首要

在教育工作者眼中，學生的學習成效不僅取決於課堂上的教學品質，更與家庭生活環境息息相關。華盛頓州 Edmonds School District 日前與非營利組織 Housing Hope 合作推動一項創新住房計劃，興建專門提供給無家可歸學生家庭居住的經濟適用住房社區，希望藉由穩定的居住環境，幫助學生專心學習，改善家庭未來發展。

根據學區資料顯示，不少學生因家庭經濟困難而面臨住房不穩定問題。有些家庭暫住於親友家中，有些則居住在臨時收容所，甚至面臨流離失所的處境。對於這些孩子而言，每天擔心今晚住在哪裡，往往比完成作業或準備考試更加迫切。

教育專家指出，住房不穩定會對學生造成多方面影響，包括缺課率增加、學習成績下降、心理壓力升高，以及較難建立穩定的人際關係。頻繁搬遷也可能使學生被迫轉學，進一步影響學業發展與社交適應。

為解決這項問題，Housing Hope 將與Edmonds 學區共同打造一處經濟適用住房社區，優先提供給學區內符合資格的無家可歸學生家庭入住。除提供安全、穩定且可負擔的住房外，計劃還將結合多項支援服務，包括就業輔導、家庭資源連結、心理健康服務以及兒童課後學習協助等，希望幫助家庭逐步實現經濟自立。

學區官員表示，教育與住房其實密不可分。如果學生每天都在擔心住所問題，教師再努力也很難讓孩子充分投入學習。因此，提供穩定住房不只是社會福利措施，更是一項教育投資。

近年來，隨著房價與租金持續上升，華盛頓州許多家庭面臨居住負擔壓力。尤其在大西雅圖地區，住房成本快速增加，使低收入家庭更容易陷入住房危機。學校也因此成為最早發現家庭困境的重要窗口。

支持者認為，這項合作計劃展現社區、教育機構與非營利組織共同解決社會問題的新模式。透過整合住房與教育資源，不僅能改善學生的學習條件，也有助於打破貧困循環，為家庭創造更穩定的未來。

對許多孩子來說，一個固定的住處不只是棲身之所，更是安心做功課、規劃未來的起點。Edmonds 學區與Housing Hope的合作，也凸顯了教育界日益重視學生整體福祉的趨勢——因為只有當基本生活需求獲得保障時，孩子才能真正擁有追求夢想與成功的機會。

提起亞裔美國人，人們往往想到加州、紐約或華盛頓州等人口較多的地區，但位於美國東岸中部的小州——Delaware德拉瓦州，也擁有一個逐漸成長且日益重要的亞裔社群。

亞裔最早進入德拉瓦州可追溯至19世紀末至20世紀初。當時部分華人移民在東岸鐵路、商業及餐飲業工作，逐步在當地落腳。1965年美國《移民與國籍法》改革後，來自中國、印度、韓國、菲律賓、越南等亞洲國家的新移民明顯增加，成為德拉瓦州亞裔人口成長的重要轉折點。

目前德拉瓦州人口約106萬，其中亞裔人口約佔4%至5%，雖低於全美平均，但近二十多年成長速度相當迅速。根據人口統計，州內亞裔人口已超過4萬人，主要集中在New Castle CountyNew Castle County，其亞裔人口約占全郡人口6%以上，是德拉瓦州最大的亞裔聚居區。

在城市分佈方面，NewarkNewark、WilmingtonWilmington、DoverDover和MiddletownMiddletown 擁有較多亞裔居民。其中Newark因鄰近University of Delaware德拉瓦大學，吸引大量國際學生及專業人才，成為亞裔人口最集中的城市之一。

德拉瓦州亞裔族群以印度裔、華裔、菲律賓裔、韓裔和越南裔為主。許多人從事醫療、科技、教育、工程、金融及小型企業經營等工作。近年來，印度裔和華裔專業人士在當地醫院、高科技公司和研究機構中的比例持續增加，對州內經濟發展具有重要貢獻。

除了經濟貢獻之外，亞裔社區也為德拉瓦州帶來多元文化活力。亞洲超市、中餐館、韓國餐廳、印度餐廳及各類文化節慶活動逐年增加，讓當地居民有更多機會接觸亞洲文化。社區組織也積極推動語言教育、文化保存及新移民服務，幫助新移民融入社會。

