學生

九月勞工長週末假期後，一般華州中小學生與老師將開展新冠時代的新學年。猶幸大家經過了半年的過渡期，慢慢適應著遠程的隔離學習。

遠程學習唯一的優勢是學生在安全的宅家環境中學習，減少被疫情感染機會。但卻對家長增加額外壓力。倘若可以選擇，相信大部份家長還是希望將子女送回學校，讓他們回復昔日的校園生活，與學友們一起享受校園讀書的樂趣，並繼續享受正常社交生活。

遠程教育對自律性差，年幼及需要接受特殊教育的學生並不是理想的取代教育模式，他們還是需要老師面對面的指導。在過去半年，這些學生的學習進度早已受到影響，但也是迫不得已始料不及的。校方與老師也需要時間過渡及準備網課。師生都要一起努力，迎頭趕上新網課時代的大勢需求。

經新冠疫情來襲後，學界正面臨很多未知數與改變。空置的校園與教室祗是能見到表面的一部份；校內失去原以為是安穏的工作崗位才是隱憂。學生不用回學校就不需要校巴接載，校巴司機失業了；學校不開門，清潔與維修工人可減省。飯堂不供餐等等，這些基層服務的學校員工將面臨失業。依靠學校人流的學校鄰近地區各種商業，大學區附近的出租公寓等也變得冷清；每年一次熱熱鬧鬧的重返校園大銷售活動，也將大受打擊。

遠程學習令原來充滿生氣的新學年變得慘淡。疫情改變很多人的命運，大家都為這個世紀疫症付出很多，這都是所有當代學生親身經歷的實地新冠一課。

如果一切按計劃進行，Mina Lee今年7月她應該在中南美洲的危地馬拉（Guatemala）。這位20歲的美國學生表示，危地馬拉之行是新澤西普林斯頓大學（Princeton University in New Jersey）學習計劃的一部份。她於2018年開始在普林斯頓修讀歷史專業。

但是李說，新冠狀病毒的健康危機，徹底改變了她今年餘下時間的計劃。幸運的是，她已經在科技公司GRUBBRR兼職。該公司為她的問題提供了解決方案，給了她一個夏季實習 (summer internship) 的名額。

近年來，實習在美國和其他地方變得愈來愈普遍。公司行號為大學生提供重要的工作經驗。實習還為學生提供了一個機會，讓他們有機會在職業生涯開始之前，就先在將來的公司工作。

愈來愈多的公司期望大學生，如果希望被考慮在該公司從事全職工作，至少要完成一次實習過程。然而，新冠狀病毒已經影響了各地學生參加此類計劃的能力。研究表明，自疫情開始傳播以來，在美國有一半的實習工作的被削減了。在英國，則削減了64％。

據一個在線數據庫報導，包括Airbnb，Fedex，Gap和迪士尼在內的數百家公司，已經取消了今年暑期實習計劃。國際勞工組織上個月指出，全世界每6個年輕人中，至少有一個已經沒有工作。聯合國勞工局說，健康危機的長期影響，可能導致他們整個工作生涯中受到傷害。這一代也被稱為「封鎖一代」。

這就是為什麼一些公司將實習生的工作，完全轉移到在線的原因。亞馬遜正在為其夏季計劃招募8,000多名實習生。儘管Mina Lee的許多朋友現在無事可做，但她完全可以在紐約的家中為GRUBBRR工作。她說：「即使有什麼被偷的感覺，也有……接下來會發生什麼……令人興奮的感覺。」然而，一些觀察家擔心，在線實習對年輕人來說，不如親身經歷有用。也擔心如果沒有任何實習機會，將會對學生產生影響。

Edwin Koc是美國全國大學與僱主協會研究，公共政策和法律事務總監。他指出，今年與其團隊合作的公司中，有22％取消了暑期實習。他說，這個情況令人擔憂，原因有幾個。不僅是學生可能會錯過寶貴的工作經驗，或學習新技能的機會。因為自2008年經濟衰退以來，許多公司行號已逐漸依靠實習生，來確定公司未來最佳的求職者。他們還使學生有機會早先了解這些僱主公司的文化和作風，是否適合他們。

「這確實要求學生建立網絡，並與公司的工作流程相集結。希望藉經由實習的過程，學生得以了解公司狀況，以及與他們共事的人的類型，和在這種環境下工作的適應度等等。」 Koc 說。

David Jaeger補充說，到公司行號去實習，與這些年輕人的未來息息相關。Jaeger是蘇格蘭聖安德魯斯大學的經濟學教授。他指出，求職者如果有實習機會，更有可能從僱主那裡得到被錄用的回音。現在的公司也愈來愈希望學生，能在大學期間有多個實習機會。如果學生已經有了第一個實習機會，他們更有可能獲得第二個實習機會。

「因此，需要實習才能獲得實習機會。如果在大學二，三年級沒有過實習的孩子……也許今年是他們的第一次實習，但是今年夏天確實不像過去有那麼多的機會，所以比起別人來說，可能是落在別人後面了。」 Jaeger說。

