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（本報訊）3日德州發生嚴重槍擊案，事隔不到24小時，俄亥俄代頓市4日凌晨又爆發槍案，槍手在30秒內共射殺9人，隨後被巡邏警察擊斃。

代頓警察局局長理查德•比爾（Richard Biehl）週一表示，調查人員尚未查明嫌犯的作案動機。死者包括他的妹妹、他的好友。比爾稱：「他會射殺自己的妹妹聽上去似乎令人難以置信，但說他沒有意識到那是他妹妹更加難以置信，所以我們還沒弄清楚。」

當地警方稱嫌犯是24歲的白人男子貝茲（Connor Betts），事發當晚，槍手和妹妹，好友三人一起驅車前往代頓的酒吧，之後分開。槍手在向他的妹妹和朋友開火之前，已在一個小巷裡射殺了一名行人。事件中至少有27人受傷，是槍傷和逃離危險時的踩踏受傷。

當局表示，貝茲的步槍是從網上合法購買，並將它運送到代頓附近的一家槍店。警察局長稱，貝茲當時隨身攜帶了250發子彈，至少射出41發。

據貝茲的兩名高中同學透露，貝茲就讀貝布魯克高中時，他當年在校期間就曾因編了「獵殺名單」和「強暴名單」而遭停學。貝布魯克校方婉拒評論這兩人的說法，只證實貝茲曾上過這所學校。

其中一位女同學表示：「有份獵殺名單和強暴名單。我的名字在強暴名單上面。」據悉，這位女同學曾是拉拉隊隊員，她說，其實她不算認識貝茲，但當警方聯繫她，說她被列在貝茲的強暴名單上時，她非常驚訝。她表示，「警察說他有陣子不會來學校了。」
據報導，貝茲2012年編纂的獵殺名單被發現後，警方展開調查，後來貝布魯克高中大約有1/3學生因為害怕沒去上課。雖然貝茲當年因為才17歲，姓名未被公開，但這兩名同學表示，學校里大家都知道貝茲是因此事停學。

警察局長比爾週一表示，無法確認有關「獵殺名單」的報導，他補充說，即使報告證明是真的，他也會對名單與槍擊事件的聯繫持謹慎態度。「我有點不情願，即使有這樣的證據，也不能用它來解釋10年後發生的這件事。」

由於德州和俄亥俄州這兩起惡性槍擊事件，共導致31人死亡數十人受傷。全美反槍控槍聲浪也再度四起。近日就有數百名反槍人士在白宮門前抗議，呼籲政府和國會積極推動控槍法律。

（本報訊）德克薩斯州埃爾帕索（El Paso）市一個商業購物中心(沃爾瑪)8月3日發生槍擊案，目前造成22人遇難，26人受傷。行凶男子被警方抓獲，懷疑是種族仇恨殺戮。

德州警方週一（5日）稱，上週六（3日）埃爾帕索槍擊案的死亡人數已增加至22人，有兩名傷者送醫後醫治無效死亡。

該市醫療中心CEO大衛•施普說，一名病人於週日晚去世，另一名病人於週一早上去世。

事發於上週六早10點39分，一名白人槍手在擠滿顧客的沃爾瑪超市內開槍，購物者中有不少是在開學促銷中陪同孩子來購物的父母。當局稱，傷者的年齡從2歲到82歲不等。

警方尚未公佈最新兩名遇害者的姓名，他們宣佈該消息之時，埃爾帕索郡驗屍官剛剛將最後一具受害者屍體從沃爾瑪內移走。德州埃爾帕索槍案已成為美國歷史上第7大槍案。

法庭記錄顯示，當局認定行凶男子為21歲的帕特里克•克魯西烏斯（Patrick Crusius），他被控犯有謀殺罪。聯邦當局目前還在考慮是否指控克魯西烏斯仇恨罪行和聯邦持有武器罪。

根據校方的說法，克魯西烏斯於2016年高中畢業，2017年秋季入讀科林學院，他在2019年春季之前一直在該校就讀。

目前當地警方正在濫殺的原因展開調查。當地警署負責人艾倫Greg-Allen向媒體表示，犯罪動機可能是種族仇恨。一份據稱是兇手發的帖子在網上流傳，這個帖子譴責拉美人入侵德州，內容充滿種族主義、反移民色彩。並提到今年3月發生在新西蘭清真寺殺戮51人的事件。

警方稱，克魯西烏斯從他達拉斯的家中驅車600多英里趕到埃爾帕索，力求殺死盡可能多的墨西哥人。據悉，22名遇難者中至少有7人是墨西哥國籍，另外還有9名墨西哥人受傷。

（本報訊）由於工作人員正在就50號碼頭新船塢進行最後的施工工作，金郡水上計程車（King County Water Taxi）及基薩普快速渡輪（Kitsap Fast Ferry）均暫時停運，8月12日恢復運行。

原本位於第52號碼頭的水上計程車及乘客等待區被移至第50號碼頭。工作人員表示，新碼頭需要一個星期的時間暫停所有船隻通行，以安裝浮板、接通電源、供水及排污等，並將原本位於50號碼頭的乘客舷梯移至新碼頭。

負責人員表示，由於過去乘客通道並無任何外界環境保護措施，致使乘客不得不暴露在風雨雪天及太陽暴曬的天氣狀況下。同時，郡府與華州渡輪合作，將在2023年科曼碼頭（Colman Dock）修建工作完成後，基薩普快速渡輪乘客轉乘華州渡輪將更加方便快捷。

