繼上週完成歷史性IPO後,SpaceX在資本市場的強勁勢頭仍在延續。週二早盤,SpaceX市值一度攀升至2.94萬億美元,小幅超越微軟的2.93萬億美元後回落。截至週二中午,其市值已超過亞馬遜的約2.66萬億美元。
值得一提的是,在完成備受矚目的上市首秀後,SpaceX股價在首個完整交易日便暴漲20%,展現出投資者對其未來增長前景的強烈信心。
借助資本市場的火熱表現,SpaceX週二早些時候宣佈,將以600億美元收購AI編程智能體開發商Cursor。作為AI代碼生成領域最受矚目的明星企業之一,Cursor近年來受到市場和投資者的廣泛關注。
這筆大規模收購也反映出馬斯克對公司長期增長前景的強烈信心。上周日,他在X平台發文預測,SpaceX「有望在2030年前後實現約1萬億美元的年度營收」。
然而,若要實現這一藍圖,意味著該公司需在未來五年內實現跨越式的財務飛躍。數據顯示,SpaceX在2025年的營收僅為187億美元,且目前仍處於巨額虧損狀態。2025年該公司淨虧損達49億美元,而今年第一季度的虧損額也高達42.8億美元。
SpaceX成立於2002年,憑借其「星鏈」(Starlink)衛星互聯網服務和可重復使用火箭技術,已在商業航天及衛星領域確立了主導地位。今年2月,馬斯克將該公司與其人工智能初創企業xAI合併;而在此前的2025年,他已將xAI與其社交媒體平台X(原推特)進行了整合。
儘管SpaceX在二級市場上表現極其強勁,但其高昂的估值也在華爾街內部引發了廣泛的質疑。
評級機構CFRA發佈的首份針對該股的研究報告中,直接給予了「賣出」評級,並將12個月目標價設定為115美元,這一價格較上週五收盤價低了近29%。CFRA指出,看空理由主要是「基於該公司極具野心的增長戰略、過高昂的估值預期以及極高的資本密集度」。
特斯拉(Tesla)前董事會成員、風險投資機構The Westly Group創始人威斯利(Steve Westly)也發出了警示。他強調,SpaceX需要迅速拿出業績,以向支持者證明其高估值的合理性。他說:「我相信,如果馬斯克未能實現其在S-1上市招股書中設定的部分增長預期,SpaceX的投資者在三四個季度後就會變得相當不滿。」
然而,看好該股的分析師則強調應著眼於長期回報。投行Wedbush Securities全球科技研究主管艾夫斯(Dan Ives)表示,SpaceX的價值在於其對未來技術版圖的卡位。他表示:「如果把眼光放長遠,這關乎第四次工業革命,投資者關注的是未來的發展方向——無論是航運、太空探索,還是基礎設施或工業領域。」






