(本報訊)由於第976號議案,關於$30汽車標籤費法案在本年度選舉中通過,華州各地方政府官員以該法案違憲為由,紛紛提起訴訟。金郡一名法官對該法案實施臨時禁令,但法案通過仍舊影響巨大,華州目前已暫停多項道路施工。
華州交通署表示,州長英斯利(Jay Inslee)日前暫停了所有未簽署工程合同的施工項目,暫停時間為6個月。這些項目中包括很多重要道路施工,如I-5與520公路連接處的HOV匝道駛入口、509公路第一階段工程、位於肯特(Kent)的新RapidRide車站及188輛金郡客運共乘車(vanpool)等。
交通署稱,這些暫停的項目並不意味著它們已「死亡」,只是在相關討論尚未結束前仍需斟酌。
如果I-976法案最終在庭議後得以實施,華州交通署2019至2021年間的67億美元資金,將由於汽車註冊費減少而縮減4.51億美元,2021至2023年間預算將縮減6.45億美元,而2023至2025年期間則將縮減7.26億美元。
對於財政預算方面出現的短缺,議案發起人艾曼(Tim Eyman)表示,應使用州府稅收盈餘作為填補方案,但現任州長英斯利則表示,稅收盈餘應作為本州應急資金進行合理存儲。
在各地方政府對法案上訴的同時,華州總檢察長Bob Ferguson表態,請求最高法院讓I-976生效,並提交緊急動議案,稱在爭論該法案是否違憲的同時,禁止其生效違背了選民意願,這一禁令存在法律上的缺陷。