但是，有些人認為，對於面臨今年不多暑假實習的大學生來說，未來並不都是壞事。

Rebecca Woolf是EUSA學術實習專家的人力資源和信息總監。每年，她的小組都會將來自美國大學的約2,000名學生，安排到歐洲的學術實習中。今年EUSA的所有暑期計劃都已取消。而且由於程序涉及學生在異國文化中的生活和工作，因此他們似乎不太可能完全將程序移到網上運作。

Woolf說，但這並不意味著沒有寶貴實習經驗的學生，無法擺脫這一艱難時期。由於新冠狀病毒危機，正在影響世界各地的人們，因為所有的人都受到影響，因此這些學生不一定會受到不公平的對待。她說：「如果現在每個人都面臨著同樣的障礙，那麼就沒有存在所謂落不落後的問題了。」

（本報訊）7月3日，華盛頓大學宿舍區中暴發新冠肺炎疫情，校方表示，目前至少有800名學生進行了新冠病毒檢測。住在華盛頓大學希臘街區（Greek Row）15個兄弟會宿舍的百餘名名學生確診新冠病毒，另有數名學生家人確診。這個數字隨後可能將大幅度上升，因為目前尚有有數百人還在等待檢測結果，另有超過1千名密切接觸者被迫居家隔離。目前學校已停止一切學生聚會活動，華大在華州的3個校區共計感染病毒人數已超過200人。

此次聚集性感染源頭可能是由於學生派對，爆發病毒的宿舍區至少已經舉辦十幾場派對，且鮮少有人遵守社交距離準則，更少有人佩戴口罩。這些學生多數在出現病症後主動進行檢測，多數人在18-20歲左右，且病症較為輕微，一些人甚至是無症狀患者。

專家表示，疫情在學校宿舍聚集性爆發，與宿舍居住環境人員密集有關，此現象令人擔憂。如果學校在秋季重新開放，可能發生更多感染病例。華大方面表示，今秋或將繼續進行網課，但會隨時根據疫情變化方向調整方案。

隨著勞工節假期完結，學生們也正好重拾心神回到校園學習，但是每年此時本地很多校區的教師總是因為合約未談得攏又要耍點罷課花招。為何教師們總是要在新學年開學日來「綁架」學生的學習機會，以達到自己利益要求。

教師們可能認為在開學日罷課才夠震撼性，同時對加薪談判也能發揮最大的影響力。歸根究底就是錢作怪。雖然本地教師經已享有薪酬調整，但升幅不令他們滿意。

加薪夠與不夠永遠不好說，打工一族祗怕薪酬停留不動，當然升幅越多越好，有機會可以多拿大家都肯定會去爭取。本地校區的財政預算與撥款其實早已有定數，也不是新學年臨近才知悉今年能用款項的分配總額。部份行政管理完善的校區一早就與教師工會達成薪酬調整協議，暑假過後大家就各就其位，開開心心迎接新學期。

祗有那些出現特殊情況的校區，才會在上課前一兩週還是與教師工會停留在談判桌上，未能將薪酬問題解決，結果擾攘出一個掃興的罷課結果。教師不上課影響了學生，也對學生的家庭，特別是雙親要上班的家庭造成莫大的不方便。家長要忙著安排找臨時孩子托管。原先好好的上課卻弄得一團糟。

我們支持善待教師，但教師不能因為他們拿不到心中的數字而犠牲及延誤了學生的學習時間，這問題不涉及為學生，敦請教師們不要為學生立下置他人利益不顧的不良榜樣。

（本報訊）日前，華盛頓大學警局表示，今夏出現許多針對華大學生的詐騙案例。

警方稱，嫌犯假扮成西雅圖警局，以威脅的形式試圖騙取華大學生錢財。許多學生收到假冒「西雅圖警局」打來的電話，由於學生來電顯示上可看到電話由警局（Seattle Police Department）打來，若非十分警覺，很容易上當受騙。詐騙犯打電話給學生，稱他們欠款，並道明應將款項還給誰，要求學生即刻付清。

目前，尚未有任何學生支付「欠款」，但許多人表示這種詐騙方式令人膽戰心驚。有學生表示自己並不訝異於詐騙案件以大學生作為目標，因為尚未走出校門的學生比一般人更加缺乏社會經驗，容易上當受騙。

警方提醒華大學生對於此次詐騙案件提高警惕，一旦收到可疑電話應立即掛斷，不要給詐騙犯任何可乘之機。

（本報訊）華州公立學校主管日前發佈最新數據，稱本州在2016至2017學年度，共計有近4.1萬名學生處於無家可歸狀態。按照比例來說，每25名學生中便有一人無家可歸。

非營利組織YouthCare首席執行官表示：「他們（無家可歸學生）中一些人在不同家庭中暫居，睡在別人家沙發上，不停地轉換住所。有一些住在橋下，還有一些住在我們提供的庇護所內。」

