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（本報訊）從本月13日起至6月2日，華州145個執法部門將派遣更多警力，嚴查駕駛人及乘客不系安全帶現象，並將給出罰款。

華盛頓交通安全委員會數據顯示，在交通事故中，平均每年有超過100人因未系好安全帶喪生。多數致死交通事故中，涉及21-25歲青年。

全華州範圍內，平均93%的人有駕車及乘車系安全帶的習慣，但一些年輕駕駛人，同時也是最容易出現交通事故的人群，很多卻沒有系安全帶的習慣。乘車過程中系好安全帶可在發生事故時，有效降低死亡率和嚴重受傷概率，然而年輕駕駛人卻時常疏於這方面的認知。

在實行「不系安全帶便要吃罰單」（Click It or Ticket）行動以來，乘客安全帶使用率在近年得到大幅提升，2017年系安全帶的乘客比例為89.7%，2018年提升至93.2%。

交通安全委員會表示，駕駛人及乘客系好安全帶並不只是為了避免罰單，而是確保每個人的安全。華州巡警、斯諾跨爾米（Snoqualmie）警局、岸線市（Shoreline）警局、西雅圖警局、西塔警局、薩馬米什（Sammamish）警局、雷德蒙德（Redmond）警局、西雅圖港警局、太平洋警局、新堡市（Newcastle）警局、麻沙島（Mercer Island）警局、楓樹灣（Maple Valley）警局、森林湖公園（Lake Forest Park）警局、柯克蘭警局、肯特警局、肯摩爾（Kenmore）警局、費德威（Federal Way）警局、科溫頓（Covington）警局、布裡恩（Burien）警局、黑鑽石（Black Diamond）警局、表爾威警局、奧本警局及阿爾戈那（Algona）警局均參與此次執法。

（本報訊） 美國疾病控制和預防中心13日公佈的最新數據顯示，從今年年初至本月10日，美國麻疹病例總數新增839例，這個數字已創1994年以來年度麻疹病例數的新高。

這一早年在美國便已幾乎銷聲匿跡的傳染性疾病今年卻捲土重來，在多地爆發，華州境內今年感染麻疹的人數達到70餘例。其中一個原因是許多家長以個人、宗教及哲學理由拒絕為子女接種MMR混合疫苗。

MMR混合疫苗可有效預防麻疹（Measles）、腮腺炎（Mumps）及風疹（Rubella）3種高傳染性疾病。但由於多年前曾爆出醫學謠言，稱MMR疫苗可導致嬰幼兒罹患自閉症（Autism），許多家長因此拒絕為子女接種疫苗。更有一些家長以宗教信仰（例如用疫苗避免死亡是違反神的心意等）或醫療自由為由，拒絕讓自己的孩子接種疫苗。

華州作為全美17個可因個人及信仰理由拒絕接種疫苗的州之一，在此次麻疹大爆發中受到極大影響。州長英斯利日前簽署法令，禁止未成年人家長以非醫療理由拒絕給子女接種疫苗。

英斯利在法令簽署過程中表示：「我們應該聽信科學及醫藥學，而不是社交媒體。只有科學及真理才能讓我們健康，而不是整日人心惶惶。」

新法令將由7月底開始正式生效。屆時除獲得正式豁免外，任何兒童都必須在上學或進入保育中心前接種預防傳染病疫苗。其中小兒麻痺症、百日咳及麻疹等十餘種疫苗均在要求接種範圍內。

在法令簽署前，一些反疫苗人士高舉口號，聚集在華州會議大廳，稱民眾需要醫療自由，政府無權剝奪民眾選擇的機會。

在MMR疫苗普及以前，全美年均約有400-500人死於麻疹。麻疹初期症狀包括發燒、流鼻涕及心神不寧等，隨後從頭部開始出現紅疹，慢慢遍及全身。病人在出疹前4天及紅疹消失後4天期間均有傳染性。在感染病毒期間，一些患者還會出現嚴重併發症，例如腦腫脹，最終可導致失明、耳聾及肺炎等。一些病情嚴重的病患最終可能會死亡。麻疹病毒傳染性極強，未接種疫苗者一旦接觸感染源，則有90%的幾率感染疾病。此次華州克拉克郡（Clark County）作為全美其中一個麻疹爆發地點，其公共衛生署主任Alan Melnick表示，在這次麻疹爆發中，800名兒童因未能證明是否接種疫苗，不得不暫時停課，他認為「提高在校學生接種疫苗率，才是保護孩子們的基礎。」

