（本報訊）《今日美國》日報（USA TODAY）日前舉辦「北美最佳必看體育場」競賽，從即日起至太平洋時間3月5日早9點，由粉絲投票選出自己心目中最符合標準的體育場。
世紀互聯體育場自2002年起成為海鷹隊主場，原名為海鷹體育館（Seahawks Stadium），2004年起至2011年間名為奎斯特體育場（Qwest field），而世紀互聯網絡公司（CenturyLink）在2012年購買冠名權，此後便有了今日的體育場名稱。
作為西雅圖海鷹隊（Seahawks）主場的世紀互聯體育場（CenturyLink Field） 獲得《今日美國》提名，成為此次競賽前10強之一。每位粉絲每日可為自己喜歡的體育場投出關鍵的一票，投票地址為：http://www.10best.com/awards/travel/best-must-see-stadium/。
（本報訊）在為時一週的罷工後，西雅圖校車司機終於在2月12日重新回到工作崗位，學生家長也終於不必再為無法接送子女焦頭爛額。
代表校車司機的工會Teamsters Local 174在10日下午宣佈，成員最終以97%的通過率支持新版勞工協議。
在新合同中， 校車司機將獲得更加豐富的員工福利，司機本人及家屬都將得到綜合性醫療保險，並且還為員工提供了養老計劃。此次制定的養老計劃是協議中的重點， 因為這是全西雅圖乃至全美範圍內，第一學生（First Student）校車承包公司首次為司機提供養老計劃。
在最新發佈的新聞稿中，校車司機代表Olivia Moore稱：「這是生命轉折點」。她表示自己由於沒有醫療保險，以至於在求醫方面遭到許多挫折。而最終達成的勞工協議意味著「我可以看醫生了。我有一天也可以退休了。這其中的意義無法用言語形容。」
（本報訊）斯諾霍米甚郡（Snohomish County）主要幹線交通信號燈系統將迎來全面升級，升級後預計將有效縮短上班族通勤時間，特別是在上下班高峰時間段，效果將最為顯著。
專業人士認為，造成交通擁堵的最大原因之一便是信號燈計時不夠合理。斯諾霍米甚郡擬效法西雅圖市中心，將信號燈進行系統升級，讓紅綠燈轉換時間按照車流密度進行自動調整。這樣一來，在上下班高峰期，車輛等待紅燈的時間便可有效縮短。
新的信號燈系統將貫穿整個斯諾霍米甚郡， 包括Bothell Everett Highway路段。目前地方交通署官員正在著手推動此工程的第一階段，預計將佩恩機場（Paine Field）至巴瑟爾市（Bothell）峽谷公園區域中心（Canyon Park Regional Center）間的47 個信號燈相連。而第二階段工程將推廣至巴瑟爾、林武德（Lynnwood）、米爾克里克（Mill Creek）及Mountlake Terrace等地的主幹道。但今年內民眾暫時不會感受到信號燈升級所帶來的變化。
（本報訊）日前，亞馬遜宣佈將在西雅圖總部削減數百名員工，這對於業績數年來一直蒸蒸日上的電商巨頭來講，可謂十分罕見。
據悉，亞馬遜此次裁員是公司員工整改的一個重要部分，也有人表示這其實是公司內部自動化邁出的一大步，或許將更多的採取以機器人及電腦作業，取代人工。
近年來，亞馬遜已使用自動化科技產品取代許多原有人工職位，例如公司方面已無需人工預測新產品需求量及協商價格。
買賣電視機曾經是一項十分複雜的程序，需要人工致電顧客，向客人展示商品，並在自己的平台上與顧客談定買賣條款。而在目前的科技條件下，這一冗長的銷售程序變得不必要。因此裁員並不代表公司盈利欠佳，而是自動化程序發展勢頭強勁。
相較於公司目前在西雅圖總部超過56萬員工的總數來講，裁員數百人可謂微不足道。亞馬遜在郵件聲明中指出：「作為我們年度計劃進程的一部分，我們在全公司上下人頭數目上均作出了調整——在一些地方小規模進行裁員，而在其他許多方面則大規模繼續招工。對於受裁員影響的員工，我們將一起幫助他們在其他招工的部門尋找新職位。」
（本報訊）近日，西雅圖市府在碧近山（Beacon Hill）地區增設了兩處電動汽車充電樁。這些新增的充電樁是市府「西雅圖清潔駕駛」（Drive Clean Seattle）計劃的一部分，旨在未來數年內降低本市碳排放量。
市長杜爾肯（Jenny Durkan）表示，碧近山的兩處充電樁是計劃中首批增設的，由西雅圖電力局（Seattle City Light）經營。杜爾肯稱「這只是一個開始，我們將盡全力使全市上下的交通變得電動化，包括市府汽車、巴士、計程車、共享拼車及私人轎車等，都將向電動方向轉型。」
此次增設的充電樁充電十分便捷快速，僅需20分鐘便可將一輛電動汽車充滿電。
