第一山

為了抑制需求並在全市範圍內開放更多停車位，西雅圖路邊停車收費標準日前進行了今年的第二次調整。

據瞭解，西雅圖交通局通常每年調整三次停車費。根據交通局的數據，在全市一半以上的最繁華街區，每小時停車費將上調50美分。

在包括巴拉德（Ballard）、國會山（Capitol Hill）、第一山（First Hill）、哥倫比亞城（Columbia City）和綠湖（Green Lake）在內的19個地區，上午、下午或晚上的停車費均有所上漲，4個地區的停車費有所下降。

據悉，全市最貴的停車區是弗里蒙特（Fremont）和派克/派恩（Pike/Pine），這兩個地方下午和晚上的停車費均為每小時6美元。

西雅圖交通局曾在3月份表示，某些地區停車費下降可能是由於隨著城市適應人們工作地點的變化，白天的需求有所減少。此外，開車去購物和用餐的人可能越來越少。

總體而言，西雅圖約有一半的街區和時段收費標準保持不變。

據瞭解，西雅圖交通局會在每年的冬季、夏季和秋季更新停車收費標準，其目的是讓每個街區在任何時候都有一到兩個可用的停車位，這意味著70%到85%的停車位能被停滿。新的西雅圖路邊停車收費標準如下：

N/A：免費停車

黑色：停車費保持不變

藍色：停車費每小時下降$0.50

橙色：停車費每小時上漲$0.50

近日調整依據的是5月份收集和分析的數據。

據悉，路邊停車費將被用於支持西雅圖的安全和交通改善、橋梁安全、自行車和行人基礎設施升級等基金。司機也可通過訪問：st.news/seattleparking在線查詢西雅圖所有收費區域上午、下午和晚上的停車費。

（本報訊） 經過對2019年度停車費率的研究，西雅圖交通署公佈了2020年度最新的停車收費準則，對市中心及周邊商業地區停車價格進行調整。將長時間車位無法停滿的地區停車費用下調，並上調車位緊張地區的停車費用。

西雅圖交通署表示，市府方面希望各地車位使用率在75%-80%之間。對於繁忙街區提高停車費可有效降低車位佔用率，而空閒車位較多的地區則下調停車費。此次價格調整以50美分為標準。50美分/小時則是最低收費準則。交通署稱，每年調整停車費除優化車位使用率外，還可提高行人及騎單車者的安全性，降低交通擁堵可能，提高公共交通效率及減少溫室氣體排放等。

本年度的研究顯示，市中心92個停車區域在不同時間段中，47個無費率調整。其餘27個區域每小時停車費上調50美分，另外18個區域下調50美分。

晚間下調停車費的區域包括：國會山（Capitol Hill）、第一山（First Hill）、華埠國際區、弗雷蒙特（Fremont）及巴拉德（Ballard）。中午期間上調停車費的區域包括：南聯合湖（South Lake Union）、貝爾鎮（Belltown）及大學區（University District）。早晨上調停車費的區域包括：西湖（Westlake）、第一山（First Hill）及櫻桃山（Cherry Hill）。

請登錄網站https://www.seattle.gov/Documents/Departments/SDOT/ParkingProgram/PaidParking/Jan2020_RateChange_Flyer.pdf查閱具體停車費修改計劃。