此次最新統計數據顯示，華州無家可歸學生數量刷新了歷史紀錄。州府正在努力做出支援，希望撥款100萬美元給無家可歸兒童，讓他們可以留在學校繼續讀書。

目前， 西雅圖公立學校校區內無家可歸學生數量最多， 共計4,300人。高線（Highline）及埃弗雷特（Everett）校區緊隨其後。這已經是華州無家可歸學生數量連續第9年上升。

（本報訊）從下調限速至各大路口安裝攝像頭，西雅圖對超速行駛正在進行多方面嚴打。日前，本地Kiro 7電視台對西雅圖警局警官進行超速罰單專訪，民眾為避免吃罰單到底需要注意哪些事項？

1. 在西雅圖哪些區域比較容易被抓超速？ 在2016-2017年度， 根據攝像頭紀錄開出的超速罰單共計有67,000張在學校限速區。其中以下地點罰單數量超過1,000張：東24大道Montlake小學附近；南Boren大道 Gatzert小學附近；南15大道靠近麻沙（Mercer）中學地區；以及北格林伍德大道（Greenwood Avenue North）靠近Broadview Thomson K-8學校地區。對於這類在校區超速的駕駛人，罰單金額為$234。
2. 如果我被警車攔下，最好的超速藉口是什麼？「沒注意限速」是最常用的藉口之一，但交警通常的回復會是「限速標到處都可以看到」。還有一種回答是「我上班要遲到了」，但交警通常會說「你最大的目的是要去到工作地點，但超速可能會讓你捲入交通事故中」。然而，駕駛人並不需要回答警方提出的所有問題，警方也沒有資格隨意對車輛進行搜查。
3. 我超速多少會被警察攔截？警察局在抓限速方面並沒有特定的數字。超速1 mph都是可以開罰單的，但警方通常不會那麼做。但一般來說超速決定因素有幾方面，例如在校區超速時是否有學生通過，大雨路滑時是否超速行駛，車流量大以及行人多的情況下是否超速等。
4. 西雅圖市去年為何降低限速？ 西市去年將住宅區限速由25 mph下調至20 mph，主幹道限速由30 mph降至25 mph，其主要原因是計劃在2030年前實現駕駛零傷亡計劃。

（本報訊）金郡警長辦公室宣佈，自10月2日開始，若駕駛人無視校車停車標誌，在學生上下車時從校車旁超車，將被處以高達$419的違章罰單。

西雅圖校區去年在379輛校車中的120輛上增設攝像頭用來定點測試，以監視違章駕駛行為。校車停車標誌探出時，高清攝像頭同時開啟，在112日的測試期間，攝像頭共計記錄下近600起違章行為。

金郡議會去年通過法案，規定郡內任何校區均可與警長辦公室合作，處理相關違章。許多其他校區校車也增加了攝像頭裝置。

（本報訊）華州學生缺課率緊隨在阿拉斯加之後，名列全國第二位。百分之十六的華州學生都有缺課傾向。雖然曠課是學生個人的事，但教育當局認為他們不上課也會影響其他同學的學習進度及教師的教學方式。州政府官員將會緊密留意這些曠課學生的問題與原因。

華州學生在每一個學年倘若缺課超過十八日或以上，即被視為慢性曠課。可想而知，這些曠課學生漏掉了很多課堂的學習機會。以數學為例，祗要在一個月內有數天曠課，學生基本上考試時就不容易合格。

在華州百分之二十八的學校內有三分之一的學生基本上都欠交數個星期的作業。由於很多學生都不來上課，導致課室的整體學習出現了一個大空隙，這已不光是曠課學生的個人問題，即使是最好的教師，也難以設計出恰到好處的教學課程，去平衡及彌補課室內參差不齊的學習與教學進度。

其實在華州學生長期曠課的原因很多，其中包括學生的健康出現問題、在校內受到同學欺負而不願意上課、居住在遠郊地區的學生最常受到交通不便而無法抵達學校而曠課。另外一些家長本身持有錯誤觀念，特別是對年幼子女，認為子女不上課數天或數週也問題不大，本地百分之四十六的小學都報告學生曠課情況嚴重。

國家非營利考勤工作協會主任Hedy Chang表示，華州的曠課情況對學校來說是很挑戰性的。雖然上述的資料是來自四年前的數字，州府奧林匹亞的教育官員們也不加以辯駁爭論，因為曠課問題最近終於浮現出來了。負責支援學生輔助計劃的華州教育總監辦事處官員稱，這是他們意想不到的問題，但卻令他們有了新的啟示。

華州部份校區由於一早就發現學生曂課的情況，他們就開始正視問題，與學生家長合作，盡量減低學生曠課機會。在華州溫哥華校區的曠課情況己慢慢改善過來。塔可瑪校區一些學校會向曠課多日的學生家長送上特別書函來剌激他們復課，結果發現非常湊效。