除了電動汽車充電樁外，市府還計劃發展多個項目推廣清潔能源的應用。杜爾肯在發言中提到：「（建造電動汽車充電樁）僅僅是一筆首付款，我們現在正在與私人企業及其他部門合作，著手增建基礎設施。（能源清潔化）絕不僅僅是讓納稅人掏腰包而已。」
（本報訊）近日，雷德蒙德市（Redmond）警方正在就7起相同類型的詐騙案件進行調查。
此次詐騙案作案手段是竊取手機號碼後進入用戶銀行賬戶謀取錢財。7起案件中苦主均使用T-Mobile移動電話供應商，但警方表示詐騙犯並非僅針對T-Mobile用戶，其他任何供應商所提供的手機都有可能受到影響。同時，在埃弗雷特（Everett）也有類似案件發生。
被騙取錢財的苦主期初均收到電話供應商發來的短信，稱賬戶服務有所改動，若此改動未得到授權，請與供應商聯絡。然後很快便收到銀行通知，稱賬戶或已遭到詐騙威脅。
詐騙犯首先竊取手機號碼並在其他手機上登錄，用戶手機便會停機。然後利用受害者個人信息通知銀行修改賬戶密碼，銀行便會向詐騙犯的手機上發送驗證碼，他們便可成功登錄受害者銀行賬戶，手段十分獨特，令人措手不及。
（本報訊）由於勞工協議一直未能達成共識，西雅圖校車承包商「第一學生」（First Student）司機自2月1日開始進行第二次罷工。
相較於去年11月的首次罷工，此次罷工持續數日，且並未有停止跡象。參與罷工的400餘名校車司機表示希望在醫保及養老金方面獲得更高的保障。而校車承包商卻拒絕按照全職員工的待遇給予司機福利。與上次不同的是，在此次罷工的第5日，西雅圖校區教師也決定參與其中，與校車司機站在同一戰線。但由於教師的示威活動被安排在學生放學後進行，因此並未影響課程進度。
6日，工會Teamsters Union 174方面請求西雅圖公立學校對校車承包商「第一學生」提出罰款要求，並表示此舉可以使罷工提早結束。由於「第一學生」與西雅圖公立學校簽有合約，而承包商方面並沒有執行契約內容，按時接送學生上下學，對於西雅圖公立學校造成了損失，校方有權對其提出賠償要求。校車司機及工會也懇求學校方面有所作為，幫助雙方盡早達成勞工協議。
（本報訊）目前，全美各地都在受流感侵襲，本年度流感爆發率已達巔峰值。但華州健康部門專家表示，民眾及醫護人員都仍要再堅持數週，流感爆發率才可漸漸趨於平緩。
華州健康署官員稱，目前本州已有109人因感染流感死亡，這一數字與去年同期的110人相比，幾乎持平。
與往年不同的是，在流感盛行的同時，還有其他一些病毒也在大肆傳播。一些學校的教師表示，全班將近一半的學生都因身體不適請假休息。而其他工作單位，包括醫院在內，都有許多員工生病。這也使得醫院床位緊張，病患就醫出現困難。
此外，去年流感季首先由12月開始從西海岸開始爆發，美國其他地區到3月份才逐漸達到巔峰值。而本年度流感幾乎在全美範圍內同時造成了大規模爆發，目前全國各州都在艱難地對抗流感高峰期。
華州健康署提醒民眾，若感覺身體不適請盡量留在家中休息，並保持經常洗手的習慣。若出現發燒及氣短等嚴重現象需立即就醫。
圖片新聞：日前，大西雅圖商會任命塔可瑪前市長Marilyn Strickland為新任會長。Marilyn Strickland是韓裔及非裔混血，出生於韓國。
她在出任塔可瑪市長期間，在推動中美經濟貿易和吸引海外投資貢方面獻良多。Strickland是大西雅圖商會的首位少數族裔會長。
（本報訊）近日，一名克利夫蘭高中（Cleveland High School）4年級學生Emily Huynh在推特上發佈一條消息。內容稱自己的父親在找工作時遭拒，並收到人力資源部門帶有歧視性的電子郵件。
Emily Huynh的父親是一名52歲的美籍越南華僑，母語為越南語及粵語。他先前曾在一家位於埃弗雷特（Everett）的送貨公司申請工作，遭拒後收到該公司人力資源部門經理的一封郵件，內容為「讓我現在就告訴你，如果你不會說英語，我就直接把你送回家。」不光內容透露出歧視意味，郵件撰寫者甚至還故意使用錯誤的英文語法進行嘲諷。
在收到歧視郵件後，該男子的女兒Emily在推特上發佈了這一信息，並迅速引發關注。這家名為Dash Delivery的送貨公司東主表示，該名發送歧視郵件的人力資源部門經理已被解僱，並親自向Huynh及其家人致歉。涉嫌歧視的前僱員也在事後致歉，但不願接受媒體採訪。
據Emily Huynh稱，自己在讀書和申請獎學金外，還同時幫助父親學習英文。父親所發出的每一條郵件和信息，她幾乎都要幫助檢查語法。唯獨這次由於自己十分忙碌，沒有時間檢查，父親便收到了歧視性郵件。她事後向父親解釋說對方回復的郵件是對他的譏諷和嘲笑。她表示父親不願通過自己接受採訪，他只是覺得十分尷尬，並非氣憤。
