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上週末，一架從洛杉磯出發飛往上海的美聯航客機因飛行員忘帶護照這一罕見原因在出發2個多小時後緊急掉頭、備降在舊金山，引發乘客不滿。

當地時間上週六下午2點，載有257名乘客的UA198航班從洛杉磯國際機場起飛，準備執飛13.5小時的上海航線，然而，在下午5點前，這架飛機突然大轉彎，降落在離起飛地點更靠北的舊金山國際機場。

FlightRadar24的追蹤數據顯示了這架波音787客機「180度大轉彎」的飛行軌跡。

據旅遊網站View from the Wing報導，航空公司在一條信息中通知乘客：「由於意外的機組問題，您的航班改飛舊金山，需要新的機組人員。他們一到，我們就會盡快送您回上海。我們真誠地為造成的中斷道歉，並感謝您的耐心等待。」

航班上的乘客在社交媒體上爆料，UA198航班備降是因為飛行員忘記帶護照。一名乘客在X上寫道：「現在被困了6個多小時。完全不能接受。美聯航，對於這種完全錯誤的處理，你們打算提供多少補償？」

據報導，這些乘客在抵達舊金山後收到了一張餐券作為補償。

追蹤數據顯示，另一架從舊金山飛往上海的航班於當晚9點起飛，在當地時間週一凌晨1點之前降落在上海。

美聯航在給《獨立報》的一份聲明中證實，這次事件系飛行員忘帶護照所致。聲明寫道：「那天晚上，我們安排了新的機組成員把我們的顧客送到目的地。為顧客提供了餐券和補償。」

這並非第一次因為飛行員沒有攜帶重要的旅行證件而導致航班中斷了。2019年，一架來自越南的航班因一名飛行員丟失護照而延誤了11個小時。

美國國土安全部表示，哥倫比亞大學一名三年級學生近日正在尋求法院命令，以阻止川普政府驅逐參加校園抗議以色列在加沙軍事行動的外國人。她請求法官阻止政府在訴訟期間拘留她，將她趕出紐約市或將她驅逐出境。

然而，國土安全部認為該學生的行為「令人擔憂」，其中包括本月早些時候因參與反以色列抗議活動被捕。

現年21歲的鄭允瑞（Chung Yunseo音譯）是哥倫比亞大學女性研究專業的學生，童年時期隨家人從韓國移民至美國。3月5日，她在巴納德學院（Barnard College）參與靜坐抗議期間被紐約警方逮捕，並被指控妨礙政府管理，隨後收到出庭通知。

國土安全部發言人特里西婭·麥克勞克林（Tricia McLaughlin）在聲明中表示：「鄭允瑞的行為令人擔憂，她在巴納德學院參與的親哈馬斯抗議活動中被紐約警察局逮捕。她正在根據移民法被要求驅逐出境。鄭允瑞將有機會在移民法官面前陳述她的案子。」

據悉，此次抗議活動源於今年1月發生的一起事件，兩名學生闖入哥倫比亞大學現代以色列課堂，散發反猶太傳單，隨後被校方開除，引發廣泛關注。

截至週一，鄭允瑞仍為美國永久居民，並未被聯邦機構拘留。然而，儘管她已提起訴訟要求終止驅逐程序，仍面臨被遣返的風險。

鄭允瑞的法律團隊認為，政府的相關舉措是在「壓制」她的言論自由權。「政府針對鄭女士的報復，實際上是在向所有行使第一修正案權利的外國人施壓，」她的法律團隊在一份聲明中表示。

「ICE 對鄭允瑞的令人震驚的行動，是美國政府試圖鎮壓受憲法保護的抗議活動和其他形式言論的更大模式的一部分，」鄭允瑞在曼哈頓聯邦法院提起的訴訟中指出。訴訟稱，政府最高層的官員「正試圖利用移民執法作為壓制他們不喜歡的言論的武器，包括鄭允瑞的言論。」

