（本報訊）普捷灣能源PSE在經過六年在表爾威市議會與不同反對機構爭議後，對於建設全長十六哩長由表爾威市南的雷德蒙市伸展至連頓市共耗資一億五千萬元的強化東區能源計劃電纜，終於在市議會取得批核，有望開工。這條高電壓電纜將要在紐卡索市申請建發電站。不過由於需要申請多種建築准許證，真正施工日期還是遙遙無期。
據悉反對建設電纜的團體主是指稱普捷灣能源並沒有週詳調查電纜工程及市民在可以選用其他取代能源時，過度高估用電量。
新聞
西雅圖兒童醫院現霉菌逾月 決定關閉14間大手術室杜菌
（本報訊）西雅圖兒童醫院Seattle Children”s Hospital自從在五月中發現醫院內潛伏了一種容易誘發肺炎的霉菌「黃麴黴菌」後，雖然已經過一個多月的處理，但還是去之不掉。結果醫院發言人日前宣佈，院內十四間主要大手術室將全面關閉除菌，以保障病患的安全。
「黃麴黴菌」Aspergillus mold被發現分佈在兒童醫院內的器材儲存室及手術室內多時，但卻無法驅散。這種霉菌存在於空氣中，容易被吸入。對於在院內接受手術的體弱病患來說是會很容易被感染而誘發其他高危病症。為防引起大眾恐慌，西雅圖兒童醫院發言人強調，一般人吸入這種霉菌後都不受影響，市民不用驚恐。
西雅圖兒童醫院本來祗關閉四間手術室，但到最後擴展至目前的全面戒備。醫院已被疑受霉菌感染與病患接觸跟進。在本年五月兒童醫院經由外來衛生專業人士評估院內空氣素質時，就開始發現有些問題。他們試圖安裝全新的抽濕系統及消毒方式包括以紫外光去清潔受感染的空間。
目前西雅圖兒童醫院還未有重開手術室的日期。不過在醫院內還是可以處理一些小手術，或是安排到東區表爾威分院進行。另外兒童醫院的醫護人員也可以借用本地其他醫療機構進行醫治病患工作。市民如有任何疑問，請致電206-987-2550查詢。
西華報小啟
（本報訊）因獨立日將至，本報將於7月4日放假一日。故所有新聞稿及廣告截止時間提前一日，改為2019年7月2 日中午12時，出刊日期為2018年7月3日。若造成任何不便，敬請新老讀者及客戶諒解。感謝各界配合。本報預祝大家獨立日假期愉快！
和平門公園發現偷渡 1,000餘華人家庭非法入境加國
（本報訊）日前，加拿大邊境服務署表示，經過為期1年的調查，確認有大批華人家庭由位於布萊恩（Blaine）的和平門公園（Peace Arch Park）非法入境加國，數量達千餘之多。
和平門公園橫跨美加兩國邊境，可從華州布萊恩直通哥倫比亞特區道格拉斯（Douglas, BC）。偷渡者多為中國公民，持美國旅遊簽證抵美後找到接頭人，統一由其組 織前往和平門公園，從公園悄悄進入加拿大。此偷渡團夥向偷渡者給予指令，讓他們進入加拿大邊境時「保持微笑、自然」，如果有人詢問，統一回答「我只是遊客，不會入境加拿大」。
加拿大當局於2018年9月逮捕一名62歲溫哥華男子，該男子名為Michael Kong，原為鋸木廠工人，此次因涉嫌違反加拿大移民及難民保護法7項罪名，幫助34人偷渡入加國遭拘留。當局在調查中發現Kong與其妻子在BC省內共有6套房產，總價值1千1百萬加幣。加拿大邊境服務署在Kong的私人電腦中發現900餘偷渡者姓名，這些人分別於2011至2016年非法進入BC省，後多轉往其他城市。
數家Costco搶劫案頻發 單身女性為主要受害者
（本報訊）警方日前表示，南金郡（King County）大型超市門外搶劫案頻發，多為青少年或年輕男子作案，受害者以單身女性為主。
該類型案件作案手段十分統一，均利用青少年男子進行搶劫。這些男生坐在盜竊來的車中，在大型超市停車場內徘徊並尋找獨自出門購物的女性，一旦鎖定目標便迅速行動，以最快的速度將她們手中的皮包搶走後乘車離開。
其中，位於塔可瑪市（Tacoma）的好市多（Costco）是該類案件發生概率最高的地點，從今年1月起，這一家店面附近便出現了20起搶包事件。另外，塔奇拉市（Tukwila）好市多出現15起案件，卡溫頓(Convington）和費德威（Federal Way）好市多也各出現10起，西雅圖好市多今年共計出現7起。金郡治安官辦公室還表示，好市多雖為此類型案件發生最為頻繁的超市，但Safeway、Fred Meyer及Trader Joe’s等連鎖超市門口也均有相同類型事件發生。