在教育方面，亞裔家庭普遍重視子女教育，許多學生在科學、工程、數學及醫學領域表現突出。德拉瓦州的大學與研究機構也因此吸引更多亞洲學生和學者前來發展，進一步促進州內國際化。

雖然德拉瓦州的亞裔人口規模不如加州或紐約，但其成長速度和影響力不容忽視。隨著美國社會日益多元化，亞裔居民正逐漸成為德拉瓦州經濟、教育與文化發展的重要力量。未來，隨著更多專業人才和新移民的加入，亞裔社群將繼續在這個「第一州」（The First State）書寫新的歷史篇章。

（維基百科/百度百 科/ AI Overview / 網路國家基本資料整合編撰）

康乃狄克州位於美國東北部新英格蘭地區，雖然亞裔人口比例不如加州、華盛頓州或紐約州突出，但近數十年來成長迅速，已成為該州重要的人口與經濟力量。根據美國人口普查資料，亞裔約占康州總人口的5%左右，主要集中於Stamford、New Haven、Hartford及周邊郊區。

19世紀末至20世紀初，少數華人移民來到康州，主要經營洗衣店、餐館及小型零售業。由於當時美國實施排華政策，華人社區規模一直有限。二戰後，美國逐步放寬移民限制，特別是1965年《移民與國籍法》改革後，大量來自亞洲的專業人才與家庭開始移居美國東北部，康州也因此迎來新的亞裔移民潮。

20世紀後半葉，來自中國、印度、韓國、日本、菲律賓及越南等國的移民陸續定居康州，形成今日多元的亞裔社群。

目前華裔和印度裔是康州最大的亞裔族群之一。許多亞裔居民受過高等教育，活躍於醫療、金融、資訊科技、生物科技及高等教育領域。康州擁有世界知名的Yale University，吸引大量來自亞洲的學生、學者與研究人員。許多畢業生選擇留在當地工作與創業，進一步推動亞裔人口增長。

此外，康州鄰近New York City，不少亞裔家庭選擇在生活品質較高、教育資源豐富的康州定居，再往返紐約工作，形成獨特的跨州生活模式。

亞裔社群對康州經濟發展貢獻顯著。許多亞裔專業人士任職於金融保險公司、醫療機構和科技企業，也有不少人經營餐飲、零售、會計、法律及醫療診所等中小企業，創造大量就業機會。

在教育方面，亞裔家庭普遍重視學業，許多學生在科學、數學及工程領域表現突出。亞裔家長也積極參與學校董事會、家長教師協會（PTA）及社區教育活動，提升當地教育品質。近年來，康州各地舉辦農曆新年、中秋節、排燈節（Diwali）及韓國文化節等活動，讓更多居民接觸亞洲文化。亞裔餐館、超市與文化中心也逐漸成為地方社區的重要組成部分。

在政治參與方面，亞裔選民人數持續增加，地方政府與州政府開始更加重視亞裔社區的需求，包括語言服務、教育公平、反仇恨犯罪及移民政策等議題。越來越多亞裔人士投入公共服務與政治領域，代表社區發聲。

儘管康州亞裔人口規模相對較小，但其影響力正穩步擴大。隨著高科技、生物醫學及高等教育產業持續發展，預計將吸引更多來自亞洲的人才與家庭移居當地。從早期的小型移民群體，到今日活躍於教育、經濟、文化與政治各領域的重要力量，亞裔美國人已成為康乃狄克州多元社會不可或缺的一部分，也將在未來繼續為該州的繁榮與發展作出重要貢獻。

自川普政府打擊移民以來，全國的國際學生入學率一直在下降，但這種變化並沒有在各州均勻分佈。 根據國土安全部的資料，與2025年3月相比，華盛頓的國際學生入學率下降了16%，而紐約等其他國際學生入學率高的州僅下降了6%。

2025年4月，移民和海關執法局突然撤銷華盛頓大學的9份學生簽證，作為全國範圍內的簽證撤銷的一部份。 華盛頓大學學生簽證在月底前恢復，但已經造成損害。根據國際學生招生資料，2025年秋季季度國際學生招生下降7%，是自2017年秋季以來最低的國際學生。該招生資料還顯示，來自中國的學生在華盛頓大學本科課程註冊的國際學生總數中佔最大比例。

