（本報訊）現年62歲的韓裔男子Hoon Namkoong為本州海鮮公司Orient Seafood Production東主，日前由於其非法過度交易海參被判處2年有期徒刑及150萬美元賠款，同時還將在刑滿釋放後接受為期3年的監管。這是美國西海岸地區1年內的第2起大規模非法海參交易。
早前，Hoon已向西雅圖的美國地方法院承認罪行，稱自己在2014年至2016年間，從普吉特灣（Puget Sound）地區各大漁場購買海參，並低報購買數量，差額高達近25萬磅。他將少報的海參以公司名義銷售給美國買家，還出口亞洲地區。Hoon非法捕撈的海參數量幾乎佔到本州法律規定捕撈海產總額的20%，對普吉特灣生態造成了嚴重破壞。
海參同海星和海膽一樣，為生存於海中的棘皮動物。由於中醫相信海參在多種健康問題上存在治療效果，因此備受亞洲人追捧，近年來需求量也逐漸上升。
Hoon在案件陳情中表示，自己篡改買魚記錄，並時常以現金與本地印第安部落漁民進行交易，所以他所購買的海參數量在財務記錄上並沒有完全體現。
（本報訊）斯諾霍米甚郡（Snohomish County）施工隊從10月1日夜間開始，將 I-5南向由林武德轉乘中心（Lynnwood Transit Center）至Mountlake Terrace高速公路站1.5英里路段路肩改為公共交通專用車道。在週一至週五交通繁忙時間段供巴士行駛。
華州交通署表示，此次工程將在夜間進行，預計將於10月底完工。在施工中，工程隊將加固集水池、重新粉刷路肩車道白線，並安裝監控設備，記錄巴士使用該車道的頻率。路肩新車到將被標註「僅供授權運輸車輛使用」（Authorized Transit Only）字樣。
交通署明確規定，巴士僅在以下幾種情況下可使用路肩車道：1.每週一至週五早6-9點高峰時間段；2. HOV共乘車道行車速度長時間低於限速；3. 當巴士司機認為，相較於停留在HOV車道上行駛，路肩車道可讓巴士取得時間優勢。
若施工順利，則公共交通專用車道將於本月底至下月初正式開通使用。
（本報訊）近日，日本航空（Japan Airlines）宣佈，將於2019年3月31日開始，開通西雅圖直飛東京（Tokyo）航班。該航線將由波音787-8執飛，每日往返西塔機場（Sea-Tac International Airport）及成田機場（Narita Airport）。
西雅圖港務專員Ryan Calkins表示：「東京是西雅圖第二大國際市場，對於商務及休閒旅行者來說，都是重要目的地。為了應對本區域不斷增長的需求，我們增加國際服務，此次聲明同時強調了推進新國際抵達區設備建設的需求。」
日本航空副董事長藤田正（Tadashi Fujita）稱，「我們非常高興宣佈此次西雅圖至東京的新航班將於明年3月開通。我們與合作夥伴美國航空（American Airlines）一起期待歡迎更多旅客到訪亞洲務商及休閒。他們將從踏上日航飛機的那一刻開始，感受日本人民的熱情好客。」
日航曾在1983至1992年間執飛相同航線，此次重新開通航班將為兩地旅客提供每日直飛服務。JL068次航班將於每日下午6點從東京起飛，當日上午11點抵達西雅圖；JL067次航班將於每日下午2:20由西雅圖起飛，轉日下午4:30抵達東京。飛行時間表仍需通過政府批准。日航將成為第3家提供西雅圖直飛東京的航空公司，其餘兩家分別為達美航空（Delta）及全日空（ANA）。
