規適用範圍為全市所有公園，河灣高爾夫球車（Riverbend Golf Course）除外。
對此，肯特市公園負責人表示，肯特在這一潮流中略顯落後，我們希望公園可以成為高質量社區的重要體現。
在法規通過後，肯特公園內將陸續增設提示禁煙的標識。除肯特市外，金郡（King County）內還有4個城市公園禁煙，這4個城市分別為：Bothell、Burien、岸線市（Shoreline）及Woodinville。而在全美範圍內，共計有1,200多個公園系統禁止吸煙。
（本報訊）本月11日，西雅圖市議會以7-0的投票結果一致通過了愛彼迎（Airbnb）短租屋管理條例。
此次出台的新條例旨在限制短租屋數量，保護本地住房，以避免公寓樓打著出租的旗號卻被暗中轉型為酒店。市府方面希望通過相關管理條例對房產業主進行限制，提高本市房租的可負擔性。據悉，當日參加會議的7名議員均投出讚成票，Debora Juarez及Kshama Sawant二人缺席會議。
條例規定，每名經營短租的業主均需獲取營業執照。剛開始營運的業主只可以在自己的住宅外，使用其他一處住房進行短租，而其他大多數現已開始營運的業主則可以將兩處住宅進行短租。僅有位於市中心的短租住宅不受數目限制。此條例將限制所有短租平台，例如愛彼迎、HomeAway及VRBO等，並規定將於2019年1月1日開始正式生效。
此次通過管理條例是市議會近期第二次就短租平台進行整頓，就在剛過去不久的11月，市議會還通過了對短租業主徵稅的方案。對於整棟出租房屋的業主徵收每晚14美元的稅，而出租房屋中部分房間的業主也需每晚納稅8美元。
對於此次管理條例的通過，愛彼迎西北地區公共政策主管Laura Spanjian發佈聲明稱：「今天的投票結果，對於愛彼迎營運者及租客來講都是一個里程碑式的勝利。這些條例保證了我們廣大用戶中的絕大多數人可以繼續使用愛彼迎來分享自己的房屋，並從中獲取收入。愛彼迎同意西雅圖市議會的決定，並讚同這一管理條例作為模型框架，我們期待在條例正式開始實施後，繼續與西雅圖市進行合作。」
（本報訊）參議院的共和黨人剛剛通過了對美國稅制的全面改革方案，這是自羅納德·裡根（Ronald Reagan）總統任期以來力度最大的一次變革。
據相關網站近日的文章，雖然它還沒有完全談妥，參眾兩院草案之間的一些實質性分歧有待消除，然後才能由川普總統在終稿上簽字使其成為法律。但毫無疑問，這是川普的一個重大勝利。
據該網站文章寫道，以下是稅改法案的主要贏家：
大公司：美國的最大企業將獲得有史以來幅度最大的減稅。參眾兩院的草案將最高企業稅率從35%降至20%。
股市投資者：道指本週首次突破24,000點。由於投資者為減稅愈發接近於成為現實而歡欣鼓舞，單單本週股市就上漲超過600點（接近3%）。總的來說，減稅意味著企業獲取更大的利潤，而那又意味著投資者口袋裡裝入更多的錢。
中產階層中的許多人（至少在一段時間內）：共和黨人宣傳稱稅改計劃將提升中產階層的薪水。據無黨派機構參眾兩院稅收聯合委員會稱，到2019年，80%收入在5萬到7.5萬美元之間的美國人的賦稅將大幅減少。總的來說，約62%的美國人在2019年將少繳100美元以上稅款。
富人子女：共和黨稅改草案讓家財萬貫的父母更加容易將房產和錢款傳給子女。按照現行法律，最多550萬美元的遺產可免稅。高於這個數字的部分要繳納40%的遺產稅（批評者稱其為死亡稅）。眾議院草案徹底免除了遺產稅。參議院草案允許有錢人把最多1,100萬美元免稅遺贈給繼承人。
文章還寫道，以下是稅改法案的主要輸家：
參議院民主黨人：民主黨人強烈批評該議案是嚴重偏向富人和企業的稅改騙局，但他們無法予以阻止。
關心債務的人：多年來，許多共和黨人抱怨美國的負債越來越多，債務總額現為20萬億美元。據參眾兩院稅收聯合委員會稱，稅改法案未來可能會使債務增加1萬億美元以上。