國際學生服務向所有國際學生發送了電子郵件，向他們保證，只要他們準備額外的旅行證件並保持狀態，他們就會沒事。Zhong說：「我認為對於任何想在這裡學習的國際學生來說，這肯定感覺不好。但我們真的不知道它們被撤銷的原因。」Zhong持有F-1簽證，將她指定為全日制學生，但僅憑這一點並不能保證她在美國逗留。持有F簽證的國際學生需要由他們就讀的大學簽發的I-20表格，證明他們已被全日制學習課程錄取，並且有經濟能力留在美國。為繼續讀研究生，Zhong必需在時間敏感的過程中將她的I-20轉移到哥倫比亞大學。

她說：「我擔心如果我現在轉移我的I-20，我就無法繼續我的本科學習了。當我在這裡畢業並完成學業的那一刻，我會把我的I-20轉移到哥倫比亞，他們會給我開一個新的。」儘管簽證管理和搬家的壓力很大，Zhong 還是沒有被阻止留在美國。她說：「我無法想象自己不學習哲學。」 因為當我做哲學時，出於某種原因，我感覺更【我】了……它允許我表達自己的觀點，並鼓勵我比以前更多地傾聽內心的聲音。 因此，我認為空氣中瀰漫著焦慮，但與此同時，我對踏上新的旅程感到非常興奮。」

對於許多國際學生來說，時間在畢業後立即開始滴答作響。如果他們不打算攻讀另一個學位，本科課程的結束意味著從技術上講，他們不再有資格獲得F-1簽證。如果沒有僱主擔保非移民H-1B簽證，那些希望留在美國找工作的人有一個選擇：可選的實踐培訓。如果獲得批准，它允許應屆畢業生在學生簽證上再停留12個月，讓他們有時間尋找和獲得工作。

當Zhong的擔憂集中在研究生院和不斷上漲的生活成本上時，像Yichen Wu這樣的年輕學生正面臨著一個不同的挑戰：他們是否能在美國停留足夠長的時間來建立事業。Wu說：「有了STEM學位，大學畢業後，你的OPT時間比其他專業更長。你可以持學生簽證在美國工作，比其他學位更長。 那絕對是一個優勢。」Wu 也是來自中國的國際學生。 在美國東海岸高中畢業後，他搬到了華盛頓州上大學。

Wu可能離他預計的畢業日期還有兩年，但他說，在這樣一個要求苛刻的專案中，時間過得很快，就業市場的狀況令人擔憂。他希望留在美國，但他的計劃取決於他是否能找到工作。實習是為應屆畢業生尋找全職工作的一個組成部份。Wu 發現，持有學生簽證有時會使他沒有資格參加招聘過程。

Wu 說「一般在招聘實習結束時，僱主通常會問「你是國際學生還是美國公民？」我會告訴他們「我持有F-1簽證，」他說。 「他們說他們不能為學生簽證提供實習機會。 我假設的是，他們不能贊助H-1B簽證，所以他們甚至不希望持有F-1簽證的學生實習。這種情況發生在我身上很多次。」他補充說，就業不確定性在國際學生中並不罕見。 雖然他希望留在美國，但仍然為他開放的廣泛機會使他的未來計劃有一定的靈活性。

與此同時，Wu 和Zhong都繼續享受大學生活。 Wu 是國際關係和文化主管力交流中心的志願者，該中心為尋求社群和友誼的國際學生舉辦活動。Zhong 在寫作中心工作，輔導想要提高寫作技能的學生。 像華盛頓大學的大多數其他同齡人一樣，他們專注於學習——確保未來光明，無論接下來會發生什麼，他們現在努力做好當下的學習。

（部份譯自：Northwest Asian Weekly By Saraphena Wong)

科羅拉多州（Colorado）的亞裔人口雖然不像加州或華盛頓州那樣龐大，但他們在州內的歷史可追溯至十九世紀，並在經濟、文化、教育及公共事務領域留下深刻影響。今天，亞裔已成為科州成長最快的族群之一，是當地多元文化社會的重要組成部份。

亞裔移民最早於1860年代來到科羅拉多州。當時不少華工參與鐵路建設、採礦及其他勞力工作，並在丹佛（Denver）等地建立社區。十九世紀末，丹佛曾擁有繁榮的華埠（Chinatown），然而受到排華情緒及歧視政策影響，華人社區多次遭受暴力攻擊。其中1880年的丹佛反華暴動（Denver Anti-Chinese Riot）更是美國西部歷史上最嚴重的反華事件之一，大量華人商店和住宅被破壞，華裔居民被迫離開。