（本報訊）西雅圖排球協會成員日前出席由舊金山華人排球協會在三藩市華埠舉辦的「三藩市華人第三屆中秋杯」排球賽，奪冠而回，為西雅圖爭光。今次西雅圖排球隊再次以球會友，在三藩市與鄉親共聚台山情。本屆比賽共有七支球隊參加，各隊成員主要是台山僑胞，包括台城隊、斗山隊、四九隊、廣海隊、水步隊、K WEST AUTO CARE及西雅圖隊。
中國台山一直有排球之鄉的美譽。台山人出外謀生到來美國者眾，在離鄉後的台山人也不忘排球運動，故此在全美各大城市，祗要有台山華僑都會有人排球活動。西雅圖排球協會成員也是清一色台山僑胞。球隊約在半年前成立，主要是由一群熱愛排球運動者自發組成，他們自資租用場地，每週集訓兩天，然後就到全美各地參加比賽。據其中一位參賽經驗豐富的隊員表示，西雅圖的排球水準，應該在全美華人球隊中排行頭三名，今次在三藩市的一天比賽過程中取得冠軍是最佳證明。
由於球隊處於初成立階段，球員都是業餘者，目前還未正式有自己的會址或網站，大家都是一呼百應，參與練習和聚會，他們也得到本地很多同鄉及好友的支持，捐助經費，資助他們參與比賽，給予他們莫大的鼓勵。
在中國，廣東省台山市是排球之鄉日。一九七二年當周恩來總理在廣州二沙頭視察廣東省體工隊時曾稱全國排球半台山。在台山，最先開展排球運動的是台城譚氏學校（現育英中學）和四九下坪堡小學。一九一九年二月二日台山十山浮石村成立了中國第一個農民排球組織——華利磨學會（華利磨是英文排球Volley ball的譯音）。此後，在華僑、港澳同胞和社會熱心人士的大力支持下，排球運動在台山迅速普及。
在台山，無論是在城區，還是在各個鄉鎮、村委會，大大小小的排球訓練館、體育場隨處可見。據悉，近幾年台山市各鄉鎮、企事業單位的體育設施，尤其是排球場館的建設一浪接一浪。值得一提的是，僅台山第一中學就擁有近二十個排球場。這些排球場館不僅可用來承接省級以上正式比賽，同時也為群眾提供了良好的訓練、比賽場所。「村村有排球場，村村有排球隊」，這樣一個輕易可見的事實，足以令任何號稱愛好排球的地方在台山人面前自歎不如。據粗略統計，台山市現擁有三千三百支業餘排球隊，會打排球的群眾近五十萬人，約佔該市人口的百分之五十；在台山，現有排球訓練館座，排球燈光球場與室外一般球場之名，真是數不勝數。台山僑胞也將對排球運動的熱情帶來西雅圖，繼續發揚光大。
（本報訊）新學年伊始，剛剛平息了教師罷工風波的西雅圖校區，又出現了嚴重的校車司機短缺問題。調查顯示，校區目前缺少40名司機。
校車承包公司「第一學生」（First Student）表示，公司方面預計本學年將繼續留任校車司機的員工並未全數留任。其負責車輛調度的管理人員稱，這一局面讓人十分沮喪。
公司於本週通過提薪計劃，將入職時薪從每小時18美元提高至22美元，並根據工作經驗相應調整，最高時薪不高於26美元。希望可以由此吸引更多新員工，同時保留老員工。
申請人無需工作經驗，但必須年滿21歲，以便考取商用駕照（CDL）。第一學生方面表示，相較於小城鎮，城市地區更加難以招聘員工，因為多數人擁有其他工作機會，並不願每日輪班更改工作時間。
一些學生家長表示本地長久以來，校車司機一直短缺。一些學生甚至在上下學時等待校車的時間長達數個小時，許多家長不得不親自將學生送往學校。
（本報訊）24日，西雅圖市議會以不記名方式進行投票，通過了價值7億美元的鑰匙球館（KeyArena）翻新工程。為西市引進全國曲棍球聯合會（NHL）球隊掃除了最後障礙。
