（本報訊）電商巨頭亞馬遜（Amazon）日前宣佈，公司已從達美（Delta Airlines）及加拿大西捷（WestJet）兩家航空公司手上購買了11架二手波音767-300飛機，希望以此加速物流。亞馬遜表示，來自西捷航空的4架客機將改裝為貨機，並將於今年開始加入亞馬遜物流運輸機隊，其餘7架達美的二手飛機將在2022年後加入。
亞馬遜全球航空業務副總裁Sarah Rhoads表示：「我們的目標是繼續以亞馬遜期望的方式，為美國各地的客戶送貨，而購買屬於自己的飛機自然是邁向這一目標的下一步。」
目前為了加速快遞的派發，亞馬遜正在擴大屬於自己的派送隊伍，而減少對於美國郵政（USPS）、UPS及其他快遞公司的依賴。除購入飛機外，亞馬遜還在數個機場內設置了包裹分類中心，在購物者居住社區內開設倉庫，同時在承包商送貨車上添加亞馬遜專屬Logo，擴大其運送貨物的隊伍。
Sarah Rhoads透露，目前亞馬遜機隊中既有租賃也有購入的貨機。加上此次購入的11架飛機後，公司貨機總數將在2022年達到85架。當被問及此次購買飛機支出總額的時候，亞馬遜官方拒絕給出確切數字。
（本報訊）總部位於新澤西州（New Jersey）的強生公司（Johnson & Johnson）日前宣佈，計劃在今年2月份對其研發的新冠疫苗尋求FDA緊急使用授權，這將使其成為FDA考慮的第3種疫苗。
此疫苗是由強生公司旗下，位於比利時的子公司楊森製藥（Janssen Pharmaceuticals）研發生產，其與輝瑞（Pfizer）及莫德納（Moderna）疫苗最大的區別是，強生公司的新冠疫苗無需接種兩劑，僅需單劑便可產生抗體，達到免疫病毒的效果。並且相較於最早推出的輝瑞疫苗，強生疫苗在儲藏運輸方面也沒有極低溫冷藏的嚴格要求。專家表示這將是一個顛覆性的進步。
與另外兩支疫苗使用的技術不同，強生疫苗並未採用MrNA，而是基於腺病毒進行研發。醫生解釋稱，此疫苗在注射後會使身體產生一種抗原，或者說是一種蛋白質，這類蛋白質可自主識別宿主細胞，就像一把鑰匙，引發身體對新冠病毒的免疫反應。民眾或許對於MrNA技術頗感陌生，因為此項技術雖一直存在，但之前從未有一款疫苗基於此技術研發，不過強生疫苗使用的科技早前已被使用在埃博拉病毒疫苗中。
強生公司新聞稿稱，共計有超過4.5萬名18歲以上成年人參與疫苗的第3期實驗，其安全性和有效性分析報告有望在本月底正式發佈。如果FDA在2月份可以授予緊急使用授權，強生公司表示有計劃在2021年底之前製造超過10億劑疫苗，並在全球範圍內分發。
（本報訊）金郡（King County）日前表示，有意在2021年度購買酒店，為無家可歸者提供永久性住房，金郡方面預計至多將購入12棟酒店樓。
對於這項計劃，金郡社區與公共服務部主任Leo Flor說：「我們有充分的理由相信，除非採取果斷行動，否則在新冠大流行之後，無家可歸者問題會更加嚴重」。
此次計劃被稱為「住房健康」計劃（Health Through Housing），將通過提高0.1％的銷售稅，用這筆收入來建立類似公寓網絡的庇護所，目的是使無家可歸者脫離露宿街頭的困境，讓街道不再滿處是帳篷，社區內房屋也將更加乾淨。金郡表示，在制定計劃時，希望最終能夠容納郡內4,500名長期無家可歸人口中的45％，即2,000人左右。
Flor表示此計劃的消息發出後，一些當地企業已經開始與郡府取得聯繫，希望酒店可以被收購，因為在大流行期間酒店業經歷前所未有的挑戰，許多房間空餘無人入住，經營方面入不敷出。
然而，這一計劃在西塔市（Sea-Tac）可能將要受挫，因為該市日前投票表決通過決議，臨時限制郡府西塔市範圍內開設任何其他庇護所。同時西塔市也對金郡郡府表達不滿，稱郡府方面除到最後一刻為止，從未提前與市府方面做過任何協調。
