根據美國政府公告，美國將禁止對中國在人工智能(AI)領域進行某些投資的規定，目前正在進行最終審查。這代表限制措施即將出台。
這些規定還要求美國投資者向財政部通報屬於受限類別的投資。
公告顯示，最終規定將限制在人工智能、半導體、微電子和量子計算領域的對華投資。
目前，最終規定正在接受美國行政管理和預算局(Office of Management and Budget)的審查。此前類似的審查表明，這些規定可能會在一週之內左右發佈。
「在我看來，他們想趕在大選前公佈這些規定，」前財政部官員Laura Black說。Black是華盛頓法律事務所Akin Gump的律師，她指的是11月5日的美國總統選舉。
Black補充說，主責監管此類法規的財政部，通常會在規定生效前預留至少30天的窗口期。
財政部在6月份公佈了擬議的規定、附帶一系列例外情況，並向公眾征求意見。草案規定將確定哪些交易受限的責任歸於美國個人和企業。
財政部發言人拒絕置評。
日前公佈的數據顯示，9月消費者支出強勁，零售銷售額同比增長1.7%。受強勁消費者支出推動，亞特蘭大聯儲也調高了第三季度GDP的增長預期。
商務部的數據顯示，9月份零售銷售額環比增長0.4%，同比增長1.7%，比預期要高。雜貨零售、服裝店以及餐飲業支出的強勁表現，抵消了加油站因油價下降導致的銷售下滑，及電子產品和傢具店銷售表現不佳的影響。
亞特蘭大聯儲表示，強勁的消費者支出推動其將第三季度GDP增長預期從3.2%上調至3.4%。
此外，隨著颶風「海倫」和「米爾頓」對東南部的影響逐步減弱，上週的首申失業救濟人數有所回落。
勞工部的數據顯示，失業救濟申請人數減少至24.1萬，低於預期的26萬。尤其是在近期颶風「海倫」和「米爾頓」襲擊東南部後，受災地區的失業救濟申請數量也有所回落，顯示災後經濟正在逐步恢復。
在最新經濟數據發佈之際，聯儲剛剛在上月降息0.5個百分點，並可能在今年年底前再次降息。
LPL Financial的首席經濟學家Jeffrey Roach表示：「9月份的強勁消費支出表明上一季度的經濟增長明顯高於趨勢水平。我們的基本預期是，聯儲可能在11月和12月各降息0.25個百分點。」
綜合來看，9月零售銷售數據和就業報告顯示，消費者信心仍然較強，儘管部分行業出現下滑，整體支出表現穩健，經濟韌性得以延續。
這一系列數據發佈後，股市期貨上漲，國債收益率也有所上升。
《美國醫學會小兒科學期刊》（JAMA Pediatrics）21日刊出最新研究顯示，聯邦最高法院2022年推翻墮胎權為憲法所保護的權利之後，接下來幾個月美國嬰兒死亡率走升，主要原因與先天缺陷嬰兒出生人數增加有關。
據報導，研究作者群說，這項發現凸顯出全美多地在限制墮胎之後產生的影響。
美國聯邦最高法院2022年6月對「道布斯訴傑克森女性衛生組織案」（Dobbs v. Jackson Women’s Health Organization）做出裁決，推翻「羅訴韋德案」（Roe v. Wade）裁決為墮胎權提供的憲法保護。
俄亥俄州立大學（Ohio State University）研究人員Maria Gallo和Parvati Singh分析全美生產結果資料庫、研究歷史趨勢，再將結果與聯邦最高法院2022年6月這項裁決過後18個月的數據進行比較。俄亥俄州立大學流行病學教授Gallo說：「我們發現，『道布斯案』裁決過後的幾個月，美國嬰兒死亡率比我們預期的要高。」
在2022年10月、2023年3月和2023年4月，嬰兒死亡率比一般要高出約7%。這3個月當中，每個月的嬰兒死亡案例平均多了247件。增加的死亡案例中，大部分與先天性異常有關，包括心臟缺陷、神經管缺損、染色體異常等種種器官系統畸形。
Gallo進一步說：「在『道布斯案』之前，民眾可尋求墮胎，而非繼續妊娠並經歷嬰兒死亡這一步。」
道布斯案裁決出爐之後，美國各州的墮胎法迅速改觀。目前有21個州或是禁止妊娠終止，或是將墮胎限制在孕期18週或更短的時間之內。
接下來，Gallo和Singh希望能研究嬰兒死亡率上升的情況，是全美皆然的現象或是主要集中在以政策或法律來限縮墮胎的州。