在此次匿名投票中，議員以8-0的結果一致通過該方案。此次方案的通過意味著鑰匙球館在2020-2021賽季便可迎NHL球隊入場比賽。
此次球館翻新工程承包商橡景集團（Oak View Group）的CEO Tim Leiweke表示：「這是一個偉大的時刻。我認為這是漫長旅途的開端，而不是結尾。我們有許多工作要做，而現在至少我們可以開始著手去做了。」
關於鑰匙球館翻新工程的討論早在10年前便已經開始。當時西雅圖超音速隊的東主舒爾茨（Howard Schultz）便提出修復球館的建議。由於球館缺乏豪華設備，最終導致超音速隊於2008賽季結束後離開西雅圖，移至俄克拉荷馬市（Oklahoma City），並更名為雷霆隊（Thunder）。
雖然在超音速隊離開後，球館翻新計劃不斷出現，但沒有一項得以發展到現下階段。雖然球館翻新完成後或許無法立即讓NBA球隊回歸，但即將迎來NHL球隊無疑也令體育迷們喜出望外。
對於翻新方案的通過，西雅圖市議會議長哈雷爾（Bruce Harrell）表示：「這筆交易對於市府來講十分有利。這是世界級別的遺產項目。」
（本報訊）最新報告顯示，西雅圖房市在瘋長數年後，終於從近期開始出現冷卻跡象。
8月份剛剛發佈的數據稱，西雅圖成為全美房市冷卻速度最快的城市，相較去年同期，房屋成交量同比下降18.5%。同時，待售房屋庫存相較於2017年幾乎翻了一番。
綜合各種因素影響，西雅圖房價漲幅達到了3年以來的最低點——6%。這相較於幾個月前，比例下降了近一半。
雖然房市降溫跡象明顯，但西雅圖地區在全美範圍內來看，仍然是上市房屋出售速度最快的城市之一。房屋自掛牌到售出平均只需12天，而全美房屋售出平均時間為37天。
此外，西雅圖市房市降溫並不影響周邊城郊地區房價。其中塔可瑪市（Tacoma）房價相較於去年同期上漲12.1%，為全美漲幅第3高。在線房地產網站Redfin表示，西市房市漲幅放緩也是全美房市走向的影射。美國8月房價平均較一年前增長4.7%，這也是近4年來的最低漲幅。
（本報訊）本月24日，西雅圖市長杜爾肯（Jenny Durkan）公佈了價值59億美元的2019及2020年度預算案。相較於市府現有預算，此數值上漲3億美元。
此次預算案中，杜爾肯增加了交通運輸方面的開支，在此方面增加預算金額高達1.3億美元。
杜爾肯在競選市長過程中就承諾民眾，自己將在制定新稅收之前縷清市府預算，使其更加透明化。在公佈預算案同時，杜爾肯宣佈自己從現有工作和活動中削減了5千萬美元資金，該筆資金將被應用於其他項目和需求中。
杜爾肯此次的新預算案將允許市府在未來兩年內增加120名消防人員、40名警員及24名電力局（Seattle City Light）和公共事業（Seattle Public Utilities）客服部門接線員。
此外，在新的預算案中，杜爾肯還削減了跨部門自由支配資金。刪除150個政府部門職位，其中多數職位長時間空置。並要求市府減少10%公用車，以節約燃油使用成本。
西雅圖在前市長墨瑞（Ed Murray）任職期間，經濟迅速發展，新的稅收項目也隨之增加。雖然這在一定程度上增加了市府的收入，但支出也逐年提高。
杜爾肯在24日的講話中提到：「我現在十分理解民眾並不一直信任政府，我們必須努力工作來重獲信任，兌現承諾，並展示我們的友好和善良。我們的市府是否存在缺陷？我們是否會做錯事呢？答案當然是肯定的。我們也並非聖賢，但市府也是一個永久的媒介，我們在西雅圖，每一天都在做好事。」
