美國

台灣知名餐飲品牌鼎泰豐，除了是台灣人喜愛的味道，進軍美國後也成為美國饕客的心頭好。根據媒體報導，鼎泰豐已經成為美國最賺的連鎖餐廳，每到週末，一天能賣出最多2萬個小籠包。《華爾街日報》也特別分析鼎泰豐經營3秘訣，讓美國消費者開始慢慢愛上鼎泰豐。

說到美國連鎖餐廳，很多人可能會想到Cheesecake Factory的美式餐廳，又或者近年很流行的Shake Shack漢堡餐廳。但根據《華爾街日報》報導，市調中心追蹤美國1500個有5家以上分店的連鎖餐廳，結果令人吃驚，擁有16間門市的鼎泰豐去年店均銷售額達2700萬美元。

這個驚人營業額，鼎泰豐把其他連鎖餐廳遠遠甩在後面，金額遠超美國知名餐飲集團Cheesecake Factory與牛排館Del Frisco’s，這也讓餐飲業諮詢公司的老闆直言「這數字太誇張了。」

《華爾街日報》報導指出，鼎泰豐成功祕訣在於1.5萬平方英尺的大占地面積，鼎泰豐在美國有超過一半的門市都在購物中心內，提供顧客充足的停車位。另外，消費者在候位時也都有時間逛街，同時替購物中心增加了顧客的停留時間。

最後，即使每間分店都發生大排長龍的情況，但即便如此，鼎泰豐的服務還是相當快速，幾乎很少見到有顧客等到不耐煩的狀況發生；另外，特殊的廚房透明設計，讓許多顧客可以看到招牌小籠包的製作過程，因此，來用餐就等於享受一場美食秀，這樣的體驗讓許多美國民眾感到新鮮。

鼎泰豐目前在全球擁有165家分店，2000年在加州阿卡迪亞（Arcadia）開設第一間美國分店，隨後在美國各州擴展。根據報導，紐約曼哈頓時代廣場的分店目前是單日銷售額最高的分店。未來，鼎泰豐已宣佈在亞利桑納州、加州的開設分店，小籠包的美味也將傳遞給更多美國人。

(From Yahoo news)

據報導，乾旱、噬肉害蟲等因素導致供應鏈受阻，美國牛肉價格持續上漲，川普總統19日從佛羅里達州搭乘空軍一號返回華府時對媒體說，美國將向阿根廷採購牛肉，以降低牛肉價格。

報導指出，川普密切注意選民對通膨的憂慮，通膨議題是讓川普在2024年大選獲勝的主要原因，但如果通膨居高不下，卻可能讓川普在2026年期中選舉遭受挫折。

螺旋蠅(screwworm)傳染對美國畜牧業帶來打擊，牛肉價格與其他日常用品一樣，在今年當中大幅上漲。

根據勞工部最新統計，截至今年8月為止的過去12個月期間，牛肉和犢牛指數上漲13.9%，牛排生肉漲價16.6%。產業專家表示，由於牛群成長時間漫長，加上巴西等主要牛肉出口國面臨高關稅，牛肉價格在可以預見的未來將持續維持高點。

白宮已經注意到牛肉價格問題。川普說，政府很快將取得牛肉協議，很快就能降低價格，但未說明具體細節。

美國畜牧業者協會(US Cattlemen’s Association)表示，川普的發言可能讓真相遭到模糊。美國畜牧業者連續好幾年面臨成本增加、乾旱、市場變化等考驗，「今日的牛肉價格就是這些挑戰的直接反映」。

美國畜牧業者協會會長圖波爾(Justin Tupper)說，當決策者暗示將有干預或迅速解決之道時，市場基礎可能因此動搖，直接衝擊依賴穩定、透明化價格制度的畜牧業者生計。他說，價格驟然改變將讓獨立業者很難規畫、投資以及維持營運。

加拿大達爾豪希大學(Dalhousie University)糧食運輸與政策教授查爾波里斯(Sylvain Charlebois)受訪時說，從阿根廷進口牛肉對於解決美國消費者面臨的價格問題，並不會產生太多作用。他表示，阿根廷出口到美國的牛肉數量很少，每年大約2萬公噸，美國本土生產牛肉則有1200萬公噸，即使從阿根廷進口牛肉數量激增，對於零售價格而言幾乎也沒有影響。

此外，若從阿根廷進口牛肉，恐將導致美國農民反彈。

查爾波里斯分析，過去畜牧業者就曾遇到從南美洲進口牛肉的類似狀況，畜牧業目前處於獲利空間小、成本提高的困境，川普政府從阿根廷進口牛肉將遭遇來自畜牧產業的政治反彈，業者反應將非常迅速且強烈。

(From Newsweek)

美國開始對進口木材、板材、廚櫃、浴室櫃和軟墊家具徵收關稅，這些關稅可能會提高裝修成本並抑制新房購買需求。根據上述進口關稅，美國對廚櫃、浴室櫃和軟墊木製家具最初設定為25%，並於紐約時間週二凌晨正式生效。與此同時，軟木材和鋸材進口被新增10%關稅。

根據川普的指示，美國將在新年開始對大部分木材和家具徵收更高關稅。從1月1日起，軟墊木製品的關稅稅率將達到30%，廚櫃和浴室櫃的關稅稅率將達到50%。

川普實施的最新關稅舉措，旨在透過設置貿易壁壘讓製造業回流美國，相關行動持續攪動全球市場。這一戰略既包括針對特定國家的全面關稅，也包括對金屬、汽車等特定商品徵收的關稅。

