西雅圖

（本報訊）近日，市長布魯斯· 哈雷爾（Bruce Harrell）發表了他上任以來的第一份預算演講，並將他2023-2024年擬議預算轉交西雅圖市議會。這是自新冠病毒大流行開始以來的首個兩年期預算。

哈雷爾市長強調了市政府提供基本服務的重要性，他在市查爾斯街汽車維修中心（Charles Street Vehicle Maintenance Facility） 在每天為西雅圖人民服務的市政府員工面前發表了講話。為應對1.4 億美元的收入缺口，預算提案的重點是解決西雅圖社區的緊迫需求，做好基礎工作，並在繼續建設一個西雅圖時提供居民期望的基本城市服務。

哈雷爾市長說：「在經歷了漫長的兩年大流行之後，今天我們站在了城市歷史上的關鍵時刻。正是在這個變化與挑戰的交匯點上，我們知道一個西雅圖預算提案中所做的投資，可以為西雅圖未來幾年的發展指明方向。我們的指導原則是如何最好地滿足社區的迫切需求，並使市府員工能夠提供基本服務。我很自豪地說，我們能夠提出一個預算來維持居民期望的高質量城市服務，保護關鍵人員，並做出明智的資金決策來解決社區優先事項，包括安全、無家可歸、獲得機會等。」

此次預算案亮點包括：2023年將西雅圖消防局招聘級別提高50%，並為綜合警察招聘和留用計劃提供資金；提供200萬美元資助探索911響應多樣化的計劃；撥款近2.5億美元用於支持經濟適用房；向金郡地區無家可歸者管理局投資8,800萬美元支持外展、庇護所和其他重要項目；撥款1,700萬美元用於通過經濟發展辦公室支持小型企業和經濟振興計劃；以及投資2,000 萬美元用於綠色新政和支持清潔能源經濟等。

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（本報訊）西雅圖市議會在9月20日投票，一致通過一項決議，即允許居民在2023年2月的特別選舉中投票決定，西市是否應該由一個公共開發商來建造、擁有和維護公共住房。

這項涉及開發和維護經濟適用房的第135號倡議，因未能在今年6月之前取得足夠的有效簽名，而失去了進入今年11月由全民投票的資格。在此之後，135號倡議的發起組織額外得到了一個20天的「徵簽」期，以彌補有效簽名的差額。 8月26日，經金郡選舉委員會審查確認，135號倡議有資格進入明年2月的公投。

135號倡議發起組織的網站稱，如果這個倡議得以通過，西雅圖市將確立一個社會住房開發商，為達到該地區收入中值的人建造公共所有的社會住房。

這一項目前18個月的啟動資金由西雅圖市政府支持，包括提供辦公場所等。除此之外，還將創建一個工作程序，對公共土地進行可行性研究，以確定住房需求，以及在考慮出售土地之前是否應將土地轉讓給開發商等。

（本報訊）26日，自2020年停運以來的西雅圖-溫哥華美鐵（Amtrak）列車正式重啟，並於當日一早7點45分從西雅圖離開，中間經停5站後，於上午11點45分抵達溫哥華，此班列車上座率高達70%。返程火車於下午5點45離開溫哥華，晚10點10分抵達西市。

目前美鐵僅安排每日一班往返列車，但同時表示希望在未來保障人員和設備允許的情況下，可以增加至每日兩班。

除美鐵恢復重要線路外，加拿大聯邦部長也帶來喜訊，表示從10月1日起，加拿大所有因新冠疫情帶來的入境限制全面結束，強制接種疫苗、對國際旅客進行檢測與隔離，以及在飛機和火車上強制佩戴口罩等所有限制一概取消，使得在美居民往返加拿大不再存在任何障礙。

加國衛生部長Jean-Yves Duclos表示，加拿大方面全面解除新冠疫情相關的入境限制，並不意味著本國已經擺脫了大流行的狀態，但聲稱新變種病毒的變異不再在加國產生影響。加拿大政府稱，將繼續實施保護乘客和機組人員的指導方針，並與美國方面保持同步。

（本報訊）2020年5月，警察殺害喬治·弗洛伊德 (George Floyd) 事件引發民眾針對警察暴行，各地持續抗議數週之後，西雅圖市議會的大多數成員承諾支持活動人士提出的一系列警察改革想法，包括削減4.09億美元警察預算。從警局剝離的資金將用於對一些緊急呼叫和其他社區服務的替代響應。但上述承諾均未曾付諸行動。

