（本報訊）由於新學年開始之初，華大地區犯罪事件不斷升級，在與大學區進行協調後，華大校方決定出資增設安保人員，確保學區附近安全。華大表示，增設的安保人員並非執法人員，但他們接受過干預培訓，可以與警方進行直接溝通。
在過去一個週末內，華大新增設的安保人員首次出現在校區附近的街頭，於凌晨在大學區巡邏，希望藉此幫助該地區阻止犯罪事件發生。該巡邏隊將在未來每週末晚間工作至第二日凌晨3點，在犯罪高發時間段加以更嚴格監管。
當地企業主表示，近期大學區確實時有犯罪事件發生，增加巡邏人員似乎起到一定的作用。一些華大學生也表示，希望這種安全措施可以長時間維持，因為在夜間單獨走夜路已經讓很多人感到害怕。
（本報訊）日前，海灣捷運（Sound Transit）宣佈在西雅圖輕軌北門線路延長（Northgate Link Extension） 預計將於10 月2 日開通。
這條4.3 英里長的延長線路包括大學區（University District）、羅斯福（Roosevelt）和北門的三個新車站，並將通過蒙特萊克（Montlake）連接到西雅圖市中心，而從北門到市中心預計只需要14 分鐘。海灣捷運預計至2022 年延長線路將為每天4.1 萬至4.9 萬名乘客提供服務。
北門擴建是作為「海灣捷運2」（Sound Transit 2）運輸計劃的一部份在2008 年通過，並於2012 年開始建設。羅斯福站於2019 年完工，大學區和北門站於次年完工。從那以後，海灣捷運一直在測試其系統。
同時，海灣捷運亦在向東延長線路如表爾威（Bellevue）和雷德蒙德（Redmond）的部份地區，預計將於2023 年開通，而2024 年將進一步擴展至雷德蒙德市中心， 同時亦預計將向北延伸至林伍德（Lynnwood），向南延伸至聯邦路（Federal Way）。而到2024 年，海灣捷運將是現有系統的三倍，從今天的22 英里增加到62英里。
不過，疫情為海灣捷運帶來了麻煩。就在今年1 月，海灣捷運透露，由於成本上升和稅收收入下降，其他項目面臨數十億元的預算短缺。受影響最嚴重的是擴建至西西雅圖和巴拉德（Ballard）、塔科馬穹頂（Tacoma Dome）和一個新的維護設施。當時，海灣捷運表示，已經在進行的項目都在預算範圍內，也按照計劃進行，同時亦正在重新評估未來項目的時間表。
（本報訊）本月14日，本地來自巴拉德（Ballard）、市中心、大學區、SODO和先鋒廣場（Pioneer Square）等地的300餘家企業聯合向市長及議會發出書信，呼籲他們保證公共安全。
這些企業東主在致市府的5頁信函中表達了對公共安全的擔憂，強調這一問題在本已充滿挑戰的2020年經濟中令民眾感到更加氣憤。西雅圖市中心協會（Downtown Seattle Association）發言人表示，14日當天共計有502人簽署了此信函。信函中指出，近期的公共安全問題包括故意破壞、塗鴉、嘗試闖入、騷擾客戶和盜竊等，要求市領導參觀他們的企業並簽署對公共安全的保證。保證中包含8個部分，包括保護企業、員工和客戶的措施等。
市府一發言人表示，市長已在當天收到該信件，並在一份聲明中回應：「小型企業是西雅圖文化和經濟的支柱，它們使我們的城市變得更好。在整個夏天，本市小企業不得不應對新冠大流行的危機以及由此帶來的經濟下滑，現在還要忍受空氣污染導致的麻煩，讓許多在戶外設座位的企業不得不回到室內經營。作為小企業東主，現在是非常困難的時刻，我非常感謝所有繼續為西市做出貢獻並提供工作崗位的人們。」同時她在聲明中做出保證，稱：「 我們所有人（市長、議會和社區）都必須進行有意識地努力，以免造成進一步的傷害或危害公共安全。
提供公共安全是城市必不可少的服務，這就是為什麼我將繼續承諾傾聽並支持我們的小型企業社區的原因。我們必須確保所有居民和企業都感到安全。 我感謝這些小企業主提出的保證，概述了他們在西雅圖公共安全方面的優先考慮事項。在新冠流行期間，我參觀了本市小型企業，並以線上虛擬方式開展了許多活動，我將在未來繼續這樣做。」
（本報訊） 經過對2019年度停車費率的研究，西雅圖交通署公佈了2020年度最新的停車收費準則，對市中心及周邊商業地區停車價格進行調整。將長時間車位無法停滿的地區停車費用下調，並上調車位緊張地區的停車費用。
西雅圖交通署表示，市府方面希望各地車位使用率在75%-80%之間。對於繁忙街區提高停車費可有效降低車位佔用率，而空閒車位較多的地區則下調停車費。此次價格調整以50美分為標準。50美分/小時則是最低收費準則。交通署稱，每年調整停車費除優化車位使用率外，還可提高行人及騎單車者的安全性，降低交通擁堵可能，提高公共交通效率及減少溫室氣體排放等。
本年度的研究顯示，市中心92個停車區域在不同時間段中，47個無費率調整。其餘27個區域每小時停車費上調50美分，另外18個區域下調50美分。
晚間下調停車費的區域包括：國會山（Capitol Hill）、第一山（First Hill）、華埠國際區、弗雷蒙特（Fremont）及巴拉德（Ballard）。中午期間上調停車費的區域包括：南聯合湖（South Lake Union）、貝爾鎮（Belltown）及大學區（University District）。早晨上調停車費的區域包括：西湖（Westlake）、第一山（First Hill）及櫻桃山（Cherry Hill）。
請登錄網站https://www.seattle.gov/Documents/Departments/SDOT/ParkingProgram/PaidParking/Jan2020_RateChange_Flyer.pdf查閱具體停車費修改計劃。