據悉，鄭允瑞曾是高中畢業生代表，並曾擔任哥倫比亞大學官方本科文學雜誌《Quarto》的社交媒體編輯。

隨著春假（spring Break）的臨近，美國各大校園本應洋溢著輕鬆歡快的氣氛。然而今年，一股不安的情緒正在國際學生群體中蔓延。與往年不同，許多國際學生選擇放棄返鄉探親或出境旅遊的計劃，寧願留守校園度過這個傳統假期。

「我們收到了學校的明確警告。」加州大學伯克利分校大一新生Josefina Moyano來自阿根廷，她無奈地表示，「國際辦公室建議我們不要冒險離境，因為誰也不能保證我們能順利回來。」這位曲棍球隊隊員原本期待趁著假期與遠在南美的家人團聚，如今卻只能通過視頻通話一解思鄉之情。

在加州大學戴維斯分校攻讀碩士學位的Peter Zhu則面臨更現實的考量。「我原計劃每年至少回國看望一次父母，」這位中國留學生說，「但現在我要精打細算，確保在簽證有效期內完成學業。」像許多同齡人一樣，Zhu選擇將思鄉之情轉化為專注學業的動力，「畢業後，我們才能真正安心制定長遠計劃」。

這種謹慎態度源於川普政府近期強硬的移民政策。據《舊金山標準報》報導，包括伯克利在內的多所頂尖學府已向國際學生發出正式警告。加州大學伯克利分校國際辦公室在官網上直言：「當前美國移民政策充滿變數，我們不建議持有學生、學者或工作簽證的人員進行非必要的國際旅行。」

更令人擔憂的是，校方特別提醒參與抗議活動的學生可能面臨額外風險。「雖然美國憲法保障言論自由，但近期針對示威活動的審查和執法明顯加強，這可能危及您的簽證狀態。」這份措辭謹慎的公告折射出當前緊張的政治氛圍。

在舊金山大學，國際學生和學者服務處（ISSS）的預警更為直白。校方明確表示，美國政府可能隨時出台新的旅行限制措施，建議所有國際學生「重新考慮春假期間的出境計劃」。對於堅持要離境的學生，校方提醒要做好面臨嚴格審查和入境延誤的心理準備。

「我的建議很簡單：留在美國，享受本地春假。」舊金山移民律師Jeff Wozniak坦言。作為全美律師協會成員，Jeff將近期一系列事件形容為「令人不寒而慄」。他特別提到哥倫比亞大學巴勒斯坦裔研究生Mahmoud Khalil的案例：「這位持有綠卡的學者僅僅因為參與和平示威就被拒絕入境，這種濫用職權的行為讓法律界深感憂慮。」

這種不安情緒正在國際學生群體中持續發酵。來自英國的Delphine Ayitey-Hammond與Josefina同屬校曲棍球隊，她坦言：「我們支付高昂學費追求夢想，卻要面對如此不確定的政策環境，實在令人沮喪。」儘管她原本就計劃留守校園，但聽聞越來越多英國同胞遭遇入境麻煩後，她的擔憂與日俱增。

隨著春假臨近，美國各地的國際學生服務中心都變得格外忙碌。工作人員不僅要解答簽證疑慮，還要安撫學生情緒。一位不願透露姓名的顧問表示：「我們理解學生們的焦慮，但當下確實建議他們暫緩出境計劃。這不是我們樂見的局面，但安全總比後悔強。」

專家警告稱，報稅季是詐騙分子的黃金時段，數百萬美國人在此期間共享個人和財務信息，不法分子不僅可能竊取納稅人的退稅，還可能盜取其身份信息。

美國國稅局（IRS）報告稱，2024年，美國人因稅務和金融犯罪損失高達91億美元，表明針對納稅人的詐騙手段日益複雜。

專家表示，避免上當受騙的一個簡單方法是忽略那些聲稱來自政府機構或知名報稅服務公司的緊急信息。

詐騙分子會利用報稅季的緊迫性，誘騙納稅人上當受騙。富國銀行（Wells Fargo）欺詐分析主管Jennifer Hessing表示：「任何人都可能成為受害者。」她透露，自己曾因個人信息被盜，導致有人冒用她的身份報稅。所幸，美國國稅局發現了這一欺詐行為，她現已在國稅局設立了身份保護密碼。