時隔兩年後，今年8月，市議會批准為警察提供高達3萬美元的聘用獎金，也直接證明了議會方面放棄撤資警局50%預算的想法。對於這一反應，部分選民對於議會未能實現諾言感到遺憾。巴拉德居民Bryan Clark告訴市議會：「在2020年夏季，你們中的許多人承諾將警察資金轉移到可以替代警務的其他城市服務中，但這種轉變並沒有真正大規模發生。」Clark是在議會投票批准為警察提供3萬美元聘用獎金時，明確表達反對意見的居民之一。

西雅圖的警局撤資計劃，在市議會和時任市長珍妮杜爾肯（Jenny Durkan）之間產生分歧，這可能導致過去兩年中400多名警務工作人員辭職和退休，並引起國際社會對全面警察改革的批評。

在2020年7月議會支持的頂峰時期，7名議會成員批准了激進組織將西雅圖非刑事化的主張，呼籲議會從警局中削減50%資金，以資助經濟適用房和社區其他服務組織。時任市議會議長M. Lorena González和現任議員Lisa Herbold、Andrew Lewis、Tammy Morales、Teresa Mosqueda、Kshama Sawant和Dan Strauss 都對撤資給予了不同程度的信任。

另一方面，議員Alex Pedersen和現任議長華雷斯自2020年以來一直拒絕撤資警局的想法。Pedersen今年夏天表示：「我坦率地明確表示，我反對50%的削減，因為提出這個比例的想法過於隨意，而且大幅削減資金並不能確保正義或提高安全性。」華雷斯並沒有對此事做出相應回復，但她將撤資50%的想法描述為「一個空洞且具有誤導性的口號」，因為議會制定2021年預算，並補充說「它（撤資）造成了損害，造成了痛苦，造成了創傷。」

除華雷斯和Pedersen外，新上任的議員中還出現了第3個反對撤資的人。頂替Gonzalez席位的Sara Nelson，競選活動主要圍繞譴責撤資提案和保護當地企業，她的出現也對議會思考角度的轉變帶來巨大影響。一些曾經支持撤資50%的議員開始出現動搖，Lisa Herbold在2020年底便已偏離了削減50%預算的目標，而是變為對警局預算進行更適度的削減。

議員Lewis也放棄了最初的承諾，他表示「承諾削減50%是一個錯誤」。Lewis說：「我感到遺憾的是，回想起來，我永遠不應該指定一個百分比。」他認為承諾一個特定的數字，已「分散」了實施替代反應和其他警察改革的注意力。

而議員Strauss曾在2020年公開發推文表示自己「100% 同意」西雅圖非刑事化計劃，敦促議會「定義」50%的削減將如何發生。時至今日卻聲稱自己從未明確支持50%的撤資方案，但願意對此進行探索。

雖然現任議會不太可能實現撤資50%的目標，但所有議員、市長甚至即將上任的警察局長都表示，他們支持某種形式的警務替代方案。根據Lewis的說法，西市需要制定一項全面的替代應對計劃，以應對警局業務之外的無家可歸、心理健康、毒癮和其他一些危機應對措施。

（本報訊）根據西雅圖市中心協會（Downtown Seattle Association）發佈的新數據，西市經濟正在復甦。市中心的遊客數量正在接近新冠疫情開始前的水平。數據顯示，8月份有超過300萬人訪問過市中心。相比之下，2019年8月的人數也只是剛剛超過310萬。

西雅圖本地的一些企業員工及管理人員紛紛表示，這一數據給與他們極大希望。除此之外，數據還顯示，工作人員開始回到市中心的辦公室進行實體工作，雖然目前數據穩步攀升，但仍遠低於2019年的水平。目前返回辦公室的人數佔2019年總數的44%。造成這一現狀的主要原因是，新冠疫情讓全國范圍內的企業向遠程工作進行轉變，這也改變了許多公司開展業務的方式。

在經濟復甦的同時，若想讓更多人返回辦公室，其中一個很大的因素便是治安問題，目前許多民眾因擔憂市中心附近的安全而不願回到辦公室工作。西雅圖市中心協會的James Sido表示，為了繼續復甦，安全對於這座城市至關重要。但由於西雅圖警察部門人手不足，犯罪率一直居高不下。

正如西雅圖歷史海濱協會的Bob Donegan所指出的那樣，隨著明年各項活動的開始，全明星賽、開放海濱公園和水族館、以及未來即將舉辦世界盃，這些活動預計會帶來更多遊客，恢復和安全是西市應該繼續努力的事情。