遭到搶劫的一位受害人Wendy向媒體透露案件發生過程，稱今年4月中自己將車停在費德威好市多門口，然後便打電話給女兒，一名少年突然出現將自己推倒在地，並順勢搶走了皮包，飛速乘車離去。當日受害者的信用卡被盜刷4千美元。Wendy女士表示自己不但損失財物，還在被搶劫過程中受傷，肩膀在倒地時出現兩處骨折，無法平躺，不得不在接下來的6週時間內睡在躺椅上。
警方表示，這類案件的作案者行動愈發頻繁且肆無忌憚，提醒獨自出門購物的女性提高警惕。停車後保管好自己的財物，注意觀察周邊情況，在往後備箱裝卸商品時注意鎖好駕駛室車門，防止有人進入。
駐舊金山總領館增加至四天為民辦證服務
（本報訊）於2019年6月29日（星期六）至7月2日（星期二）赴華盛頓州西雅圖至孝篤親公所519 7th Ave. S., Seattle, WA 98104共連續四天提供現場辦證服務。受理中國護照，旅行證申請，及健在證明。
孕婦，患重病和殘障人士仍不受年齡限制且不必預約，可現場直接辦理，需出示相關證明且需有親友陪同。
6月15日（星期六）及6月16日（星期日）共560個名額很短時間就預約完畢，現新增600個名額將於美國西部時間2019年6月22日（星期六）早上10時起開放預約。請申請人根據自身安排，合理規劃時間，進行預約。協辦方聯繫人：梁國堯（206）228-8281；蕭鳴（206）818-7508；Tony Au（206）265-0568；陳求昌（206）295-4323。
很多民眾表達：衷心感謝領館工作人員不辭辛苦利用他們的休息時間加班加點，專程飛來西雅圖為廣大僑民服務。
數百家企業反對川普對中國加稅
（本報訊）週一（17日）起，美國貿易代表辦公室（USTR）將就川普政府計劃升級對中國商品關稅舉行為期七天的聽證會，這一計劃正在遭到商界的反對，人們擔憂作為談判砝碼的關稅將對企業本身和消費者構成嚴重影響。
繼對2000億美元中國進口商品加徵關稅後，川普威脅要對另外3000億美元商品徵稅，這些商品避開了此前的美中貿易戰交火。
據了解，美國貿易代表辦公室已收到1600多份關於該計劃的書面評論，絕大多數警告稱，額外的關稅將提高消費者價格，減少美國的就業機會，並影響全美各地公司的生產。
據媒體17日報導，數百家美國企業在聽證會上對川普升級對中國關稅的計劃發動了「猛攻」。當天參加聽證會的企業來自各行各業，他們紛紛表示，除了在中國生產服裝、電子產品和其他消費品外，他們幾乎沒有其他選擇。
「這（加關稅）將成為壓死我們的最後一根稻草。」配件委員會（Accessories Council）的總裁兼首席執行官凱倫•吉伯森說，該委員會的成員包括時裝設計師，珠寶進口商和高檔零售商。
美國服裝和鞋類協會主席赫芬貝（Rick Helfenbein）則表示，「那25%只會打我們自己的頭。」明尼蘇達州嬰兒製品企業Regalo主席弗蘭納裏（Mark Flannery）說，如果將生產轉移到越南的報價比目前中國生產的成本高出50%，而墨西哥的報價則更高於這一水平。
運動鞋生產企業新百倫（New Balance）副主席戈爾曼（Monica Gorman）也在聽證會上表示，關稅「將危及我們公司的整體財務健康，而這將反過來限制我們維持和再投資美國工廠的能力」。
其他在美國擁有製造業務的公司也紛紛表示反對徵收關稅，因為他們依賴中國的零部件，比如照明產品生產商生產的發光二極管零部件。
來自美國製造業、零售商等企業，以及貿易團體的大約320位企業家將在接下來7天的聽證會上出席作證。數十名證人紛紛在口頭和書面證詞中表示，由於其他地區缺乏技能和基礎設施，將業務轉移到其他國家將在數年內不可行。絕大多數企業強烈呼籲，川普不應該對他們的產品加稅。川普政府此前擬議中的關稅範圍包括如手機，筆記本電腦、服裝鞋類、玩具、行李箱、相機、太陽鏡、嬰兒車、樂器、廚房用品等範圍廣泛的產品，引發了大量美國企業的強烈反對。
99隧道收費日期將推遲至今秋
（本報訊）日前，華州運輸署（WSDOT）表示，位於市中心的99公路地下隧道收費日期將向後延遲。
