本地新聞

（本報訊）總部位於西雅圖的阿拉斯加航空公司（Alaska Air）日前正在與希爾斯伯勒航空學院（Hillsboro Aero Academy）合作，推出飛行學校計劃。該計劃將在俄勒岡州（Oregon）的希爾斯伯勒或雷德蒙德（Redmond）提供培訓，加航將為學生提供低息飛行學校貸款，並支付商業飛行員執照費用，然後在學員完成學習後僱用他們成為其支線航司——地平線航空公司（Horizon Air）旗下的飛行員。

這是阿航為加強其招聘渠道所做的最新嘗試，目前全國各大航空公司都試圖解決因飛行員極度短缺而造成的航班延誤、取消和機票價格上漲問題。除阿航外，其他許多航司也開設了自己的飛行學院，用來吸引那些可能不會從事飛行員職業的人。

旅遊折扣網站Scott’s Cheap Flights創始人斯科特·凱斯（Scott Keyes）表示，各大航司無法跟上反彈的旅行需求，這在很大程度上是由於飛行員短缺導致。這種短缺在新冠病毒大流行之前便已顯露征兆，而航空公司非但沒有採取及時行動，還在大流行開始早期便向飛行員提供提前退休計劃，以降低公司運營成本時，這一決定使飛行員短缺情況變得更糟。諮詢公司一份報告稱，預計到2023年底，美國將短缺12,000名飛行員。

為了填補這些空缺，主要航司正在從區域航司招聘飛行員。地平線航空的飛行運營副總裁Carlos Zendejas表示，預計2022年主要航司僱傭的飛行員中約有80%來自支線航司。而這一做法將導致支線航空公司受到嚴重擠壓，對較小目的地的服務削減更多。

Zendejas表示，進入俄州雷德蒙德的Ascend Pilot Academy和獲得商業飛行員執照的總成本將在6.5萬到8萬美元之間。航空公司希望提供津貼和低息貸款，吸引那些認為飛行員職業成本高昂的准學生。這些准學生將獲得低息貸款，可幫助他們支付培訓計劃費用，他們還將獲得2.5萬美元津貼，用於支付考取商業飛行員執照的費用，同時還將有機會獲得在地平線航空工作的機會，工作機會視完成學習計劃程度而定。

（本報訊）本月3日，在對柯克蘭（Kirkland）La Quinta Inn & Suites酒店進行了一個多月的評估後，金郡（King County）終於向前一步，決定收購該酒店，用於為無家可歸者快速開發永久性的支持性住房。

金郡項目Health Through Housing旨在通過購買公寓樓和酒店，將其改造為永久性住房，為無家可歸人士提供棲身之所。柯克蘭的La Quinta Inn & Suites酒店已經是該項目中收購的第10處房產。這家酒店是金郡通過該項目在東區購買的第2個房產，將提供至少121套住房，使該計劃提供的住房總數達到近1,000套。

柯克蘭市長Penny Sweet在一份聲明中說：「將這家酒店改造成永久性的支持性住房，可以讓柯克蘭繼續作為一個安全、包容和熱情的社區，讓每個人都屬於這裡，並可以拯救生命。我們期待與郡府、郡長康斯坦丁（Dow Constatine）和社區合作，以確保該酒店成為解決無家可歸人道主義危機方案的一部分。」

金郡及柯克蘭市將合作安排在今春召開公開會議，讓社區成員有機會發表意見。過去居民的一個擔憂是，該酒店位於10530 Northup Way，擔憂收容無家可歸者將影響社區治安。但也有部分人表示，他們相信該項目將為社區帶來更多警力部署。金郡方面則表示計劃改善該建築，並與城市和社區合作，建立「睦鄰協議」。

酒店在居民入住後將提供24/7全天候現場工作人員，為他們提供病例管理以及行為和身體健康服務。金郡方面預計該酒店將在2023年迎來第一批住客。

（本報訊）本月4日，西雅圖市長哈雷爾（Bruce Harrell）召集地區和聯邦執法部門領導人，表示多部門正在共同努力確保公共安全，並分享協調和秘密行動的成果，該行動幫助南第12大道（12th Avenue S）和南積臣街（South Jackson Street）獲得立竿見影的即時改革效果。

此次西雅圖警方在市長的指導下開展「新一天行動」，警局與美國檢察官辦公室、美國緝毒署、金郡檢察官辦公室和西雅圖市檢察官辦公室合作，自1月21日起，在小西貢地區共計逮捕16名犯罪嫌疑人。其中包括芬太尼和其他毒品的經銷商，還有一些攜帶非法槍支的經銷商。作為此次持續行動的一部分，該地區已有數十項重罪和100多項輕罪得到起訴。

