（本報訊）海灣捷運（Sound Transit）近日宣佈，西雅圖北門輕軌線路（ Northgate Link Extension）計劃於今年9月份正式投入使用，目前該線路已進入試運行階段。
西雅圖輕軌北門延長線路修建意圖在於將北門地區與市中心相連，從北門至市中心分別設有北門站、羅斯福站（Roosevelt station）及華大站（University of Washington station）3個站點，其中羅斯福及華大兩站均為地下車站。官方預測在此線路正式通車後，從北門到市中心西湖站（West Lake Station）僅需14分鐘，而從華大到國會山（Capitol Hill）僅需6分鐘。
目前官方仍在對輕軌隧道、站內電力系統、通訊系統及消防和安全等方面進行進一步的認證。在獲得正式確認後，才會投入使用。
此外，在北門線路即將開放的同時，林伍德（Lynnwood）輕軌延長線也在施工當中，目前預計將在2024年竣工，屆時將極大方便北區民眾，大幅縮短該地居民去往市中心的時間，由林伍德站到市中心預計僅需30分鐘。
（本報訊）日前，西雅圖大都會商會以保護本地企業，特別是市中心企業為由，對市議會最近在金郡高級法院通過的工資稅案提起訴訟。
自新冠病毒大流行開始以來，西雅圖已有210多家商店和企業永久關閉，並失去數萬個工作崗位。城市預算預測顯示，收取個人所得稅將「增加商業成本，可能減緩就業復甦，並使西雅圖相對於該地區其他城市的吸引力下降。」
西雅圖大都會商會負責公共事務和傳播的高級副總裁Alicia Teel表示：「無論現在還是在未來數年中，這項非法稅收都將使西雅圖的經濟復甦處於危險之中。西雅圖市議會提出這一稅收為本市經濟復甦增加了另一個障礙。」
Teel說：「市中心每天有30餘萬人上班，為附近的小企業提供支持，但仍被病毒流行所帶來的經濟衝擊所困擾。這項非法的個人所得稅有可能趕走工作機會，而這些工作才是為市府帶來財政收入的根本。」
南湖聯合商會（South Lake Union Chamber of Commerce）執行董事Danah Abarr說：「我們附近的企業處於停滯狀態，許多小企業不得不永久關門。人們完全避開市中心，而不是向其提供幫助，市議會提出此稅收更是增設了另一障礙。如果我們希望盡快恢復，便需要終止這項稅收。」
南聯合湖地區健身房Flow Fitness的老闆Justin Young表示：「雖然這項稅收並不針對像我這樣的小型企業，但我們也會受其負面影響。此稅收盡顯議會的鼠目寸光，並未考慮到迫使工作機會遷出西雅圖的風險。西雅圖領導人應在聽取當地企業的擔憂同時解決問題，而不是給正在遭受經濟衝擊的市中心重建增加更多的障礙。」
（本報訊）今年西雅圖市中心的感恩節雖然欠缺了傳統的節曰巡遊，但在西湖公園Westlake Park的聖誕樹亮燈儀式如期在十一月二十七日星期五下午五時正舉行，屆時KIRO-TV 或 Warm 106.9及 Facebook 會進行現場直播，方便疫情期間未能外出觀賞的群眾，可以安坐家中，共享節日氣氛。
今年在西湖公園內除了傳統的聖誕樹掛飾外，還有八萬多盞燈泡分別裝傭在不同的巨型飾物上。為了增加觀賞興緻，西雅圖市中心協會（Seattle Downtown Association)在市中心不同⻆度包括公園與行人道及廣場佈滿不同的特別燈飾，由十一月二十七日至二Ｏ二一年一月九日期間，市民祗要在每日上午十時至下午五時，用智能手機掃描現場的二維碼就有意外收獲。在市中心附近的先驅廣場也有假日佈置，一棵高十七呎滿掛燈飾的聖誕樹將會安放在廣場中央，增添節日氣氛。在東區表爾威購物中心每年舉辦的雪花大道今年雖然沒有每日巡遊，但燈飾早已開始照亮商場及街道，告訴市民節日經已蒞臨。
（本報訊）由西雅圖市中心協會（DSA）和西雅圖大都會商會（Seattle Metro Chamber of Commerce）委託進行的一項新調查顯示，西雅圖居民目前被許多問題困擾，大多數受訪者表示他們「對城市的發展方向感到不滿意」。
該調查採訪了900名西雅圖選民，詢問他們對城市重大問題的態度，包括削減警力人數，公共場所和無家可歸者營地等重點話題。此次調查大部分受訪者（約550人）來自第1、2、6和7選區，這意味著大多數受訪者來自西西雅圖、西雅圖市中心、巴拉德（Ballard）和西雅圖東北地區等社區。
