3萬3000名工人為期七週的罷工結束後，波音最暢銷機型737 MAX恢復了生產。
波音公司表示，在對潛在問題做了一系列的判別和修復後，其位於Renton的工廠恢復生產。次日，波音股價在早盤交易中上漲了5%。
近年來，為了修復製造上的缺陷，MAX噴氣式飛機和787夢想飛機的生產和交付不得不多次中斷。
自從今年1月份阿拉斯加航空公司運營的一架MAX飛機的面板因故障脫落後，美國聯邦航空管理局已將波音MAX噴氣式飛機的產量限制在每月38架。
現在波音希望監管機構相信它已經糾正了質量和安全問題，並可以將產量提高到每月56架飛機。
自2019年兩架MAX飛機墜毀，造成346人死亡後，波音公司一直處於虧損狀態，十分需要通過交付新飛機獲得的現金來擺脫沉重的財務困境。
阿拉斯加航空收購夏威夷航空已於9月份經美國交通部批准。收購完成後，這兩家航空公司將保留獨立品牌，並將作為一個單一承運人運營，每年服務合計約5470萬名乘客。
阿拉斯加航空表示，從明年5月起，將開通西雅圖至東京的直飛航班，並從10月起開通西雅圖至韓國首爾的直飛航班。並計劃在未來開設更多目的地。
除了新增航線，阿拉斯加航空的三年戰略計劃「阿拉斯加加速」（Alaska Accelerate）還包括新機場貴賓休息室、新客戶信用卡以及利用新增亞洲市場的全球貨運。還計劃增加其它夏威夷航空飛機的飛行時間，包括波音787-9和空客A321，以緩解波音飛機交付延誤的影響。
兩家公司仍在努力獲得美國聯邦航空管理局（FAA）的一體化運營證書，並表示希望在2025年10月前完成這一過程。
總部位於SeaTac的阿拉斯加航空集團包括阿拉斯加航空、地平線（Horizon）航空、麥克吉（McGee）航空服務公司以及最近收購的夏威夷航空的子公司。
阿拉斯加計劃繼續擴大西雅圖作為門戶樞紐的規模，目標是在2030年前提供至少12個長途寬體飛機直飛全球目的地。
埃弗雷特（Everett) 市議會通過2025年的預算，削減圖書館、公園和工作人員。削減有助於解決1260萬美元的赤字。 市長Cassie Franklin表示，該市專注於優先考慮公共安全等基本服務，同時平衡預算。城市檔案顯示，圖書館的削減將導致減少營業時間，增加收藏的新材料減少，以及減少公共專案。 然而，兩個分支機構都將保持開放。
該預算還將取消公園護林員計劃，並減少城市公園的設施工作人員。 根據城市檔案，這將導致公園和建築物的清潔和維護減少。預算還將削減一些用於街道改善的資金。一些工作人員職位，特別是行政職位，也被裁員。據市長稱，26個職位被取消，而其他職位則減少到兼職或休假。雖然幾位議會成員對各種削減表示擔憂，但預算獲得一致批准。
包括市長在內的許多城市領導人將財政困難歸咎於一項州法律，該法律禁止司法管轄區每年將財產稅提高超過1%，除非選民批准額外增加。市議會議員Liz Vogeli說：“我們有麻煩了。我們現在應該知道了。 1%的稅收上限是城市收入的問題。”市長說：「眾所周知，我們的預算每年增長1%以上。」 「商品和服務成本上升，因此作為市政府，我們必需為居民決定保護什麼至關重要。」
今年早些時候，埃弗雷特的選民拒絕了增加財產稅的提案。
市議員Judy Tuohy說：「選民不想為城市和郡的基本服務支付更多的稅款。」「我們確實需要傾聽我們所代表的人的意見，這意味著我們需要重新思考我們如何開展業務。」
埃弗雷特不是唯一面臨預算短缺的大城市。 華盛頓州的大多數主要城市今年都面臨預計赤字，包括斯波坎、塔科馬、西雅圖和奧林匹亞(Spokane, Tacoma, Seattle, and Olympia) 。Everett 市長Cassie Franklin說：「我們的城市很強大。我們將繼續盡最大努力為我們的居民服務，我們必需用我們現有減少的收入來做到這一點。」
