西雅圖

（本報訊）23日，西雅圖港迎來本年度第一艘郵輪，也標誌著2022年郵輪季開啟的第一天。挪威郵輪公司的極樂號（Bliss）於23日上午9:30左右抵達位於66號碼頭的貝爾街郵輪碼頭（Bell Street Cruise Terminal），並於當天晚些時候啟程前往阿拉斯加。

西雅圖港公佈了其2022年的初步郵輪時間表，預定的296次服務預計將帶來126萬乘客。郵輪公司本季正在向阿拉斯加市場增加更多船隻。預計每艘船的乘客人數會因行程而異，並且會隨著逐漸入夏而增加。

港口運營幫助支持整個地區近20萬個工作崗位和70億美元的工資支出。未來15年，港口希望通過經濟增長創造10萬個額外就業崗位，同時成為全國領先的綠色節能港口。

在新冠病毒大流行開始之前，西雅圖港預計2020年將是創紀錄的一年，233艘郵輪將載客130萬人次。同時預計2020年將在西雅圖地區提供5,500個工作崗位和近9億美元的經濟收入。但由於大流行的全面爆發，2020年被迫取消所有郵輪活動，旅遊業下滑對本地和阿拉斯加的經濟都造成了毀滅性影響。

港口、郵輪公司和旅遊合作夥伴將於今春晚些時候舉辦季前網絡研討會，回答有關郵輪季的社區性問題。在確認詳細信息後，註冊鏈接將發佈到港口的網頁和社交媒體渠道。

（本報訊）總統拜登於22日「地球日」當天親至西市視察，並簽署行政命令，責成森林、土地和國家公園管理單位，保護國有林地，勿讓其中古老樹木等珍貴天然資源遭受野火、乾旱和枯萎病之害。

拜登總統明確表示環境危機已到了刻不容緩的地步，不但成年人幾乎有共識，年輕一輩更可指望，會奮力解決氣候和環境危機。他說：「每當我稍感失望的時候，我就打開電視，看看年輕人的作為。年輕世代不會容忍這一切繼續下去。是的，他們不會容忍下去。」

他在西雅圖蘇華德公園（Seward Park）發表演說，隨即簽署這道行政命令，責成國有林地、土地與國家公園管理官員在一年內，把各類樹木的資料整理妥當，找出對老樹可能造成威脅的原因，然後提出防範對策。

老樹是對應氣候變遷的重要緩衝器，可以吸收大量二氧化碳等溫室氣體，並且儲存在身，減少進入大氣層，造成地球暖化的廢氣。不過白宮強調，這道命令並不禁止砍伐足齡或老齡樹木。

拜登簽署這道命令，表示他沒忘記自己的環保承諾，即使俄國入侵烏克蘭戰爭導致油價上升，物價飛騰，對民主黨的期中選舉造成巨大壓力，他仍專注處理野火等氣候變遷的重大議題。

該行政令針對類如北加州最近遭野火吞噬的千年古木，提出進一步保護措施。這些巨大的北美紅衫樹林，對減緩二氧化碳飄到大氣層特別有效，也是許多野生動植物的最佳寄居地，還兼做西部農田與住宅區的重要分水嶺。

官員指出，美國人產生的溫室氣體，超過10%被森林吸收，林地不但減緩氣候暖化，還有防洪、清水、提供新鮮空氣等作用，也對野生動植物發揮「護生」功能。

（本報訊）本月14日，西雅圖市政工作人員對巴拉德（Ballard）位於瑪麗大道（Mary AVE）上的Safeway旁一無家可歸營地進行清理。該地居民曾多次對營地長期存在的安全問題，及火災隱患提出擔憂。

在營地被清理後，住在超市旁邊的居民Michael Mahoney表示，自己感謝這座城市所付出的努力，也感激工作人員為當地提供了外展服務。Mahoney稱拆除了無家可歸營地後，當地居民感到極為寬慰，因為該營地出現的縱火行為在過去4年中讓社區變得異常艱難，自己也曾因為這些安全隱患而考慮搬出該社區。

此外，巴拉德另外幾處無家可歸營地也即將被清除，其中包括53街和第14大道附近的營地，長期居住在該營地中的一名無家可歸者Jade表示，自己接受了相關部門安排的庇護所，預計將搬入當地一處專供女性居住的庇護所，並尋找永久性住房。

在談及無家可歸者安置問題時，西雅圖市長哈雷爾（Bruce Harrell）表示：「對我來說，盲目地決定把誰關進監獄是不可持續的，這也不是我們會使用的方法。所以你在全市都能聽到反饋意見。我想告訴民眾，我們現在才剛剛開始，所以，請大家繼續關注。」

