華盛頓州附近水域佔著先天優勢，水清浪靜，適合不同種類海產貝類生長，收成又大又肥美，近年已成為東南亞美食市場的搶手貨。由於市場龐大，經常供不應求，利潤按時價計利錢深，自然勾起部份營商者的貪念，挺而走險，最近一名韓商在兩年內故意走漏申報二十五萬磅海參，最終被繩之於法。
不實報實銷是要避開超額購入的懲罰及要賺更多金錢。但這些冒險行為到頭來還是要多倍奉還。罰款坐牢祗是對法律條文的基本交待， 真正惠及的是透過懲罰來給海洋世界重拾一份安逸與正常的作息， 讓海洋世界回到正常的生態循環境況，得到應有的竭息。
華州海底是個寶，在那裏生存的東西都能賣錢。即使沒有本地市場，但機靈的商人也會將這些海產變成黃金海上鮮，以第一時間運送到合適的市場成交。
要在海底長出佔全華州總產量百分之二十的二十五萬磅海參，恐怕即使是粗生壯養，也要等上一段日子才有這巨量收成。
濫捕祗會加速海產的滅亡，最後燈枯油盡，誰也得不到好處，也搗亂了海底生態。回顧本地三文魚、象拔蚌、生蠔、大蟹等海產數量與質量，已經每況愈下。華州魚業林務管理處立例限捕，不管是商業捕捉或是讓市民閒情玩樂，都有限量，就是要推遲海底世界消失。讓華州海產常有長存。
杜爾肯市長上任後首任財政預算案剛出爐，雖然距離最後落實執行還有一段時間，也要經過市議會審議及一些例行的公眾聽會，但十不離九，大部份都會按預算分配到各政府部門，好讓執事者心中有數，在未來兩年看錢辦事。
這份財政預算主要照顧著西雅圖市的基本民生如運輸、警務、消防、公共設施、住屋等，面面俱全，但實際上能否全面普及所需，相信還是留待未來分曉吧。
凡是任何一份財政預算案出爐時，總是充滿承諾與希望。杜爾肯市長強調在未經市民同意前，她以不增加稅來實現預算案。話雖如此，她的很多前任也曾說過同樣的話，其中墨瑞前市長在任期內加稅次數之多更是所有前人莫及。我們期望杜肯爾市長能兌現諾言，不要令納稅人百上加斤。
為西雅圖打造更好的明天是杜爾肯市長財政預算案的目標，期盼各市政府部門在分到撥款後便要認真做事，為民服務。當然撥款永遠是不會有「足夠」的，但在僧多粥少的情況下，能分得一杯羹或得到遞增已算走運了。
在經濟好景時，大家可以大花筒寛鬆地花費用錢，但現今經濟慢熱，各大商企也要相繼縮減節約，西雅圖市政府也不會例外。各部門做當家的能善用撥款，以最少的款額造出最大的成效才是贏家。巧婦難為無米之炊而也能做出大筵席才顯真本領。大家請拭目以待，看看杜肯爾能否成為當代的大巧婦吧。
最近在華州林霧市一名試圖以基因鑑證方法證明自己具有多族裔血統的商人，因為爭取申領政府族裔商業執照失敗，得不到他要的好處，結果決定要告政府。這反映著族裔在以白人為大多數的社會中，聲音已開始響亮起來，懂得為自己謀求利益好處。
美國雖然是移民國家，但一直以來族裔群都給人低人一等的感覺，想要爭取任何社會福利都是事倍功半，倍加努力也未必得到成果。經過歷年來的進化與進取，族裔群開始由零散一堆而團結成為一組一圈，繼而成為有組織有勢力足以影響社會的社區。
雖然林霧市報稱為多族裔人士的那位商人被驗證的非裔血統不夠百分之一，整體的族裔成份也不夠百分之十；他自視為多族裔群的目的顯而易見，是族裔身份有利可圖，可以在政府機關取得很多專門留給族裔人士經營的工作合約。
