（本報訊）本月12日，市議員Lisa Herbold在議案中公佈西市徵收個人所得的具體細節。議案規定凡年收入超過$25萬的西市居民，均需繳納2%的個人所得稅；已婚夫婦雙方年收入總和達$50萬的家庭亦需納稅。
議案中指出，西雅圖目前面臨許多緊急挑戰，如流浪者問題等。華州目前的稅收系統存在巨大漏洞，使得低收入人群將收入中的更大一部分上繳給州府市府，而其中少數族裔民眾佔據很大比例。
美國人口普查局數據顯示，西雅圖在2015年共計有1.1萬人年收入超過25萬美元。市議會稱受到高端收入稅影響的居民預計僅佔本地總人口的5%。而對這一人群徵稅每年將為市府帶來約1.25億美元的稅收收入。
根據此次議案公佈的收稅細節，僅有西雅圖本地居民將受到高端收入稅影響，而在本地經商卻長期居住在市外的民眾則無需擔心徵稅問題。單身及分開報稅的已婚人士，年收入超過25萬美元的部分將需繳納2%的個人所得稅；而聯合報稅的已婚夫妻，年總收入超過50萬美元的部分將開始徵稅。徵稅門檻將隨每個稅收年的消費者價格指數（CPI）浮動。
此次議案一經通過，預計將於2018年1月1日開始生效，從2019年度開始首次徵稅。
（本報訊）自二Ｏ一五年開始，大西雅圖地區全僑首創回饋社區的敬老大型活動至今已連續第三年舉辦。今年經由各僑團及善長捐贈籌集足夠餐費後，日前一連三晚在康樂酒家免費招待逾一千名長者。大會更將餘下的善款，如數捐送健安療養院。善商金然棧臘腸及專營食品批發的和樂公司分別捐贈了臘腸及禮物包，為每一位參與的長者增添歡樂。
很多出席的長者表示，他們希望能出席的原因並不是為了一頓免費晚餐，他們感謝大會的安排，讓他們有機會與同齡好友見面相聚，這份情較諸吃一頓飯重要。很多社區內的老人晚年生活已歸於平淡，也因為身體活動情況大不如前，也少出門或要家人陪伴接送才能出外。故此每年一度的耆老宴對長者來說是珍貴的盛事，是與老友團圓的好日子。雖然晚宴在五時舉行，長者們在四時後就如貫進場，未到五時已全場滿座，期朌的心情可見一斑。
耆老宴不單給長者帶來歡樂，也鼓勵了很多身壯力健的長者積極參與社區活動。晚宴上大部份表演節目都由長者們獻唱獻舞。他們認真綵排，樂力演出，同時也樂在其中。大家同時也幫忙組裝禮物包，在晚宴上帶位，這一個耆老宴沒讓長者吃上鮑參趐肚珍饈百味，卻肯定暖和了很多長者的心靈。
（本報訊）I-90 快速車道已於日前永久性關閉，為建造輕軌鐵道讓路。
快速車道關閉後，I-90 上新開一條多人共乘車道，由於此車道的開通，大橋的路肩空間十分狹窄，這意味著如果車輛在橋上發生故障需要停車處理，或將佔用一條車道。此次輕軌擴建工程預計將於2023年竣工，目前工作人員已開始將設備運送至橋上，預計施工將於本月中旬開始。
由於施工為麻沙島（Mercer Island）帶來巨大影響，海灣捷運同意支付麻沙島市1,000 萬美元，用於緩解交通問題及建造停車場。
（本報訊）本月5日下午，西市議會就對含糖飲料徵稅法案進行投票表決，最終以7-1通過。
在此次表決中，社會主義議員Kshama Sawant缺席當日會議，所有參與投票的議員僅有Lisa Herbold投反對票。
由市長墨瑞（Ed Murray）提出的含糖飲料徵稅法案在經過數月的討論後逐步成型。此次議會將所有含糖飲料稅率定為每盎司徵收1.75 美分。
受到法案影響的飲品除常規碳酸飲料外，還包括運動型飲料、能量飲料及含糖果飲等。健怡飲料（Diet Sodas）不在此次徵稅法案範疇之內。免於徵稅的飲品還包括純果汁、嬰兒奶粉、藥用糖漿及減肥飲料。而是否應該就現調咖啡中所添加的糖漿收稅始終是一大爭議，至今尚未得出最終結論。
此次議案的通過頗具爭議，支持者和反對者各站在自己的陣營發表觀點。支持方多為一些社會健康激進人士，他們認為含糖飲料收稅可大幅降低民眾需求度，這些含糖飲料對健康有百害無一利。而反對者多為一些小型企業業主，他們表示此法案將含糖飲料價格提高，影響民眾購買量，小型企業將承擔嚴重損失。
（本報訊）由於夏季旅遊高峰的到來，海灣捷運（Sound Transit）近期宣佈將增開加長輕軌，以緩解乘客增加的壓力。
今年4 月份的統計數據顯示，輕軌每個工作日的載客數量平均為71,300，相較於去年同期數量上升17%。
海灣捷運輕軌由清晨5 點開始運營，每日早晨列車安排為12列兩節車廂火車，以及在高峰時間段增加7 列三節車廂火車。由於乘客數量大幅上漲，海灣捷運在本月5日開始將早上的12 列火車改為三節車廂，並在高峰時間段增加7 列兩節車廂火車供乘客搭乘。
所有三節車廂列車將在每日6:30之後開始停運，並接受常規保養及清理。兩節車廂列車每日運行至凌晨1點，之後數個小時內，工作人員將對軌道進行檢查保養。在舉辦特殊活動期間，如西雅圖各大球隊比賽等，海灣捷運將調整輕軌運營時間，增加夜車班次。
根據目前輕軌修建進度，本地共有16 個輕軌車站，北起華盛頓大學，南至西塔市（Sea-Tac）Angle Lake。
