俄勒岡州

（本報訊）15日，早前宣佈參加2020年大選的華州州長英斯利（Jay Inslee）及其競選團隊宣佈，英斯利已籌集225萬美元的競選資金，並獲得足夠多的支持者，使其得以順利進入民主黨內辯論環節。

自英斯利3月1日宣佈參選以來，至今已獲得來自20個州至少200位捐款者的支持，共計獲得競選資金超過200萬美元。英斯利的競選團隊表示，在這些捐贈者中，其中95%的人捐款金額不足100美元，75%的捐款金額低於25美元。而單筆捐款數額低於200美元的支持者總捐款額不及總數的1/3，其中大部分捐款還是來自於捐款額大於1,000美元的支持者。

英斯利自宣佈參選以來，足跡遍佈全美各地，分別到訪過愛荷華州（Iowa）、新罕布什爾州（New Hampshire）、內華達州（Nevada）、南卡羅萊納州（South Carolina）、德克薩斯州（Texas）、加州、紐約州及俄勒岡州（Oregon）。他以防止全球變暖作為競選主題，化身環保衛士形象。

雖然黨內多數人表示讚同這一觀點，但以此作為競選主題卻是叫好不叫座，英斯利在全美支持率多數不夠1%或2%，籌款總額也遠落後於其他民主黨熱門候選人。上屆總統候選人桑德斯（Bernie Sanders）在第一季度籌款額高達1,800萬美元；加州女參議員賀錦麗（Kamala Harris）也獲得1,200萬美元捐款；德州前眾議員奧洛克（Beto O’Rourke）也獲得90萬美元資金。

編者按： Bloodworks Northwest是一家血庫和醫學研究機構，總部位於華盛頓州西雅圖，為華盛頓州西部和俄勒岡州（Oregon）的90家醫院提供服務。它以前被稱為普捷灣血液中心和金郡中央血庫（the Puget Sound Blood Center and King County Central Blood Bank）。

在我們眼前西雅圖的面貌正發生變化。想要證明嗎？只要在亞馬遜園區散步，就會發現我們的人口正在增長且變得更加多樣化和年輕化。普捷灣地區委員會（The Puget Sound Regional Council）表示，有色人種佔我們地區人口的35％。

這是1990年的兩倍多。儘管對本地經濟的影響已有詳細記錄，但對本地維持充足血液供應能力的影響，尤其是適用於有色人種則愈來愈受到關注。

隨著普捷灣地區的發展， 該地區領先的血庫和醫學研究機構Bloodworks Northwest表示，太平洋西北地區對血液供應的需求也愈來愈大。因此，Bloodworks正在接觸所有年齡段的捐贈者，特別是亞洲捐贈者），以幫助該中心滿足日益增長的血液需求，同時也尋找經濟捐助以通過移植和輸血來挽救需要者的生命。

Bloodworks現在面臨著持續愈來愈多需要亞裔捐血者的挑戰且需求量很大，Bloodworks每天需要超過900單位的血液。

Bloodworks Northwest的首席醫療官Yanyun Wu博士說：「雖然亞裔社區的獻血量正在增加，但與我們地區的其他族裔相比仍然很低。中心希望大家為許多疾病和病症者捐血，包括移植和幫助幹細胞接受者。我們需要紅細胞和血小板，我們需要盡可能多的不同族裔背景的人捐血。」

在某些情況下，Yanyun Wu博士說：「因為來自本地亞裔社區的血液如此之低，中心常常被迫向夏威夷州尋求合適的血液以匹配亞裔患者， 因為有更多的亞裔在那裡生活，隨著西北地區不斷增長的亞裔人口，愈來愈多的亞裔患者需要輸血。根據最新數據，超過90,000名華裔美國人生活在西雅圖地區25英里半徑範圍內，而這一數字預計只會增加。不滿足這種需要的後果實際上是攸關生死的問題。」

3歲的Zainab是一名住在南佛羅里達州的巴基斯坦（Pakistani）女孩，患有危及生命的疾病需要一種特殊的血液，因此引起全國的注意，需要尋找一種稀有血型的合適捐贈者。 OneBlood是南佛羅里達州的一個血液中心，已經呼籲可能的匹配到的血液一直延伸到達太平洋西北地區來尋找。他們正在尋找一個完全由巴基斯坦、印度人或伊朗人（Pakistani, Indian, or Iranian）組成的捐血者，但到目前為止，還沒有找到合適的捐贈者。

但血液製品行業（blood products industry）仍存在其他挑戰。大多數捐助者的年齡繼續攀升。隨著捐血者基礎不斷老化，Bloodworks表示， 中心也在開拓尋找年輕的亞裔捐贈者，特別是加強千禧一代（millennials）。結果他們開發了一個新的移動應用程序（mobile app）。Bloodworks表示現在比以往任何時候都更容易預約捐血者。中心要求捐贈者將“bloodapp”一詞發送到91985。新應用程序的開發人員表示，千禧一代的捐贈者很欣賞該應用程序的功能，鼓勵捐贈者組建捐血者「社區」。中心的研究表示bloodapp已經在年輕的捐血者群中產生了共鳴作用。

Bloodworks 社會影響（Social Impact）總監Juan Cotto表示，資金也可以成為生命線。Cotto表示：「Bloodworks Northwest致力於血液供應多樣化的事業，因為它是為太平洋西北地區所有社區提供服務的一種方式。我們在社會影響任務中發揮的最重要作用是找不到少數族裔獻血者，因為我們知道他們在那裡。我們最重要的作用是啟動少數族裔獻血者，這就是社會影響。與科技行業一樣，財政捐助刺激了創新，特別是在少數族裔社區，而研究經費使得Bloodworks能夠做到這一點。」