不再有醫保的1,300萬美國人：參議院草案不僅僅是一項稅改議案，它還包括廢除要求所有美國人購買醫療保險、否則就要交罰款的個人強制參保規定。國會預算局表示，這個條款不在眾議院草案內，因此也許到不了總統的辦公桌上，但如果它最終到達總統的辦公桌，那估計就會導緻美國的醫保費上漲，1,300萬美國人在今後十年裡放棄參保。
窮人：參議院草案削弱了所有收入水平的稅率，但有44%的美國人不繳納任何聯邦所得稅，所以這項法案對他們毫無幫助。如果說窮人會受到什麼影響，那就是他們也許會失去很多——有些人將再也交不起醫保費，有些人可能會隨著共和黨人在未來幾個月裡謀求削減聯邦預算而失去其他政府津貼。
據美國有關網站2日文章報導，參議院在幾乎一票也不能少的情況下通過了一項稅改法案，使得川普總統在未來幾天內簽署這一法案幾乎成為板上釘釘的事情。
然而，共和黨人卻設法向蘋果、通用電氣和高盛等企業提供了大幅的永久性減稅待遇，從而將為這些企業節省數百億美元。
另據美國《華爾街日報》網站2日報導，共和黨稅改計劃的一項規定是，美國公司將在海外持有的利潤和現金匯回國內能享受一次性減稅政策。這可能給各金融市場帶來衝擊，包括外匯、外匯儲蓄工具和全球銀行業美元資金。
報導稱，如果美國公司突然將這數万億美元利潤匯回國內，可能意味著外匯市場將發生突變，目前用於存放這些錢的金融工具可能遭擠兌。參議院共和黨人的稅改計劃提議對在海外持有的利潤一次性徵稅14.5%，然後這些利潤可被視為已匯回國內。
美國公司在海外的大量現金投資於離岸美元貨幣市場基金。隨著美國公司將現金轉移回美國——即便僅僅是轉移至在岸貨幣市場基金，全球銀行業此前擁有的一個可靠美元來源也將縮水。
加拿大道明證券公司策略師根納季·戈德伯格說：現金轉移可能令海外美元籌資市場承受更大壓力。
（本報訊）手機APP公司PayByPhone日前為所有駕駛人送出聖誕節禮物。凡使用手機下載PayByPhone軟件，並使用該軟件泊車付款的駕駛人，都將享首次泊車免費待遇，可任意選擇本地12,000餘個街頭泊車位。該折扣有效期至2017年12月24日。
PayByPhone公司表示，12月份對於民眾來講是十分忙亂的時間，希望可以為大家送去一份禮物，為繁忙的民眾緩解泊車費所帶來的壓力。
發明PayByPhone手機軟件的目的是希望令泊車更加容易，該軟件還可以在泊車繳費時間到達之前發消息提醒駕駛人，十分方便省時。
為方便初次使用的用戶，公司派出泊車精靈幫助民眾註冊賬號，並表示泊車精靈不但能為用戶提供幫助，還可以為用戶發放禮物及拐杖糖。而沒能發現泊車精靈的用戶也不必擔心，初次使用該軟件，並符合折扣要求的用戶都可獲得一次免費泊車機會。
（本報訊）今年秋冬季以寒冷潮濕的天氣拉開序幕，然而這一狀況卻在12月份出現了轉折。自4日開始，本地雨水散去，且根據天氣模式來看，這一乾旱狀況將至少持續至12月中才會出現緩解。
受西海岸至阿拉斯加（Alaska）東南部高層高壓影響，本地迎來數日的晴朗乾旱天氣。然而由於太陽直射角低，加之微風影響，本地將出現大霧天氣，空氣輕度污染，並會逐漸加重。
在較為寒冷的低地，居民每日清晨都將看到霧淞現象，尤其在橋樑及天橋上最為明顯，河谷地帶及鄉間更容易受霧淞影響。
雖然在低地區域霧淞現象較為嚴重，但通常到下午霧氣都會散去。氣象專家表示，近幾日空氣質量等級為「不健康」，尤其對於患有呼吸系統疾病的人群（例如哮喘、肺阻塞等）來講，應特別引起注意。
氣象專家認為，此次天氣模式將至少持續1-2週，甚至將持續到聖誕節之前。之後天氣將再度回復涼爽多雨的正常模式。此外，拉尼娜現象仍然持續影響本地，但拉尼娜現象對當地氣溫影響最大的時間段是冬季，也就是說，在12月22日冬至前，西市地區受拉尼娜現象影響都不會十分明顯。
（本報訊）本月4日，西雅圖警察局局長奧圖爾（Kathleen O’Toole）宣佈將於年末卸任，並表示自己做出這一決定多數是基於個人原因，而非職業原因。
