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西雅圖

西市失業率低 獲評應屆畢業生開啟職業生涯最佳城市之一

May 19, 2022 by WA Chinese Post Leave a Comment

(本報訊)隨著全國大學畢業典禮臨近,個人理財網站WalletHub進行了一項研究,以確定哪些城市最適合應屆畢業生開啟職業生涯。在這一評比中,西雅圖在全國排名第5,其中很大一部分原因是其失業率在全美最低。

研究發現,西雅圖25歲及以上人群中至少擁有學士學位的人口比例為全美第2高,同時還證實,西雅圖民眾完全接種新冠疫苗的比例在全美排第11位。其他評比標準還包括預計人口增長量、根據生活成本調整後的起薪、每10萬名工作年齡人口中設置的入門級工作崗位,以及年就業增長率。

根據各項指標,鹽湖城(Salt Lake City)在這項研究中排在首位,其次是奧蘭多(Orlando)、亞特蘭大(Atlanta)和奧斯汀(Austin)。博伊西(Boise)、邁阿密(Miami)、坦帕(Tampa)、緬因州波特蘭市(Portland, ME)和南卡羅來納州哥倫比亞(Columbia, SC)也進入前 10 名。

WalletHub的新聞稿稱:「決定在哪里為職業生涯奠定基礎可能是一項艱巨的任務,尤其是對於首次進入就業市場的應屆畢業生而言,因為各地都有很多因素需要考慮——例如就業市場飽和度、住房負擔能力和通勤便利性。」

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西市恢復全面執行72小時限停規定

May 19, 2022 by WA Chinese Post Leave a Comment

(本報訊)西雅圖市政法規明確規定,禁止民眾將車輛停在城市街道的同一街區超過72小時。然而這一規定在早前新冠病毒傳播時期被暫時停止執行,日前西市方面表示將重新恢復此停車法規。

西市自2020年3月公共衛生指南開始實施後,在大流行期間暫停執行72小時限停規則。在2021年10月,西市開始清理空置、廢棄或危險車輛,至今已有數月時間。

日前西市一份新聞稿稱,各車主應該重新養成定期移動汽車的習慣,以避免收到警告或法院傳票。民眾還應定期檢查臨時停車限制標誌,這些標誌可用於緊急公用事業工作、清潔或特殊活動。被發現違反停車規定的車主,他們將收到正式警告通知,讓他們有時間自願移動車輛並避免執法行動。如果汽車被從公共街道拖走,則可以在線獲取找到車輛的說明和釋放車輛所需的文件。

到目前為止,西雅圖交通部(SDOT)並未開始扣押民眾居住的車輛。如果有人居住在車輛中而導致必然會因此超停,車主將收到有關援助的信息、支持服務和相關資源。西雅圖交通局表示,他們將多次嘗試通知或聯繫住在車內的人,以鼓勵他們移動車輛。但如果民眾無視警告或拒絕移動車輛,當局將採取最後手段,即扣押車輛。

由於西市已開始全面執行72小時限停規定,停車執法小組預計會有大量請求湧入。這意味著執行過程在開始時將比平時耗時更久。在執法中被拖走的車輛,車主應致電206-364-2000聯繫林肯拖車公司(Lincoln Towing),或在林肯拖車公司網站上搜索自己汽車的位置。

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西雅圖學院系統華人校監潘壽安將於8月提前離職

May 19, 2022 by WA Chinese Post Leave a Comment

(本報訊)本月12日,西雅圖學院系統校監潘壽安(Shouan Pan)宣佈,他將於今年8月1日離職,比其2024年合同到期提早兩年。當日,西雅圖學院系統董事會經過投票,最終同意提前終止合同,與潘壽安的想法達成一致。潘壽安早在今年3月份就表示,他已開始在其他地方尋找工作。

自2016年夏天以來,潘一直擔任西雅圖學院系統校監,負責監督系統中的3所大學校園——北西雅圖學院(North Seattle College)、西雅圖中央學院(Seattle Central College)和南西雅圖學院(South Seattle College)。在成為西雅圖學院系統校監之前,潘在亞利桑那州領導梅薩社區學院。

潘通過電子郵件寫信給諮詢委員會,表示:「我已向董事會保證,我將在任職剩餘時間內繼續努力完成工作,以幫助西雅圖各學院推進其關鍵工作,以加強其穩定性和可持續性。」

潘壽安在宣佈離職之際,西雅圖學院系統正面臨重大動盪,因為這3所學校面臨數百萬美元的預算短缺。各方努力希望改善現有狀況,但情況卻不容樂觀,更遭到許多質疑和批評。此前有人建議關閉4項受歡迎的交易和技術項目,但學校最近宣佈,這些項目至少在下一個財政年度將繼續招收新生,但表示如果前景沒有重大變化,這些項目可能仍將在未來被關閉。