哈雷爾稱，從自己上任開始第一天，他就下定決心要整頓治安及暴力犯罪，犯罪情況日益嚴重的現狀必須得到全方位改變。他表示，為防止第三大道上再次發生傷人事件，市府已經立即採取措施，該地現場有警察並輔以額外的巡邏人員、部署了西雅圖警局的移動警區、增強區域合作夥伴關係以加強戰術努力等。公共安全方面領導人也分享了他們共同努力防止槍支暴力、打擊犯罪和支持西雅圖社區的承諾。

（本報訊）7日，西雅圖市長哈雷爾（Bruce Harrell）宣佈了一項行政命令，以支持位於西雅圖和烏國當地的烏克蘭社區。該命令將指示市政府部門採取行動，幫助受暴力入侵影響的烏克蘭社區。

市長表示，西雅圖方面將採取行動支持烏克蘭社區，將為在西雅圖重新定居的移民和難民提供法律、語言、心理健康和經濟等多方面援助。這項工作將由西雅圖移民和難民事務辦公室領導，同時由人類服務部和經濟發展辦公室提供協助。

市府將確保本地烏克蘭社區組織與地區和聯邦合作夥伴保持聯繫，將醫療和人道主義物資運送到烏克蘭和歐洲國家。同時召集區域各城市進行信息共享和支持資源的協調；並與經濟發展辦公室合作，探索未來姐妹城市聯繫、貿易和商業夥伴關係以及與烏克蘭各城市創立外交關係的機會。西市還將採取行動終止與俄羅斯國家機構或大公司的所有合同，這項工作將由財政和行政服務部指揮。

由於危機不僅影響烏克蘭裔社區，因此此行政令將支持所有受這場危機影響的難民，包括學生以及居住在烏克蘭的非洲、亞洲和中東血統難民。
哈雷爾表示：「通過這項行政命令，西市積極響應了烏克蘭社區呼籲支持的聲音。對於在面臨被捕、監禁或更大風險，卻仍在抗議入侵烏國的俄羅斯人，我們也與他們同在，反對針對俄羅斯移民社區的騷擾、威脅或暴力行為。」市議會主席華雷斯（Debora Juarez）表示：「西雅圖將繼續幫助烏克蘭人民保衛自己的國家。隨時歡迎尋求庇護的婦女、兒童和老人。」

隨著俄羅斯對烏克蘭入侵的繼續發展，西市將時刻更新計劃以支持美國內外的烏克蘭人民。西雅圖致力於成為一個熱情和包容的城市，並將採取一切措施幫助烏克蘭民眾。

（本報訊）2月26日下午，本地千餘名民眾冒雨前往太空針塔（Space Needle）進行集會，抗議俄羅斯入侵烏克蘭的暴力行徑。參與抗議的民眾多為烏克蘭裔，但也有一部分其他族裔前來聲援。

俄烏兩國數週以來局勢一路緊繃，俄羅斯軍隊終於2月24日上午先採取空中導彈進行攻擊，後派出坦克從北、東、南3面越邊境進入烏克蘭。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）稱，在攻擊開始後的24小時內，烏克蘭至少有137名軍人和平民喪生，數百人受傷。

本地一些烏裔民眾及家人紛紛訴說經歷，為目前仍然身在烏克蘭的親人感到擔憂，並強烈譴責普京發動入侵。抗議活動中，民眾高舉烏克蘭國旗和反戰標語，希望此次烏克蘭的劫難能盡快結束。

來自埃弗雷特（Everett）的美國眾議員Rick Larsen對示威群眾表示，美國及西歐各國需要對俄羅斯經濟系統做出制裁，包括他們的銀行、領袖，甚至是普京本人。

人群中也有一些反普京的俄羅斯裔民眾，他們因持不同政見而離開俄羅斯來到美國，這些民眾也表達了對普京此次舉動的憤怒和羞恥。同時這些反普京的俄羅斯裔民眾表示，他們也在集結志同道合者，組織俄羅斯裔激進勢力反對這次戰爭。

（本報訊）Redfin近期報告指出，全美房租價格持續高漲，相較去年平均漲幅高達15.2%，這一漲幅之高再度刷新紀錄。根據報導，今年1月美國平均租金要價為$1,891。