康沃爾(Cornish) 藝術學院宣佈計劃與西雅圖大學一起加入機構。位於西雅圖市中心的兩個校區正在考慮康沃爾大學成為西雅圖大學的一部份，最終成為西雅圖大學的康沃爾藝術學院。
西雅圖大學校長Eduardo Peñalver說：「西雅圖大學與康沃爾大學聯手，將把兩所歷史悠久的西雅圖高等教育機構合二為一。這將為我們的學生創造令人難以置信的新機會，以擴大他們的教育視野，併為教師追求創新的跨學科合作。 這絕對是一個“一加一等於三”的情況。」
康沃爾位於國會山（Capitol Hill） 和南湖聯合地區，而西雅圖大學位於國會山和第一山（First Hill ）地區。兩個機構的領導人都簽署了一份意向書，其中概述了潛在的合併。「意向書不具有法律約束力，但它是合併我們機構過程中非常重要的第一步。 在這之後，我們還有很多步驟，但我們真的很興奮，」機構的一位代表說。
Cornish 藝術學院臨時校長Emily Parkhurst說：「Cornish 大學和西雅圖大學有許多共同的價值觀，包括對我們的學生最大的奉獻。我們很高興能加入這樣一個受人尊敬的、使命驅動的機構，在西雅圖市中心提供強大的美術教育，並繼續我們的創始人Nellie Cornish的使命，她相信透過接觸所有藝術來教育。」
兩所大學都表示，這種夥伴關係旨在擴大學生的資源，並提供新的機會。 預計在2025年春季達成最終協議，預計在2026年年中實現全面整合。
舉報人首先向克拉姆（Clallam) 郡議員提供關於塞奎姆（Sequim）附近的一個小型住宅農場可能發生的虐待動物案件的線索，舉報人表示，在田野裡看到一隻死羊，而該地裡的其他羊看起來很瘦弱，營養不良。
幾天後，警員表示他們諮詢中心谷(Center Valley) 救援主任Sara Penhallegon，她主動提出檢查農場的羊群，並幫助弄清楚下一步該怎麼做。 然而，雖然警員表示，該物業的所有者拒絕了Penhallegon的提議，但這位持牌獸醫技術人員告訴調查人員，她觀察到幾隻羊營養不良、消瘦，需要立即進行獸醫護理。
這足以讓副警長獲得搜查令，並組織一次動物救援行動，包括Jefferson郡警長辦公室動物控制副手、中心谷動物救援、動物福利協會（WAG）和動物解決方案諮詢委員會主席的代表和志願者。警隊表示，他們以一級和二級虐待動物的嫌疑為由，申請並獲得了搜查令，以扣押農場上的所有動物。
第二天，他們到達農場，說主人自願交出動物，但副手和志願者發現情況比他們想象的要糟糕。 警隊說，他們在牧場上發現了3隻死羊和幾隻死雞。 後來另一隻羊在前往中心谷動物救援的途中死亡。
在還活著的動物中，警隊救獲32隻綿羊、兩隻山羊和兩隻雞。 警務人員表示，隨著調查的繼續，所有這些動物都在接受治療。鼓勵希望幫助抵消獸醫護理費用和費用的公民向中心谷動物救援組織捐款。可以透過他們的網站centervalleyanimalrescue.org/donations進行捐贈。
聯邦第九巡迴法庭日前裁決，美國移民和海關執法局（ICE）獲准繼續使用金郡國際機場——波音機場遣返非法移民。
長期以來，移民局在全國各地使用機場租賃飛行，遣返數以十萬計的非法移民。2019年，金郡行政長官道·康斯坦丁發佈了一項行政命令，禁止機場的固定基地運營商為移民局提供服務，旨在抵制當時總統川普的移民政策。這一舉措引發了法律糾紛。移民局轉而使用亞基馬的機場進行遣返，這不僅增加了運營成本，也引發了對地方政府干預聯邦事務的討論。