（本報訊）本月13日， 阿拉斯加凱奇坎（Ketchikan）附近兩架水上飛機空中相撞後墜毀，造成6人死亡，10人受傷的嚴重後果。

出事的兩架水上飛機分別搭載乘客11人和5人，除兩名飛行員外，另外14人都是進行觀光飛行的皇家公主號（Royal Princess）郵輪遊客。死者包括小飛機上的全部4名遊客和1名飛行員，以及大飛機上的1名乘客。另外9名乘客及1名飛行員受傷。

公主郵輪公司發表聲明說，10名來自皇家公主號郵輪的遊客一週前剛從西雅圖乘船離去，事發當時搭乘水上飛機前往迷霧峽灣進行觀光飛行，返回時在距凱奇坎約8海裡處與另一架搭載4名皇家公主號郵輪遊客的水上飛機相撞。

美國海岸警衛隊和當地搜救組織說，其中一架飛機上10名乘客中有9人獲救，1人下落不明，後尋回屍體。另一架飛機上的4名乘客和飛行員共5人全部遇難。凱奇坎醫院發言人說，送醫的10人中1人情況危急，其餘9人傷勢較輕。

皇家公主號郵輪5月11日從加拿大溫哥華啟航進行為期7天的冰川之旅航行，原定5月18日抵達安克雷奇（Anchorage）。受飛機相撞事故影響，郵輪未按計劃進行下階段航程，目前停留在凱奇坎。

美國聯邦航空局和國家運輸安全委員會已參與事故調查。

（本報訊）華州軍部日前在華盛頓大學西雅圖校園舉行本年度西雅圖地區的招募入伍宣誓晚宴。逾二百多名年滿十八歲青少年在國民警衛軍少將佈雷佈雷·D·多赫蒂（見上圖）帶領下，正式宣誓加入美國軍隊接受訓練。前華州檢察總長麥肯納應邀為主講嘉賓，為新入伍的少年軍打氣。

據華州軍隊顧問委員會主席周樹淇表示，以往華州軍部在招募成員後祗會進行簡單的宣誓儀式，然後就馬上將新成員送到訓練營報到，並沒有大型的歡迎入伍儀式。很多時都會顯得冷清，另外也缺乏了家長的參與。早在十年前，軍部每年大約祗能招募約二百人入伍，青少年對於參軍的認知不多，也不說是熱衷。有鑑於此，委員會建議應該為入伍者添加士氣與使命感，同時也應讓他們與家人一同分享入伍的喜悅，這也為軍隊招募做好外展宣傳工作，故此軍部開始了地域性的集體宣誓儀式，而華州成為全國舉行集體宣誓儀式的先行者。

今年華州約共有六百多名新丁入伍，分別在西雅圖的華盛頓大學校園及在貝爾斯郡的聖馬田大學舉行。華州是美國西岸重要的軍事中心之一。由於華州的移民人口漸多，很多新移民對投身軍部的意識並不強烈，軍部決定要加強公民教育，積極走進校園，向學生介紹入伍的概念與挑戰。

華州軍隊顧問委員會主席周樹淇指出，大部份市民一想到入伍就是要出征戰場隨時要為國捐軀。其實前線打仗祗是軍隊的一部份工作，在海、陸、空、國防警衛軍與海軍陸戰隊中分佈著很多不同的工種與民職。經過入伍受訓十六個星期及通過嚴格背景調查後，新錄取成員就會被送回所選擇的隊伍。所有民職與前線軍人都享有同等軍人終身福利與待遇。正如軍部的宣傳標語所述，入伍是榮譽，生存有目標。周樹淇鼓勵大家即使自己不參軍，也應多理解美國軍隊功能，遇到身旁有人入伍，也可以為他們打氣。

（本報訊）本月3日，2020大選華裔民主黨候選人楊安澤（Andrew Yang）造訪西市，在此展開他的「人性至上」競選之旅。

來自紐約的楊安澤是一名現年44歲的企業家，此前從未涉足過政壇。作為可以進入民主黨內辯論階段的候選人，楊安澤親至西市煤氣廠公園（Gasworks Park），提出自己的競選理念。

他表示，自己在當選後，將對所有已成年的美國人發放「全民基本收入」（Universal Basic Income）。並表示，此項收入將由受自動化帶來利益最大的大型科技公司提供，這些公司將繳納「增值稅」，為所有人提供每月$1,000的基本收入，彌補因機械自動化導致勞動力削減對勞工造成的損失。

楊安澤表示：「機器人、軟件以及人工智能已經在全美範圍內取代了400萬個工作崗位，而在下一個十年內，還會有數以百萬計的人工因此失去工作。」

有關楊安澤此次在西雅圖舉辦的晚宴詳情，請參見本報圖片版及靜雯博客。

（ 本報訊） 金郡捷運與公園局自前年開始在週末及假期為市民提供郊野徑公車服務Trailhead Direct以來，受到市民熱烈歡迎。該項服務在本年四月中旬再度恢復第二季服務，除了提供更多路線外，並方便郊遊者，安排將他們送到步行徑起點，然後在終點接回。