除房租上漲外，已經買房的各位房主狀況也並不太好，因為全國平均抵押貸款還款額上升25%，現為$1,595。這兩個漲幅都成功刷新Redfin紀錄中的最高值。

Redfin首席經濟學家Daryl Fairweather稱，「現在搬家很貴，無論是租房還是買房。避免高昂住房成本的方法之一是搬到更便宜的地方，但真正便宜的地方正在減少。不斷上漲的抵押貸款利率將更多美國人擠出待售市場，這可能會給未來幾個月的租金帶來越來越大的壓力。」

據報導，西市的平均租金要價為$2,774，比去年同期增長了30.9%。 每月抵押貸款價格為$3,010，增幅也高達24.3%。但儘管如此，西雅圖並沒有被列為租金上漲最快的10大都會區，但波特蘭（Portland）卻在此榜單中位居榜首，其房租比去年上漲39%。此外，德州奧斯汀（Austin）排名第2，其他房租漲幅較高的城市均位於美東。

（本報訊）2月28日，華州州長英斯利（Jay Inslee）及加州俄州2州長達成一致決定,美西3州同時於3月12日取消室內口罩令。這比華州先前計劃的3月21日提早近10日。

據3州官員稱，美西做出的決定顯然是在各州與其公共衛生領導人進行會談後得出的結果。

英斯利在一份書面聲明中說：「我們繼續監測衛生署數據，並確定能夠安全調整華州口罩要求安排。雖然華州民眾向前又邁出一步，但我們仍然必須注意，社區中許多人仍然很脆弱。 許多企業和家庭將繼續選擇戴口罩，因為戴口罩在確保彼此安全方面證實有效。隨著過渡到下一階段，我們將繼續謹慎共行，一同前進。」

就在25日，CDC也頒佈最新全美口罩指南，稱健康的美國人在大多數地方可以暫時不戴口罩也可保障自身安全。而目前有70%的美國人生活在中到低風險地區，這些民眾可以完全摘掉口罩。但根據聯邦法律，民眾在乘坐公共交通出行時，仍必須佩戴口罩。

（本報訊）海灣捷運（Sound Transit）25日宣佈，由於巴士司機短缺，造成公共交通行業嚴重受困，公司將從3月開始減少部分線路的運行班次。同時海灣捷運還將恢復其Sounder火車南線的營運，共有兩班由西雅圖出發，另外兩班由塔可瑪（Tacoma）出發。輕軌服務不受此次調整影響。

班次遭到削減的結果可謂與海灣捷運董事會的期望大相徑庭。去年秋天，董事會方面剛剛批准從3月開始增加服務班次。但由於巴士司機供不應求，此計劃將落空。

海灣捷運在一份新聞稿中表示：「此後不斷變化的疫情狀況和廣泛的就業趨勢導致全國范圍內的公交運營商短缺，導致一些行程取消和路線暫停。」目前計劃削減服務的8條公交路線分別為：

埃弗雷特（Everett）和西雅圖之間的510路；Ash Way和北門（Northgate）之間的511路；埃弗雷特和北門之間的512路；埃弗雷特和表爾威（Bellevue）之間的532路；林伍德（Lynnwood）和表爾威之間的535路；分別在西雅圖和雷德蒙德（Redmond）及表爾威之間運行的545和550路，每班次等待時間從8分鐘延長到10分鐘；伍丁維爾（Woodinville）和羅斯福（Roosevelt）之間的522路，在第65街的綠湖轉乘中心（Green Lake Park N Ride）將不再停站。另有其他幾條線路將進行細微調整。

與大流行前的水平相比，華州巴士乘客量數量仍然低迷，比2019年減少38%。在海灣捷運的火車和巴士上，去年12月的乘客量僅超過200萬人，而這一數字在2020年2月約為400萬。

（本報訊）日前，華州宣佈解除對擇期性和非緊急手術的暫停令，但目前各大醫院在新冠流行期間積壓病例上萬，一時間很難一次性解決所有患者需求。

自大流行開始以來，華大醫療系統中已有大約1.8萬個積壓的手術尚未進行。醫療方面專家也認為，在大流行期間，華州多次禁止擇期手術，並暫停非緊急手術，因此將這一積壓數字清零確實需要一段時間。

華大醫學院方面表示，院方計劃根據手術內容對積壓病例進行排序，比較哪一種手術推遲後對於患者的傷害風險最大，影響較大的手術需更早進行。同時對比手術後患者是否需要住院觀察，術後可直接出院的患者將會優先處理。

同時華大醫學院表示，將開放每週六為患者進行手術，以便更快將積壓病例清零。西華州醫院協會認為，各大醫院大約需要6個月到1年的時間來清理積壓，之後才能恢復正常運營。