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數千墮胎維權者在西市展開示威活動

May 19, 2022 by WA Chinese Post Leave a Comment

◎圖片來自:Komo 4

(本報訊)14日,數千民眾湧入西雅圖卡爾安德森公園(Cal Anderson Park),高舉寫著「墮胎就是醫療保健」和「放開我的子宮」等大標語進行示威,這是全國范圍內捍衛墮胎權利集會的一部分。

西雅圖此次活動由當地墮胎服務提供者和倡導者組織,吸引了各年齡段的支持者和一系列進步團體成員參與,其中一部分團體包括華州美國公民自由聯盟、西北墮胎准入基金和幾個社會主義團體。

日前美國最高法院意見草案洩露,該意見試圖推翻羅伊訴韋德案,遭到美國各地組織強烈反響,一些倡導者說,這將帶來公民權利和既定隱私權的倒退。部分需要接受墮胎手術的人可以選擇搭乘飛機去往其他地方進行手術,而禁止手術最終影響最大的人必然是家庭負擔較重的個人。

民主黨參議員帕蒂·墨瑞(Patty Murray)表示支持抗議活動。 她在一份聲明中表示:「我們別無選擇,只能繼續戰鬥——這就是全國人民正在做的事情。」

如果羅伊訴韋德案被推翻,華州的墮胎法仍將保持不變,本州於1970年將墮胎合法化,1991年的一項投票措施將羅伊訴韋德案編入州律。但羅伊訴韋德案被推翻後本州可能會有大量其他州的人湧入,其中包括愛達荷州。因為除少數例外情況外,在愛達荷州進行墮胎將成為重罪。本地一些墮胎權倡導者表示華州應撥出資金來幫助支付墮胎費用。

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嘉年華郵輪再次爆發疫情

May 12, 2022 by WA Chinese Post Leave a Comment

一艘從邁阿密到西雅圖的嘉年華(Carnival)郵輪,因一些乘客在船上爆發新冠感染後處於隔離狀態,目前尚不清楚船上大約2,100名乘客中有多少人被感染,據稱超過100人染疫。疫情爆發發生在該船上個月離開邁阿密之後至5/3抵達西雅圖的航行期間。郵輪停靠後,所有受感染的乘客都被轉移到地區飯店進行隔離。

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西雅圖海灣人問鼎中北美洲足球聯賽冠軍

May 12, 2022 by WA Chinese Post Leave a Comment

(本報訊)5月4日晚,近7萬足球迷齊聚西雅圖流明球場(Lumen Field),觀看西雅圖海灣人隊和墨西哥彪馬隊爭奪中北美洲及加勒比海聯賽冠軍盃(CONCACAF)決賽。最終海灣人隊以3比0取勝,捧得冠軍獎盃。

海灣人隊球迷說,贏得此次中北美洲聯賽冠軍是海灣人隊歷史上最大的事件,甚至比贏得美國職業足球大聯盟(MLS)的冠軍還要大。

球迷們從世界各地飛來觀看這場比賽。在比賽當天,來自海灣人隊和彪馬隊球迷們擠滿了街道,也給西雅圖當地商家增添生意。商家們表示,此類人流量巨大的活動可以幫助他們從大流行病的蕭條中恢復過來。

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痛苦何時結束?

May 5, 2022 by WA Chinese Post Leave a Comment

規模很重要,尤其是在西雅圖的華埠。尤其是在這個社區再次受到威脅的此時此刻。

這次是由於Sound Transit項目擴建交通樞紐,可能會導致華埠的部份地區關閉長達10年之久。有兩個選擇擺在眼前,社區倡導者擔心如果Sound Transit選擇第五大道(5th A venue)路線,那麼華埠將會再次遭受摧拆破壞。

20世紀60年代,5號州際公路(I-5)的建設佔用了華埠的一大部份,名副其實地把這個社區一分為二,並摧毀了許多華人和日本人擁有的企業和住宅。1941年,華埠的一部分被拆除用以建造了Yesler Terrace社區。1886年,西雅圖人帶著槍來到這裡驅趕居民。

外部力量一次又一次不斷縮小華埠的規模。更小地華埠意味著更少的人口和居民,更少的企業,更少的選民,從而更少的政治力量和資金。

是的,規模在華埠很重要。最重要的是,這個最新的Sound Transit項目對居民的整體健康構成了威脅,尤其是耆老們。根據西雅圖和金郡的公共衛生(Public Health-Seattle & King County)數據,華埠的平均預期壽命為79歲,比金郡其他地方的最長預期壽命少了7年。