川普表示，對木材和家具徵收關稅有助於強化供應鏈、增強產業韌性、創造高品質就業職為並提高國內木製品的產能利用率。

然而，經濟專家和房屋建築商警告，這些措施可能阻礙川普另一項目標的實現，也就是促進住房建造和銷售。

過去數月以來，川普一直在施壓聯準會主席鮑威爾降息，部分原因就是為了提高購房負擔能力。但批評人士指出，新關稅可能會抵消抵押貸款和貸款成本下降帶來的任何益處。

(From Yahoo News)

美國與中國14日起開始對遠洋航運公司的船舶徵收港口費，使公海成為全球兩大經濟體貿易戰的關鍵戰場。分析稱，全球船隊中有超過1成的油輪和貨櫃船受影響，但中國國營貨櫃船運公司中遠海運受衝擊最深，預計將承擔近半數的港口服務費。

今年初，美國總統川普（Donald Trump）政府宣佈，為削弱中國對全球海運業的掌控能力並提振美國造船業，計畫對中國相關船舶徵收港口服務費。前總統拜登（Joe Biden）政府時期的一項調查認定，中國運用不公平政策與手段主導全球海運、物流及造船領域，為實施該懲罰措施鋪路。

今年4月17日，美國貿易代表辦公室對中國物流及造船業進行301調查，從10月14日起，對中國企業所擁有或中國籍船舶加收港口服務費。路透社引述分析預估，中國遠洋海運集團（COSCO）將受衝擊最深，可能承擔32億美元港口服務費的近半數負擔。

對此，中國交通運輸部10日發佈通告，宣佈於14日對靠港中國的美國船隻徵收「特別港務費」，並公佈實施細節，稱中國建造的船舶等將豁免。航運分析師諾克塔（Omar Nokta）指出，全球船隊中13%的原油油輪和11%貨櫃船將受到影響。

位於希臘雅典的Xclusiv船舶經紀公司研究報告指出：「這種對等報復措施將使兩大經濟體陷入海運稅收的漩渦中，可能會扭曲全球貨運的流向。」

無獨有偶，在中國上週宣佈擴大稀土出口管制措施、川普威脅將對中國商品加徵100%關稅後數小時，美國政府官員警告稱，投票支持聯合國國際海事組織（IMO）削減航運業溫室氣體排放計劃的國家，可能面臨制裁、港口禁令或懲罰性船舶收費。中國已公開支持該計劃。

Xclusiv指出：「貿易與環境政策的武器化，表明航運業已從全球貿易的中立管道，轉變為國家戰略的直接工具。」

(From Yahoo News)

美國知名民調公司蓋洛普（Gallup）4日最新民調顯示，民眾對於主流媒體的信任度降至28%，創下新低，不到三成民眾相信報紙、電視與廣播能「完整、準確且公正」地報導新聞。相比去年31%與5年前的40%，信任度持續下滑。更甚者，高達七成受訪者表示「不太相信」（36%）或「完全不相信」（34%）主流媒體。

對報紙、電視、廣播等大眾媒體是否能完整、準確且公正地報導新聞，有多少信任與信心時，民眾的回應分為「非常信任」、「不太信任」與「完全不相信」三類。這份調查自1972年開始進行，數據呈現出美國社會對媒體信任度的長期變化。

自1970年代開始調查以來，美國民眾對媒體的信任度曾高達七成，但1997年已降至53%，2004年跌破五成，之後再未回升過半。2018年曾短暫回升至45%，但在2016年總統大選引發的社會分裂後再度崩跌，如今首次跌破三成。

不同政治立場的民眾對媒體的態度差異明顯，但各方的信任度都在低點。共和黨支持者的信任度自2015年以來從未超過21%，本次更首次跌至個位數（8%）。無黨籍人士的信任度自2003年以來未過半，目前為27%，與去年同樣創下歷史低點。至於民主黨支持者，仍有51%表示信任，但也僅是勉強過半，與2016年低點相同。

調查還顯示，世代之間的差距日益明顯。2023至2025年累計數據顯示，65歲以上的民眾有43%信任媒體，遠高於年輕族群的28%以下。2000年代初期，四個年齡層對媒體的信任度都在五成以上，差距不大，但近年來逐漸拉開，尤其是年長者的信任度下滑幅度較小。

從政黨來看，民主黨各年齡層的信任度普遍高於共和黨。18至29歲的民主黨支持者有38%信任媒體，30至49歲為42%，50至64歲上升至59%，65歲以上更高達69%。無黨籍人士則普遍低於民主黨，但仍明顯高於共和黨，而共和黨的信任度在不同年齡層差距不大，僅介於6%至17%之間。

整體來看，美國媒體正面臨前所未有的信任危機，三成以下的支持度顯示大眾普遍懷疑媒體能否公正報導。共和黨幾乎全面失去信任，民主黨僅剩小幅優勢，無黨籍人士則依舊冷漠。

世代差異進一步凸顯媒體困境。老年人仍相對信任媒體，但年輕世代信心不足，若這趨勢持續，整體信任度可能進一步下降。對新聞機構而言，挑戰不僅是提供真實與公正的報導，更在於如何在日益分化與懷疑的社會中重新贏得信譽。

(From Yahoo)