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塔科馬國際機場

參與西雅圖-塔科馬國際機場可持續機場總體規劃公眾評論期

July 10, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

西雅圖-塔科馬國際機場(SEA)的旅遊正在增長。為了滿足未來的需求並支援良好的旅行者體驗,西雅圖港提出了一項計劃來指導未來發展。可持續機場總體規劃(SAMP)包括31個短期專案,旨在在未來幾年內改善SEA的安全、效率、瀏覽和乘客體驗。

擬議的專案包括支援機場日常運營的改進。這些升級將有助於減少擁擠,提高準時效能,並確保隨著旅行需求的增加,機場能夠順利可靠地運營。SEA是金郡最大的就業地點之一,支援數以萬計的機場工作,以及整個地區的更多工作。透過改善機場設施和運營,這些專案有助於保持員工、航空公司和機場服務的可靠通道。SAMP的投資也將有助於改善機場周圍的交通,並加強與區域交通網路的連線,使旅行者和附近社群受益。

目前正在對所有專案進行評估,以瞭解其潛在的環境影響以及如何根據《華盛頓州環境政策法》解決這些問題。現在是參與並提交官方公眾評論的時候。民眾的詳細評論有助於西雅圖港就大眾的機場下一步做出明智的決定。瞭解環境影響宣告草案(DEIS)的發現,並分享對民眾很重要的內容。民眾可以線上或在幾個面對面的地點檢視DEIS。另一個瞭解DEIS內容的好方法是參加公開會議或參加虛擬會議。然後提交評論!方式如下:

1、線上的

2、透過電子郵件(samp@portseattle.org)

3、透過郵件——Mr. Steve Rybolt Port of Seattle, Aviation Environment and Sustainability, P.O. Box 68727 Seattle, WA 98168

(本文譯自:Northwest Asian Weekly by Port of Seattle)

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西雅圖將開通往返Sea-Tac機場夜間公交車服務

January 30, 2026 by WA Chinese Post Leave a Comment

海灣公共交通局(Sound Transit)將於今年三月開通一條連接西雅圖-塔科馬國際機場與市中心的夜間公交車線路,運營時間為每日零點至凌晨四點。

這條線路計劃每30分鐘發一班車。交通局發言人Henry Bendon表示,具體公交站點的位置尚未最終確定,但將毗鄰機場及Tukwila International Boulevard的輕軌站;上述站點均配備停車場,並設有照明良好、帶頂棚的寬敞候車區。

該線路車輛還將在SODO、體育場(Stadium)、國際區/中國城(International District/Chinatown)、先鋒廣場(Pioneer Square)、交響樂廳(Symphony)及西湖(Westlake)輕軌站附近停靠。為提升夜間效率,線路將跳過雷尼爾海灘(Rainier Beach)至燈塔山(Beacon Hill)之間的五個站點,同時也不停靠機場以南及市中心以北的各車站。

包括詳細運營時刻表與精確停靠點在內的更多信息,將於3月28日線路開通前公佈。

海灣公共交通局首席執行官Dow Constantine在一份聲明中表示:「這項夜間試點服務將實現西雅圖至機場的全天候公共交通銜接。在區域夜間公交網絡完善之前,先行推出此線路能為機場旅客及工作人員提供更靈活的出行選擇,也為我們迎接國際足聯世界杯做好服務準備。」

目前輕軌運營時間始於凌晨4點後,結束於次日凌晨1點後,導致部份旅客及機場員工難以在特定時段使用公共交通往返機場。

金郡公交系統下轄的快速公交A線、156路與161路雖提供通宵服務,但班次稀疏,且均未延伸至機場以北較遠區域或進入西雅圖市區範圍。

(From The Seattle Times)

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西雅圖-塔科馬國際機場擴建獲批 新航站樓增加19個登機口

October 23, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

西雅圖-塔科馬國際機場(Seattle-Tacoma International Airport)將迎來史上最大規模擴建。

美國聯邦航空管理局(FAA)近日正式批准SEA進行一系列重大擴建工程,旨在解決日益嚴重的容量緊張問題。根據批準計劃,SEA將新建一個擁有19個登機口的第二航站樓,並配套建設地面交通中心、場外貨運設施、燃油系統擴建以及滑行道延伸項目。

這些項目將陸續在未來幾年內啓動建設,預計2032年全面完工。屆時,SEA的年旅客吞吐量將可支撐5600萬乘客,比目前的運營能力提升近一倍。

自2019年以來,SEA的擁擠問題日益嚴重,尤其在假期或早高峰時段,TSA安檢排隊長龍常常蜿蜒至停車場入口。機場管理層坦言,當前設施已遠遠跟不上城市和航空需求的增長速度。作為美國增長最快的國際門戶之一,西雅圖在過去五年中乘客量激增逾30%,而機場基礎設施幾乎沒變,這直接導致了安檢、登機、行李提取等環節頻頻出現「瓶頸」。

根據J.D. Power最新的乘客滿意度調查,SEA在全美20個大型機場中僅排第17位,並且已經連續八年低於平均水平。調查指出,儘管SEA在航班準點率和服務態度方面表現不錯,但「過度擁擠」和「候機區座位不足」成為主要扣分項。

根據官方規劃,新的航站樓將重點突出可持續設計與高效交通銜接:

  • 新航站樓:擁有19個登機口,主要服務國內與短途國際航線,分流主航站樓壓力;
  • 地面交通中心:整合停車、出租車、共乘車(Uber/Lyft)、公交與輕軌接駁,讓「轉機到市區」更順暢;
  • 貨運與燃油設施:擴容後可提升國際貨運處理能力近40%,為亞太航線提供更強後勤支撐。