（本報訊）1月6日下午，國會在循例舉行確認拜登當選總統程序時，大批川普的支持者在華盛頓特區街頭舉行抗議示威。國會大廈外的抗議者與警方發生暴力衝突，示威者一度衝擊國會大廈，迫使警方封鎖國會，人員疏散。示威者闖入國會後，會議被迫暫停，主持大會的副總統彭斯亦撤離現場。華盛頓特區市長當日下達宵禁令，晚6點生效。
數千名川普支持者當日在首都華盛頓參加「拯救美國」遊行，抗議2020年總統大選中的「舞弊」現象。川普在大選結束過後一直堅稱自己已經取勝，勝果卻被「竊取」，但這一指稱並沒有實質證據支持，其陣營在多州發起的訴訟也紛紛被法院駁回。
6日當天示威者闖入國會後，川普在推特上呼籲支持者們「支持國會警察和執法機關」，並表示「他們是站在我們國家這邊的」，讓大家「保持安全！」
隨後華州州長英斯利辦公室發佈消息稱，約200名示威者闖入州長宅邸，部分持械。巡警趕到清理現場，並表示州長及家人均在安全地點。
（本報訊）西雅圖公立圖書館在疫情期間雖然未能公開開放給市民，但在配合政府的安全封閉措施中，仍能以不同的方式服務市民。最近圖書館在碧近山的The Station 咖啡店設華州首個短故事閱讀打印機，費用全免，旨在鼓勵市民閱讀。
在碧近山上靠近輕鐵站的Station咖啡店（1600 S Roberto Maestas Festival St, Seattle, WA 98144）一直被塑造成區內的社區活動社區中心，在疫情前經常是舉行社區會議及藝術品展覽的場地，人流興旺。故此在該處放置一台故事閱讀打印機可以讓路過或購買飲品的市民增加一項消遣項目。所有打印都是全自助模式。西雅圖公立圖書館在安裝這座機器時會放入不同長短的故事，名符其實是短時間的閱讀，計可以分為「一分鐘」、「兩分鐘」及「三分鐘」的故事。所有選擇都是利用感應，不用手按，故此是零接觸。市民祗要在按鍵前揮手，就可以打印出選擇的故事。
西雅圖公立圖書館系列收藏與應用助理館長Andrew Harbison希望打印機會給市民帶來驚喜，並成為文學與市民聯繫的橋樑。在機器剛設立時真的吸引很多充滿好奇心的人來試驗。咖啡店的東主估計當時每日都有超過十個人在打印機前圍觀，也有市民一次就打印很多小故事。印故事的市民來自各階層及年齡與性別組合。原來短故事閱讀打印機的概念是來自一間法國印刷公司Short Edition。該公司在二Ｏ一六年開始就發展生產這個機器。到目前為止己成功建立了逾三百台印刷機，分佈在世界各地。西雅圖的第一部打印機內的故事則以現代及古典成人故事為主。任何作者都可以提交他們的作品，使其成為閱讀計劃的部份內容。選擇權由西雅圖公立圖書館負責。
由於碧近山是第一個安裝打印機的地點，在推出後市民反應也相當理想，西雅圖公立圖書館日後在不同地點繼續安裝機器時，會按地域及時令再作故事內容變更。這個短故事閱讀打印機計劃是由西雅圖公立圖書館基金會贊助，基金會發言人表示，疫情期間大家都被困居家，偶然來一些無負擔的精神讀物來解悶是很好的選擇，他們都鼓勵市民善用這機會。
（本報訊）12月29日，科羅拉多州官方宣佈發現了第一例英國新冠病毒變種的感染病例。這也是美國首例確認英國新冠變種病毒。科羅拉多州已經將病例報告給美國疾病與預防控制中心（CDC）。
而最新消息是，當地衛生官員週三（30日）表示，他們相信發現了第二例來自英國新冠病毒變種病例，專家稱這一疑似病例與第一例的確診病例的病患他們都在同一個地方工作。
科羅拉多州州長賈里德•波利斯（Jared Polis）在推特中發佈了該州的聲明，聲明中寫道：「今天，我們發現了科羅拉多州第一例COVID-19變種病毒B.1.1.7，該變種是此前在英國發現的。科羅拉多人的健康與安全是我們的重中之重，我們將非常密切地監視這種情況以及所有COVID-19指標。」
該變種病毒比此前的新冠病毒傳染力高70%，是在一名20多歲居住在科州艾伯特郡的男子身上發現，該男子目前已經被隔離，而他「從來沒有旅遊史」，因此為什麼會感染英國變種病毒，令人百思不解。唯一可能的解釋只有：其實變種病毒早就進入美國，這名病患，只是美國第一個被發現。