目前華州政府在相關族裔身份申請的文件程鑑證過程中，外貎為首要鑑定因素。對那些經歷了多代異族通婚的後人來說，從外表與樣貎已難以證明是族裔，他們需要提交基因鑑證報告來引證。但華州基因鑑證化驗所良莠不齊，化驗結果也各說各法。華州政府一直沒有明確族裔身份官方驗證指引，很容易惹來投機者盡力證明自己的稀有族裔成份。
當有人千方百計要證明自己是族裔時，其實也證明族裔在社會上的身價與社會地位是相繼提高。對於曾經被輕視的族裔來說，這是可喜現象。
星巴克是一間充滿時尚與活力的咖啡店，除了管理階層外，大部份店員都是年青人。不過近期星巴克在墨西哥開設首間以全長者作為服務員工的新店，破除員工年齡界限成為最大亮點。作為世界知名的餐飲企業，星巴克具備相當的影響力，此舉將給勞動市場帶來新的啟示。
在當今勞工市場中，年過五十歲者除非具備高學歷與專業技能及良好的人際關係，否則轉換或尋找工作是相當困難的。僱主選用新員工時，先不談工作經驗，年齡總是重要考慮因素之一。在老中青三代勞動人群之中，理論上競爭劣勢的就是長者，因為一般人都認為老人家吃力沒力，吃腦又鬥不過年青人。故此長者退出職場還比找新工容易。
但且看星巴克好像來了一次逆水行舟，老人員工店或會為長者勞工帶來一絲希望。星巴克用年青人去訓練長者營運咖啡店，增加為長者工作方便的設施，適當上班更期及每週固定休息時間。星巴克要費這些額外的心思去僱用長者， 除了朔造企業形像，回饋社會樹立好榜樣外，其實星巴克也看準了長者勞動市場的潛能，商企內應該有空間與工種可以容納長者勞工的。
社會上其實還有很多老當益壯但又暫不想退休，以及一些需要繼續工作賺錢過活的長者。星巴克開先河，啟發僱主們有效地運用這一批金池塘勞工，不單止幫助長者自食其力，也為耆老建立信心，證明他們的暮年還是活得有動力，有貢獻，有價值的。
隨著勞工節假期完結，學生們也正好重拾心神回到校園學習，但是每年此時本地很多校區的教師總是因為合約未談得攏又要耍點罷課花招。為何教師們總是要在新學年開學日來「綁架」學生的學習機會，以達到自己利益要求。
教師們可能認為在開學日罷課才夠震撼性，同時對加薪談判也能發揮最大的影響力。歸根究底就是錢作怪。雖然本地教師經已享有薪酬調整，但升幅不令他們滿意。
加薪夠與不夠永遠不好說，打工一族祗怕薪酬停留不動，當然升幅越多越好，有機會可以多拿大家都肯定會去爭取。本地校區的財政預算與撥款其實早已有定數，也不是新學年臨近才知悉今年能用款項的分配總額。部份行政管理完善的校區一早就與教師工會達成薪酬調整協議，暑假過後大家就各就其位，開開心心迎接新學期。
祗有那些出現特殊情況的校區，才會在上課前一兩週還是與教師工會停留在談判桌上，未能將薪酬問題解決，結果擾攘出一個掃興的罷課結果。教師不上課影響了學生，也對學生的家庭，特別是雙親要上班的家庭造成莫大的不方便。家長要忙著安排找臨時孩子托管。原先好好的上課卻弄得一團糟。
我們支持善待教師，但教師不能因為他們拿不到心中的數字而犠牲及延誤了學生的學習時間，這問題不涉及為學生，敦請教師們不要為學生立下置他人利益不顧的不良榜樣。