（本報訊）在本屆市長競選史無前例地出現了21 位候選人後，這場角逐也變得更加充滿懸念。
原本打算尋求連任的現任市長墨瑞（Ed Murray）由於性醜聞事件造成負面影響，宣佈退出競選。而在這之前，他所籌集的競選資金已突破40 萬美元。
目前在競選資金方面，前聯邦法官珍妮· 杜爾肯（Jenny Durkan） 籌款額遙遙領先，共獲得來自650 人的捐款，總額達到$163,000。其中市議員Sally Bagshaw和Tim Burgess 均為其捐款500 美元。杜爾肯在本月5 日發言表示：「我們非常感激來自朋友及社區的草根支持者，他們堅信西雅圖的前進議程。我期待日後與全市更多的選民們見面，一起討論我對我們偉大的城市所提出的計劃。」
最新數據表明，除杜爾肯外，目前在市長競選資金方面籌款額最高的候選人是社區活動家奧利弗（Nikkita Oliver）。記錄顯示，奧利弗和杜爾肯一樣， 共計收到650 人的捐款， 總捐款額為$46,698。其中市議員Mike O’Brien 為其捐款$250。
其他候選人按照籌款額降次排序分別為：
此外，另一熱門候選人長谷川（Bob Hasegawa）身為在職參議員，根據相關法律條款無法進行競選籌款。
（本報訊）西雅圖地標派克市場Pike Place Market的擴建工程經已完成，並定於六月二十九日舉行啟用開幕儀式。
目前大部份新的擴展部份經已開放。擴建後的派克市場將會連接到阿拉斯架大道的海濱區。兩地連接後將更方便遊人參觀。
派克市場是自四十年來首次進行擴建工程。工程費用高達七千四百萬元。擴建後派克市場將擁有三萬平方呎的公共地及一個較以前寛敞的觀景台、在市場上層有四十個低收入居屋、一個鄰里中心、多座公眾藝術展品、額外的停車位和四十七個新的擺攤檔。部份餐館及一間釀酒廠將會搬至新的海景店舖。
市場在一九零七年開業時，當年基本上很少人會在意觀看海景。這也與當年的環境有關，那些年派克市場對開的海灣滿是蒸氣貨船，在市場下的街景則是路軌緃橫交錯的鐵路及火車，基本上這一帶地區都是亂七八槽的工業地。今非普比，現時的派克市場對開的是一望無際的艾伊洛海灣，海灣旁則是重建後的海濱區，是西雅圖著名的旅遊悠閒區。
在派克市場內，原來的永久租客仍然佔用以住的大廰堂。專門出售本地出產食品的店舖則會安置在公開的攤檔，主要是希望他們能展示本土產品的製作，讓遊人容易觀看。目前在派克市場露天地區擺買的小販會被安置在新的室內市場中。
在整個擴建工程中最重要的部份是派克市場內增設的四十個低收入居屋。雖然數字不多，但在西雅圖市中心這些單位都是一個寶。雖然單位面積小，但目前已全部出租。派克市場的擴建設計盡量保留了市場的原有特色及融滙了現代的市場步伐，避免一面倒傾向高檔路線，但也不流於專出售低價貨品，求取平衡及本地化，最終成為一個迎合大眾的市場。
（本報訊）5 月27 日晚間，警方收到報案，報案者稱西雅圖先鋒廣場（Pioneer Square） 發生槍戰。
目擊者向警方透露，當晚11時左右，第3 大道的500 號路口附近有兩人發生爭執並有廝打動作。隨後其中一人開車離去。然而那輛車不久後便駛回，路邊2人突然向車中開槍。隨後車往北開去，槍手在第3 大道上向北逃跑。
警方最後在Terrace Street 和Boren Avenue 交口附近發現遭襲車輛被遺棄，車中有一名28 歲女子受傷。警方將其送往港景醫療中心（Harborview Medical Center）進行治療，傷勢尚未危及生命。
在警方梳理案件期間，另一名35 歲男子因受槍傷自行進入港景醫療中心急診室進行治療，亦無生命危險。
警方稱案發現場共計發現24枚彈殼，受害人所駕駛的車輛也被沒收接受調查。西雅圖警局當晚發推表示曾拘捕一名嫌犯，但已將其釋放，另外兩名槍手行蹤不明。目前此案由西雅圖警局幫派調查小組進行調查，此次槍戰起因或為幫派爭鬥。
（本報訊）由5月30日開始，南表爾威公共交通轉乘車站停車場暫停使用，停用時間將長達5年之久。
據悉，此次停車場關閉是東線輕軌（East Link）擴建項目的一部分。工程隊將利用該片停車場的空間當作施工工地。這也是東線擴張計劃開始實施以來第2個停用的轉乘停車場，位於雷德蒙德市（Redmond）的Overlake轉乘站停車場已於1月前關閉，並將關閉6年。
由於停車場的關閉，南表爾威轉乘站將失去500個泊車位。儘管民眾早在8年前選舉投票中認識到這一變化，但仍有一些人表示這一變化帶來的影響確實始料未及。海灣捷運（Sound Transit）方面表示將開放附近教堂的367個車位給乘客。
海灣捷運就關閉停車場一事表示，可以理解對民眾帶來的影響，但在輕軌線路2023年擴建完成後，從表爾威乘輕軌到西雅圖市中心僅需20分鐘，這一振奮人心的變化即將到來。
民眾若需查詢相關轉乘車站停車位，請登錄網站：https://www.arcgis.com/apps/MapJournal/index.html?appid=d007a1c992f84bfd8d3b66ad056f466f。