該州的聲明中還說，到目前為止，尚未確定患者的密切接觸者，公共衛生官員正在努力通過追踪密切接觸者來尋找傳播鏈條。
英國的變種病毒，似乎是引發最近全球疫情大爆發的原因，數十個國家禁止了來自英國的航班。日本禁止所有非居民外國人入境，以防萬一。但美國並沒有禁止英國旅客入境的計劃，美國CDC在12月25日那天才發佈規定，要求從英國抵達的旅行者出示新冠病毒陰性測試的證據。
但似乎好像已經晚了。病毒已經在各國肆虐，美國病毒專家安東尼•福奇博士（Anthony S. Fauci）早在週一（28日）就表示，他認為變種病毒已經抵達美國，問題是阻止它成為主導。
英國公佈變種病毒後，引起了世界各國的恐慌。不過據英國公共衛生的最新報告，雖然該變種似乎更容易傳播，但並沒有導致更高的住院率，也不會導致更嚴重的疾病或更高的死亡率。
12月30日，科羅拉多州官方證實，一名國民警衛隊士兵在被派往當地一療養院協助工作後感染高傳染性變種新冠病毒，另一名一同工作的士兵也出現症狀，尚未確診。
對此，華大醫學院專家表示，這種源於英國的高傳染性病毒變異或許在華州早已存在，但尚未發現確診病例，不過這只是時間問題。雖然目前華州對於英國來訪旅客下達了限制命令，但專家仍舊提醒民眾需要加倍小心防疫。華州州長英斯利日前宣佈，將對餐館堂食禁令進行延期，原本將於1月4日到期的的禁令有效期延至11日。
（本報訊）西雅圖地區作為全美發現新冠病毒確診案例的首個城市，位於柯克蘭市（Kirkland）的Life Care Center療養院，曾因發生大規模傳染事件成為各界焦點。但也正因為療養院中確診案例的不斷增加，證明這一病毒早已在社區內存在卻一直無人發現。
自3月份療養院疫情發現以來，短短一個月的時間內，該療養院內39人宣佈感染病毒死亡，而距離首名患者確診至今已有近10個月。近日，新冠疫苗宣佈正式分發至Life Care Center療養院，其工作人員及住戶均可獲得接種機會。接種疫苗並非強制性措施，但療養院方面鼓勵所有人接種，不要錯失良機。
目前療養院方面共計有69名住戶，其中87%的人已決定接種疫苗，95%的療養院員工也將接種。其餘人因宗教信仰或其他原因拒絕接受，一些住戶因外界傳言而表達了對疫苗的部分擔憂，也有一部分人認為疫苗並不會起到免疫病毒的效果。
LifeCare Centers西北地區副總Nancy Butner表示，開始接種疫苗對於療養院方面來講是一個巨大的緩解。她認為目前最重要的是了解關於疫苗的一手消息，並大力宣傳和教育民眾，正確認識疫苗，盡力讓自己身邊所有人接種。
（本報訊）經過長時間的拉鋸戰，總統川普終於在27日晚間簽署總規模2.3兆美元的疫情紓困和政府支出法案。在法案簽署後，美股期指上揚，金價攀升至7週來最高，美元指數下跌。
川普簽署的9,000億美元新冠疫情紓困法案，將派發美國民眾每人600美元，同時延長發放失業救濟給數百萬丟了飯碗的零工族和獨立包商，以及長期失業者。因此原本這個週末過後大約1,200萬人會失去失業救濟，這些人在法案簽署後可以再領11週。另外領失業補助的人，直至3月中旬，可額外收到每週300美元的聯邦津貼。
川普27日晚間表示，已簽署了疫情紓困法案，但同時對法案內容再度表示失望。聲明中指稱，想把紓困支票提高到2,000美元的提議，遭到共和黨籍國會議員反對。他也說，預算法案當中包含著許多不必要的浪費開支。
雖然法案最終敲定，但因為川普沒能在週六（26日）按時簽署法案，失業人士今年最後1週可能無法收到濟助款。對大多數人來說，額外的300美元聯邦津貼也只能領10週，而非11週。這是因為各州不能在各項補助計劃獲得授權之前發錢，而額外津貼明令的截止期限是3月14日。