第二次世界大戰期間，科州東南部的阿馬奇拘留營（Amache Internment Camp）曾關押超過7,000名日裔美國人。這段歷史如今被視為美國公民權利發展的重要教材，也提醒後人種族偏見可能帶來的傷害。

近數十年來，隨著科技產業、高等教育和醫療產業發展，愈來愈多來自中國、印度、越南、韓國、日本及菲律賓的移民選擇定居科羅拉多州。目前亞裔約佔全州人口4%左右，主要聚居於丹佛都會區及其南部和東南部郊區。印度裔、華裔、菲律賓裔、越南裔和韓裔是主要族群。

在經濟方面，亞裔社區對科州貢獻日益顯著。許多亞裔經營餐飲、零售、醫療、工程及科技企業。成立於1984年的亞洲商會持續協助亞太裔企業發展，促進商業合作與經濟成長。亞裔專業人士也活躍於科州的科技、金融及醫療產業，成為州經濟的重要力量。

文化方面，亞裔社區豐富了科州的多元文化景觀。每年在丹佛舉辦的龍舟節（Colorado Dragon Boat Festival）吸引超過20萬人參加，成為全州最具代表性的亞洲文化活動之一。亞洲美食、傳統節慶和藝術表演也逐漸成為當地主流社會的一部份。

然而，亞裔社區仍面臨一些挑戰。近年研究指出，不同亞裔族群在收入、醫療服務、語言障礙及心理健康方面存在差異，而疫情期間全美反亞裔仇恨事件增加，也使部分科州亞裔居民感到擔憂。社區組織正努力推動更多資源和政策支持，以提升亞裔族群的能見度與公平待遇。

從早期鐵路工人到今日的企業家、醫師、工程師與民選官員，亞裔美國人在科羅拉多州走過了一段充滿挑戰與奮鬥的歷程。他們不僅為州內經濟發展做出貢獻，也讓科州成為一個更加多元、包容與具有國際視野的社會。隨著人口持續增長，亞裔社區未來在科羅拉多州的政治、經濟和文化影響力預計將進一步提升。

（維基百科/百度百 科/ AI Overview / 網路國家基本資料整合編撰）

加州（California）是美國亞裔人口最多、影響力最大的州之一。從19世紀華工修築鐵路開始，到今日遍佈科技、教育、商業與政治領域的亞裔社群，加州亞裔美國人的歷史，不僅是一段移民奮鬥史，也深深影響美國西岸的文化與經濟發展。

根據美國人口普查資料，目前加州亞裔人口已超過六百萬，約佔全州人口15%以上，是全美最大的亞裔聚居地。主要族群包括華裔、菲律賓裔、印度裔、越南裔、韓裔與日裔等，其中華裔人口更是全美最多。

亞裔最早大規模進入加州，可追溯至1848年加州淘金熱時期。許多華人從中國廣東沿海地區漂洋過海，希望在「金山」尋找機會。之後，大量華工參與建設著名的「中央太平洋鐵路」（Central Pacific Railroad），成為美國第一條橫貫大陸鐵路的重要勞工力量。儘管工作危險、工資偏低，甚至遭受種族歧視，但華工對美國西部開發的貢獻極大。

然而，19世紀末排華情緒高漲。1882年，美國國會通過《排華法案》（Chinese Exclusion Act），成為美國歷史上第一部針對特定族裔的移民限制法律。許多華人被禁止入境，已在美國的華人也長期遭受不公平待遇。舊金山華埠（Chinatown）雖然成為華人社群的重要據點，但某種程度上也是被社會排擠後形成的族群聚居區。

除了華人之外，日本裔移民在19世紀末至20世紀初也大量進入加州，從事農業與小型商業。第二次世界大戰期間，日本偷襲珍珠港後，美國政府強制超過十萬名日裔居民進入拘留營，其中許多人來自加州。這段歷史至今仍被視為美國民權史上的重要傷痕。

1965年美國移民法改革後，亞洲移民重新大量進入美國。來自台灣、香港、韓國、印度與東南亞的新移民，使加州亞裔人口快速增加。1975年越戰結束後，大量越南、寮國與柬埔寨難民也在加州定居，形成今日多元的亞裔社會。