Singh在聲明中說：「有必要考量更全面的損失，包括因墮胎遭拒或被迫生下有致命基因異常胎兒，對心理健康產生的各項影響。」
國家公路交通安全管理局（NHTSA）對特斯拉的「全自動駕駛（FSD）」系統展開了一項新調查，重點關注該系統在霧天、強光等「道路能見度降低條件」下的安全性。
這項調查緣起於一起事故，事故中一名特斯拉司機在使用FSD時撞死了一名行人，且在低能見度的條件下還發生了其他與FSD相關的碰撞。
根據發佈在NHTSA網站上的記錄，此次調查的主要目的是評估特斯拉FSD系統在能見度降低的道路條件下是否能夠準確檢測周圍環境並做出適當反應。這包括系統在面對霧天、強光等複雜駕駛環境時的表現，確保其能為駕駛員提供足夠的輔助。
此外，調查還將分析是否存在其他類似的FSD事故，尤其是在能見度不佳的情況下，發生過多少起事故，以及導致這些事故的根本原因是什麼。通過對過往事故的分析，NHTSA將評估該系統在此類環境下的安全性。
調查還將重點關注特斯拉對其FSD系統所做的無線軟件更新，包括這些更新的時間、目的、功能及其對車輛安全性的影響。
NHTSA的「初步評估」涵蓋了大約240萬輛特斯拉電動汽車，涉及2016年至2024年生產的Model S和Model X，2017年至2024年生產的Model 3，以及2020年至2024年生產的Model Y和Cybertruck車型。
FSD是特斯拉的付費高級駕駛輔助系統，目前被稱為「部分自動駕駛系統」。不過，特斯拉曾在美國為所有司機提供為期一個月的免費試用。
截至2024年10月1日，NHTSA已記錄了1399起在碰撞發生前30秒內駕駛輔助系統處於運行狀態的事故，其中31起涉及人員死亡。
值得注意的是，特斯拉最近舉辦了一場營銷活動，其CEO馬斯克透露，預計將在2025年前在德州和加州推出「無人監督的FSD」功能，主要適用於Model 3和Model Y電動車型。
儘管馬斯克多年來不斷承諾推出完全無人駕駛汽車，但特斯拉尚未生產出能夠在公共道路上安全行駛、無需駕駛員干預的車輛。
在因一系列自殺事件而被迫關閉的3年後，紐約人氣地標Vessel週一重新開放，配備了新的安全措施。
這座150英尺高的蜂箱狀建築現在採用了從地板到天花板的鋼網屏障，包圍了幾個樓梯和平台，頂層將保持封閉。據一位發言人說，這些屏障可以防切割並承受各種極端天氣。
Vessel由建築鬼才海澤維克（Thomas Heatherwic）操刀設計，由154個縱橫交錯的樓梯、80個觀景台組成，是曼哈頓西區哈德遜廣場開發項目的核心。然而，自2019年首次開放以來，相繼發生4起自殺事件，使其不得不在2021年無限期關閉。
哈德遜廣場的開發商瑞聯集團（Related Companies）首席執行官Jeff T. Blau在一份備好的聲明中說：「每天都有遊客走到我們的工作人員那裡，問他們在哪裡可以買票，什麼時候重新開放。在我們關閉的這段時間里，人們的興趣並沒有減少，我們很高興歡迎來自世界各地的遊客在採取了額外安全措施的情況下回到Vessel。」
根據西雅圖本地媒體《KING 5》10月16日發佈的獨家民調，美國總統候選人卡瑪拉·哈里斯（Kamala Harris）在華州獲得57%的支持率，唐納德·川普（Donald Trump）獲得35%的支持率，7%的受訪者尚未決定，1%的人將投票給其他候選人。
在把邊境安全視為最重要議題的選民中川普的支持率領先哈里斯82個百分點，在關注生活成本問題的選民中川普的支持率領先哈里斯7個百分點。
哈里斯在墮胎問題上領先86個百分點，在保護民主和氣候變化問題上分別領先77和74個百分點，在無家可歸問題上領先27個百分點。
在諸多問題中，華州選民最關注的是生活成本。有27%的受訪者表示，生活成本是他們投票時考慮的最重要的問題，這一比例比三個月前的民調上升了2個百分點。
華州選民關注的第二個重要問題是保護民主，有16%的選民認為這是最重要的問題，這一比例比今年夏季的18%略有下降。
邊境安全和墮胎問題並列第三重要，各占12%，比7月份各上升了2個百分點。對於非常保守的選民來說，邊境安全問題是他們最關心的，占34%，超出關心生活成本的比例8個百分點；墮胎則是非常自由派選民的首要議題，占39%，是保護民主和氣候變化問題的兩倍。