目前,西雅圖已成為達美在美國西海岸的重要樞紐之一,各航司新航線的開通也將進一步強化SEA作為太平洋西北門戶的地位。

(From MyNorthwest)

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Sea-Tac致力提高乘客對大型專案的滿意度

September 26, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

透過西雅圖塔科馬國際機場旅行的人報告說,往返登機口的體驗不太理想。 JD Power公司的一項新的滿意度調查將Sea-Tac列為全國20個「巨型」機場中的第17位。

西雅圖港的工作人員表示,他們對這項調查並不感到驚訝,但他們仍然希望旅行者會注意到未來幾個月和幾年正在進行的工作,以改善乘客的整體體驗。「出發時交通很糟糕。 Jennifer Hargraves在安全線外告訴 KOMO News。

施工是一些驚慌失措的乘客的主要抱怨之一,再加上安保部門的更多備份。旅行者Randall Harris說:「如果這是我的選擇,我喜歡從波特蘭飛出。」Robert Lachance在送走父親時補充說,「對於坐輪椅或一動不動的人來說,這很困難。想象一下,80歲的人在這些隊伍中站了45分鐘。」

在JD電力公司新的北美機場滿意度研究中,也有類似的情緒。SEA-TAC排名第17位,在這些地區,加上食品和零售選擇、航站樓設施和行李提取處,幾乎排在大型機場名單的底部。西雅圖港發言人Perry Cooper 告訴KOMO新聞,好訊息是,我們正在扭轉局面,我們會變得更好。 「我們預計這些評級數字也會變得更好。」

Cooper補充說,考慮到機場經歷了多年的顛覆性專案,他對這份報告並不感到驚訝。 他指出,自今年夏天1號檢查站開放以來,一直由國際抵達的旅客使用該檢查站,他們看到了快速的安檢隊伍。 機場工作人員報告說,99%的旅客在所有檢查站都在30分鐘內通過,93%的人在20分鐘內通過。乘客們將看到更多大型專案在春季完成,並及時迎接國際足聯世界盃觀眾。

這些大型專案之一是C大廳擴建,它將有四層樓,包括零售和餐館。 此外,與阿拉斯加航空公司一起擴建北航站樓。 對於司機來說,在機場高速公路上增加進入航站樓的車道。 官員們估計,C大廳的新租戶最早可以在11月開始建造他們的空間,大多數應該在春天之前開放。「我們理解施工疲勞。 我們也每天都能看到它。 但真的會改變的,」Perry補充道。

(Kiro7/ Komo News/ Google 整合編撰)

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Sea-Tac機場不再需要脫鞋安檢

July 11, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

西雅圖-塔科馬國際機場(Sea-Tac)實施了一項新的安檢政策:所有旅客在通過安檢時無需再脫鞋。這項變革性舉措不再侷限於TSA PreCheck用戶,而是適用於所有乘客,旨在提高通關效率,改善旅客體驗。

機場發言人Perry Cooper在接受Axios採訪時表示,Sea-Tac機場已於7月7日正式啟用這一新流程。

美國國土安全部部長Kristi Noem也於7月8日下午宣佈,該政策將在全美機場範圍內推廣。

Kristi Noem表示:「我們預計這一變化將顯著減少TSA安檢口的等待時間。」過去,乘客需要在安檢時脫鞋,不僅耗時,還經常引發不適和不便,尤其是在需要光腳或穿著襪子在機場地面行走的情況下。

這是美國自「9.11」恐襲事件以來的首次重大安檢調整之一。2001年,一名男子企圖在航班上引爆鞋中藏匿的炸彈,雖被機組人員和乘客及時制止,但此事件促使TSA在2006年正式實施脫鞋安檢規定,持續近20年。如今,普通乘客終於迎來「免脫鞋」通關的便利。

長期以來,只有選擇TSA PreCheck服務(費用為5年78美元)的旅客才能享受免脫鞋待遇,同時在安檢時排隊等待的時間通常不超過10分鐘。而新規實施後,普通乘客也能享受類似待遇,無需額外付費。

根據Axios記者Josephine Walker報導,未來隨著該政策在全國範圍內推廣,旅客出行將變得更加輕鬆便捷,不必再為脫鞋而感到困擾,也有望進一步緩解繁忙機場的通關壓力。

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「寧靜天空」終止 西雅圖機場縮減安檢規模

June 13, 2025 by WA Chinese Post Leave a Comment

近日,美國國土安全部(DHS)通過一份新聞公告宣佈將終止「寧靜天空」項目,西雅圖塔科馬國際機場(Sea-Tac)的安全檢查項目亦將隨之縮減。

「寧靜天空」項目由美國運輸安全管理局(TSA)於2010年啟動,旨在通過分析旅行模式、與外國聯繫和其它情報數據,識別可能對航空安全構成較高風險的旅客,並在機場和航班上對其進行額外安檢和監控。

美國國土安全部表示,多年過去了,「寧靜天空」項目「未能阻止任何一起恐怖襲擊」。這個項目不僅每年耗費美國納稅人2億美元的稅金,還導致了美國人在國內機場遭遇不便,甚至可能被用於針對政治對手。為此,美國國土安全部將終止該項目。

美國國土安全部表示,美國運輸安全管理局將繼續審查安全威脅並加強對查驗真實身分(REAL ID)的要求。

美國國土安全部部長Kristi Noem在新聞稿中表示,「將讓美國運輸安全管理局回歸其原本使命,即全力保障旅行出行人員的安全。這包括恢復法律的公正性、保護個人隱私以及保證法律適用於所有的美國人。」

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