總體而言，該調查顯示民眾對該城市發展呈悲觀看法。 54％的受訪者認為西雅圖「已經在錯誤的軌道上越走越遠」，只有35％的受訪者說事情「通常朝著正確的方向發展」。其中讓受訪者「最沮喪或最擔心」的問題是無家可歸，有74％的受訪者表示「許多城市公園和操場上未經許可的帳篷營地已失控」。在過去5個月中，受訪者對市議會的滿意度也急轉直下。有61％的人不信任議會在削減西雅圖警察局預算的同時，還能保證公共安全。 59％的人表示，大幅削減SPD的預算將使他們感到市中心不安全。
在社會極端份子與西雅圖市議會一片削警力行動展開後，西雅圖開始自食其果，有苦自己知。今年入冬後西雅圖市治安相信更令市民擔憂，不寒而慄。時光倒流重回到數年前西雅圖市中心與週邊地區，滿佈流浪者與帳篷，罪惡滿城的景況；但可惜今非昔比，西雅圖市正面臨警員人數創新低局面，警力嚴重不足，無能為力。
西雅圖市議會基本上一籌莫展，束手無策。坐在市政廳那群新秀議員全是紙上談兵，在幾經破舊立新三反五反後後，卻反不出半點解決辦法。他們祗會削減廢除部份市民不满意的原定政策，藉此嘩眾取竉求自保，犧牲了西雅圖市民。大家還要繼續供養這群將西雅圖弄到一塌糊塗的公僕，任由他們無的放矢推毁更多已上軌道的服務，換回來卻是勞民傷財不見效果的一團糟。
對於今天仍然服務於西雅圖的一千二百零三名警務人員來說，他們實在是非常勇敢。在面對無數無理的指責及政治壓力下，不管他們如何執行任務，都隨時會受到指責。在被綁手綁足無法分身的情況下，最優秀的警隊也難變戲法。在太平盛世時還好，但當今混亂局面，西雅圖市各社區顯然已洞悉未來危機，除了紛紛表示憂慮以外，也開始要想辦法自救。
隨著冬季日短夜長的來臨，市民最好做好冬防措施，檢查家居門窗與車庫安全；個人外出時要倍加注意四週環境，不要將自己置於一個陌生危險的局面。遇事要鎮定但不要逞強，見機行事幫助自己脫險為上著。
（本報訊）9月26日，大約100名抗議者組成的小組，從下午5點左右開始在Yesler Way遊行，後遊行再度演變成暴力事件。當日晚，該遊行群體在西雅圖砸碎街邊門窗並放火，晚9點左右由於出現火災，警察向人群下達驅散令。 隨後大火也很快得到控制。
在示威演變暴力事件後，警方共計逮捕10人。警方表示，出於對公共安全的考慮，他們下令驅散人群，該示威組織成員還向警官投擲酒瓶和石頭。
事發後，西雅圖警局代理局長阿德里安·迪亞茲（Adrian Diaz）表示，此類暴力行為應及時停止。他正在與西雅圖市、華州和聯邦各層級的領導人合作，對那些應該在暴力行為中負責的人進行處置。迪亞茲說：「如果有人出去和平抗議，我們將幫助促進和平抗議。但是如果他們要製造這種混亂局面，我們將解決這一局面。」
迪亞茲表示，目前警方正在做出改革，未來將從其他部門借調100名警員進行路面巡邏，以降低報警響應時間。同時，他也提出需要各社區提供合作及幫助。西雅圖市長杜爾肯（Jenny Durkan）在此次事件後發表聲明：「我懇求抗議者保持和平，停止縱火及危及他人安全的行為，並注意西雅圖警察局的驅散警告。」
（本報訊）位於市中心第三大道和派恩街（Pine Street）處的哥倫比亞運動服裝店在今年5月30日抗議活動中被洗劫一空，之後便上板一直暫停營業。日前內部工作人員傳出消息稱，該店已正式永久關閉，成為了疫情過後無法再度營業的企業之一。
經3名公司員工證實，這家於2008年開業的哥倫比亞商店現已永久停業。他們表示，這一決定是在新冠病毒大流行造成的損失，以及對市區經濟復甦的擔憂雙方面因素影響下做出的，同時考慮到市中心對於商戶來講挑戰日增，入店行竊和街頭犯罪率提升，無法讓企業繼續生存。
西雅圖市中心協會（DSA）數據顯示，自3月以來，該地區已有126家臨街企業宣佈停業，其中不乏為本地居民熟知的商家。例如擁有57年歷史的Cinerama電影院於5月宣佈將永久關店，位於第三大道和派克街（Pike Street）的Kress IGA超市也於8月關門，而第三大道與斯圖爾特街（Stewart Street）交口處的貝爾曼行李箱店（Bergman Luggage）更是該地區30年來的特色地標，卻也在9月初停止營業。西雅圖市中心協會總裁表示，新冠病毒流行為企業帶來的傷害無法逆轉，而且目前仍無法確定何時取消因防控病毒導致的業務限制。
市中心一些企業主表示，其實早在病毒流行前，該地區商戶便已遭遇諸多挑戰，例如高昂的租金、周邊無休止的街道工程、交通擁堵、心理疾病患者及無家可歸人士橫行，還有各種難以管控的毒品交易等。此次病毒大流行拔去了各商戶手上最後一根救命稻草，而市府和房東卻未能了解小型企業正在經歷何種困境。