哈雷爾市長自上任以來，一直在談論他將向公眾發佈全面的無家可歸者計劃，哈雷爾14日表示，面簽仍有資產和資源需要評估，該計劃將在幾週內出台。

（本報訊）由於暴力犯罪頻發，目前西雅圖市中心位於派恩街（Pine ST）和派克街（Pike ST）之間的第三大道上，出現了許多空置和已經關閉的企業。低收入住房研究所（Low Income Housing Institute，簡稱LIHI）在該地區擁有一棟建築物，該組織為確保社區安全，決定在建築底層為西雅圖警局提供空間，用作警局轄區。

西雅圖警局為保障市中心地區的安全性，以警車作為流動轄區停在路間，目前仍在使用此方法。當地一煙草店東主表示，雖然這一方法確實使該地區變得更加安全，但仍有更多工作需要做。在流動警區出現後，該地犯罪率下降80%，但犯罪行為有向其他地區轉移的傾向。煙草店東主稱，在該地增加社區警局轄區不僅對第三大道有益，對周邊社區也只有百利而無一害。

市長辦公室發言人在一份聲明中表示：「目前市長辦公室正處於考慮社區轄區如何建立的早期階段。我們正在繼續探索加強市中心公共安全的所有選擇，其中也包括長期提供警力支持的可能性。」

（本報訊）最新消息指出，總統拜登（Joe Biden）將在4月22日星期五，即地球日當天訪問西雅圖市，這是他正式擔任總統一職後首次造訪本地。在到達西雅圖前，他還將訪問波特蘭（Portland），討論基礎設施和清潔能源等問題。

據白宮稱，4月21日星期四，拜登將在波特蘭稍作停留，討論最近的基礎設施法案，以及在該法案下正在進行的投資。白宮表示，拜登隨後將在西雅圖討論其政府為繼續發展清潔能源經濟以及降低家庭成本所做的努力。

拜登於2021年11月將其價值1萬億美元的基礎設施交易簽署為法律。他在簽字儀式上說：「我要向美國人民傳達的信息是：美國現在再次行動，你們的生活將會變得更好。」在基礎設施法案中，聯邦政府將撥款數十億美元用於改善交通、航空、高速公路、寬帶和山火緩解計劃。以下是華州資金預計的使用明細：

運輸：華州將獲得17.9億美元撥款，其中海灣捷運（Sound Transit）將獲得3.81億美元資金，金郡巴士（King County Metro）將獲得5.59億美元。

高速互聯網接入：華州將獲得至少1億美元用於擴大寬帶互聯網服務範圍。 國會估計這將幫助至少24.1萬名缺乏快速互聯網的華州人獲得更好的網絡服務。

氣候變化：華州預計將獲得7,100萬美元用於擴大電動汽車充電網絡，支持更多民眾使用電動汽車。

道路和橋樑：基礎設施法案將為聯邦援助的高速公路分配計劃提供47億美元資金，還將為橋樑更換和維修提供6.05億美元資金。

（本報訊）由於會議季節近兩年來首次拉開帷幕，西雅圖的經濟受其影響正在強勁復甦。在會議召開的一週內，美國神經病學大會（The American Academy of Neurology convention）為西雅圖市中心帶來了7千餘名遊客，也為西雅圖地區帶來約2,450萬美元的經濟影響。

此次大會讓數千名神經科醫生聚集在西雅圖市中心，他們分別住在14 家不同的當地酒店。西雅圖旅遊局（Visit Seattle）的Kelly Saling表示：「此次大會的影響驚人。就在會議首日晚，西雅圖市中心酒店的入住率接近79%，這是我們兩年半以來從未見過的數字。」

除酒店入住率飆升外，當地餐飲業也迎來一波高潮。餐廳Capital Grille 和Von’s 1000 Spirits 工作人員紛紛表示這種景象讓他們深感興奮。

業內專家表示，西雅圖的酒店在大流行開始前的入住率約為75%，但在大流行期間，許多酒店表示他們失去了很多客人，因為沒有人出行，酒店入住率甚至一度跌至個位數。但今年的神經病學大會改變了這種情況。而更有趣的是，這次大會是10年前預定的。

西雅圖旅遊局表示，未來還有更多大型會議即將舉行。華州會展中心本月將再舉辦4場大型活動，其中包括大型教育工作者大會。而在今年剩下的時間裡，西雅圖還將舉辦24場全國代表大會。

（本報訊）3月31日，西雅圖警方與參與零售盜竊計劃的商店合作，在全市範圍內進行了一次商店盜竊重點搜查，共計逮捕49人。參與該計劃的商店包括家得寶（Home Depot）、勞氏（Lowe’s）、塔吉特（Target）和Fred Meyer在內的8家知名連鎖品牌。

西雅圖警方表示，此次行動是市長「新一天行動」（Operation New Day）計劃的一部分，因為入店行竊幾乎已成為本地商店所面臨的日常難題，這一行動計劃旨在關注城市的重要犯罪地點。