原本將於今夏開始收費的99隧道，由於收費在線客服系統完善仍需時間完成，且阿拉斯加高架橋（Alaskan Way Viaduct）拆除工作仍未竣工等多重原因影響，將繼續免費供民眾使用數月，具體收費日期尚未敲定。
華洲運輸署發言人表示，目前工作人員正在就收費系統支付方式進行升級，現有Good To Go通行卡需要駕駛人提前購買並充值$30，然後按照費用額扣除過路費。新付款方式「Pay As You Go」將一改現狀，讓駕駛人將通行卡與信用卡綁定，無需預付過路費。
99隧道過路費根據時間段不同，單次收費將在1-2.25美元不等，無通行卡的駕駛人需額外支付$2。在正式開始收費前1個月，運輸署方面將發出通知。
預計上下班高峰期間收費$1.5-$2.25封頂，中午收費價格為$1.25，夜間收費$1。之後從2022年7月開始，過路費價格上調3%。
印度裔議員重提辛酸往事 Pramila Jayapal分享墮胎經歷
（本報訊）近日，華州D區民主黨眾議員Pramila Jayapal在《紐約時報》專欄中提及心酸往事，不惜揭開瘡疤談論自己20年前的墮胎經歷。稱那是一個「令人心碎」卻正確的決定。
她在文章中寫到：「我從未在公開場合提及過我墮胎的經歷，在某種程度上我覺得我應該永遠不要提起這件事，因為這是一個極為私人的決定。」
她曾明確表示，自己目前22歲的孩子Janak是非二元性別者（Gender Queer），即「不單純歸屬於」傳統意義上男性或女性的自我性別認同。由於懷孕期間出現併發症，Jayapal過早生產，Janak出生時體重僅有1.14磅，性命垂危，不得不無數次地接受輸血治療，頻繁出入進診室。但Jayapal認為孩子的到來仍然是「難以置信的財富」，因為他最終存活下來，甚至剛剛成為了一名大學畢業生。
醫生曾警告Jayapal，若她再度懷孕很可能出現同樣的併發症，造成一樣嚴重的後果。因此她與第2任丈夫決定不再生小孩，但卻意外懷孕。她描述自己的心情稱：「我很苦惱。我想要孩子，但我既沒準備好，也未曾從之前的痛苦中恢復過來。我非常慶幸Janak活了下來，但卻不敢再去冒險。我必須自己做決定，因為最終懷孕在身體中攜帶嬰兒的人是我，我有可能再度面臨緊急剖腹產，我的孩子可能因為極度早產，在出生後承受嚴重甚至致命的後果。」
她在文章中表示，自己身在華州深感幸運。因為華州早在羅訴韋德案（Roe v. Wade）前便已立法，於1970正式將墮胎合法化。她稱自己的一些朋友反對墮胎，但她既不要求別人分享她的言論，也不希望任何人試圖說服她。她只希望「女性可以自由選擇，選擇不應該建立在別人的意見基礎上。」
巴黎航展波音再度道歉 訂單額掛蛋 空客成贏家
（本報訊） 本月17日，兩年一度的「巴黎航展」拉開帷幕。該項盛事往往也是波音（Boeing）及空中客車（Airbus）兩大飛機製造商彼此較勁訂單、新機種的平台，然而因737 MAX接連兩次空難轟動全球，外界預期波音今年成績並不會太理想。
開展首日，波音副總裁廷賽斯（Randy Tinseth）就之前發生的兩起空難再次鄭重道歉，卻仍然未能挽回局面。波音首日訂單成績竟然掛蛋，甚至比預期中更為糟糕，而空客則抱回123架飛機訂單與其他合約，成為此次較量中名副其實的贏家。
波音首席執行官穆倫伯格（Dennis Muilenburg）受訪時，坦言此次航展重點不在於接收新訂單，而是重新獲取客戶和供應商信任，讓737 Max再度啟航。
相較之下，空客推出新型窄體客機A321 XLR，為A321 LR的加長版，也是全球里程最長的單走道窄體客機。飛機租賃公司Air Lease也如先前消息所述，向空客訂下100架總值為110億美元的飛機，包括27架A321 XLR、23架A321 neo和50架A220-300。
空客首席執行官Guillaume Faury預計A321 XLR在2023即年可獲得適航認證，正式升空，屆時該機型需求強勁。Air Lease首席執行官John Plueger則表示認為A321 XLR可以真正替代波音757，且更省油。會成為2023年的熱門機種。
在多重因素影響下，波音過去兩個月內都沒有獲得任何飛機訂單，或難逃再度減產的命運。業內專家表示，波音現在所面臨的危機對員工存在不穩定因素。若持續減產，可能將導致裁員。