本文作者：Ruth Bayang

9月1日，生隆酒家（Harbor City Restaurant）所在的大樓發生火災，造成約12.5萬美元的損失，並被裁定為「意外」——由廚房的油脂起火引發。沒有人受傷。

但一位對西雅圖華埠的建築和餐館有廣泛了解的社區成員說，情況可能更糟。他告訴《西華報》，「除非有人死亡或發生多起這樣的火災，否則沒有人會關心和在意。」

由於擔心被起訴而不願透露姓名的社區成員「Chow」說，這場火災引起了如此巨大的反應，是因為他認為西雅圖消防局（Seattle Fire Department ，簡稱SFD）相信有可能整棟建築都被大火燒毀。這是整個華埠的問題。

以廣州巷（ Canton Alley）為例，Chow說。「看看從大樓脫落的通風口……會看到油漬。」你覺得這是從哪裡來的？它來自排油煙機管道內部，當管道變熱時，油漬融化並開始從檢修面板上滴落。但沒人願意解決這個問題。」

Perry Lee對此並不感到驚訝。這位退休的金郡健康和環境調查員（health and environmental investigator）經常告訴餐館老板清潔他們的通風系統。「總是會有大量的油脂和廢油積聚在通風系統，尤其是在很多以油炸和燒烤為主的中餐館和很多照燒的日本餐館。」

Lee補充說：「當我去檢查時，我看到引擎蓋上掛著油脂……很多這樣的老地方……東主不想把錢花在這些事情上……他們不想花錢。」

公共安全

西雅圖消防局告訴《西華報》，生隆酒家的大火也通過管道系統蔓延，對屋頂造成了輕微損害。消防局共派出三輛雲梯車、六輛發動機、兩輛救援車、一個醫護隊和一名醫務人員。還有其他各種指揮和支援單位。

西雅圖消防局高級公關經理Kristin Tinsley說：「在西雅圖消防局，我們有一個分層響應系統，這意味著我們將派出足夠多的單位來處理通過911報告的詳細事件，然後在必要時縮減規模。在這次事件中，消防人員在到達時觀察到屋頂上濃煙滾滾，所以所有必要單位都在現場待了一段時間，以便在我們開始撤離之前減輕事件的影響。醫護人員會留在現場，以應對社區成員和消防員可能受傷的情況。」

Chow說，公共安全不僅僅是「壞人搶劫和打人」，消防安全也是公共安全問題。他指出了一家排油煙管道系統延伸在華埠一條主要街道一側的餐館。

Chow說：「幾年前，他們的員工不得不出來休息，因為屋子裡面的空氣流動為零……通風管道塞滿了油脂，無法讓任何空氣流通。所以他們替換了通風管道。沒有一個月清洗一次而是換了新的。」

Chow向業主建議，他們應該在管道隔10英尺處安裝一個檢修面板，以便他們清潔管道。對方告訴他，不要多管閒事。「他們基本上是在製造同樣的問題，而人們並不關心，」Chow說。

Lee說，衛生部門會告訴餐館老闆，他們需要至少每月清潔一次通風系統。

不是重大違規

Lee告訴《西華報》：「對金郡衛生部來說，清潔是最無關緊要的事情。」Lee說：「清洗引擎蓋上的油脂，或者更確切地說，不清洗它並不是一項重大違規。」「這是兩分的違規事項。而不是嚴重的違規行為。」

餐館骯臟的墻壁和地板不會讓人生病，Lee說。重大的或「紅色」的違規行為是保持食物的溫度和洗手。

經濟

據西雅圖消防局稱，生隆酒家大火造成的總損失估計為12.5萬美元。Chow 說， 建築物旁邊的管道跨度為50到80英尺，僅清理10英尺的管道就需要花費至少6000美元。

「我已經告訴各種公共機構……每個人都理解我的擔憂……但沒有人願意對此說一個字，因為這基本上意味著殃及華埠每家餐館的錢包。」

種族主義反彈？

「如果華埠所有的餐廳都被告知『必需這麼做』呢？突然之間，媒體就會抓住這個機會，人們會說這是種族主義，」Chow說。「沒有人想被稱為製造種族主義者。」

Chow指出， 上世紀90年代初，當地一家電視臺曝光了金郡最髒的餐館， 其中很多都在華埠。「還記得發生了什麼嗎？」Chow說，「所有人都來到了那家電視臺，於是他們撤下了那篇報華。現在你在網上已經找不到那篇報導了，因為沒有人想被稱為種族主義者。」

生隆酒家已經因火災而關閉，廚房正在重新裝修。餐館在火災後一星期重新營業。