目前，加州亞裔在科技產業中特別突出。位於北加州的矽谷（Silicon Valley）聚集大量亞裔工程師、創業者與企業主管。許多來自中國、印度與台灣的移民，在人工智慧、半導體與軟體開發等領域扮演重要角色。包括 Google、Apple、NVIDIA 等科技公司，都有大量亞裔員工與高階主管。

教育方面，亞裔學生在加州大學系統（University of California）中比例相當高。在 University of California 旗下多所分校中，亞裔學生往往佔有顯著比例，也反映出亞裔家庭普遍重視教育的文化特色。

政治影響力方面，亞裔在加州的聲音也日益增強。越來越多亞裔擔任州議員、市長、法官與國會議員。例如前美國勞工部長 Elaine Chao、前舊金山市長 Ed Lee 等，都象徵亞裔逐漸進入美國主流政治。

文化上，加州亞裔社群也改變了美國飲食與生活文化。壽司、珍珠奶茶、韓式烤肉、越南河粉等亞洲食品，如今早已成為加州人日常生活的一部份。洛杉磯、舊金山與聖荷西等城市，更形成具有代表性的亞洲商圈與文化節慶。

不過，亞裔社群仍面臨挑戰。近年美國社會曾出現反亞裔仇恨事件，特別是在疫情期間，許多亞裔遭遇言語或暴力攻擊。住房昂貴、移民語言障礙，以及部份低收入亞裔族群缺乏資源等問題，也仍然存在。

整體而言，亞裔美國人在加州的歷史，是從被排斥走向參與主流的過程。他們不僅協助建設加州，也在科技、教育、文化與政治等領域產生深遠影響。今日的加州，某種程度上已成為亞洲與美國文化交融的重要象徵，而亞裔社群正是其中不可忽視的重要力量。

這條新隧道是美國幾代以來最大的公共交通專案之一門戶計劃（Gateway Program），預計耗資160億美元，將採取明確的現代方法。部份新隧道希望能於2030年代中期完成。美國政府近年全被外界形容為美國21世紀最重要的交通工程之一。

在美國東岸繁忙的交通系統中，連接紐約曼哈頓與紐澤西州的哈德遜河鐵路隧道，被視為20世紀初最偉大的工程奇蹟之一。這項工程正式名稱為 North River Tunnels，中文常譯為「北河隧道」或「哈德遜河鐵路隧道」。雖然它在1910年正式投入使用，至今卻仍是美國東北走廊最重要的鐵路命脈之一。

在隧道尚未建成之前，從美國南部、西部搭火車前往紐約的旅客，只能在紐澤西州下車，再改搭渡輪進入曼哈頓。當時的哈德遜河被視為鐵路發展最大的天然障礙。19世紀末，Pennsylvania Railroad（賓州鐵路公司）決定展開一項前所未有的大工程：直接在哈德遜河河床下方開挖鐵路隧道，使列車能直接進入曼哈頓。

這項工程於1904年正式開工。當時沒有現代大型鑽掘機，也沒有電腦定位系統，工人主要依靠鐵鎚、鏟子、炸藥與鋼製鑽孔設備進行施工。工程師則利用當時最先進的測量技術，從曼哈頓與紐澤西兩端同時向中間挖掘。最令人驚嘆的是，兩端隧道最後會合時，誤差竟只有極小距離。《紐約時報》當年形容，兩邊隧道的偏差甚至不到一英吋，被視為工程史上的奇蹟。

由於隧道位於河床下方，施工危險極高。哈德遜河底多為鬆軟淤泥與含水砂層，稍有不慎便可能坍塌或滲水。工程團隊使用了當時革命性的「盾構法」與高壓空氣技術，在密閉空間內推進鋼鐵結構，同時防止河水灌入。工人長時間處於高壓環境，許多人因此罹患俗稱「潛水夫病」的減壓症。

除了隧道本身，整個工程還包括興建新的 Pennsylvania Station（賓州車站）。這座車站在1910年啟用時，是世界最宏偉的火車站之一，象徵美國工業時代的巔峰。當年開幕時，數十萬民眾湧入參觀，媒體稱它為「通往紐約的新大門」。

哈德遜河隧道的完成，徹底改變紐約地區的交通與經濟結構。它讓來自費城、華盛頓與全美各地的列車能直接進入曼哈頓，大幅縮短旅行時間，也促進紐約成為全美最重要的商業中心。直到今天，Amtrak 與 NJ Transit 的列車仍每天穿越這條超過百年的隧道。