民調支持率在個位數的是氣候變化、遊民、犯罪、槍枝等問題。其中，拉美裔和非常自由派選民最關注氣候變化；城市地區選民最關注遊民問題；犯罪問題和槍枝問題則備受亞裔選民關注。
首次華州亞裔政治候選人論壇10月12日在倫頓市（Renton）斯坦·海德文化中心（Stan Head Cultural Center）舉行。它展示了各族裔社區間的團結與合作。這場歷史性活動表明，無論種族或背景，華州的社區在對未來的共同願景中保持一致。
該論壇由第44選區州眾議員候選人Sam Sim和第48選區州眾議員候選人Lynn Trinh共同組織。主持人是斯諾霍米什縣（Snohomish County）共和黨主席Bill Cooper。該活動匯集了多位候選人，這些候選人致力於服務社區並為共同目標努力。
出席的候選人包括：
– Sam Sim：第44選區州眾議員候選人，代表韓裔社區。
– Lynn Trinh：第48選區州眾議員候選人，代表華裔社區。
– Riaz Khan：第21選區州眾議員候選人，代表普吉特灣的穆斯林社區。
– Sharon Hanek：州財長候選人，日裔。
– Deep Mangat，第44選區選區委員會隊長，代表印度和旁遮普社區。
Sam Sim表示：「這個論壇不僅對韓裔美國人社區具有重要意義，對華盛頓州所有族裔和美國人同樣重要。它象徵著我們多元社區的集體力量，凝聚起來共同塑造我們州的未來。這一活動提醒我們，團結與共同價值是我們的力量所在，通過合作，我們能為所有人創造更光明的未來。」
第48選區州眾議員候選人Lynn Trinh補充道：「這個論壇超越了政治，它關乎打破藩籬，建立社區間的聯繫。儘管我們有不同的背景，但我們都致力於讓華盛頓州成為對所有人更好的地方。我們的共同經歷和價值觀將我們緊密相連，正是通過這樣的團結，我們才能實現真正的、持久的變革。」
亞裔候選人群體強調，他們的努力將超越當前選舉。他們的目標是推動新的政治領導力，培養下一代領袖。這項持續的工作專注於提高認識，確保州內各族裔社區的聲音都能被聽到。
論壇強調了跨文化合作的重要性。幾位候選人討論了教育、公共安全和經濟增長等關鍵問題。儘管文化背景不同，這次集會展示了所有候選人的改善華盛頓州居民生活質量的共同承諾，強調了多元性能夠加強社區並促進積極的變革。
波音計劃在未來幾個月內裁員約10%的工人，因為它繼續虧損並試圖應對罷工。罷工正在削弱該公司最暢銷的飛機的生產。新任執行長Kelly Ortberg日前在一份備忘錄中告訴員工，裁員將包括高管、經理和員工。該公司在全球擁有約17萬名員工，其中許多人在華盛頓州和南卡羅來納州的製造工廠工作。波音公司已經實施了滾動臨時休假，但Ortberg表示，由於即將裁員，這些休假將被暫停。
該公司將把新飛機777X的推出推遲到2026年而不是2025年。在完成當前訂單後，它還將在2027年停止建造其767噴氣式飛機的貨運版本。自2019年初以來，波音已經損失了250多億美元。
自9月14日以來，約有33,000名工會機械師一直在罷工。近週為期兩天的會談未能達成協議，波音公司對國際機械師和航空航天工人協會提出了不公平勞動實踐指控。在宣佈裁員時，波音公司還發佈了一份關於其第三季度財務業績的初步報告——而這個訊息對該公司來說並不好。
波音公司表示，在本季度耗盡了13億美元的現金，每股損失了9.97美元。根據FactSet的一項調查，行業分析師一直預計該公司本季度每股虧損1.61美元，但分析師可能不知道波音10月11日宣佈的一些大額減記。
這家總部位於弗吉尼亞州阿靈頓（Arlington, Virginia）的公司表示，截至9月30日它擁有105億美元的現金和有價證券。罷工對現金消耗有直接影響，因為波音在向航空公司客戶交付飛機時獲得飛機價格的一半或更多。罷工已經停產了波音最暢銷的飛機737 Max、777x和767的生產。該公司仍在南卡羅來納州（South Carolina）的一家非工會工廠生產787。