設立身份保護密碼（IP PIN）

Hessing的做法值得借鑒。身份保護密碼（IP PIN）是一個獨特的六位數代碼，可用於在電子或紙質報稅時驗證納稅人身份，並防止他人冒用其信息提交報稅表。已遭遇身份盜竊的納稅人，每年都會收到國稅局郵寄的新PIN碼。

此外，個人也可主動向國稅局申請IP PIN。如果配偶或受撫養人通過驗證程序，他們同樣有資格獲得該密碼。赫辛建議：「不要等到成為受害者後才行動。」

根據美國國稅局的數據，2024 年美國人因稅務和金融犯罪而損失 91 億美元，這表明針對納稅人的詐騙日益複雜。

網絡安全公司McAfee首席技術官Steve Grobman指出，稅務詐騙不再是個別現象。根據McAfee最新調查，近四分之一（23%）的美國人曾受到稅務詐騙的影響。

忽略可疑稅務郵件和短信

專家建議，避免受騙的關鍵在於忽略那些聲稱來自政府或報稅服務機構、並帶有緊迫感的短信或電子郵件。欺詐者往往利用恐嚇策略，促使受害者在未覈實信息真實性的情況下迅速採取行動，從而洩露敏感信息或安裝惡意軟件。

美國國稅局明確表示，不會通過短信或電子郵件主動聯繫納稅人處理稅務或退稅事宜。如果收到此類信息，切勿點擊任何鏈接，應直接通過國稅局官網或信賴的稅務專業人士覈實信息。

Hessing補充道：「國稅局不會打電話要求你立即付款，也不會威脅你如果不馬上繳稅就會被驅逐出境或監禁。」

謹防加密貨幣稅務詐騙

詐騙分子還會利用加密貨幣進行詐騙。McAfee的數據顯示，男性更容易成為加密貨幣稅務詐騙的目標。

Grobman指出，詐騙者可能會編造虛假信息，如「使用加密貨幣繳稅可延長截止日期或享受折扣」，但這些說法均不屬實。此外，美國國稅局不接受加密貨幣作為聯邦稅款的支付方式，儘管部分州允許使用。

與信用卡或銀行交易不同，數字貨幣支付缺乏安全保障。一旦資金轉出，基本無法追回。Grobman提醒：「如果你用加密貨幣支付稅款，資金就可能無法追回。」

提高網絡安全意識

為保護個人數據，專家建議：

– 為每個賬戶設置強大且獨一無二的密碼。

– 盡可能啓用雙因素身份驗證。

– 避免重復使用在線賬戶密碼。

– 切勿與他人共享密碼。

– 聯繫銀行或金融機構，瞭解可用的安全措施。

Grobman強調：「如果你曾遭遇詐騙，積極尋求加強數字安全的方法，是一種良好的網絡安全習慣。」

受騙後應採取的措施

如果懷疑自己被騙或身份信息被盜，應立即向相關政府部門報告。美國國稅局建議：

– 如果社會安全號（SSN）或個人稅務識別號（ITIN）被盜，應立即通過IdentityTheft.gov向聯邦貿易委員會（FTC）報告，並通知國稅局。

– 如果有人利用您的身份提交虛假報稅表，請獲取該報稅表副本，並在線提交身份盜竊宣誓書，或將其郵寄至國稅局。

– 如果您的稅務代理人涉嫌提交欺詐性報稅表，應向國稅局提交書面投訴。

此外，退伍軍人、現役軍人及其家屬或護理人員可在VSAFE網站獲取針對性防詐騙信息。

上個月，華盛頓大學Alder 禮堂內，10名華盛頓大學學生作為西雅圖第一個地下偶像（underground idol）團體Kirameki Palettes!成為聚光燈，歡呼雀躍。團體領袖Ritsuki說，對於表演者來說，這場演出是一個重要但具有挑戰性的里程碑，因為這是他們去年剛剛組建的自組織團體的第一場音樂會。