然而，百年老隧道如今也面臨嚴重老化問題。2012年的 Hurricane Sandy 導致大量海水灌入隧道，鹽分長期侵蝕電力與訊號系統，使故障與延誤日益頻繁。根據官方資料，目前每天約有數十萬名乘客依賴這條隧道，一旦發生重大事故，整個美東交通都可能受到影響。

因此，美國政府近年推動新的 Gateway Program，準備興建全新的哈德遜河鐵路隧道，並逐步整修現有老舊隧道。

有趣的是，許多人也因此感嘆：一百多年前沒有電腦、沒有網路、沒有現代重機械，美國工程師與工人卻能在短短數年間完成如此驚人的地下工程；而今日的新隧道工程，卻往往需要更長時間與更高成本。這種對比，也讓哈德遜河鐵路隧道成為美國工程精神的重要象徵。 從1910年至今，這條隧道已默默服務超過一個世紀。

Gateway Program 的核心，是興建新的哈德遜河鐵路隧道（Hudson Tunnel Project），改善目前紐約與新澤西之間的鐵路瓶頸。現有的 North River Tunnel 於1910年啟用，由賓州鐵路公司（Pennsylvania Railroad）建造，是當年世界最偉大的工程奇蹟之一。工程人員在沒有現代科技協助下，從哈德遜河兩岸同時向中央挖掘，最後在河底精準接合，成為20世紀初工程技術的重要象徵。它不只是交通設施，更代表著工業時代的人類勇氣、技術突破與對未來城市的想像。

但百年歲月之後，這條老舊隧道已不堪重負。尤其在2012年颶風 Sandy 襲擊紐約地區時，海水大量灌入隧道，造成電力系統、訊號設備與混凝土結構長期受損。如今，列車延誤、設備故障與維修問題日益頻繁，成為美東交通最大的隱憂之一。

更嚴重的是，目前穿越哈德遜河的客運鐵路只有兩條軌道，卻承擔整個東北走廊（Northeast Corridor）的交通重任。這條鐵路線連接波士頓、紐約、費城、巴爾的摩與華盛頓特區，是全美最繁忙的客運鐵路系統之一。一旦其中一條隧道因故停用，整個東岸交通都可能陷入混亂，甚至衝擊全美經濟。

因此，Gateway Program 不只是地方工程，更被視為國家級經濟安全計劃。整個計劃內容龐大，包括興建兩條全新的哈德遜河底鐵路隧道、整修現有百年隧道、重建跨越 Hackensack River 的 Portal North Bridge，以及未來擴建紐約 Penn Station 等。其中，新隧道完工後，將使目前兩條鐵軌增加至四條，大幅提升列車班次與可靠性，同時讓舊隧道能分階段關閉整修。

這項工程最大的挑戰，在於必需在全球最繁忙城市之一的地下施工，同時維持現有列車正常運作。施工團隊除了要面對複雜地質、水下壓力與狹小空間，還需要避免影響每天數十萬名通勤者。如今的工程已不再像百年前靠人力與鐵鏟挖掘，而是使用大型隧道鑽掘機（TBM）、3D地質掃描、電腦定位與現代地下工程技術。然而，即使科技進步，工程難度依然極高，也使 Gateway Program 被列入美國最具代表性的「超級工程」（megaproject）之一。

當然，這項計劃也伴隨巨大成本與政治爭議。目前整體經費估計超過160億美元，由聯邦政府、紐約州與新澤西州共同分擔。多年來，由於政黨角力、聯邦補助爭議與合約問題，工程進度曾數度延宕。

不過，多數交通與經濟專家認為，美國已經沒有太多時間拖延。因為現有隧道老化速度持續加劇，如果發生重大故障，可能造成美東鐵路系統癱瘓，對全美金融、商業與物流產生連鎖衝擊。對許多美國人而言，Gateway Program 不只是修建一條隧道，而是在修補一個逐漸老化的國家基礎建設體系。

從某種角度來看，這項工程也象徵美國重新重視公共建設的重要轉折。過去數十年，美國在高速鐵路、大眾運輸與大型基礎建設方面，逐漸落後於亞洲與歐洲國家。如今，Gateway Program 的推動，不僅攸關紐約與新澤西，更反映美國是否仍有能力完成下一個世代的重大工程挑戰。