對此，新市長杜爾肯（Jenny Durkan）表示，自己本意十分希望奧圖爾留任，但由於她決定辭職，自己將盡快再擇適當人選代替她的位置。奧圖爾任期將於2017年12月31日結束，之後將由現任警察局副局長卡門·貝斯特（Carmen Best）暫代局長一職。
關於奧圖爾將離任的消息在今年5月份便不斷傳出，她當時被選為愛爾蘭警務未來（Future of Policing）委員會領導人，外界紛紛議論其最終去向。然而奧圖爾卻在當時堅定表示自己不會離開現有職位，並將持續關注幫派暴力問題。儘管如此，奧圖爾在4日上午的新聞發佈會上表示，她知道自己的離去對於公眾來講已經不是秘密了。
她在發言中稱：「幾個月前，甚至在杜爾肯宣佈競選市長之前，我自己心中已經下定決心，是到了該往前走的時刻了。但從個人及職業角度講，我只是覺得已經是時候了。我還是說服自己再留任一段時間，在對西雅圖內所有人來講，那段具有挑戰性的時刻我需要維持穩定。」這段發言暗示前市長墨瑞（Ed Murray）的性侵事件。
「最終，我的決定出於個人原因多過職業原因，而且我也沒有退休的打算。那對我來講是從來沒有考慮過的一個概念。」奧圖爾之後表示丈夫的健康出現問題，這對自己來講就像是敲響了警鐘，提醒自己人生中最重要的東西是什麼。
奧圖爾並沒有在講話中提及自己離任後的計劃，僅表示將多探索西北太平洋地區，花更多時間陪在丈夫身邊。即將接任代理警察局長的貝斯特在警局任職已有25年，她表示自己有明確意向申請這個職位。
對於奧圖爾的離任，警察協會（The Police Guild）發佈聲明，表示感謝奧圖爾多年來對西雅圖警察局做出的貢獻，並對即將上任的代理局長貝斯特充滿信心。
（本報訊）美國總統川普宣佈承認耶路撒冷為以色列首都，並且表示，已下令國務院提出將美國駐以色列大使館從特拉維夫（Tel Aviv）遷移至耶路撒冷的計劃。
川普說，這項決定並非表示美國將背離對以色列和巴勒斯坦永久和平的堅強承諾。美國仍然堅定承諾促成雙方可以接受的和平協議，而且如果以、巴雙方都同意，美國準備支持「兩個國家」的解決方案。
川普並且表示，對包括爭議的以、巴疆界問題，美國不會採取任何立場。
他說，他瞭解許多人對他這項決定有不同的意見。但延後承認並未能帶來和平，所以現在是承認的時候了。
川普並且說，承認耶路撒冷是以色列的首都是處理以、巴衝突新方式的開始。
美國1995年通過一項法律，表示大使館應位於「未分裂的耶路撒冷」，儘管如此，官員仍表示，以色列對耶路撒冷的明確主權界線將透過更大規模的和平協議釐清。
這項法律准許美國歷任總統每6個月簽署中止令，延後遷址作業。川普前幾任總統出自對戰略後果的顧慮，每隔6個月都會宣佈延後遷館。官員表示，川普也將簽署中止令延後遷址。
川普在競選期間，曾經承諾「將美國大使館遷至猶太人永久首都耶路撒冷」，但他上任後立場動搖，日前接受前阿肯色州長赫克比（Mike Huckabee）訪問時就曾表示，「在我考慮將大使館遷至耶路撒冷之前」，希望能給和平一次機會。
川普這項宣佈，將為他帶來許多國內政治上的好處，獲得許多美國猶太人和基督教福音派教徒支持。根據蓋洛普（Gallup），川普目前施政滿意度僅約37%。
以色列認為，整個耶路撒冷都是以國首都，但巴勒斯坦人希望，未來巴國首都能在東耶路撒冷。
除了以色列外，只有哥斯大黎加和薩爾瓦多承認耶路撒冷為以國首都，不過，這兩國的大使館都位在特拉維夫。聯合國表示，耶路撒冷的歸屬必須透過以色列和巴勒斯坦之間的和平談判來決定。
國務卿提勒森（Rex Tillerson）表示，國務院將立即遵照總統川普的命令，準備將駐以色列大使館從特拉維夫（Tel Aviv）遷移到耶路撒冷。
提勒森在川普發表演說後不久即發表聲明說：「國務院將立即開始執行這項決定進程，準備將美國大使館從特拉維夫遷到耶路撒冷。」