對此，華州州長英斯利（Jay Inslee）在川普簽署法案後當日宣佈，州府將為本州將近10萬名民眾提供失業補助金，撥款5,400萬美元來填補因川普未能及時簽署紓困法案對失業人群造成的損失。此次撥款將為每位申請失業救濟的民眾提供550美元緊急補助，相當於大多數PUA接收者大約兩週的福利金。
英斯利在一份聲明中指出，「在聯邦政府最終採取行動之前，我們為一些華盛頓人提供了橋樑。總統錯過了簽署法案的最後期限，並讓苦苦掙扎的工人和家庭失去了急需的失業救濟金，這十分不幸。」
（本報訊）美國橄欖球聯盟（NFL）例行賽第16週，西雅圖海鷹隊在明星四分衛威爾森（Russell Wilson）第4節鎖定勝局的達陣帶領下，最終以20比9擊敗洛杉磯公羊隊（Los Angeles Rams），奪得國聯西區冠軍。
這是海鷹隊自2016年後，相隔4年再次於國聯西區奪冠，同時此次也是自2010年主帥卡羅爾（Pete Carroll）接手以來，海鷹隊拿下的第5座分區冠軍。自卡羅爾接手海鷹隊作為主帥以來，他將海鷹打造成一支防守實力堅強的球隊，過去海鷹的後防組合「呼嘯軍團」（Legion of Boom）聲名遠播。
此戰上半場公羊隊和海鷹隊各進兩球，中場戰成6比6平手；比賽進入第3節，海鷹隊四分衛威爾森跑出1次達陣，將比分以13比7反超，第4節在進入比賽尾聲時，威爾森傳出鎖定戰局的關鍵達陣，終場以11分之差獲勝。
本場比賽威爾森傳球32次成功20次，總共傳出225碼的佳績，包含傳球達陣和跑陣達陣，不過海鷹奪勝的關鍵仍在於防守，成功封鎖住公羊地面進攻，而且讓公羊四分衛戈夫（Jared Goff）沒有傳出達陣，還出現一次傳球抄截，以至於公羊隊獲得本賽季最低單場得分。
海鷹隊於國聯西區再次封王後，也確定連續第3年打進季後賽。此外，雖然公羊本次輸掉比賽，但仍還有打入季後賽的希望，但必須在例行賽最後的第17週賽事中擊敗同區的亞利桑納隊。
（本報訊）加拿大航空公司（Air Canada）25日證實，該公司一架波音737 MAX 8客機日前在從美國亞利桑那州（Arizona）飛往加拿大蒙特利爾市（Montreal）的途中，因發動機出現故障被迫返航後緊急降落。
報導援引加拿大航空公司的電子郵件聲明說，這架飛機22日在從位於亞利桑那州圖森市（Tucson）西北的馬拉納鎮一處飛機停放和存儲設施起飛後不久，飛行員就收到左側發動機液壓低的警告提示。飛行員因此決定「關閉一個發動機」，並「轉向圖森，正常降落」。
聲明指出，現代化的飛機設計都使其有能力以單發動機飛行，而加航的飛行員也接受過此類訓練。
有報導說，此次發生故障的這架波音客機自今年2月份開始停放在馬拉納鎮附近設施。該飛機當時正在執行測試飛行，機上只有3名機組人員。加拿大航空公司目前共有15架波音737 MAX客機，尚不清楚此事故會否對737 MAX客機復飛計劃造成衝擊。加拿大運輸安全委員會已經表示將對此進行調查。
另一方面，美國在FAA通過MAX復飛的消息發佈後，日前首次完成了該機型的載客飛行。美國航空（American Airlines）718號航班承載87名乘客，返程承載151名乘客，往返拉瓜迪亞（LaGuardia）機場與邁阿密。美航方面表示，將在1月4日前，每日安排波音MAX機型執飛此航班1次，在確認安全性後安排其執飛更多航線。聯合航空（United Airlines）表示，預計將於2月份正式恢復MAX機型航班。西南航空方面稱將稍晚一步，於3月份讓MAX恢復正常飛行。這3家提前表態的航空公司一致稱，若乘客得知航班由MAX機型執飛感到不安，將給予他們最終更改航班的機會。
波音737 MAX客機在2018年10月和2019年3月曾發生兩起重大空難，造成總計346人喪生。隨後，全球多個國家和地區停飛或禁飛737 MAX系列客機。由於馬拉納鎮位於亞利桑那州乾燥的沙漠地帶，有利於飛機保養維護，部分737 MAX客機在停飛後被所屬航空公司轉飛至馬拉納鎮附近的飛機存儲設施保存。