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在許多人印象中，位於美國南部的Arkansas（阿肯色州）以農業、森林、河流與保守文化聞名，似乎並不是亞裔人口集中的州。然而，隨著美國社會與經濟的變化，亞裔美國人在阿肯色州的存在感正逐漸增加。雖然人口比例不高，但亞裔社群在醫療、教育、科技、餐飲、零售與企業領域，已成為當地不可忽視的一部分，也反映出美國南方社會日益多元化的趨勢。

亞裔進入阿肯色州的歷史，可追溯至十九世紀末與二十世紀初。當時，美國西岸已有不少華工參與鐵路建設，但真正來到阿肯色州的亞洲移民並不多。最早的一批主要是華人移民，他們多數從加州或密西西比河流域輾轉而來，在小城鎮經營洗衣店、雜貨店或餐館。

由於南方州種族隔離氣氛濃厚，華人當時常處於「介於白人與黑人之間」的尷尬位置。他們雖不像非裔遭受最嚴重的制度性歧視，但也難以真正融入主流社會。許多華人家庭努力讓子女接受教育，希望透過下一代改善生活與社會地位。

第二次世界大戰後，美國對亞洲移民政策逐漸鬆綁。尤其1965年《移民與國籍法》改革後，更多來自台灣、香港、印度、韓國、越南與菲律賓的專業人才開始進入美國，包括醫師、教授、工程師與企業工作者。這些新移民也慢慢進入阿肯色州。

1970年代越戰結束後，部份越南、寮國與柬埔寨難民被安置到美國南部州份，其中也包括阿肯色州。他們在陌生環境中重新開始生活，逐漸建立餐飲、零售與宗教社群。

根據近年人口統計，亞裔目前約佔阿肯色州總人口不到3%，比例雖低，但成長速度相當明顯。主要集中在州內較大的都會區，包括州府Little Rock、西北部的Fayetteville、Bentonville與Springdale等地。

其中，西北阿肯色近年發展尤其快速，原因之一是全球零售巨頭 Walmart 總部位於Bentonville。這家公司吸引大量來自世界各地的專業人士，也讓當地國際化程度提高。許多印度裔、華裔、韓裔與東南亞裔工程師、商業分析師與供應鏈專家，選擇定居於此。

此外，阿肯色州的醫療體系也相當依賴亞洲裔專業人士。許多醫院與診所中，都能看到來自印度、菲律賓與華人背景的醫師與護理人員。由於美國中南部部分地區長期缺乏醫療人力，亞洲移民成為重要支柱。

亞裔家庭普遍重視教育，因此在阿肯色州的大學與學術界，也能看到亞裔的影響力。例如University of Arkansas等高等教育機構中，有不少亞洲背景的教授、研究人員與國際學生。近年來，阿肯色州也出現更多亞洲超市、珍珠奶茶店、壽司餐廳與韓式、越式餐館。過去當地居民對亞洲文化較陌生，但如今亞洲飲食與流行文化已逐漸融入年輕世代生活。從動漫、K-pop到亞洲美食，都成為跨文化交流的重要橋樑。

尤其在疫情後，許多亞裔小型企業雖曾遭遇經濟衝擊，但也展現高度韌性。一些家庭式經營的亞洲餐館，成為地方社區的重要聚會場所，也讓更多美國南方居民開始接觸亞洲文化。儘管亞裔在阿肯色州逐漸受到重視，但挑戰依然存在。由於人口比例偏低，許多亞裔居民仍可能感受到文化孤立感。部份第一代移民面臨語言障礙，而第二代亞裔則常在「保留家庭文化」與「融入美國主流」之間尋找平衡。

新冠疫情期間，美國部分地區曾出現針對亞裔的歧視與敵意言論，阿肯色州也不例外。這讓不少亞裔家庭開始更積極參與公共事務，希望提升社會對亞裔社群的理解與尊重。另一方面，亞裔年輕世代也逐漸投入地方政治、教育與公益活動。他們不再只是「安靜的少數族群」，而是開始發聲，爭取更多文化能見度與公平代表性。

從早年的華人洗衣店，到今日跨國企業中的亞洲專業人才；從移民家庭的小餐館，到大學研究實驗室中的亞裔學者，亞裔美國人在阿肯色州的歷史，雖不轟轟烈烈，卻真實而深刻，也反映出美國持續變化中的多元文化力量。

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