Yanyun Wu博士和總監Juan Cotto都同意，不論是捐血還是捐款後果是挽救生命。專家說，無論你的族裔背景如何，1/3的人都有可能需要在我們生命的某個階段進行輸血。

（本報訊）本月10日，全美多數地區已經正式進入2019年度夏令時，由於失去1小時睡眠時間，許多民眾在新的一週工作中出現了疲態。

在華州眾議院在9日也正式投票通過廢除冬令時的方案，若國會同意此方案，則未來將不再變換時間，全年使用夏令時。該方案以89-7的投票結果通過，目前已提交參議院進行下一步審核，而參議院本身對於廢除冬令時一事也早有計劃。

目前，至少有26個州考慮以立法的形式改變每年兩次的時令轉換。考慮到改變時間對於民眾日常工作、生活及學習方面造成的不利影響，各地方政府紛紛表示希望統一時間，不再變更。

對此，總統川普發表推特稱：「我對於夏令時永久化是沒問題的。」而總統此番終於不再是孤軍奮戰，國會中3名佛羅里達州議員也表示，希望全美可以統一全年實行夏令時。

由於包括華州在內的美西3州均有廢除冬令時的計劃，加拿大不列顛哥倫比亞省省長John Horgan分別向華州、俄勒岡州及加州發信函，稱這3州的時間政策若有所改變，對BC省會產生很大影響。並表示與美西3州在時間方面統一政策十分必要，要求3州在此方案觀點上明確表態，雖然BC省尚未有所安排，但希望緊隨美西3州步伐，統一時間。

（本報訊）本月4日早，大西雅圖地區的第2個機場佩恩機場（Paine Field）終於正式投入使用，迎來首航。

此次首航執飛的航空公司為總部設於華州的阿拉斯加航空（Alaska Airlines）。航線由佩恩機場直飛俄勒岡州波特蘭（Portland, OR），於早上10點起飛。機上載有對於新機場開通航線做出重要貢獻的各界體驗乘客。而當日首個對公眾開放的航班於上午10:30由阿航執飛，從西雅圖飛往賭城拉斯維加斯（Las Vegas）。

當日乘坐航班的一些乘客表示，由於自己居住於佩恩機場附近，又經常乘坐飛機出行，每次需要花費大量時間趕往西塔機場（Sea-Tac International Airport）十分不方便。如今大西雅圖地區第2個商用機場終於開通，對於周邊居民來講是極大的便利。

作為佩恩機場主要營運航空公司的阿航，公司方面表示每日將有18個航班由此出發，分別飛往拉斯維加斯、洛杉磯、鳳凰城（Phoenix）、波特蘭、聖地亞哥（San Diego）、舊金山（San Francisco）及聖何塞（San Jose）等地。從首航開通至3月11日為止，機票還提供巨大折扣，飛波特蘭僅需$44起。比由西塔機場起飛節省近$100。

從3月31日開始，聯合航空（United Airlines）也將入駐佩恩機場，屆時佩恩機場每日營運的航班數將增加至24班。該機場預計在2019年將服務65.6萬名乘客，而這一數字將在2024年上升至73.6萬。派恩機場最終計劃實現年乘客數量突破140萬人次的目標。

雖然新機場的開通為許多居民帶去便利，但也有一些人表示不滿，表示對交通及污染方面所潛在的影響存在擔憂。但美國聯邦航空管理局去年曾發佈報告，稱派恩機場每日營運24個航班並不會在噪音及交通方面產生嚴重影響。

（本報訊）受到寒流和低氣壓影響，俄勒岡州（Oregon）和華盛頓州一夜間被暴雪冰封。部分地區因暴雪交通意外暴增，超市被搶空，飛機航班延誤並取消。

本月10日，陽光剛剛為華州帶來些許溫暖，卻又瞬時褪去，緊接而來的便是暴雪冰封整個華州。而根據氣象顯示，在未來數日內，降雪依舊不會即刻散去。也因為如此，一向降雪量並不多的西北地區，民眾在出行方面遇上巨大困境。由於路面濕滑泥濘，交通狀況十分嚴峻。考慮到學生安全問題，諸多學校再度宣佈停課。在連續降雪後，樹上積雪過重，許多樹枝折斷，損毀高壓輸電線，更是造成數萬民眾在雪天陷入一片黑暗。更有一些住宅車棚或房頂禁受不住積雪壓力倒塌，民眾生活及財產安全都遭受巨大影響。西塔國際機場（Sea-Tac International Airport）方面也在降雪期間表示，出於安全考慮已取消數百航班，更有其他數百個航班晚點。

在暴雪天氣影響下，西雅圖市府發佈新聞稿，更新雪天政府部門安排。表示交通局員工每日實行12小時工作制，加班加點不停清掃主幹道積雪。西雅圖共有36輛掃雪車，每日不停清理，將積雪掃至路邊，並打掃巴士車站方便民眾乘車。同時派出樹木工作小組，清理因積雪而壓倒的樹木及枝杈。另一方面，街道巡查工作人員也加班巡查道路安全，關閉危險地段。

西雅圖公眾服務部在降雪期間開放了550餘個緊急臨時庇護所，全天24小時接收無家可歸人士入住，希望在極端天氣下保障流浪者生命安全。此外，一些重要服務部門持續提供服務，但公共圖書館將提早關門。西雅圖地方法院及市議會關閉，議員會議全部取消。同時金郡巴士（King County Metro）宣佈將啟動緊急雪天系統，按照雪天路線營運，並可保障提供平日巴士線路的90%服務。