她說：「因為每個人都沒有現場表演的經驗，所以所有的事都是第一次完成的。完成所有20首歌曲對每個人的身心力量都是一個巨大的挑戰。」儘管面臨挑戰，他們還是完成了表演，並留下了持久的回憶。當觀眾揮舞著手電筒時——偶像音樂會上常見的五顏六色的發光棒——光芒充滿了會場，讓表演者們感人。Ritsuki說：「我們感到非常感動和幸運，因為有近150人來支援我們。」「當我們看到每個人閃耀的筆燈時，感覺一切都是值得的。」

對於Kirameki Palettes！來說，這種與粉絲的特寫聯絡是他們表演的核心。據《東京女孩更新》報導，在日本，「地下偶像」一詞指的是在更小、更近的場地而不是在主流偶像的大舞臺上表演的偶像。

該團體的創始人之一Fuyuki表示，該團體最初是翻唱流行動漫歌曲中的舞蹈，然後正式成立，在西雅圖推廣偶像文化。她說：「這個團體最初聚在一起是為了翻唱流行動漫歌曲中的舞蹈。」「然後我們意識到，組建一個正式的團體將更容易參加文化節日和在西雅圖表演，探索不同的舞蹈風格，但最重要的是，將獨特的偶像文化的魅力傳播給西雅圖的更多人。」到目前為止小組僅依靠觀眾支援執行，沒有機構或贊助商的支援。對於小組成員來說，這些問題使平衡大學生活和排練變得更加具有挑戰性。

小組成員Buzzly說：「當我們組織自己的現場表演時，由於缺乏贊助商，我們經常面臨資金問題。由於每個人的學生生活都很忙，我們必需付出額外的努力來平衡自己。」讀書和參加偶像活動並非易事，每個成員都有自己的應對挑戰的方式。她說，Ritsuki透過犧牲大量的睡眠來堅持下去。她說，Fuyuki把非排練的日子完全用於學習，經常花幾個小時在圖書館跟上課堂作業。她說，與此同時，Buzzly將練習後立即學習作為優先事項。

儘管有挑戰，Kirameki Palettes！希望透過公共表演和隨機舞蹈活動，在西雅圖多樣化和不斷增長的藝術場景中為地下偶像創造一個位置。Ritsuki說：「我們認為自己是西雅圖充滿活力的藝術場景的一部份。我們組織公共表演和隨機舞蹈活動，人們可以觀看甚至參加。」

展望未來，Kirameki Palettes！將於4月18日至20日在西雅圖會議中心舉行的為期三天的動漫大會Sakura Con上表演。Ritsuki說：「我們希望在未來舉辦更多的日本偶像和J-pop相關活動，傳播這種文化的活力，並讓更多的人一起享受音樂和舞蹈。」（圖片及文章譯自Arsene Chi  NORTHWEST ASIAN WEEKLY）

美國打起關稅戰，加拿大也報復反制，北美鄰國之間關係緊張，同步衝擊到民間各層面。像是美國觀光業，過去仰賴加拿大遊客造訪，但如今加拿大觀光客造訪意願銳減，甚至是機票預訂量，已經比往年同期下降2成。加拿大卑詩省更掀起挺國貨運動，民眾不想看到美國酒類商品，省長索性宣佈統統下架。

據西雅圖時報報導，對於美國總統川普加徵關稅及激進言論的不滿，加拿大人不僅在體育賽事中對美國隊報以噓聲，還減少了對華盛頓州邊境城鎮的消費。來自Bellingham等嚴重依賴加拿大遊客的社區報告顯示，加拿大遊客的消費正在明顯減少。根據邊境數據，加拿大人進入華盛頓州的頻率大幅下降，減少光顧當地商店、餐廳和飯店。飯店區域經理Sara Holliday表示，她在機場附近的兩家希爾頓飯店，某些季節高達40%的業務來自加拿大旅客，如今情況令人擔憂。