正在德國訪問的提勒森說：「美國人的安全是國務院最高優先工作，在協同其他聯邦機構下，我們已執行有力的安全計劃，以保護受影響地區的美國人安全。」
（本報訊）隨著感恩節結束聖誕假期即將來臨，新鮮聖誕樹是最受家居歡迎的裝飾佈置之一。根據全國聖誕樹協會今年的最新報告指稱，聖誕樹將會出現短缺情況，價格同時上升百分之五至百分之十。市民如果擁有一棵稱心如意的聖誕樹，就要盡快到樹園選購。
全國聖誕樹協會發言人肯利．德爾表示，聖誕樹短缺的原因全歸究於經濟衰退。一棵聖誕樹的生長期要十年，然後才能送到市場出售。二ＯＯ七年剛正值經濟不景氣，當年聖誕樹也出現滯銷及大減價現象。由於銷量下跌，種植在田中未被砍伐出售的聖誕樹數量大增，佔據了很多農地繼續生長，令樹農少了再種植新樹的地方。所以就造成今日聖誕樹缺貨的原因。樹木是有固定的生長期，並沒有速成生長途徑。這也與天氣及山火無關，純粹是天然成長的時間就是那麼長。
今年來自俄納崗州的聖誕樹產量大降，特別是俄州的冷杉，故此這不光影響了西北地區，連加州人也逃不過聖誕樹加價的現實。其實在過去三年來聖誕樹的價格都一直在漲。業內人士預計今年一般樹價會較去年增加十元左右。肯利．德爾續稱，聖誕樹短缺情況大概會持續數年才有轉機，樹農在二Ｏ一Ｏ年開始才再大量種植，估計在二Ｏ二Ｏ年後市場上就會少鬧聖誕樹荒。
華盛頓州與俄納崗州及加州都是西岸主要的聖誕樹種植區。在二Ｏ一六年，華州共有約二百五十個聖誕樹種植場，種植區面積共一萬八千畝，收成了一百五十萬棵聖誕樹，銷售額高達一千八百萬美元。百分之九十二的華州聖誕樹都被運到外地銷售，其中加州是西北地區的大客戶。海外買家包括香港、日本、中國、菲律賓及關島與阿拉斯加等地。
肯利．德爾提醒市民說，如果想選購一棵密茂的聖誕樹，最佳地點是直接到樹園去即選即砍。一般在停車場銷售的聖誕樹，選擇性較少，品種也不多。雖然市場上的聖誕樹數量減少，但越早選購則買到好樹的機會越高；倘若臨近聖誕才趕著買來應節，今年大抵祗會買到一些枝葉稀疏的剩貨。新鮮聖誕樹與假樹最大的分別及吸引之處，是前者能散發一股天然香氣，瀰漫家居，令人有一份與大自然很親近溫馨的感覺。
（本報訊）從下調限速至各大路口安裝攝像頭，西雅圖對超速行駛正在進行多方面嚴打。日前，本地Kiro 7電視台對西雅圖警局警官進行超速罰單專訪，民眾為避免吃罰單到底需要注意哪些事項？
（本報訊）11月29日，西雅圖公立學校校車司機全數罷工一日，並上街遊行。代表校車司機方的工會TeamstersLocal 174提早一日便公開宣佈了這一消息，表示校車29日停止營運，但學校仍舊正常開放，希望學生家長另行安排接送，保證學生按時上課。同時，工會還提出，若校區方面與校車承包商「第一學生」（First Student）就勞動協議方面無法達成共識，罷工時間還將繼續延長。
此次校車司機罷工並不是突發事件。據悉，目前「第一學生」承包商與西雅圖公立學校處於3年合約期的第一年，工會向校方請求為校車司機提供更好的醫療保險及退休福利，但雙方自今年7月開始談判，目前尚未達成任何協議。
據工會發言人Jamie Fleming描述，400名校車司機中只有26人可以負擔醫療保險，他們小時工資為$18，每週平均工作25至30個小時。西雅圖公立學校發言人曾提醒學生家長，此次罷工或將持續6個星期之久。
工會方面表示，提前宣佈罷工消息並不符合常規，但此舉是為了保證學生能按時上課。此外學生家長需要注意的是，如果學生因校車事件缺課，一律按照無故曠課處理，但家長若提前知道無法送子女上學，可以盡早通知校方，並與教師商議，盡量補齊需要交的功課，以及安排補考缺考的科目。
同時，若家長無法按時在課後接子女回家，校方會安排專業人員對學生進行監護，直到父母或緊急聯絡人名單上的監護人接其離開學校。監護人應提前聯繫校方，以便做出最安全及合理的安排。