能在臨終前理智為自己一生做總結的人應該為數不多，離世前給世人留下中肯衷告的政治家更是鳯毛麟角。聯邦參議員麥凱恩作為一個立場鮮明的政治家與共和黨員，他並沒有利用自己的遺言去分裂國民。反觀祗是請大家應該以國家利益為重，化解分歧繼續邁向前，言談中流露大家要團結的精神，令人肅然起敬。
在政治圈中屹立數十年同時獲得執政與在野同僚尊重的政治人物自有他處事的一套。他堅定立場的同時也為自己築下很多障礙，與現任總統同屬一黨，但因為政見不同而不逢迎，據理力爭而反目，最後做到老死不相往來。也許很多人都覺得他笨，但當今能為理想為民眾敢怒敢言的政治家還有多少？
美式民主自由可以讓麥凱恩早在死前就公開拒絕邀請川普總統出席自己的喪禮。對俗世人來說，在任國家元首出席自己的人生最後大秀是何等生榮死哀的事，但麥凱恩就是不需要。他倒真是用自己的死來教誨美國總統，迫著川普當一回有風度像個模樣的美國總統，即使百般不願意，死者為大，川普也要按傳統做回他應做的禮節，以免給世人留下笑柄。
麥凱恩的政途反映了他不是凡事都會說是或說不；在適當時他以大局為重能與異見者妥協。政治世界中絕對沒可能祗有一種聲音，如何在雜音中取得平衡是政治家的智慧與本錢。麥凱恩在協調共和民主兩黨中舉足輕重，希望能後有來者繼續造福美國。
近年西雅圖夏日的空氣素質正面臨大自然的挑戰，西雅圖有好山好水美譽，但忽然變成比印度或中國霧霾污染城市更差之地，祗因為是山火之過。
對華盛頓州來說，以往大家都是隔岸觀火，遠看加州山林熊熊烈火在燃燒，從不想到華州也有這回事。大概就是近數年之間，由二０一四年開始發生，山火就來到華盛頓州，而且一年比一年兇，煙霾令一慣享受空氣清新的華州人頓時難以適應也難受。
北美洲的西北地區並不是重工業區，也沒有太多排放污煙障氣污染空氣的因素，但這裡一片綠草如茵的森林大地，卻因為山火而成為煙霾的催化劑。
西雅圖雖然是以下雨天聞名，但近年夏天也經常連刷新不下雨日子的紀錄。乾燥與密茂林木成為引發山火的導火線。再加上人為的疏忽，就對華盛頓州製造了不可收拾的毀滅性山火及釋放對損害人體健康的煙霾。自始也將西雅圖夏日藍天變成灰天。原先空氣清新的翡翠城市也有難見藍天的日子。
根據資料顯示，華州百分之七十五的山火是人為的，祗有百分之二十五才是由大自然因素如閃電所致。雖然政府已努力呼籲請市民小心，滅少在野外生火，同時也加重罰款，但成效不大。州與聯邦政府也沒有足夠撥款救山火，市民要晴天空氣清新，要不就等下雨等轉風將煙霾吹散，要不就自我檢討，減低製造山火機會，想也再別無其他方法了。
本地西塔機場週前發生令人難以置信的偷飛機事件，震驚全國。民航界及西雅圖港務局，機場與警方雖未至手忙腳亂，但也因為事出突然，動機未明，為時不到兩小時的意外，令他們對大眾百般的疑問，啞口無言，無以為對。
事件最後結局是可幸但也可不幸。可幸的是機毀人亡，但沒有因此造成嚴重傷亡。飛機墮毀跌成碎片也沒有禍及民居。死者也祗有那位悄悄地將飛機偷走，唯一一個在飛機上的人，同時也確認了這並不是恐怖份子事件。但不幸的是留下了一大堆善後工作及究竟要向誰問責。
今次西塔機場失掉飛機純粹是內部問題，因為是航空公司職員偷去了飛機自駕，但卻令社會大眾開始質疑機場的安檢與可靠程度，是否值得大眾信賴。