對於市長制定的新預算案，市議會將由現在開始進行審查及修改，並在11月底之前出台正式預算案。
（本報訊）剛在本年八月八日來美履任中華人民共和國駐舊金山總領事館總領事一職的王東華總領事，日前首次正式出席華州僑民舉辦的十一國慶活動。王東華總領事在西雅圖慶喜公園主持升旗典禮後致詞時表示，這是他來美國後第二次出席升旗典禮，義意重大，升旗象徵了僑民思鄉之情，表達了僑民團結之義。升旗儀式同時提醒他自己作為總領事，當美國國旗與中國國旗升起時，意識到他的使命是盡最大努力促進中美良好關係。（相關圖片請參閱：西雅圖全僑慶祝中華人民共和國成立六十九週年 暨歡迎王東華總領事蒞臨華州）。
王東華總領事表示，新中國成立六十九年來，中國共產黨領導全國各族人民艱苦奮鬥、頑強拼搏、銳意進取、與時俱進，走出了中國特色社會主義道路，取得了舉世矚目的發展成就，為世界和平與發展做出了重要貢獻。二O一八年是一個具有特殊意義的年份，中國今年慶祝改革開放四十週年，明年將迎來中美建交四十週年。中美作為世界上最大的兩國，相互間經濟依存度不斷上升，利益交匯不斷擴大，在推進各自發展進程中比以往任何時候都更加需要彼此合作。合作是兩國唯一正確選擇，也是最佳選擇。採取單邊貿易保護主義行為將阻礙雙方合作，影響兩國合作長遠發展。文化交流是兩國友誼的助推器，在當前中美關係發展面臨諸多挑戰的形勢下，中美雙方更應共同努力，用好中美社會和人文對話等機制，不斷拉近兩國人民心靈距離，築牢中美友好關係發展的社會和民意基礎。
中美為世界兩大國家，意見有分歧但在求存同異的大前提下，大家都能相處融洽。他表示地方交流合作是中美關係的重要支柱。他將懷著一顆赤誠之心，帶領總領館全體同事，努力推動中國與領區各州交流與合作，竭誠為僑胞服務，堅決維護中國公民和企業合法權益，為中美關係健康穩定發展盡心盡力。
（本報訊）為傳達西雅圖市政府高度重視華埠社區的治安問題訊息及回應居民關注區內民生受到流浪漢在附近囤居所造成的困擾，西雅圖市政府資深副市長方威武與警務處長貝斯特暨鄰里服務部、交通部及十二街收容流浪漢的導航中心代表們日前出席在華埠中華會館舉行的居民大會，聆聴民意，探討解決華埠治安問題應採取的相關措施。
居民大會主持人中華會館副主席李文輝指出，他參與華埠社區各項活動六十五年，他曾是餐館東主，多個團體的負責人，積極推動華埠建設如牌樓及孫中山先生銅像及組織各種義務工作等，但從未有像這數年間的遭遇，令他對華埠感到極端失望與失落，這是一件很可悲的事。
近年區內的治安每況愈下，令區外人望而却步，區內人特別是長者都害怕外出。這情況特別受到十二街收容流浪漢的導航中心啟用後變得更惡化。相信很多華埠居民，工作者，商家及物業持有人也有同感。大家都受到流浪漢以各種不同形式的滋擾，如區內販毒吸毒，非法囤居，行乞討錢，便溺，塗鴉及持械搶劫等等。警方雖然鼓勵市民遇事故時要致電911，但市民卻未得到即時的回應，令人感到無所適從。
李文輝強調導航中心的存在是事實，雖然中心已加上大門及要求入提住者祗能在中心內指定範圍聚集，每日中心也增派人手到附近撿垃圾，但中心管理未如理想及引來未能入住的流浪者在週遭徘徊擾民也是事實。
西雅圖資深副市長方威武指出，市政府會與相關部門共同改善導航中心的管理，警務處長貝斯特親自在區內觀察，其團隊已著手加強巡邏，西雅圖公共設施部門也逐步處理堆積的垃圾，加強街道照明系統等工作。不過方威武副市長直言，解決華埠惡劣現況並非一朝一夕能處理妥當的，但他與市府各部門會繼續跟進，與華埠居民保持對話與合作，共同改善華埠大環境。