一些官方數據證實，市中心企業所面臨的困難並非無中生有。數據顯示，雖然今年商業區、貝爾鎮（Belltown）、國會山（Capitol Hill）、華埠國際區及SoDo區暴力犯罪率大大降低，但與2019年和2018年相比，財產犯罪率卻上升了。截至8月，上述5個街區的入室盜竊案共計1,232起，比2019年或2018年全年總和都略多。同時一些企業主在早前便已表示，警方及法院面對入室盜竊或非法侵入等較小的犯罪方面無計可施。
（本報訊）本月14日，本地來自巴拉德（Ballard）、市中心、大學區、SODO和先鋒廣場（Pioneer Square）等地的300餘家企業聯合向市長及議會發出書信，呼籲他們保證公共安全。
這些企業東主在致市府的5頁信函中表達了對公共安全的擔憂，強調這一問題在本已充滿挑戰的2020年經濟中令民眾感到更加氣憤。西雅圖市中心協會（Downtown Seattle Association）發言人表示，14日當天共計有502人簽署了此信函。信函中指出，近期的公共安全問題包括故意破壞、塗鴉、嘗試闖入、騷擾客戶和盜竊等，要求市領導參觀他們的企業並簽署對公共安全的保證。保證中包含8個部分，包括保護企業、員工和客戶的措施等。
市府一發言人表示，市長已在當天收到該信件，並在一份聲明中回應：「小型企業是西雅圖文化和經濟的支柱，它們使我們的城市變得更好。在整個夏天，本市小企業不得不應對新冠大流行的危機以及由此帶來的經濟下滑，現在還要忍受空氣污染導致的麻煩，讓許多在戶外設座位的企業不得不回到室內經營。作為小企業東主，現在是非常困難的時刻，我非常感謝所有繼續為西市做出貢獻並提供工作崗位的人們。」同時她在聲明中做出保證，稱：「 我們所有人（市長、議會和社區）都必須進行有意識地努力，以免造成進一步的傷害或危害公共安全。
提供公共安全是城市必不可少的服務，這就是為什麼我將繼續承諾傾聽並支持我們的小型企業社區的原因。我們必須確保所有居民和企業都感到安全。 我感謝這些小企業主提出的保證，概述了他們在西雅圖公共安全方面的優先考慮事項。在新冠流行期間，我參觀了本市小型企業，並以線上虛擬方式開展了許多活動，我將在未來繼續這樣做。」
（本報訊）本月25日，西雅圖市中心再度舉行遊行示威活動，最終又以暴亂收場，工程拖車遭到縱火焚毀、街邊商店門窗被砸，更有示威者向警方投擲爆炸物。當日共計47人被捕，59名警察在任務中受傷。
西雅圖警局局長貝斯特（Carmen Best）在採訪中表示，此次示威活動與和平示威毫無關聯，暴亂群體將民眾安全置於危險境地。當日示威活動自國會山（Capitol Hill）附近開始，數千名民眾以和平方式將活動拉開帷幕。到下午1點，示威群眾在西雅圖中心學院（Seattle Central College）附近開始大呼「警局撤資」口號。到下午4點左右，示威逐漸趨向暴力化。
在部分暴亂者開始砸車砸店的同時，另一群人同時在臨街的工程拖車上縱火。第12大道上一家星巴克分店也遭到嚴重破壞，店外一個停車收費站被砸。在商家及私家車輛頻遭破壞的情況下，警方宣佈示威活動演變成為暴亂，對其進行強制鎮壓。在鎮壓暴亂的過程中，共計59名警察受傷，其中一人腿部遭到爆炸物傷害，傷勢較為嚴重，其餘多數受傷警員均已在接受治療後重回工作崗位。
警局方面表示，在此次暴亂中，警員並未使用催淚瓦斯，而是改用胡椒噴霧等毒性較低的控制人群工具，最終逮捕47人。
西雅圖華埠自從2020年5月29日星期五晚上遭災劫始於慶喜公園的一場示威，在當晚八時後示威者離開華埠遊行至市中心，但又再折返華埠。一場毀滅華埠商業及社區安寧的動亂旋即開始，積臣街兩旁的店舖成為他們發洩破壞的戰場，主要商舖包括銀行、餐館等的玻璃門窗全被砸破，暴徒入店內肆意破壞及搶掠。華埠首當其衝成為今次西雅圖暴徒動亂的重災區。
華埠各商戶開始為護衛自己的店舖及居民安全而四處求助。經過各方面協調，約共二百間商戶在短短兩天內，獲得西雅圖公共設施部門SPU，運輸署SDOT，鄰里局及華埠區內外各志工們的義務幫忙，完成在店外釘上圍板，希望不再受到暴徒襲擊。今次為商戶安裝木板的費用全由市政府負責。這是不幸中的小幸，據悉一間小商舖要圍板的話，自掏腰包也要花數百元的。
圍板後的華埠商舖，大部份都照常營業，市民們可能會費一些時間來辨認曾是熟悉的商舖，但原來的店舖還是在為大家服務，請繼續支持。(相片由George Liu ，吳靜雯提供)