Bellingham市長Kim Lund表示，她已收到加拿大人取消預訂的「措辭犀利的溝通」。他指出，這場衝擊「不只是停車場裡少了加拿大車牌那麼簡單，影響範圍遠大於此」。目前最明顯的影響仍然體現在消費經濟，尤其是在靠近邊境的地區，加拿大人一直是主要顧客群體。疫情前，加拿大遊客每年在華盛頓州沃特康姆縣（Whatcom County）的消費額約1.4億美元，佔當地應稅銷售額近1/8。如今，這股來自加拿大的經濟動能正在急速減退，包括：

飯店入住率下降：根據貝靈漢旅遊協會（Visit Bellingham）的統計，該地區2025年1月的飯店入住率較2024年同期下降11%至14%。希爾頓飯店加拿大客源驟降：區域經理Sara Holliday表示，自2025年初以來，加拿大遊客的預訂量已下降約25%。「如果趨勢持續下去，我們這裡的經濟將受到巨大影響；」Holliday 警告，「畢竟，我們是一個邊境城市」。

目前，這場跨境摩擦仍處於初期階段。川普宣佈對大多數加拿大進口商品加徵關稅，並且多次揚言要將加拿大納為美國第51州，這些舉動讓美加關係急劇惡化。雖然更完整的數據尚未完全統計，但與加拿大接壤的華盛頓州邊境城市已顯現出跡象。

根據英屬哥倫比亞省(British Columbia，B.C.)交通與運輸部門數據，2025年2月，加拿大車輛南下進入華盛頓州的次數較2024年同期驟降29%。儘管邊境通行量也會受到政治以外的因素影響，例如天氣變化或加元匯率，但從2024年8月至12月，南下車輛數僅有小幅波動，甚至在2025年1月激增，到了2月卻暴跌。

除邊境城市，西雅圖也受到影響。根據Visit Seattle，2023年，西雅圖共接待170萬名加拿大遊客，帶來5.56億美元消費；2025年初，部份飯店業者已感受到衝擊。Hotel Ändra Seattle-MGallery飯店的老闆Craig Schafer表示，加拿大旅客的Expedia訂房量（預訂日期至5月14日）比去年同期下降10%；來自加拿大的Expedia網頁訪問量下降15%。相比之下，其他國家的預訂量與訪問量都持平或增加。

此外，加拿大是華盛頓州最大貿易夥伴，每年進口近100億美元的華州商品，影響許多中小型製造業；許多加拿大企業在華盛頓州設有辦公室與製造中心，不僅創造就業機會，也帶來稅收貢獻。因此，這場貿易與政治風波，恐怕對華盛頓州的經濟帶來長期衝擊。

美國旅遊協會（USTA）發出警告，如果只減少10% 的加拿大入境遊客，美國的旅遊業將面臨21億美元的沈重損失，直接影響到14萬個相關崗位。若這個數字進一步走低，2023年的損失將攀升至40億美元，這無疑將重創美國的旅遊、酒店等相關行業。

那麼，這些消失的加拿大遊客究竟去哪裡了呢？ForwardKeys的數據對比顯現出，一部分遊客已然轉向溫哥華到西雅圖等周邊路線，而多倫多到奧蘭多的航線則暗淡無光。更令人關注的是，墨西哥的坎昆在加元貶值的情況下，卻逆勢暴漲35%，成為愈來愈多加拿大家庭的新旅遊選擇。同樣的趨勢還在加拿大國內不斷蔓延，班夫國家公園的旅遊預訂量已創下新高，加拿大民眾對本國景點的嚮往隨之上升。

自2020年暫停票檢以來，金郡公交（King County Metro）啓動了「安全、安保與票務執法改革計劃」（SaFE Reform Initiative）。最近他們宣佈，將分階段恢復票檢。目標是讓公交系統更加公平、便捷，同時確保每位乘客都能順利出行。