美國聯邦政府隨後起訴金郡，理由是康斯坦丁的命令違反了聯邦政府的權利，尤其是在一個二戰時期的合同中明確保證了聯邦政府使用機場的權利。經過一系列的法律程序，案件最終上訴到了第九巡迴上訴法院。法院在2024年12月3日作出裁決，維持了下級法院的決定，確認聯邦政府有權在地方當局反對的情況下進行遣返行動移民局獲准用波音機場遣返非法移民。
這一裁決不僅涉及法律上的爭議，更引發了對移民政策、地方與聯邦政府權力的討論。法院的裁決被視為對聯邦政府權威的支持，強調了在移民執法上，聯邦政府的權力不應被地方政府的政策所干擾。然而，這一裁決也引發了對地方自治和人權的討論。金郡的行政長官雖然表示不會進一步上訴，但對法院的決定表示了不滿，認為這是一個聯邦權力壓倒地方價值觀的例子。
此外，這一事件也引發了對美國移民政策的更廣泛討論。最近，美國國土安全部通過移民局對非法移民的遣返行動，包括對中國籍人員的遣返，顯示了美國在移民執法上的決心。這樣的背景下，這一法律訴訟的裁決被視為對聯邦移民政策支持的一部分。
據悉，在上週六（7日）凌晨，South Lane Street 800街區的一家水煙酒館外發生槍擊事件，造成五人受傷。而在11月初，一名男子被指控在小西貢地區12th Ave和Jackson St一帶刺傷了至少四人。這一系列暴力事件讓經常光顧中國城–國際區的居民倍感不安。
中國城–國際區的常客Dominic Lee表示，他一週會前往中國城兩次，主要是為了美食和就醫。他提到自己十多年前在國際社區衛生服務中心診所（ICHS）找到了一位亞裔醫生，並建立了信任關係。他說：「我喜歡找亞洲醫生，我們溝通起來可能更順暢。」
然而，暴力事件頻發讓Dominic對前往這片地區產生了顧慮。他解釋道：「老年人容易成為目標，尤其是因為許多亞裔更傾向於攜帶現金而非信用卡。我有時會考慮換個地方看病，但這裡的醫生和工作人員讓我感到安心，所以我想堅持下去。」
據瞭解，國際社區衛生服務中心（ICHS）為超過30,000名患者提供醫療服務，其中約有10,000名患者就診於中國城–國際區的診所。該診所最初為貧困的亞太裔美國人提供醫療服務，如今已向所有人開放。然而，暴力事件對患者流量產生了影響。
國際社區衛生服務中心首席執行官Kelli Nomura表示，一些患者因安全問題已不再前往中國城–國際區的診所就診。對此，她感到十分沮喪，並強調，「醫療保健應該是每個人的基本權利，而我們的社區需要知道這裡是安全的。」
在上月的暴力事件發生數日之後，西雅圖市長布魯斯·哈雷爾（Bruce Harrell）宣佈了一項公共安全行政命令，旨在改善市中心和周邊區域的治安。行政命令包括部署「市中心激活小組」（DAT），以降低犯罪率。
哈雷爾在11月的新聞發佈會上承諾將「減少犯罪高發區的槍支暴力，應對最嚴重、最危險的情況」。據市長辦公室稱，初步數據顯示，犯罪率已明顯下降。
根據西雅圖警方的數據，中國城–國際區的暴力犯罪率已下降13%，而附近的先鋒廣場和市中心商業區的暴力犯罪率下降幅度更大，降幅超過了20%。
林伍德（Lynnwood）市議會日內以4比3的投票結果通過了到2025年將稅收總額提高至720萬美元的提案。這將使林伍德市明年的房產稅大幅上漲52%。
據《林伍德時報》報導，林伍德市的目標是解決因新冠疫情臨時救助款和補助金到期而加劇的預算短缺問題。
林伍德市長克Christine Frizzell和她在市議會的支持者認為，增稅是維持基本服務的必要舉措，其中包括為近30多個職位提供資金，而這些職位以前多是由新冠疫情臨時救助款支持的。
市議會主席George Hurst投票反對這一提案。他對加稅給居民帶來的影響表示擔憂。他在接受當地新聞媒體《KIRO 7》採訪時表示，市政府本可以考慮削減一些支出來應對預算缺口，但市長和她的工作人員並沒有這方面的提議。