自九一一事件以後，大家對機場的安全注意力一直都是放在旅客身上；這也可以理解，因為鮮有任何機場危機是與機場工作者或是航空公司職工有關的。
其實意外裁在自己人手裡總是防不勝防的，今次西塔機場偷飛機是好例子。事發後大家才知道機場的員工應聘漏洞與停泊飛機的管理問題。由於死無對證，大家都不知道偷飛機者的精神有多壞，但卻可以肯定這不是正常人所為。機場入職要求以後可能要加上測試精神狀態與背景。同時停泊在停機坪的飛機如何防止被非法啟動也要認真處理。
一條人命與一架飛機能換回日後更多機場安全啟示及加強防範措施，值得！
J35虎鯨媽媽拖著夭折小虎鯨逾十天由華州普捷灣游向加拿大水域的「哀悼之旅」，在感人新聞的背後已引起護鯨、海洋環保組織及政府部門廣泛關注。有人質疑，鯨魚有這般感性與母性嗎？鯨魚與人類有關嗎？
今次J35虎鯨媽媽的愛兒表現足以讓市民再次認識鯨魚生態。鯨魚與人類都是哺乳類動物，但是鯨魚生活於海洋，而人類則生活於陸地。雖然如此，海洋生物學家一早就確認了鯨魚的母性及牠們的母系社會特徵與群體生活。
J35虎鯨媽媽是一個罕見例子， 看來牠的行為不單是護兒、憶兒與哀兒， 牠是要對人類作出無聲抗議， 因為一直以來海洋生態都被人類無休無止的發展所破壞。另外，為了滿足人類觀鯨的慾望，原先屬於鯨魚生活的平靜領域，也遭到快艇與觀鯨船隻出沒的打擾與追逐而變得不寧及受污染。原本自由自在生活在海洋中的鯨魚及其他海洋動物頓時變成被圍觀的異物，基本上與馬戲班或海洋水族館中的同類無異。
海洋生物學家也曾研究在水族館內被飼養的海洋生物因為生態有違自然，壽命都會較活在大海內的同類短。但現時看來情況未必一樣，因為人類正在扼殺了牠們生存的自然空間。
最近華州州長辦公室及金郡同時發出的救援聲明與行動，雖然有點為時已晚，但總比不理睬好。別以為這祗是鯨魚的事，大自然生態不平衡與不協調，人類的生活也不會安寧。
西雅圖市的交通擠塞與大量的建築與修路工程，近年早已令駕駛人士煩惱不爾，再加上堆滿街頭的實驗性共享單車計劃，日前意外地獲得西雅圖市議會通過，在本地由臨時變成永遠合法使用，並容許倍增單車至二萬部，相信未來西雅圖的路面情況會變得更一團糟。
西雅圖市議會通過共享單車永久化，名義上是為找到一個解決交通問題的答案，但卻再惹出一連串問題，這又是將問題分散到不同政府部門，分散市民的埋怨與注意力，為各自推搪責任好找多些藉口。
共享單車雖然受到部份市民歡迎，但看來大家的反應也是喜惡參半。愛者是因為它有不容否認的方便與允許隨意任擺放，惡者是因為太隨意沒限制的使用弄得滿街都可以停放，阻人阻路，令人煩厭。
與此同時，當西雅圖市即將投入大量的共享單車後，市政府卻沒有好好如期建造承諾的單車徑。這批不速之客將會與原來已夠繁忙的人車交通爭路，令西雅圖路面安全更堪虞。
在市政府財政緊縮的年頭，以每哩一千二百萬元為建造成本的單車徑根本變相成了一個可以拖延就拖延的建設。據說今次市議會雖然通過共享單車之久存在， 但卻沒有任何附帶資助計劃。祗靠向供應商增收費用是不可行，因為一些共享單車公司已回應表示，成本高利潤低會導致他們決定離開西雅圖。西雅圖市議會緃使通行了共享單車，但接踵而來的麻煩倒還有一大堆。