去年市民利用這項公車前往郊野徑服務使用者逾一萬人。由於西雅圖市政府增加撥款，今年服務才能大幅度增加。今年的郊野徑公車新接駁服務登車地點包括Tukwila International Boulevard 車站，新增的郊野徑計有位於 North Bend的Little Si；在Cougar Mountain Regional Wildland Park內的步行徑Sky Country Trailhead，另外還有兩條步行徑Mount Si 及 Mailbox Peak。

金郡郡長康士坦丁表示，利用公車前往郊野徑服務可以方便市民到達一些遠僻的郊野，將人潮分散，減少過多市民擠在某一些步行熱點，市民才能可以享受更美好的大自然風光。同時可以解決一些郊野徑停車位不足問題。西雅圖市市長杜爾肯特別支持這項郊野徑公車接駁服務，她指出本地有很多景色怡人環境清優的大自然勝地，但由於交通不便所以並不為大部份市民所認知。自去年推出這項惠民的公車接駁交通接送，無可置疑是為市民開拓了更多接觸西雅圖郊野遊樂的機會。杜爾肯市民同時稱讚西雅圖選民們投了智慧的選票，支持大眾捷運服務，間接惠及了郊野徑的公車接駁計劃。

在目前四條郊野徑中，其中有三條都可以經由輕鐵再轉接駁公車前往。另外在東區三個捷運轉車站包括 Eastgate Freeway Station， Issaquah Transit Center及North Bend Park-and-Ride都有接駁服務。這個交通網絡照顧了來自金郡四面八方的市民。

郊野徑公車服務始於二Ｏ一七年，當時以試驗性質祗提供一條郊野徑接駁服務；在二Ｏ一八年西雅圖市獲得額外撥款及得到來自私營企業的贊助支持，令公園局可以計劃開啟更多郊野路線疏導遊人。有關當局並接受市民的意見，今年特別試驗步行徑起點與終點的分別接送，盡量配合市民的要求，希望大家都能開心玩樂。有關這項公車接駁服務詳情，請瀏覧網站： https://trailheaddirect.org/

（本報訊）據26日綜合報導，全美多家名牌高校發生的招生舞弊案引發各界關注。有報導稱在多個行賄家庭中，來自中國的兩個家庭行賄金額最高。其中一家庭據傳向名校入學詐騙案主犯威廉•辛格（William Singer）支付了數百萬美元。

據《華爾街日報》報導，一個中國家庭據稱向辛格支付了650萬美元。另一個家庭，在法庭文件中稱為「耶魯申請人1」，支付120萬美元買進耶魯大學的學生名叫郭雪莉（音譯 Sherry Guo），來自中國。法庭文件顯示，這個中國家庭向辛格支付了120萬美元。據郭雪莉的律師證實，21歲的郭雪莉之前從中國搬到南加州上高中。

辛格此前已經對包括洗錢、詐騙及妨礙司法公正等多項指控認罪，他在交保50萬元後獲釋。

報導稱，在所有被曝光行賄的家庭中，這些來自中國家庭「特別引人注意」，因為他們支付的款項遠遠超過目前在該醜聞中面臨刑事指控的其他33名父母。檢察官說，該案中，許多父母為子女非法入讀名校支付了25萬至40萬元，包括確保考試成績和賄賂教練，讓他們的孩子被指定為運動員從而進入名校。

郭雪莉的律師斯波塔斯（James Spertus）說，「郭女士曾希望去哥倫比亞大學或牛津大學就讀」，但辛格對郭雪莉說「她將去耶魯大學」。據斯波塔斯介紹，郭雪莉大約五年前抵達加州學習英語。她曾就讀於洛杉磯南部加州聖胡安卡皮斯特拉諾的天主教高中。

媒體還報導，斯波塔斯稱郭女士「對如何申請美國大學感到陌生」。「辛格對她的指導似乎並不像指導那些在美國長大的學生一樣，可以讓他們自由地選擇更多學校」，斯塔波斯說。

據斯波塔斯和法庭文件顯示，郭雪莉於去年秋季進入耶魯大學就讀。不過，郭雪莉目前已經不在耶魯大學的學生名單中。

斯波塔斯稱，郭雪莉的家庭是通過他們在洛杉磯的一位財務顧問介紹認識辛格的。

目前無論是檢方還是媒體，均未披露支付650萬美元家庭的具體信息。