此次西雅圖警方的社區響應小組與巡邏人員、總調查組、毒品和其他單位的警探一起在市內5個警區分別執行行動，西市和金郡檢察官也參與其中。警方表示，他們行動的重點不是因為貧窮而偷竊的人，而是因為利潤而偷竊的人，此次逮捕的嫌犯當中很多人並非僅有盜竊一項罪名。

（本報訊）3月31日，西雅圖市長哈雷爾（Bruce Harrell）宣佈，為西雅圖警察局尋找常任局長的工作將於4月正式開始展開。市長辦公室在一份書面新聞稿中稱，未來將聘請一家獨立的第三方公司來協助確定來自全國各地的候選人。市長表示，強烈鼓勵現任代理警察局長迪亞茲（Adrian Diaz）提交申請。

哈雷爾在新聞稿中說：「面對日益增加的犯罪、槍支暴力和公共安全問題，我們的下一任常任局長必須能夠以緊迫感和創新性來應對這些挑戰。此次在全國範圍內尋找候選人，將確定最有能力應對這一挑戰的領導人推動警局向前發展。」哈雷爾辦公室稱將推出一個網站，為此次全國範圍內搜索候選人的過程提供具體概述，並將啟動一項在線社區調查以收集西市居民反饋意見，確保聽到來自每個社區的聲音。

哈雷爾稱：「各個社區居民和企業經常感受到犯罪和公共安全問題的影響，而與此同時，警察們也面臨著長時間工作、艱苦的工作條件和嚴重的士氣挑戰。他們理應獲得長期支持，需要一位長期領導人，這位領導人與我共享『一個西雅圖』的美好願景，讓每個人都擁有絕對安全的權利，讓警察部門也受到鼓舞和信任」。

（本報訊）28日最新報告指出，新冠病毒大流行極大改變了人們的工作方式和地點，該報告將大西雅圖地區列為美國表現最佳的城市之一。

2022年米爾肯研究所最佳表現城市指數（Milken Institute Best Performing Cities Index）包含2020年數據，該指數首次在全球健康危機的背景下進行分析，分析結果指出，西雅圖-表爾威（Bellevue）-埃弗雷特（Everett）地區在今年的排名中從去年的第13位攀升至第6位。

米爾肯研究所區域經濟中心執行主任凱文·克洛登（Kevin Klowden）在新聞稿中說：「新冠病毒大流行從根本上改變了我們的生活和工作方式，這對我們的城市產生了直接影響。在比較城市地區時，能否獲得機會是一個重要的考慮因素，特別是考慮到大流行導致的日益嚴重的不平等。」

在排名中前10位的大城市分別為：

1. 猶他州Provo-Orem

2. 德州奧斯汀-朗德羅克（Austin-Round Rock, Texas）

3. 猶他州鹽湖城（Salt Lake City, Utah）

4. 亞利桑那州鳳凰城-梅薩-斯科茨代爾（Phoenix-Mesa-Scottsdale, Arizona）

5. 佛羅里達棕櫚灣-墨爾本-泰特斯維爾（Palm Bay-Melbourne-Titusville, Florida）

6. 華州西雅圖-表爾威-埃弗雷特

7. 加州聖何塞-桑尼維爾-聖克拉拉（San Jose-Sunnyvale-Santa Clara, California）

8. Fayetteville-Springdale-Rogers, Arkansas-Missouri

9. 科羅拉多州科羅拉多斯普林斯（Colorado Springs, Colorado）

10. 德州達拉斯-普萊諾-歐文（Dallas-Plano-Irving, Texas）

（本報訊）日前，本地團體以降低成本和加速建成時間為由，提倡建立城市纜車系統，作為西雅圖西部海灣捷運（Sound Transit）輕軌擴建的替代方案。

SkyLink是一個實施公共交通系統的「公民倡導組織」。該組織的一位負責人Martin Pagel，在最近的一次小組線上會議中談到西西雅圖大橋項目的延誤，並提出西雅圖需要更多的公共交通替代方案的原因。

Pagel表示：「我們有一個關於海灣捷運的提案，可以盡快完成該計劃位於西西雅圖的部分，不僅可以實現更快交付，而且還可以節省資金，讓更多社區可以更快地連接到公共交通。」Pagel透露，SkyLink纜車系統可能可以實現在2026年之前，從西西雅圖到SoDo地區啟動並運行，而目前輕軌項目延誤，預計只能在2032年左右完成。

目前輕軌工程所造成的延誤也使西西雅圖項目的成本增加了73%，SkyLink纜車項目的網站稱，纜車製造商和顧問認為他們的計劃可能會為預算減少20億美元。根據Pagel的說法，SkyLink的希望是讓海灣捷運委託纜車專家研究此系統在西雅圖地區的潛在影響，這項研究將花費大約20萬美元。