Ortberg於8月接任波音公司，成為這家陷入困境的公司在不到五年的時間裡的第三位執行長。他是航空航天業的長期高管，但卻是波音的局外人。新任執行長在扭轉公司方面面臨許多挑戰。
在1月份阿拉斯加航空公司的一次飛行中，Max的面板爆炸後，聯邦航空管理局加強了對該公司的審查。波音公司已同意認罪並支付與Max有關的共謀欺詐行為的罰款，但在兩起Max墜機中喪生的346人的親屬希望受到更嚴厲的懲罰。
當美國宇航局決定波音航天器不夠安全，無法將兩名宇航員從國際空間站運回家時，波音公司因所有錯誤的原因而受到關注。
WalletHub近日發佈了2025年美國大學排名報告，其中惠特曼學院（Whitman College）超越華盛頓大學等知名高校，成為華盛頓州排名最高的大學。
據瞭解，惠特曼學院是一所位於瓦拉瓦拉（Walla Walla）的私立文理學院，在全美排名第100位。而作為華盛頓州首屈一指的公立大學，華盛頓大學在此次排名中位居第109位。
緊隨其後的是位於斯波坎的貢薩加大學（Gonzaga University），排名第242位；西雅圖大學（Seattle University）和太平洋路德大學（Pacific Lutheran University）則分別排在第270位和第272位。
值得注意的是，華盛頓州立大學（Washington State University）未能進入前500名，這對一所擁有龐大研究項目的高校來說令人意外。
據悉，WalletHub的這項研究分析了全美822所院校的30項關鍵指標，重點關注學生成績、師資力量以及畢業生的職業成就。普林斯頓大學、耶魯大學和哈佛大學分別名列全美前三。
WalletHub的分析師Chip Lupo指出：「美國頂尖的大學不僅提供世界一流的教育，還具備極高的錄取標準，錄取率僅為3%至5%。雖然這些學校的學費較高，但其投資回報相當可觀，畢業生在工作生涯前20年內的收入可能比只有高中文憑的人多出100萬美元。」
在美國西部，加州的高校表現突出，加州理工學院（California Institute of Technology）被評為了西部地區排名最高的大學。
2025年美國排名前五的大學依次是：
WalletHub的排名主要評估學術質量和經濟價值，指標包括畢業率、師生比例、校友收入和貸款違約率，旨在衡量每所學校對學生成功的影響。
隨著大學學費的不斷上漲，WalletHub的排名為學生和家庭提供了在經濟承受能力和學術質量之間取得平衡的參考。四年制大學的年均學費和食宿費已高達28,000美元至60,000美元，WalletHub的調查旨在幫助未來學生找到投資回報最高的院校。
完整的排名報告可以在WalletHub網站（https://wallethub.com/edu/e/best-universities-in-usa-ranking/39704）上查閱。
10月10日下午發生槍擊事件後，Nova高中的封鎖和加菲爾德高中的就地避難令已經被取消。西雅圖警方最初報告說，加菲爾德高中也被封鎖了，出於謹慎學校被安置在原地避難。
當天下午1點45分左右，警官回應East Cherry街的911電話，據報導Nova高中附近有六或七起槍擊事件。員工們報告說，一顆子彈穿過了學校二樓的窗戶。沒有受傷的報告。人們看到兩輛車逃離了該地區，據信是住戶之間的互相射擊。
西雅圖市長Bruce Harrell在一份聲明中寫道：「今天Nova高中外的槍擊事件再次提醒我們，我們城市非常普遍的毫無意義的槍支暴力。」他說：「雖然我們很幸運，沒有人受傷，但這些暴力行為是不可接受的，我們同情經歷過這種情況的學生、教師和工作人員，以及所有受影響的家庭和鄰居。」
Harrell繼續指出，他的擬議預算包括擴大對該地區的技術投資，以減少暴力，這包括中央電視臺和一個實時犯罪中心，以幫助警察更好地應對槍支暴力。Harrell的聲明中還提到：「中央區、第3區和西雅圖每個社群的每個人都應該感到安全，我們仍然致力於進行正確的投資，頒佈正確的政策，以支援這一使命，並結束槍支暴力的禍害。」
西雅圖公立學校校長Brent Jones讚揚了市長Harrell為減少槍支暴力所作的技術擴大努力。