林伍德市房產稅上漲52%的決議引發了激烈的辯論。反對者認為，可以使用其它部門未使用的資金減緩增稅。而支持者則認為，增稅是一項積極的措施，可以防止未來的財政危機。
林伍德市計劃在2025年進行一項效率研究，以確保稅款得到合理使用。
華盛頓州在未來幾年，預計每年都將面臨數十億美元的預算缺口。這可能給林伍德市的財政帶來進一步挑戰。
公交車道違規者要當心。金郡Metro 正在測試配備人工智慧的攝像頭，以監視違規使用公交車道上的司機。這是一個試點專案，利用兩輛公共汽車上的攝像頭來檢視民眾在公交車道上開車違反法律的頻率。
該機構正專注於沿著 Shoreline 西雅圖市中心之間的 Aurora 大道北的RapidRide E線，以及連線Rainier Beach 和西雅圖市中心的7號公路。在試點專案期間，金郡Metro表示，不會向司機發放任何罰單或罰款。 但司法管轄區有權使用公共汽車上的攝像頭來開出罰單。
兩個攝像頭都是正面的，安裝在公共汽車內擋風玻璃頂部。Metro 表示，攝像頭將識別違規行為，並記錄違規行為發生地點。 為期60天的試點專案於11月6日開始，將於1月4日結束。2025年，Metro將審查結果，以決定是否應該建議使用攝像頭向違法者發放罰單。
12月2日塔科馬消防員召開新聞釋出會，表達該市緊急服務的嚴峻現實。消防員/工會主席Allyson Hinzman說：「我們的消防員正在無法發揮功效。 我們正處於那個關鍵的臨界點。」Hinzman補充說：「由於資金短缺，我們效能最好的服務讓我們恐怕無法為之繼續。」
Hinzman說，消防隊負擔不起任何預算削減。預算已經很少了。如果收到更少的錢，裝置及其設施的問題會變得更糟。塔科馬的消防員也在努力應對不斷增長的電話量、不斷增長的人口、醫療電話、過量和幫助無家可歸者的電話，這些電話已經擠壓了該部門。
消防員接到民眾求助響應的時間受到這一切的影響。 Hinzman表示，行業標準是在4分鐘內完成緊急響應時間，塔科馬消防局的響應時間現在平均在10分鐘內。Hinzman說，該部門只有450名消防員，目前沒有資金來僱用更多消防員。 除了塔科馬，他們還要應對Fife, Fircrest和港口的緊急情況。
上個月，選民們拒絕了一項可以增加稅收但也有助於為消防部門提供資金的徵稅。 但這個問題不僅僅歸結為投票。大局是塔科馬座城市正面臨資金問題。塔科馬官員預計赤字為2400萬美元。 消防部門的預算超支了350萬美元。 Hinzman說：「該市在預算方面已經把罐子踢得這麼遠了。」
現在，必需採取行動。 一個想法是結束消防部門的「Rover 計劃」，該計劃允許消防員代替計劃休假的同事。 如果沒有該計劃，消防員認為，為了填補消防站的臨時空缺，會花費更多的錢。
市議員Joe Bushnell在給KOMO新聞的一份宣告中表示：「我在10月1日看到的擬議兩年期預算表明了該市對公共安全的堅定承諾。 儘管通貨膨脹上升和經濟萎縮的影響使我們的財務長期失去平衡，但我們6.41億美元的普通基金預算中約有三分之二用於保護我們社群的安全。 該提案甚至將消防部門的普通基金資金增加了1300萬美元。」
Bushnell說，該市必需做出艱難的選擇，同時投資於公共安全等優先事項。 他說：「我致力於負責任的支出，為我們今天的社群服務，並保護我們的未來。」Hinzman還說：「這座城市有一個支出問題，而不是資金問題。」Hinzman建議，消防部門可以脫離城市的預算，控制自己的財務，就像其他一些部門已經這樣做的，但這種情況是否會發生還有待觀察。
代表塔科馬每位消防員的IAFF地方31聯盟表示，他們已在議會投票前開始請願，請願社群簽署。 在他們的Facebook頁面上可以找到那份請願書。