該項目還將帶來更大的噪音。Sound Transit告訴《西華報》,在50英尺的距離內,車站建設的噪音水平預計將在84 – 88分貝(dBA)之間。美國聽力學會(The American Academy of Audiology)指出,長時間超過85分貝會導致永久性聽力受損。

更不用說汙染了。據普捷灣清潔空氣機構(Puget Sound Clean Air Agency)稱,位於Yesler Terrace沿線的華埠排名在受影響最嚴重地區的前1%,與該地區99%的其他社區相比,這裡交通流量大,由空氣汙染引起的住院病患更多,如哮喘、慢性阻塞性肺病、心臟病等。

這個新的建設項目意味著每天21個小時內每10到15分鐘就會有自卸卡車來到華埠內的多個卸貨區,在那裡挖掘和裝載隧道泥土。這意味著在第六大道(6th A venue)上會有一排卡車排隊等候,幾乎全天都有可能是引擎空轉,在這個城市最脆弱的人口聚居區產生更多的空氣汙染。

幾代人以來,華埠一直承受著這座城市重大變化的衝擊。痛苦何時才會結束?或者至少會由其他富人或白人的社區分擔?

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土耳其航空啟動西雅圖門戶 5月27日舉辦剪綵儀式

May 5, 2022 by WA Chinese Post Leave a Comment

(本報訊)日前,土耳其航空公司(Turkish Airlines)宣佈,5月27日將在西雅圖啟動其在美國的第12個門戶,並於當日下午4點在西塔國際機場(Sea-Tac International Airport)舉行剪綵儀式。

土耳其航空每週一、三、五和週日將提供西雅圖與伊斯坦布爾之間的往返航班,該航班使用300個座位的波音787-9執飛。首航TK203預計將於當地時間5月27日下午2:05從伊斯坦布爾機場(IST)起飛,本地時間5月27日下午4:15抵達西塔國際機場(SEA)。土耳其航空公司從西塔國際機場起飛的首個航班TK204將於5月27日下午5:45起飛。並於當地時間5月28日下午3:25抵達伊斯坦布爾機場。

土耳其航空的樞紐位於新伊斯坦布爾機場的中心位置,預計建成後將成為世界上最大的機場。其航班飛往五大洲128個國家的334個目的地。西雅圖門戶將成為該航空公司的第335個目的地,也是土耳其航空在美國太平洋西北地區的第一個門戶。

在整個北美地區,土耳其航空目前擁有16個門戶城市,其中包括亞特蘭大、華盛頓特區、紐約、芝加哥、休斯敦、邁阿密、波士頓、舊金山、洛杉磯、多倫多、蒙特利爾、墨西哥城、坎昆。就在2021年,土耳其航空剛剛增加了3個新門戶:紐瓦克、達拉斯和溫哥華。2022年,土耳其航空還計劃在底特律增設一個門戶。

民眾可通過訪問www.turkishairlines.com查看航班時刻表,或致電+1 (800) 874-8875聯繫呼叫中心,也可以訪問任何土耳其航空公司銷售辦事處。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: 土耳其航空, 波音, 西塔國際機場, 西雅圖

西市舉行五一集會 宣傳工會新力量

May 5, 2022 by WA Chinese Post Leave a Comment

圖片來自:Assunta

(本報訊)在全國范圍內一系列備受矚目的工會運動支持下,西雅圖一年一度的工人和移民權利遊行在五一節當日舉行,吸引大量活躍民眾參與。在新冠病毒傳播的封鎖期間,過去兩年的五一集會參與人數大打折扣。今年遊行者再度擠滿街道,民眾當日從賈德金斯公園(Judkins Park)一路步行至西雅圖市中心。

參與集會的民眾主題涉及諸多層面,其中包括移民改革、停止驅逐租客、從警察部門撤資和停止對無家可歸者營地掃蕩等。近日亞馬遜和星巴克這兩家總部位於西雅圖的企業巨頭成功在數家分店建立工會,也讓此次活動的參與人數有所上升,一些遊行者表示對工人獲得應有利益的前景持樂觀態度。

為慶祝國際勞動節遊行提供贊助的社會正義組織El Comité項目協調員Yesenia Gonzalez說:「是住房、無家可歸問題、移民和包括勞動力在內的許多話題,提高了機會的參與率」。

活動組織者在遊行期間提到本地勞工獲得關鍵性勝利的里程碑,例如斯卡吉特山谷的農場工人在鬱金香節之前舉行罷工,及西雅圖星巴克工人投票加入工會等。組織者還呼籲為華州最脆弱的工人階層提供更多支持,因為他們在通貨膨脹、經濟不確定性增加和疫情期間受到的打擊更大。