第一階段：從2025年3月31日開始，公交票檢員將重新登車，要求乘客出示票據。如果沒有支付車票，票檢員會給予友善的口頭提醒。

第二階段：從2025年5月31日開始，對未支付車票的乘客，將不再僅僅是口頭提醒，而是發出書面警告。乘客最多可收到兩次書面警告，第三次及之後的違規將面臨後續處理。

對於多次未支付車票的乘客，金郡公交提供了多種解決方案：

• 繳納罰款：在30天內支付20美元，或在90天內支付40美元。
• 充值公交卡：向ORCA卡充值20美元，或者（如果符合條件）向優惠卡充值10美元。
• 加入優惠項目：如果符合條件，可直接申請優惠票價計劃。
• 社區服務：選擇完成兩小時的社區服務。
• 上訴或特別解決方案：向票檢管理人員申訴，或要求個性化處理方案。
• 特別說明：青少年不罰款，直接指導入計劃。18歲及以下的青少年，如果沒有票據，不會被罰款，而是會收到如何申請「免費青少年交通卡」的詳細信息。

金郡地鐵表示，「自由出行是基本權利」。因此，他們推出了多項優惠計劃，確保每位乘客都能承擔車費：

• 低收入乘客：可申請ORCA LIFT卡，每次乘車僅需1美元。
• 殘疾人和老年人：可通過區域優惠票價卡（RRFP）享受1美元票價。
• 青少年免費：18歲及以下青少年免費乘車，建議申請ORCA Youth卡。
• 最低收入乘客：如果符合政府計劃，可通過「年度補貼交通卡」實現完全免費乘車。

華州生態部宣佈，在3月份的碳排放配額的拍賣中，每個碳排放配額的售價為50美元，比去年12月上漲了24%。隨著該價格的飆升，華州司機的負擔也隨之增加。

華盛頓政策中心（Washington Policy Center）負責研究的副總裁托德．邁爾斯（Todd Myers）表示，根據華州《氣候承諾法》的設計，這一增長是預料之中的。邁爾斯對《華盛頓州標準報》說：「這是對使用排放二氧化碳燃料的懲罰。」

華州《氣候承諾法》的批評者，包括華盛頓政策中心和西部州石油協會（Western States Petroleum Association）表示，該法案正在推高燃料和公用事業成本。他們指出，每加侖汽油和柴油因此分別增加了約0.4美分和0.5美分。

這是華州碳配額拍賣價格連續第二次上漲。去年9月，價格曾跌至30美元以下，而前一年，價格曾達到50美元以上的峰值，在某些情況下甚至達到60美元。

不過總體而言，汽油價格同比下降。據美國汽車協會稱，全華州每加侖汽油的平均價格為4.08美元，一年前是4.3美元。然而，華州的油價仍高於3.08美元的全美平均水平，是全美油價第三高的州。

根據《華盛頓州標準報》報導，3月份的碳配額交易將為華州帶來2.3億美元的額外收入。自2023年開始，這種拍賣已為華州帶來了近30億美元的收入。

根據美國人口普查局美國社區年度調查最新數據，2023年，居住在西雅圖的全年全職工作者薪資中位數略低於10萬1,000美元。這是西雅圖薪資中位數首次達到六位數。

在美國人口最多的50個城市中，西雅圖的全職員工薪資中位數排在第二。舊金山位居第一，平均薪資約為11萬美元。華盛頓特區排名第三，略低於西雅圖，平均薪資為10萬700美元。德州埃爾帕索（El Paso）位居榜單末尾，平均薪資約為4萬3,900美元。

儘管西雅圖在全美50個最大城市中排名第二，但是在美國所有人口至少為6萬5,000人的城市中，華州有兩個較小城市全職工作者薪資中位數更高。其中之一是貝爾維尤，達到了約13萬2,500美元，排在第二；另一個城市是柯克蘭（Kirkland），以11萬6,300美元的薪資中位數排在第六。而西雅圖市則排在第14位。

西雅圖是美國生活成本最高的城市之一。儘管西雅圖全職員工薪資中位數超過10萬美元，但仍然有許多人靠不到10萬美元的收入勉強度日。2023年，約有5萬3,800名、占比近16%的全職工作的西雅圖居民收薪資低於5萬美元。

2023年，西雅圖居民從事數學和電腦職業的全職工作薪資最高，其次是法律工作，管理職業排在第三。這三個行業的薪資中位數分別是16萬4,900美元、13萬8,300美元和12萬5,800美元。