此外，新設備還將加入一些安全保護措施，不僅保障乘客安全，也使得工作人員工作環境更加安全。同時，全新電子顯示器將提示行船時間表，一目了然。

（ 本報訊） 根據日前由美國環境研究暨措施中心公佈的最新報告顯示， 在華州二百一十五個鹹水沙灘中， 佔上百分之四十一，即八十九個沙灘都是受到嚴重糞便細菌污染，有些沙灘的細菌更是經常超出安全水準，對人體有害，不適合游泳嬉水。

報告指出， 當市民在受污染的沙灘玩樂後，容易染上腸胃不適及呼吸系統疾病或耳鼻喉發炎與皮膚病等。在華州位於岸線市的Golden Gardens Beach Park;Clallam 郡的Dakwas Park 及Sooes Cline Spit County Park沙灘; Whatcom 郡的 Lummi 及 Little Squalicum Park污染最嚴重的沙灘，在經常被測試的情況下，其惡劣嚴重程度由百分之十至百分之三十三不等。報告還特別分析了將華州各郡的比較，以Whatcom郡的沙灘污染情況為最差，華州主要人口聚居地金郡則位於中等污染程度。雖然華州的沙灘清潔污染程度仍有不足，但還是比其它州如加州，伊利洛州優勝。在全國二千六百二十七個沙灘中，原來超過半數受測驗的地點都是受到污染，不適合游泳。所以因在沙灘嬉水患病者個案也在增加。

為了令市民安心到沙灘玩樂，華州醫務衛生署轄下的沙灘環境衛生評估計劃定期更新其在普捷灣監察的六十七個沙灘的水質與安全。該部門發言人表示，他們會特別關注受市民歡迎及經常到訪的泳灘及靠近排污出口及船舶停泊地點海岸，並會每週抽樣測試，以決定水質污染情況及判斷污染是否達到高危程度。通常測試會以腸球菌含量為主。腸球菌因為能生成抵抗藥物的物質，使它們不容易被抗生素殺死，且容易散播抗藥性並可在惡劣環境中生存，故近年來已成為臨床感染的重要致病菌之一。當醫務衛生署發現腸球菌含量超過聯邦標準後，他們就會發出黃色警告，建議市民不要在受污染水域內嬉水，直至水質回復安全標準為止。通常在每年國殤紀念日假期開始至勞工節前一個星期，是沙灘環境衛生評估計劃的繁忙季節，工作人員基本上是全面監察所有沙灘的水質，確保市民免受感染。

華州醫務衛生署提醒市民在計劃前往華州的沙灘時，可預先瀏覽網站https://www.doh.wa.gov/CommunityandEnvironment/WaterRecreation/BeachAdvisories，查看各沙灘的水質及衛生安全報告以策安全。

（本報訊）近日，金郡議會以5-3的投票結果，通過巴士轉乘停車場收費計劃。根據計劃，金郡最為繁忙的10個停車場將從今秋開始，由原本的免費使用，改為對半數車位收取月費。在每週一至週五早4點至晚10點使用轉乘停車場的駕駛人，月費價格從60至120美元不等。

即將開始收費的10個停車場分別為：北門（Northgate Transit Center），月費$120；極光村（Aurora Village Transit Center）、熊溪公園（Bear Creek Park & Ride）、巴瑟爾（Bothell Park & Ride）、肯摩爾（Kenmore Park & Ride）、雷德蒙德（Redmond Park & Ride）、南柯克蘭（South Kirkland Park & Ride）及塔奇拉（Tukwila Park & Ride）月費均為$90；伊薩誇高地（Issaquah Highlands Park & Ride）及岸線（Shoreline Park & Ride）兩個轉乘車場月費為$60。

此10個停車場將採取一半車位按月收費，另外一半免費開放政策，免費停放車位先到先得，這也就意味著許多想要免費停車的民眾需要更早出門，以提前到達停車場。

金郡議會估算，在新的收費制度實施後，每年將為金郡帶來額外120萬美元的收入。

（本報訊）日前，華州交通署就99公路隧道收費問題公佈了新消息，稱將從今秋開始收取過路費，早晚高峰時間段單程將收取$2.25，週末收費為單次$1。

新隧道自今年2月投入使用以來，一直傳出即將開始收費的消息，但至今尚未正式實施。其原因並不是因為政府想要為民眾提供便利，而是由於其委託的管理公司ETAN一直都沒有完成對收費系統的完善工作，導致政府每月損失100萬美元的通行費收入。

文件資料顯示，ETAN自接手項目以來，一再推遲對後台處理系統的測試日期，先從最早計劃的2018年12月1日改為今年2月15日，再推遲至5月17日，最後又改為6月22日。持續變更使得交通署對ETAN的工作失去信心，對其開出93萬美元的罰款，但仍保留該公司的承包權。ETAN稱將投入1,600萬美元，打造全新的收費系統，但真正完成日期尚無人可以確定。

華州交通署宣佈將使用現有收費系統對隧道進行收費，直到新系統正式投入使用。相關部門官員表示，華州其他收費路段均使用相同收費系統，對於99隧道的收費規則及執行方法也區別甚微。交通署稱，雖然ETAN的新系統將為駕駛人帶來更好的體驗，但在2020年前或將無法使用。

雖然具體開始收費日期尚未確定，但交通署表示將從今秋開始正式執行。