當日示威於下午1點開始。參與者在下午5點左右到達西雅圖市中心的西湖公園(Westlake Park)。雖然今年活動規模遠比去年疫情期間大,但仍無法與疫情開始前相媲美,但今年遊行也未出現暴力行為。在過去的五一活動期間,經常出現反資本主義抗議者混入人群中,砸碎建築物和汽車窗戶等事件時有發生。而今年遊行基本和平,警察分散在沿途,包圍遊行者隊伍前行,但並未封鎖街道。

Filed Under: 新聞, 本地新聞 Tagged With: 五一集會, 亞馬遜, 星巴克, 疫情, 移民, 經濟, 西湖公園, 西雅圖, 通貨膨脹

在拜登訪問期間市長哈雷爾成了焦點 市長不僅僅只是在吸引人們的注意

April 30, 2022 by WA Chinese Post Leave a Comment

靜雯博客

如欲參看英文原文請瀏覽:nwasianweekly.com, under the opinion section


美國總統喬·拜登在上週五訪問西雅圖的時候,大家在媒體上看到西雅圖新上任市長哈雷爾的照片比其他政治人物要多得多。

儘管哈雷爾只是西雅圖的市長而不是華盛州的州長、儘管他沒有穿民主黨人喜歡的藍色衣服、儘管當總統拜登在Seward公園簽署行政命令時,他比在場的美國參眾兩院議員的級別低。但哈雷爾登上了《西雅圖時報 — Seattle Times》頭版,從總統手中接過一支筆,是總統剛剛用這支筆簽署清點Seward公園古樹的命令。在其他民主黨政客們穿的藍色外套的海洋中,他是唯一一位身穿米白色外套的人。

這是有意為之,還是偶然發生的?哈雷爾知道如何抓住向總統要筆的瞬間,時報的攝影師Daniel Kim也用相機拍下了這幀照片。坦率地說,他太了解媒體了,並能把自己的魅力發揮的恰到好處。在市議會工作的12個年頭教會了他這一點。現在他已經是市長了,他很清楚自己在做什麼,無論大型還是小型公共活動,他都能處理的游刃有餘。

當拜登乘坐空軍一號抵達機場時,哈雷爾和妻子Joanne與總統一起出現在《西雅圖時報 — Seattle Times》刊登的照片中。這已經是連續兩天的情況。如果讀者也看到照片,會以為只有哈雷爾夫婦 — 州長Jay Inslee和妻子Trudi,以及西塔克(SeaTac)市長夫婦。

這不是哈雷爾第一次見到總統。他是去年12月大選獲勝後受邀訪問白宮的9位市長之一,其中包括另外兩位亞裔市長:波士頓華人市長吳弭和辛辛那提(Cincinnati)市長Aftab Pureval。據哈雷爾的妻子Joanne說,在白宮時,哈雷爾徵詢拜登是否可以參觀一下總統辦公室。拜登毫不猶豫地應允了。

到目前為止,哈雷爾是唯一一個有意識地盡可能多地融入華埠的市長。市長辦公室稱,自上任以來市長已經到訪華埠12次。而他進駐市長辦公室的時間才4個多月。

最近一次在小西貢(Little Saigon)舉行的新聞發布會上,《西華報》提問:當市政府清理完第八大道南和南Jackson大街(8th Ave. S. and S. Jackson)後,兩個無家可歸者的營地又回到這裡,社區該怎麼辦?

哈雷爾在回應華埠無家可歸者的營地問題時,他說這個問題是「幾十年的累積」,西雅圖市將繼續「以同情心領導住房戰略- lead with compassion in housing stategy」。幾天后,當《西華報》記者恰巧路過那裡時,發現那兩個無家可歸者的營地消失了。哈雷爾聽進記者的問題,在新聞發布會結束後,市政府接著做了跟進的處理工作。

今年2月,華盛頓華人聯合會(United Chinese Americans of Washington)組織了一場集會,紀念一個多世紀前在西雅圖海濱被驅逐的華人。當時,該委員會邀請的是副市長而不是市長。 「別把我排除在外,」哈雷爾在得知此事之後回答道。那天,他不僅出現在集會上,而是與大家一路走到海濱的新任官員之一。

這個週日哈雷爾出席了西雅圖至孝篤親公所新購的篤親樓剪彩儀式。只要打電活通報一聲,市長就會到場參加或視事,邀請的過程就是這麼簡單。你告訴他一個問題,他就會解決。也許不是今天,但他不會忘記。 我們期待已久的那種市長不僅出現了而且有作為敢擔當。

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